易車發(fā)布汽車流行風(fēng)向標(biāo)與用戶洞察報(bào)告新能源車型愈來(lái)愈受歡迎

本報(bào)訊 近日，易車研究院發(fā)布“國(guó)民車流行風(fēng)向標(biāo)”的車型報(bào)告，以及汽車用戶畫像的用戶洞察報(bào)告。報(bào)告指出，2018年新能源汽車火爆，成為車市新景觀。新能源指標(biāo)也火爆得一號(hào)難求，在北京現(xiàn)在排隊(duì)還需要8年來(lái)輪候。在一二線城市熱銷的同時(shí)，三線及以下純電動(dòng)消費(fèi)城市也快速崛起，集中在山東、河南等。報(bào)告預(yù)計(jì)，在2019-2020年，中國(guó)品牌、造車新勢(shì)力、海外普通品牌、豪華品牌這“四大主力陣營(yíng)”都將進(jìn)入新能源車型投放的高潮期，年投放數(shù)將過百款，比2017-2018年增長(zhǎng)50%以上，占新車投放大盤15%左右，成車市核心亮點(diǎn)。

2019-2020年中國(guó)乘用車市場(chǎng)將有何趨勢(shì)，易車研究院指出幾大預(yù)判：

消費(fèi)重心將進(jìn)一步南移。正如2018年中國(guó)乘用車面臨巨大的銷售壓力，華南市場(chǎng)成為其中難得的一塊福地，保持了1.26%的增長(zhǎng)，是各個(gè)區(qū)域中唯一一個(gè)保持正增長(zhǎng)的區(qū)域。

低級(jí)別車市的萎靡不振來(lái)得太突然。低級(jí)別車市在此前幾年由于一二線城市的限購(gòu)，一直扮演著“火車頭”的關(guān)鍵角色。然而最近兩年其銷量增長(zhǎng)急轉(zhuǎn)直下，增長(zhǎng)速度不足5%，快速成為中國(guó)車市的“累贅”。

車市消費(fèi)周期助推中高端車市繁榮。首購(gòu)車用戶的比例不斷下降，低于50%，再購(gòu)用戶比例呈現(xiàn)逐年上升，這部分人群購(gòu)車預(yù)算更高，對(duì)空間、品牌、品質(zhì)等的要求更高，中高端車市將成為核心受益者。

中國(guó)品牌崛起與升級(jí)。近一兩年中國(guó)車市的格局正發(fā)生著升級(jí)變化，15-35萬(wàn)元價(jià)區(qū)蓬勃發(fā)展，新的推動(dòng)力來(lái)自于WEY、領(lǐng)克等中國(guó)新高端品牌的上探。

在用戶偏好方面，報(bào)告指出，70后購(gòu)車態(tài)度謹(jǐn)慎細(xì)致，關(guān)注品牌/產(chǎn)地;80后購(gòu)車態(tài)度求穩(wěn)務(wù)實(shí)，關(guān)注舒適性/功能性;90后購(gòu)車態(tài)度特立獨(dú)行，關(guān)注外觀設(shè)計(jì)感。

而女性用戶在購(gòu)車時(shí)，則延續(xù)其購(gòu)買奢侈品的套路，追求品牌第一，其次是看重品質(zhì)，再次是個(gè)性、以及追求操控與舒適性，看中安全配置。

在車市流行色方面，白色最受寵，占比超過60%;同時(shí)，紅色是用戶在黑白灰之外喜歡的顏色，其中華東、華中、西部地區(qū)都愛紅色;北方更愛棕色。一二線城市對(duì)黃藍(lán)紅棕紫綠等接受度比較高，其中一線城市更喜歡黃，二線城市更喜歡紅。

在用戶最受關(guān)注的汽車問題中，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，吐槽最多的是對(duì)車內(nèi)聲音，分為隔音效果不好、胎噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車內(nèi)有異響等;而對(duì)汽車“大”，則稱贊較多，分為外觀大氣、乘坐空間大、車頭大氣。

除了愛車，汽車用戶還有哪些興趣愛好呢，基于易車研究院的大數(shù)據(jù)分析，旅游、網(wǎng)購(gòu)等成為其興趣標(biāo)簽。其中，不同城市的用戶愛好也有所不同，華北用戶愛創(chuàng)業(yè)、華東愛旅游、華中愛體育、華南愛軍事、東北愛健身、西南愛美食、西北愛攝

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