大貨車駕駛要點(diǎn)

下長坡注意事項(xiàng)

眾所周知，頻繁采取制動(dòng)，會導(dǎo)致車輛制動(dòng)失效，而合理的車速就顯得非常關(guān)鍵了，它與你剎車的頻率密切相關(guān)。駕駛?cè)嗽谶M(jìn)行長下坡時(shí)，注意力一定要集中，同時(shí)不斷的告誡自己要謹(jǐn)慎駕駛，并且控制好車速，低速行駛，利用低檔位發(fā)動(dòng)機(jī)來限制車速，一定程度上減少了踩踏剎車的頻次。

另外，合理運(yùn)用輔助制動(dòng)，譬如說發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、液力緩速器等，這些都是為了讓車輛在下坡時(shí)能有更好的保護(hù)，特別是在長下坡，能為車輛提供更加安全的行駛保障。對于輔助制動(dòng)，我們需要充分地了解其性能，并合理、有效的結(jié)合到車輛實(shí)際行駛中來使用，這點(diǎn)是非常有必要的。

在長下坡路段時(shí)，一定要提高自己的警惕，切不可分心走神，保持精力集中。不管是在前往危險(xiǎn)路段還是在平日行車時(shí)，控制車速一定是最重要的安全前提，掙錢雖然重要，但是跟生命比起來就顯得不值一提。

剎車失靈找避險(xiǎn)車道

2018年5月13日，一輛裝載瓷磚的六軸重型貨車在高速公路長下坡路段行駛時(shí)，剎車系統(tǒng)操作失靈。駕駛?cè)肆⒓床扇p擋的方式降低車速，并在兩公里后駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道，最終轉(zhuǎn)危為安。

避險(xiǎn)車道：是指在長陡下坡路段行車道外側(cè)增設(shè)的供速度失控車輛駛離正線安全減速的專用車道。如果剎車制動(dòng)失靈，駕駛?cè)藨?yīng)該馬上尋找緊急避險(xiǎn)車道標(biāo)志，并向緊急避險(xiǎn)車道變道，車輛進(jìn)入緊急避險(xiǎn)車道后，駕駛?cè)丝梢詫⒆兯倨鲹寬斓退贀跣旭偅冒l(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用將車速降下來。如果是自動(dòng)擋的車，在車輛進(jìn)入緊急避險(xiǎn)車道后，駕駛?cè)诵枰€(wěn)住方向盤，讓汽車慢慢自行降速，最后用手制動(dòng)將汽車停住。

轉(zhuǎn)彎技巧

過彎前早減速

為了防止車輛過彎時(shí)因?yàn)檐囁龠^快發(fā)生側(cè)滑，導(dǎo)致車輛失控，過彎前應(yīng)該提前減速。并且低速過彎時(shí)，萬一遇到意外情況，可以有足夠的反應(yīng)時(shí)間，迅速做出應(yīng)對判斷，防止交通事故發(fā)生。

避免彎道超車

很多駕駛?cè)硕加性趶澋莱嚨穆?xí)，這樣是很危險(xiǎn)的。因?yàn)閺澋莱嚂r(shí)，若旁邊車道上有障礙物，極有可能因?yàn)榕攒囎兊蓝l(fā)生剮蹭事故，且因?yàn)槌囃ǔＲ崴伲菀讓?dǎo)致車輛失控。所以，盡量要避免在彎道上超車。

彎道中慎踩剎車

在過彎道時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量避免踩剎車。因?yàn)轲B(yǎng)成在彎道中踩剎車的習(xí)慣后，一旦遇到特殊彎道路況，車輛很容易發(fā)生側(cè)滑。這一點(diǎn)一定要注意，做到安全過彎。

過V型彎技巧

V型彎的轉(zhuǎn)彎處，山體擋住視線，看不見來車，半掛車又必須占道行駛，白天要鳴笛慢速通過，夜晚容易通過，開近光燈能看到對方來車的燈光。綠色的山體，泥石流、落石比較少，高原地區(qū)植被稀疏，路上有很多落石，新修的山區(qū)公路沒有植被，雨天必須更加注意觀察。

冰雪路面

保持車距

在冰雪路上行駛時(shí)，因?yàn)榈孛鏉窕Σ亮ψ冃?，非常容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，最好是平時(shí)的4-5倍，避免跟車太近。車上的貨越多，車的慣性變大，更難制動(dòng)，所以時(shí)刻保持警惕、注意加大安全車距，雪天行車千萬不要超載。

由于雪天能見度降低，目視距離也會相應(yīng)減少，要根據(jù)行車時(shí)的能見度控制車速，安全行車。一般在能見度小于100米的時(shí)候，車速最好低于40公里，如果小于10米的話，則應(yīng)該把車速控制在5公里以下。如果能見度小于5米的時(shí)候，就要尋找適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)靠路邊停車，打開前小燈后尾燈以防追尾，待大霧減退或者能見度有相當(dāng)改善之后再走。

雪天行車的關(guān)鍵是要做到預(yù)見性駕駛，需要減速時(shí)提前減速，盡量不要使用緊急制動(dòng)，也不要隨便打方向盤。如果剎車，要時(shí)刻注意后車的情況，輕點(diǎn)幾下踏板，使剎車燈亮起，提醒后車注意。

減速要巧 轉(zhuǎn)向要慢

減速時(shí)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的阻力來減速，在不拖檔和不踩離合的時(shí)候松開油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，是驅(qū)動(dòng)輪降低轉(zhuǎn)速，達(dá)到車輛減速的目的。

如果需要使用制動(dòng)器的話，也要先用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來降低車速，再輕踩剎車。冰雪路面絕對禁止使用緊急制動(dòng)，防止車輛側(cè)滑，沒有ABS的車更要注意防側(cè)滑的問題，提車時(shí)盡量選擇沒有冰雪的空地、拉緊手剎掛擋、必要時(shí)墊一下車輪。

在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并且慢打方向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途彛蝗蝗菀谆?，使車尾向外?cè)甩尾。一般轉(zhuǎn)彎側(cè)滑的原因是因?yàn)檗D(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力加大，車尾在慣性作用下向外側(cè)甩尾。一旦發(fā)生側(cè)滑，可以采取適當(dāng)回輪來控制。

不要急踩油門

冰雪路面起步，不要急踩油門，輕抬離合器后慢慢加油，平穩(wěn)起步，不要急加油門，否則輪胎會空轉(zhuǎn)，車不動(dòng)，越急加油越不走，切記，一定要輕抬離合緩加油門。冰雪路面遇紅綠燈或事故需要停車時(shí)，如果車輛沒有ABS，可采用“點(diǎn)”剎車，就是快速連續(xù)踩抬操作，不要一腳踩死剎車，否則會很危險(xiǎn)。

行車工具要備齊

雪天行車應(yīng)盡量保持勻速行駛，如有前車行駛的輪跡，應(yīng)隨車轍前進(jìn)。而且出發(fā)前一定要記得帶好鐵鍬、防滑鏈、三角木、防滑石料等防滑用具，以提高附著性，行車時(shí)更安全。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎被凍住了，可以用準(zhǔn)備好的十字鎬，挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙，把前面的路面刨成“X”形或“Y”型，幫助車輛正常啟動(dòng)。

勤按喇叭開霧燈

如果光線不好，路上有霧的時(shí)候，勤按喇叭開啟霧燈，遠(yuǎn)光燈在霧里會造成散射，容易出現(xiàn)視覺障礙，使駕駛?cè)搜矍耙黄┌?，非常危險(xiǎn)。

白雪折射光線能力強(qiáng)，長時(shí)間走雪路容易讓眼睛不舒服，可以在車上準(zhǔn)備副墨鏡，保證視野開闊，更好地觀察路面情況。