淺議地下室機械停車庫設計

周成才

【摘要】本文結合工程實例對設計中地下室機械停車庫常見問題進行分析并提出相應解決方法。

【關鍵詞】地下室;機械停車;設計

隨著車輛越來越多，停車位緊張的問題也日漸突出。為解決車位數(shù)量不足的問題，很多地下室車庫設計為機械停車庫，但由于地下室機械停車設計人員平時接觸較少，設計中常常會碰到或多或少的問題，筆者結合自己設計過多個機械停車庫的一些經驗來淺議下這些常見問題及解決的方法。

1、防火分區(qū)劃分

機械式停車庫指采用機械式停車設備存取停放車輛的停車庫。普通的地下車庫每個防火分區(qū)最大允許建筑面積為2000㎡，汽車庫內設有自動滅火系統(tǒng)時，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加一倍即4000㎡。機械停車庫最大的防火分區(qū)面積較普通的地下車庫防火分區(qū)面積減少35%[1]，即在有設置自動滅火系統(tǒng)時，地下機械停車庫最大防火分區(qū)面積為4000X65%=2600㎡。很多初次設計地下機械停車庫的設計人員未注意到防火分區(qū)面積上的差別，會導致后期防火分區(qū)全部重新調整。

2、機械停車凈空要求

地下車庫中常見的機械停車方式有兩種，一種是后懸臂式二層升降橫移停車，一種是三層有底坑升降橫移停車，兩種機械停車方式對應的土建凈空要求有所差別。后懸臂式二層升降橫移停車是雙層停車，車輛和停車設備都在地下室底板面以上，如圖2.1和圖2.2。

圖2.1后懸臂式二層升降橫移停車 平面圖

圖2.2后懸臂式二層升降橫移停車 立面圖

三層有底坑升降橫移停車，在地下室底板以上停兩層車，底板下方需要挖地坑，坑中停車，上下共三層可停車，如圖2.3和圖2.4。

圖2.3三層有底坑升降橫移停車 平面圖

圖2.4三層有底坑升降橫移停車 立面圖

從對應的圖中可以看出后懸臂式二層升降橫移停車的停車區(qū)域內底板上方土建凈空需要3.6米，三層有底坑升降橫移停車的停車區(qū)域內底板以上土建凈空需要3.6米，底坑凈深需要2.0米，設計中應建筑專業(yè)應特別注意協(xié)調結構和設備專業(yè)，保證機械停車的凈空要求。

3、車道和停車位的柱距要求

在布置地下車庫柱網的時候，如果是普通的地下車庫通常將車道的柱距設為6.0米，停車區(qū)域的柱距設為5.5米左右。由于機械停車有設備安裝要求，一般停車區(qū)域的柱網根據(jù)不同廠家的需求設置為6.1～6.3米左右，車道位置的柱網一般設置為6.3米，這樣可以很好的滿足機械停車的各項要求。

4、控制層高，節(jié)約投資

普通的地下室車庫車道位置凈高不小于2.4米，停車區(qū)域不小于2.2米[2]，機械停車凈高至少要求3.6米，如果按常規(guī)方式布置梁高和設備管道，必然導致地下室層高加高很多，進而使地下室埋深加大，投資加大。因而在設計地下室機械停車庫時要從兩個方面來控制地下室層高。首先要協(xié)調結構專業(yè)盡量壓低梁高，但這里要注意的一點是結構不宜做成無梁樓板或寬扁梁，主要原因是無梁樓板的柱帽會影響機械車位凈空要求，寬扁梁由于梁寬大于柱寬容易導致梁侵入機械停車凈空范圍內;其次風、水、電設備的管線要避免從機械停車位上方走管，地下室機械停車庫的車道位置高度都比較高，一般都可容納各類設備管線在此共同布管走線。按照這種方式設計，機械停車區(qū)域僅滿足結構梁下方凈高3.6米即可，可較大程度上控制地下室層高。

隨著社會經濟發(fā)展，停車位的需求日益增大，今后地下室機械停車庫的設計會越來越多，希望本文能對初次設計地下室機械停車庫起到一定的借鑒作用。

參考文獻：

[1]GB50067-97汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范.

[2]JGJ100-98汽車庫建筑設計規(guī)范.