淺談汽車專業(yè)教育模式的轉(zhuǎn)變

朱亮

汽車發(fā)展至今科技給我們帶來了方便的同時也給我們帶來了問題，如何維護(hù)汽車？那么如何培養(yǎng)維護(hù)汽車技術(shù)人才，這是在當(dāng)下需要面臨的問題，那么如何解決這樣的問題還能夠適應(yīng)社會發(fā)展的需要呢？在不同的時期教學(xué)環(huán)境是不同的，那么隨著科技與經(jīng)濟的發(fā)展新課程的教學(xué)內(nèi)容或資源是開放的，多元的，不再是過去的”唯教材論”。本文主要談?wù)劷逃Ｊ皆诮虒W(xué)中的地位和作用，教師在教學(xué)中要根據(jù)學(xué)生的特點和教學(xué)的難點適度采用不同的教學(xué)模式來完成教學(xué)內(nèi)容。

新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用對于中等職業(yè)教育學(xué)生的學(xué)習(xí)是一個挑戰(zhàn)。對于一個教師而言也是一個挑戰(zhàn)。新的課題出現(xiàn)了，如何引導(dǎo)學(xué)生在有限的時間內(nèi)獲得更多的知識，掌握更多的技能，尤其是對學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。學(xué)生對知識的掌握對將來的就業(yè)起著一定的引導(dǎo)作用。

1 傳統(tǒng)的教學(xué)模式

記得剛接觸汽車的時候全中國只有解放牌和東風(fēng)牌兩種汽車，解放的車型是CA1091。汽車類的學(xué)校都采用這個車型進(jìn)行教學(xué)，無論是駕駛類學(xué)校還是汽車維修專業(yè)類的學(xué)校。老師講什么學(xué)生就學(xué)什么，每天面對黑板學(xué)的不亦樂乎。老師按部就班的兩大機構(gòu)五大系統(tǒng)。一學(xué)三年，四年，由于時間的充足學(xué)生掌握了理論知識的同時也有著很強的實踐能力，所以那個時代的學(xué)生是適應(yīng)國家的發(fā)展需要的。這也被稱之為填鴨式教學(xué) 。

2 現(xiàn)代的教學(xué)模式

進(jìn)入九十年代，國家改革開放，科技，信息，技術(shù)，進(jìn)入中國。尤其是大批量的進(jìn)口車進(jìn)入中國，我們在傳統(tǒng)學(xué)習(xí)的東西不能滿足我們實際生產(chǎn)的需要。實際上是車型多了，廠家多了，維護(hù)的技術(shù)跟不上了。這個時候就出現(xiàn)了一批高智商的師傅帶著學(xué)生探索，把汽車的維修技術(shù)分成日韓系列，歐美系列，國產(chǎn)系列。這樣出現(xiàn)了師傅帶徒弟的模式，不過種模式只能在實踐中認(rèn)識，卻沒有一套系統(tǒng)的學(xué)習(xí)過程。隨著計算機的發(fā)展全新的教學(xué)視角進(jìn)入教學(xué)活動過程，動靜結(jié)合，圖文并茂，音像傳輸，快捷的信息處理為學(xué)生開拓了視野，給教學(xué)注入了新活力。充分運用這些手段不僅能優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)，使課堂教學(xué)步入快節(jié)奏，大容量、高效率，提高了教學(xué)質(zhì)量，同時也使學(xué)生充分享受到了現(xiàn)代話教學(xué)手段帶來的樂趣與好奇，激發(fā)學(xué)生求知欲望，更加促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車知識的興趣。

3 國外的教學(xué)模式

美國的“合作職業(yè)教育”，主要是企業(yè)與學(xué)校合作共同對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)教育，學(xué)生一部分時間在學(xué)校完成學(xué)習(xí)課程，一部分時間在企業(yè)做實際工作，學(xué)習(xí)工作交替進(jìn)行，使普教、職教、成教相互滲透，有效的培養(yǎng)了人才。

德國高度重視人才培養(yǎng)，各類企業(yè)和行業(yè)組織與學(xué)校聯(lián)手，形成了雙元制教育模式。雙元制職業(yè)技術(shù)教育強調(diào)企業(yè)技能培訓(xùn)為主，實踐與理論緊密結(jié)合，堅持高水平的技術(shù)工人培養(yǎng)。

4 結(jié)合國情適合自己的才是正確的

教師作為知識信息的傳授者和教學(xué)過程的組織者，將會由于模式引起的教學(xué)過程的變化而產(chǎn)生新的角色轉(zhuǎn)換。運用正確的教育理論與專業(yè)課的整合實踐，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，控制和維持學(xué)生的學(xué)習(xí)動機，讓學(xué)生自主的、發(fā)現(xiàn)式學(xué)習(xí)。充分發(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)優(yōu)勢，讓教師由知識的傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生學(xué)習(xí)活動的組織者、指導(dǎo)者、幫助者、突出學(xué)習(xí)過程。讓學(xué)生由被動接受者轉(zhuǎn)變?yōu)榛顒拥姆e極參與者、探索者、和研究者。從而使學(xué)生先發(fā)現(xiàn)問題，從而探索問題，最終解決問題。在教學(xué)引導(dǎo)過程中讓學(xué)生以生活實踐的方式自然的對待汽車上的問題，運用教學(xué)資源自主學(xué)習(xí)、自主發(fā)現(xiàn)、自主探索。學(xué)會搜集資料，學(xué)會運用工具，學(xué)會如何看維修手冊，學(xué)會如何檢查，學(xué)會如何……當(dāng)學(xué)生有了一定的認(rèn)知之后對待學(xué)習(xí)和汽車專業(yè)課程就有了興趣，也有了一定的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識。

中職學(xué)生大多數(shù)是初中畢業(yè)，底子薄，學(xué)習(xí)差，但他們卻很聰明。不需要過深的理論知識。經(jīng)過一段時間學(xué)習(xí)之后就會參加一些比賽，這也是國家倡導(dǎo)的。那么對于比賽的學(xué)生可以繼續(xù)的提升自己，對于那些不能參加比賽的學(xué)生讓他們作為參賽學(xué)生的陪伴也是不錯的選擇。還有很多學(xué)生可以進(jìn)廠實習(xí)，參觀，社會實踐，從另外一方面感悟汽車知識。加強校企合作，科技的應(yīng)用大多數(shù)是通過企業(yè)來實現(xiàn)的。學(xué)校積極與企業(yè)聯(lián)合可以實現(xiàn)多元化培養(yǎng)，把不同類型的人才送到企業(yè)，這也是學(xué)生學(xué)校和企業(yè)三方共贏的實現(xiàn)。

當(dāng)今是一個信息時代，對于汽車行業(yè)來說發(fā)展速度之快難以想像。從化油器發(fā)動機到電子燃油噴射，從手動變速器到自動變速器……作為教師工作者不僅要積極的去學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)，新理論，還要想辦法把這些知識放到課堂，由難變易，再由淺入深，讓學(xué)生去探索，求知。只要我們因地制宜，不斷豐富汽車教學(xué)模式，并且關(guān)注學(xué)生的個性差異，因材施教，積極引導(dǎo)學(xué)生，學(xué)生必定會學(xué)以致用。

（作者單位：沈陽交通技術(shù)學(xué)校）