真空泵電機(jī)電纜燒損實例分析

張偉明

摘? 要：電纜故障在電力系統(tǒng)中時有發(fā)生，文章以機(jī)組真空泵開關(guān)柜內(nèi)一次電纜燒損事件為例，詳細(xì)統(tǒng)計分析故障的原因以及后續(xù)的對策和管理提升手段，可為維護(hù)處理提供借鑒。

關(guān)鍵詞：真空泵;電纜;燒損

中圖分類號：TM35? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）07-0129-02

Abstract： Cable faults occur from time to time in the power system. Taking a cable burning event in the vacuum pump switchgear of the unit as an example， this paper makes a detailed statistical analysis of the causes of the fault and the subsequent countermeasures and management improvement means， which can be used for reference for maintenance and treatment.

Keywords： vacuum pump; cable; burning loss

引言

置于水下的圓柱殼體由于受到水壓作用而存在強(qiáng)度剛度問題。受壓下的殼體常需開設(shè)各種孔口，如儀表、部件的安裝孔、檢查孔等;開孔殼體存在著強(qiáng)度和剛度的削弱。開孔殼體的補(bǔ)強(qiáng)問題不僅影響了殼體是否安全，而且也是整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靜力學(xué)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一[1]。利用MSC.Patran[2]建立SHELL單元模型對開孔殼體進(jìn)行了強(qiáng)度分析，把開孔影響區(qū)域作為一個補(bǔ)強(qiáng)模塊，通過改變補(bǔ)強(qiáng)模塊的厚度，計算得到滿足工程要求的設(shè)計。

1 有限元計算模型

根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，建立了兩種有限元計算模型，一種模型是沒有補(bǔ)強(qiáng)的原始模型;另一種是在原有模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。圖1為開孔圓柱殼體剖面示意圖，圖2為有限元計算模型圖，約束形式為圓柱殼體兩端全約束，載荷形式為圓柱殼體外部承受均布壓力。

圖3為有補(bǔ)強(qiáng)的開孔圓柱殼體結(jié)構(gòu)剖面圖。補(bǔ)強(qiáng)模型建立分為兩步：第一步，不從開孔圓向外延伸20mm，建立殼體上的圓環(huán)并進(jìn)行網(wǎng)格劃分;第二步，對開孔圓邊界線進(jìn)行BAR單元分網(wǎng)，同時建立局部柱坐標(biāo)系，在局部柱坐標(biāo)系把BAR單元按10mm長度、5等份拉伸（Extrude）成shell單元[3]，最后進(jìn)行重合節(jié)點的合并。

圖4為補(bǔ)強(qiáng)有限元模型圖，殼體補(bǔ)強(qiáng)有限元網(wǎng)格與殼體原有限元網(wǎng)格完全重合，重合區(qū)域按兩部分殼單元分別輸入厚度，這樣就無需進(jìn)行殼單元的偏置。由于補(bǔ)強(qiáng)模型由殼單元建立，所以，只要簡單地修改殼單元的厚度就能夠得到工程上限制的圓柱殼體開孔區(qū)域的最大應(yīng)力。

2 數(shù)值仿真結(jié)果

圖5給出開孔殼體最大等效應(yīng)力云圖，可以看出，開孔殼體最大等效應(yīng)力為1730MPa，由于應(yīng)力集中使得結(jié)構(gòu)已經(jīng)失穩(wěn)，所以必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作。

補(bǔ)強(qiáng)計算是通過改變補(bǔ)強(qiáng)模塊殼單元的厚度進(jìn)行多次計算得到的，共進(jìn)行了10次計算，圖6給出第10次計算開孔殼體最大等效應(yīng)力云圖，最大值為136MPa;圖7給出補(bǔ)強(qiáng)模塊的最大等效應(yīng)力云圖，最大值為163MPa，可以看出，最大等效應(yīng)力已經(jīng)滿足了設(shè)計要求。從圖中可以看出，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度具有明顯的改善。

隨著補(bǔ)強(qiáng)模塊厚度改變增大，開孔殼體最大等效應(yīng)力減小，表1給出補(bǔ)強(qiáng)模塊厚度按25%增大時，開孔殼體最大等效應(yīng)力的變化，圖8給出開孔殼體最大等效應(yīng)力與補(bǔ)強(qiáng)模塊厚度關(guān)系曲線，為無量綱值。

3 結(jié)論

利用有限元分析軟件可以很好解決圓柱殼體的開孔和補(bǔ)強(qiáng)問題。采用殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)操作簡單，由于殼單元厚度的參數(shù)化，用戶不用修改模型，也無須使用PCL編程就可以達(dá)到最優(yōu)結(jié)果。該方法可以很好用于分析圓柱殼體的開孔和補(bǔ)強(qiáng)的力學(xué)特性，為工程設(shè)計帶來方便。

參考文獻(xiàn)：

[1]強(qiáng)保平.飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度地面試驗[M].北京：航空工業(yè)出版社，2014.

[2]MSC Software.Pastran? reference[K].2012.

[3]張永昌.MSC/Nastran有限元分析理論基礎(chǔ)與應(yīng)用[M].北京：科學(xué)出版社，2004.