“大國工匠”王曙群

智慧匠人，用雙手托起航天夢

技術攻關，分毫不差

作為2011年參與“天宮一號”和運輸飛船“神舟八號”在太空中成功對接的王曙群，他深知在研制和總裝的過程中技術難題的攻關是整個試驗任務的關鍵所在。在對接機構的研制過程中，由數(shù)百個齒輪和軸承、12000多個零件組成的傳動鏈，它們的裝配精度累計誤差被要求控制在1毫米之內，俯仰、滾轉和偏航角度偏差不大于2′，這些要求都是普通傳動裝置精度要求的5倍。在這個技術攻關的過程中，王曙群創(chuàng)造性地提出了逆向調整方法——自上而下調整法，并自主研發(fā)了專用工裝，從而使對接環(huán)的各項位置精度誤差均小于0.5毫米，各個方向角偏差均小于1′。從而實現(xiàn)了“天宮一號”和“神舟八號”在各種姿態(tài)下均能順利交會對接的目標。

創(chuàng)新之路，永無止境

我國載人航天二期工程的關鍵技術便是對接機構的交會對接技術，如何更好地改進讓各個零件最終呈現(xiàn)完美的狀態(tài)成為了王曙群創(chuàng)新之路的原動力。

12把對接鎖是對接機構的核心部件。在對接的過程中12把鎖的鎖鉤必須同步鎖緊、同步分離，對接、分離時不但相關各艙室的氣體不能泄漏，艙與艙之間要“天衣無縫”，而且結合時須保持平穩(wěn)，不能劇烈晃蕩。為了搞懂其中的原因，王曙群通過近一年的反復試驗、摸索，終于找到了問題的癥結。王曙群針對問題進行改進和創(chuàng)新研發(fā)，調整工藝方法，不僅使柔性傳動的對接鎖系快速精準地調整到同步，而且使同步穩(wěn)定性從最初的3次提高到50次以上。

知識傳承，帶徒育人

王曙群在實踐基礎上，通過自主學習和交流，研發(fā)各項專用裝備。在對接機構裝調過程中，他帶隊研發(fā)了50多臺套專用裝備，使對接機構總裝周期縮短了50天，與一般裝調人員相比，同樣的裝調任務，通常別人要一周才能完成的工作，他不到兩天就能全部裝調到位，效率是別人的3倍多，提升了總裝總調的效率，保證了型號任務的按期完成。

在探索太空、建造中國人自己的空間站的道路上，王曙群用“腳踏實地、仰望星空”來踐行一名航天一線工人的錚錚誓言，傳承弘揚航天精神，腳踏實地不斷創(chuàng)新。以匠人之心鑄航天重器。做智慧匠人，用雙手托起航天夢。