陳賓：懷揣夢(mèng)想的大工匠

張青梅

每個(gè)故事都連接著一段歷史，每個(gè)人都有一個(gè)故事。

在太重礦山分公司，一座省級(jí)技能大師創(chuàng)新工作室與陳賓的名字連在了一起?？窗?，閃亮的玻璃柜里，一本本鮮紅的榮譽(yù)證書記載著奮斗者的足跡，一枚枚金燦燦的獎(jiǎng)?wù)麻W耀著催人奮進(jìn)的光芒。

49歲的年齡，32年的汗水，凝聚著山西工匠豐富的閱歷，那數(shù)不清的各種榮譽(yù)，展現(xiàn)了時(shí)代新人最可貴的精神！從最初的普通車工到“三晉技術(shù)能手”;從“全國高技能優(yōu)秀工人”到榮獲“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?春去秋來，日子從歲月的指縫間流走;斗轉(zhuǎn)星移，真情在拼搏奉獻(xiàn)中閃爍。

1987年1月，陳賓被分配到中型工部立車組做學(xué)徒，從一個(gè)毫無操作加工常識(shí)的毛頭小伙，通過師傅的言傳身教、自己的勤奮努力，一步步成為立車組的生產(chǎn)骨干力量，7個(gè)月就完成了學(xué)徒3年期的考核。

在那個(gè)年代，7個(gè)月就能完成學(xué)徒三年期的考核，的確是一個(gè)奇跡，陳賓道出了他的四字秘訣：“我來，我干?！辈僮髦?，他觀察師傅們的手法，怎么進(jìn)刀、切削、退刀，怎么刃磨刀具，師傅走到哪兒他就跟到哪兒，不會(huì)的就問或翻書查資料，明白了馬上就說：“師傅你歇一歇，我來，我干！”就是憑著這四個(gè)字打動(dòng)了師傅。三個(gè)多月后，陳賓對(duì)礦用挖掘機(jī)行走、提升、回轉(zhuǎn)裝置的關(guān)鍵零件進(jìn)行了精加工訓(xùn)練，首件合格，批量件經(jīng)檢測(cè)后也全部合格！那一刻，他心里別提有多么自豪。

4立方米和10立方米挖掘機(jī)上的拉緊輪、小推壓齒輪、離合器卡子、抱閘齒輪等加工零件，因數(shù)量多、備件需求量大，加工起來很困難。陳賓積極想辦法，改進(jìn)裝夾胎具、切削刃具的幾何角度，大大提升了產(chǎn)品質(zhì)量和加工效率。車間里因人員調(diào)動(dòng)造成人手短缺，他就一個(gè)人承擔(dān)兩個(gè)人的工作量，遇到急件、修復(fù)件時(shí)，他往往一干就到了深夜、凌晨，隨便找個(gè)地方休息一下，第二天的工作又開始了。

廣袤的中華大地，航天發(fā)射塔架幾乎無人不知，殊不知這里面的回轉(zhuǎn)齒輪、軸承座等高精度部件都出自陳賓之手;從歐洲到南美的露天礦山，太重大型挖掘機(jī)大展風(fēng)姿，殊不知其中有上百種零部件是由陳賓親手加工。在航天發(fā)射塔架、軸承座加工生產(chǎn)中，他嚴(yán)格遵照加工工藝的要求，精益求精。通過自制壓緊裝置胎具輔件，使精度極高的零件在車床加工中完全達(dá)到設(shè)計(jì)及使用要求，受到了軍方代表的贊揚(yáng)。

在世界最大75立方米礦用挖掘機(jī)中的幾十種關(guān)鍵部件，陳賓都參與了生產(chǎn)和加工。接到加工圖紙的那一刻，他既興奮又擔(dān)心，興奮的是自己能夠加工這么多精密零件，擔(dān)心的是因支撐輪外型超高超大，已超出了設(shè)備仿形加工范圍。當(dāng)時(shí)分公司打算讓這些超高超大件出廠外協(xié)加工，但外協(xié)加工不但費(fèi)用高，而且大量優(yōu)質(zhì)合金鋼鋼屑無法回收。陳賓知道這一情況后，主動(dòng)請(qǐng)纓，決定對(duì)液壓仿形裝置隧洞閥和活塞油缸進(jìn)行改進(jìn)。經(jīng)過仔細(xì)測(cè)量和計(jì)算，終于設(shè)計(jì)了一種精密增高連接塊，安裝后加工起點(diǎn)到終點(diǎn)廓形最大加工尺寸，由原來的270毫米提高到420毫米，而75立方米挖掘機(jī)支撐輪的起終點(diǎn)才340毫米。也就是說，此項(xiàng)創(chuàng)新不僅解決了眼前一大難題，而且為日后分公司加工更大型挖掘機(jī)支撐輪提供了技術(shù)保障。

潤揚(yáng)大橋是國家的重點(diǎn)項(xiàng)目，太重礦山分公司承擔(dān)了大橋單雙索連接座的加工任務(wù)，陳賓則是負(fù)責(zé)最后精加工工序。因零件整體異形，反面加工時(shí)頭重腳輕，加工時(shí)容易產(chǎn)生位置基準(zhǔn)變化，夾緊力受切削力影響，夾位容易松動(dòng)，易造成質(zhì)量隱患和安全隱患。一連多少天，他食不甘味地苦思冥想，最終自制了一組頂、壓工件輔件，通過試車、交檢后，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)加工要求。與此同時(shí)，他又馬不停蹄地對(duì)車削內(nèi)孔刀桿進(jìn)行了改造，消除了車削中產(chǎn)生的振紋，使加工長度大大提高，加工精度提高了一個(gè)等級(jí)，幾百件加工零件一次性加工交檢合格。

不做一枝獨(dú)秀，只為滿園春色。陳賓既是一名一線操作班組長，也是一名高級(jí)技師、一名培訓(xùn)師，更是一名合格的傳幫帶好師傅。他把車工實(shí)際操作工作中的絕招絕技和培訓(xùn)學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真總結(jié)，無私地教授給徒弟和同行。他先后對(duì)太重集團(tuán)各分公司的近百名車工操作人員言傳身教、悉心授藝，使他們的理論和操作技能明顯提高，幾十人都順利取得了相應(yīng)的職業(yè)資格證書，其中高級(jí)技師7人、技師12人、高級(jí)工15人。由他培訓(xùn)和親自帶徒的學(xué)員現(xiàn)都已成為各個(gè)分公司的生產(chǎn)主力、骨干、技師、高級(jí)技師。工作室成員中，姚海龍獲全省技能大賽數(shù)控車工第六名，韓翔獲山西省第八屆職業(yè)院校技能大賽一等獎(jiǎng)，多人被評(píng)為分公司工種技術(shù)帶頭人、勞動(dòng)模范、創(chuàng)新技術(shù)能手。

前幾年，陳賓就獲得了“太重集團(tuán)高技能創(chuàng)新競(jìng)賽”二三等獎(jiǎng)的優(yōu)異成績，被授予“三晉技術(shù)能手”稱號(hào)，并獲得“山西省政府津貼高級(jí)技師”;被全國重型機(jī)械行業(yè)授予“全國高技能優(yōu)秀工人”，并享受國務(wù)院津貼。2017年他又榮獲了“全國裝備制造業(yè)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)、“太重集團(tuán)核心價(jià)值觀十大典型人物”、山西省“五小競(jìng)賽”一等獎(jiǎng)、“山西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?2018年榮獲山西“晉陽工匠”榮譽(yù)稱號(hào)。同時(shí)，他還獲得2015～2019年第一屆、第二屆太重集團(tuán)“十百千領(lǐng)軍人才”稱號(hào)。

壯美的時(shí)代，總有風(fēng)起云涌;多彩的人生，總有風(fēng)雨相隨。回望這位創(chuàng)新大師的風(fēng)雨路徑，閱讀大國工匠解密創(chuàng)優(yōu)的密碼，一種強(qiáng)烈的好奇心會(huì)讓讀者發(fā)問：陳賓之所以如此攻無不克、屢建戰(zhàn)功，靠的是什么？答案只有一個(gè)，那就是懷里揣著一個(gè)金色的夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)就是中國夢(mèng)、山西夢(mèng)、太重夢(mèng)！