翁開松
如果說四季更替、周期往復是一種自然之道,那么國家與社會的發(fā)展則表現為周期更迭、螺旋上升的過程。在資本市場里,傳統(tǒng)藍籌延續(xù)了10年的鼎盛,接下來新藍籌之王將紛紛涌現,并與傳統(tǒng)藍籌之王共舞。
從2009年到2018年的10年周期,“土元素”大行其道。這十年,茅臺和平安是當之無愧的市值之王、藍籌之王。從其他藍籌龍頭來說,股價表現最好的是伊利股份,利潤成長9倍,股價漲了20倍;萬科利潤成長3倍多,股價上漲9倍;格力利潤成長8倍,股價漲了11倍。這些企業(yè)建基于我國傳統(tǒng)或天然的優(yōu)勢,是“土元素”時代的結晶。
2019年,“火元素”盛行,社會進步向上的力量迅速迸發(fā)。諸如科技創(chuàng)新、萬物互聯(lián),許多實打實的科技產品走向世界。在2018年以前,中國企業(yè)都是在國內玩消費升級,如今則是跨越國界,引領世界。這時候的科技龍頭,一定是代表全球方向和認知的公司。
如果說茅臺和平安代表了傳統(tǒng)藍籌之王,代表了國內消費之王,那么在這個新時代,全球科技領先的本土巨頭將化身新藍籌之王。
在科技強國的時代,誰占據新賽道的制高點,誰才有機會問鼎新藍籌之王。今年以來的市場,最核心的主線就是尋找科技之王、新藍籌之王。
“豬肉”行業(yè)可謂是市場的“先頭部隊”,漲起來一氣呵成,漲出了信心,漲出了市場的價值觀,徹底激發(fā)了市場的期待。溫氏股份一度突進到2000億市值陣營;牧原股份從2014年上市至今,5年利潤上漲6倍,股價上漲15倍。
但市場的“先頭部隊”不可能是“主力部隊”,“主力部隊”的賽道一定是與新經濟周期息息相關的。無論是5G,還是新能源,勢必是在全球格局比拼下成功走出來的公司。美國之所以處處封殺華為,就是忌憚華為的5G技術。5G賽道上的龍頭公司,自然是未來資本市場的“主力部隊”之一。比如,中國鐵塔能在香港市場一路高歌,就是因為其在5G基礎設施的賽道上遙遙領先。中國聯(lián)通和中國移動,在5G上巨資投入,既在鞏固它們的寡頭地位,也昭示物聯(lián)網時代的到來。中國聯(lián)通的巨量成交,就代表了市場的期待。
在5G之外的新能源領域,無論是動力電池還是氫燃料電池,新能源之戰(zhàn)剛剛拉開帷幕。在動力電池領域,寧德時代、比亞迪、松下、三星和LG,巨頭對壘,它們的背后還站著眾多的汽車巨頭;在氫燃料電池領域,普拉格和巴拉德不分伯仲,它們背后也是豐田公司、奧迪等巨頭。在氫燃料電池領域,濰柴動力由于持有巴拉德的通行證,香港股價創(chuàng)出歷史新高。但誰能勝出,還言之過早。
要尋找新賽道的王者,那些大市值能創(chuàng)新高的公司,一定是有核心競爭力在背書。資本市場成為國家核心競爭力的一部分,就是新賽道、新藍籌要有新氣象的一個表現。立訊精密從2010年上市以來的8年都是正增長,在消費電子領域,立訊精密是風光無兩,在去年市場比較艱難的時候,其凈利潤增長超過60%,其創(chuàng)出新高實在是應該的。視源股份在教育領域和企業(yè)服務領域新賽道上,也是遙遙領先,零應收賬款模式使得公司財務健康,股價無懸念創(chuàng)出新高。
因此,新藍籌之王市值起點至少是千億,也許現在沒創(chuàng)新高,但一定是在創(chuàng)新高的路上。今年是科技強國10年新周期的起點,在這個周期中,中國一定會拼殺出一批杰出的企業(yè)。在這個過程中,中國資本市場也將體現出核心競爭力。