文_貴州日?qǐng)?bào)當(dāng)代融媒體記者/方亞麗
一條生產(chǎn)線,38萬(wàn)元,38名職工,這是貴州雅光電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱雅光電子)成立時(shí)的全部家當(dāng)。
“當(dāng)時(shí)只有一條生產(chǎn)線、一名工程師、一種產(chǎn)品、一個(gè)客戶,剩下的就只有堅(jiān)持?!毖殴怆娮佣麻L(zhǎng)席建軍說(shuō),13年過(guò)去了,在改革發(fā)展中經(jīng)過(guò)幾次市場(chǎng)考驗(yàn),雅光電子在貴州這片創(chuàng)業(yè)沃土上,通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,年產(chǎn)值超兩個(gè)億,實(shí)現(xiàn)漂亮轉(zhuǎn)型。
位于貴陽(yáng)高新區(qū)的雅光電子生產(chǎn)車(chē)間三樓,一條全自動(dòng)化生產(chǎn)線上,僅12名員工,每年便能完成5000萬(wàn)元產(chǎn)值。
在車(chē)間一樓,還保留著一條傳統(tǒng)生產(chǎn)線,加工汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用二極管的第一道裝模工序設(shè)備的皮滑帶,看上去有些年頭了。工人蔣桂華正在皮滑帶前上料,動(dòng)作十分嫻熟。
“2006年,公司從國(guó)營(yíng)873廠車(chē)用電子組件車(chē)間分離出來(lái),有38個(gè)職工到了新公司?!笔Y桂華說(shuō),當(dāng)時(shí)與她一起分到雅光電子的38人中,大多都已退休或轉(zhuǎn)崗。
“如果沒(méi)有新公司,這38個(gè)人,就面臨下崗?!毖殴怆娮咏?jīng)理部部長(zhǎng)彭紹波說(shuō),873廠主要生產(chǎn)軍用汽車(chē)整流橋,而幾條民用生產(chǎn)線一直處于虧損狀態(tài)。蔣桂華所在的這條生產(chǎn)線就是其中一條。
為解決38人的就業(yè),當(dāng)時(shí)還是廠長(zhǎng)的席建軍,決定創(chuàng)立雅光電子,獨(dú)立生產(chǎn),自主經(jīng)營(yíng)。
“人隨資產(chǎn)走,帶出來(lái)的只有一條生產(chǎn)線,全部希望都在上面?!迸斫B波說(shuō),獨(dú)立出來(lái)的雅光電子,內(nèi)部十分團(tuán)結(jié),38人擰成一股繩,堅(jiān)守在生產(chǎn)線上。
13年的時(shí)間,這條生產(chǎn)線上來(lái)來(lái)去去換了上百位員工,但傳送帶從未停止,機(jī)器的齒輪不停轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)著雅光電子前進(jìn)。
“要讓生產(chǎn)設(shè)備更聰明、更靈巧、更干凈,就必須用大數(shù)據(jù)增加它們的經(jīng)驗(yàn)值?!毕ㄜ娬f(shuō),2017年,高新區(qū)政府助力,雅光電子與貴州航天云網(wǎng)等公司合作,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行大數(shù)據(jù)融合升級(jí)改造,搭建起企業(yè)管理決策數(shù)字化支撐平臺(tái)。
目前,采用智能化設(shè)備的雅光電子,產(chǎn)量提升了58%,良品率提高33%,經(jīng)濟(jì)效益提高了15%。
“省、市、區(qū)各級(jí)各部門(mén)給予企業(yè)稅收、技改、貸款等方面的支持,讓雅光電子由‘作坊型’企業(yè)一躍成為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。”席建軍說(shuō)。
3月12日,下午6點(diǎn),雅光電子總經(jīng)理?xiàng)钊A還在會(huì)議室與技術(shù)人員研究最新技術(shù)問(wèn)題。這樣的技術(shù)探討常常讓他忽略時(shí)間。
楊華是雅光電子成立初期唯一一位有資質(zhì)的高級(jí)工程師,彼時(shí),研發(fā)新產(chǎn)品的重任自然就落在他肩上。
“那時(shí)候,既要管技術(shù)又要管生產(chǎn)?!痹诩夹g(shù)上,楊華是個(gè)較勁兒的人,當(dāng)時(shí)德國(guó)生產(chǎn)二極管的技術(shù),在國(guó)內(nèi)尚屬空白。楊華明白,一旦掌握這項(xiàng)技術(shù),雅光就會(huì)有新的機(jī)會(huì)。
2006年開(kāi)始,楊華帶著自己中專畢業(yè)的徒弟楊長(zhǎng)福做產(chǎn)品研究,一次實(shí)驗(yàn)十來(lái)種產(chǎn)品,周期在半個(gè)月左右。就這樣試了兩年,失敗上百次后,楊華終于制造出與德國(guó)產(chǎn)品一樣的二極管。這一研究成果,改變了雅光電子靠傳統(tǒng)技術(shù)苦苦支撐的現(xiàn)狀,其在業(yè)界知名度也一炮打響。
“2008年是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),我們深知技術(shù)創(chuàng)新在時(shí)代潮流中起到的決定性作用。”楊華說(shuō),他們開(kāi)始規(guī)劃與國(guó)內(nèi)知名科技大學(xué)合作,希望成立一個(gè)院士工作站。
雅光電子采用智能化設(shè)備后,二極管生產(chǎn)8道工序中的腐蝕清洗僅需一名工人即可完成,在過(guò)去這道工序操作臺(tái)上往往需要十來(lái)號(hào)人。圖為雅光電子員工在車(chē)間進(jìn)行清洗作業(yè)。(貴州雅光電子科技股份有限公司供圖)
2013年8月,貴州省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)考察雅光電子,對(duì)其希望成立院士工作站表示支持,并選派專員推動(dòng)此事。
“沒(méi)有政府引導(dǎo),我們這個(gè)體量的企業(yè),不太可能建一個(gè)專門(mén)的院士工作站?!睏钊A說(shuō),在政府的幫助推動(dòng)下,半年時(shí)間便完成了省級(jí)“新型功率半導(dǎo)體材料與器件院士工作站”項(xiàng)目建設(shè)。
有院士工作站這個(gè)“最強(qiáng)大腦”助力,2014年,雅光電子產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
“對(duì)發(fā)展來(lái)說(shuō),人才太重要了?!睏钊A說(shuō),目前雅光電子已有25名工程師、3名博士、11名碩士,他本人與楊長(zhǎng)福也已成為省管專家。
3月13日,上午9點(diǎn),雅光電子發(fā)貨倉(cāng),一箱箱成品正要出庫(kù)。
“根據(jù)客戶訂單量,多的時(shí)候一天要發(fā)走500萬(wàn)顆零部件?!惫に噹熤鞝N說(shuō),目前,雅光電子的300多種產(chǎn)品,已覆蓋汽車(chē)電子應(yīng)用、智能電網(wǎng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、集成電路、傳感器應(yīng)用等幾大領(lǐng)域,遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。
而在早期,雅光電子僅有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用整流橋一種產(chǎn)品,無(wú)論是優(yōu)品率還是穩(wěn)定性,這種產(chǎn)品都缺乏可靠的技術(shù)控制。
“跑市場(chǎng)的,好不容易把海外企業(yè)叫到廠里,結(jié)果人家一看這個(gè)工藝,就揮手婉拒了?!迸斫B波說(shuō),公司成立之初,整流橋只能是勉強(qiáng)維持公司運(yùn)營(yíng),沒(méi)有高質(zhì)量產(chǎn)品,早晚會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
“使用3號(hào)腐蝕機(jī)腐蝕時(shí),都需把設(shè)備后面蓋板取下,才能打開(kāi)開(kāi)關(guān),但設(shè)備無(wú)蓋就違反了生產(chǎn)規(guī)定。”
“建議將開(kāi)關(guān)線路設(shè)置到機(jī)器外部,方便操作,減少生產(chǎn)隱患?!?/p>
“開(kāi)關(guān)已接到設(shè)備外,符合改善要求,是個(gè)好提案?!?/p>
“改善有效,同意獎(jiǎng)勵(lì)。”
…………
在雅光電子辦公區(qū)約十米長(zhǎng)的走廊墻上,貼著由員工在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的清單,許多問(wèn)題同時(shí)也提出改進(jìn)意見(jiàn)。技術(shù)部門(mén)經(jīng)過(guò)研究后,對(duì)可行性提案給予獎(jiǎng)勵(lì)。
“現(xiàn)在問(wèn)題少了,以前沒(méi)有引進(jìn)智能設(shè)備,墻面都不夠貼?!迸斫B波說(shuō),動(dòng)員全體員工,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,從而提升產(chǎn)品質(zhì)量,是雅光電子的傳統(tǒng)。
正是有這樣的問(wèn)題意識(shí),雅光電子產(chǎn)品才脫穎而出,成為國(guó)內(nèi)車(chē)用橋式整流器的領(lǐng)軍企業(yè)。
“雅光電子就是我們生產(chǎn)車(chē)間?!?008年,北京佩特來(lái)電器集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱佩特來(lái))負(fù)責(zé)人對(duì)雅光電子喊話。
佩特來(lái)總部位于美國(guó)密歇根州,是一家以重型電器為主業(yè)的跨國(guó)企業(yè)。說(shuō)起與佩特來(lái)的業(yè)務(wù)淵源,席建軍表示,他們?cè)茄殴怆娮游ㄒ坏目蛻簦菚r(shí)候,能否留住佩特來(lái),決定著雅光電子的市場(chǎng)命運(yùn)。
2008年,貴州遇上凝凍,公路、鐵路停運(yùn),飛機(jī)也取消貨運(yùn)。在這種情況下,為保證客戶能準(zhǔn)時(shí)收到貨,雅光電子做了一個(gè)不計(jì)成本的決定:由員工乘飛機(jī)以攜帶行李的方式,把貨品送貨到北京。
“這一次,我們的運(yùn)輸成本超了6萬(wàn)多元?!迸斫B波說(shuō),當(dāng)時(shí),好幾家與佩特來(lái)合作的企業(yè)也因天氣原因,耽誤了交貨時(shí)間,但雅光電子準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)交去貨品。這讓佩特來(lái)負(fù)責(zé)人十分感動(dòng),當(dāng)即決定雅光電子超出的運(yùn)輸費(fèi)由佩特來(lái)承擔(dān)。
正是有這樣的誠(chéng)信精神,雅光電子不僅留住了佩特來(lái),同時(shí)也迎來(lái)了更多合作商。目前,雅光電子合作商已達(dá)208家,遍布世界各地。
“如今,貴州的交通變化有目共睹,運(yùn)輸通道更多樣、更便捷?!迸斫B波說(shuō),隨著貴州不斷發(fā)展,行業(yè)發(fā)展的短板也將得到改善。
目前,雅光電子正在規(guī)劃建設(shè)占地69.2畝新廠地,一期建成后生產(chǎn)線將達(dá)10條,生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)達(dá)3.2億元,到2020年2期建成多條智能化生產(chǎn)線后,產(chǎn)值將達(dá)20億元。