220kV變電站運(yùn)行巡維工作要點(diǎn)

張林

摘 要：提高變電運(yùn)行的控制管理能力，是當(dāng)前國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)的客觀要求，同時(shí)也是提高民眾用電質(zhì)量和用電安全的重要保證。本文將以220kV變電站的管理工作經(jīng)驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)目前220kV變電站在運(yùn)行巡維當(dāng)中常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行解讀，同時(shí)提出技術(shù)和制度兩個(gè)方面的建設(shè)策略，從中總結(jié)相關(guān)管理控制有效經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行；變電站；風(fēng)險(xiǎn)管理；電網(wǎng)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.10.168

0 前言

220kV變電站是我國(guó)電網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中具有重要意義的變電環(huán)節(jié)，在相關(guān)管理工作當(dāng)中，220kV變電站強(qiáng)調(diào)高穩(wěn)定、高質(zhì)量運(yùn)行特點(diǎn)，因此運(yùn)維管理工作需要注重風(fēng)險(xiǎn)防范，避免電力危險(xiǎn)事件的發(fā)生。隨著智能電網(wǎng)建設(shè)腳步的加快，傳統(tǒng)相對(duì)陳舊的變壓設(shè)備、纜線設(shè)備等，將會(huì)逐步被淘汰。在這一過(guò)程中，地方電網(wǎng)部門(mén)更需要加強(qiáng)運(yùn)行巡維工作，保障變電安全。

1 220kV變電站運(yùn)行巡維工作的風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 相關(guān)設(shè)備自動(dòng)化建設(shè)水平落后

雖然智能電網(wǎng)建設(shè)在我國(guó)正如火如荼地進(jìn)行，但是部分地區(qū)的電網(wǎng)建設(shè)由于建設(shè)腳步落后、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際上自動(dòng)化和智能化的建設(shè)水平仍然令人堪憂。常見(jiàn)的220kV變電站系統(tǒng)在進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)時(shí)，缺乏自動(dòng)化運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，部分變電設(shè)備、纜線老化現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致變電工作存在較為嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)。筆者觀察到，大部分地區(qū)的自動(dòng)化電網(wǎng)建設(shè)都已經(jīng)取得了一定的成效，但仍然有部分地區(qū)的電網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)受到阻礙，這些地方電力企業(yè)自身缺乏創(chuàng)新意識(shí)，導(dǎo)致在建設(shè)過(guò)程方面腳步放緩，阻礙了現(xiàn)代電網(wǎng)降本增效的推行。而自動(dòng)化建設(shè)水平不足的弊端也是十分明顯的，落后的變電技術(shù)導(dǎo)致運(yùn)維工作的有效性難以得到保證，加大了運(yùn)維管理人員工作量的同時(shí)，還造成了較高的現(xiàn)場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn)[1]。一些不停電檢修的電力現(xiàn)場(chǎng)，檢修工作人員承擔(dān)著較高的人身風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 運(yùn)維管理制度建設(shè)不完善

制度建設(shè)是與硬件建設(shè)同等重要的電網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)類(lèi)目。對(duì)于地區(qū)電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，良好的運(yùn)行巡維管理制度，能夠保障管理人員的工作態(tài)度，幫助管理人員明確工作重心，對(duì)于管理工作可以起到激勵(lì)作用。與之相對(duì)應(yīng)的，一旦電力企業(yè)的制度建設(shè)存在不足、落后，就會(huì)造成工作開(kāi)展受到阻礙。例如在當(dāng)前環(huán)境下，我國(guó)部分地區(qū)的變電站管理工作當(dāng)中，仍然采用十分傳統(tǒng)的獎(jiǎng)懲制度，同時(shí)制度當(dāng)中獎(jiǎng)勵(lì)偏少、懲罰過(guò)多，導(dǎo)致制度的實(shí)行難以取得有益的效果。同時(shí)在技術(shù)管理方面，對(duì)于工作在運(yùn)行巡維第一線的工作人員缺少完善的培訓(xùn)制度，沒(méi)有開(kāi)展定期的模擬演練工作，也都是導(dǎo)致變電站運(yùn)維出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)的客觀原因。

2 220kV變電站運(yùn)行巡維工作應(yīng)當(dāng)采取的對(duì)策

2.1 加快自動(dòng)化電力系統(tǒng)建設(shè)腳步

在智能電網(wǎng)環(huán)境當(dāng)中，地方電力企業(yè)需要深刻學(xué)習(xí)智能化電網(wǎng)運(yùn)行相關(guān)原理，了解智能電網(wǎng)控制技術(shù)在當(dāng)前電網(wǎng)環(huán)境當(dāng)中所能夠發(fā)揮的重要作用，從而不斷更新思想，認(rèn)真改革，加大變電站建設(shè)的力度。在具體的工作當(dāng)中，地方電力企業(yè)單位可以嘗試組建專(zhuān)門(mén)的自動(dòng)化建設(shè)項(xiàng)目，由具有多年經(jīng)驗(yàn)的自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行督導(dǎo)。在自動(dòng)化管理當(dāng)中，電力企業(yè)則可以采用無(wú)人管理的控制手段，形成基于系統(tǒng)平臺(tái)層面的變電運(yùn)行機(jī)制，自動(dòng)化的管控平臺(tái)，可以根據(jù)實(shí)時(shí)信息采集、實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)督等方式，對(duì)220kV變電站的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行觀察，并對(duì)可能存在的異常問(wèn)題加以精確判斷[2]。當(dāng)變電站在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常狀態(tài)之后，自動(dòng)化管控平臺(tái)系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)異常情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并完成可能存在的故障的測(cè)距和判斷。對(duì)于真實(shí)存在的故障問(wèn)題，自動(dòng)化系統(tǒng)平臺(tái)則能夠在第一時(shí)間迅速切斷故障位置，同時(shí)完成快速的供電恢復(fù)。對(duì)于變電站的運(yùn)行巡維工作來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化系統(tǒng)的判斷能力和故障處理能力，能夠極大程度上完成對(duì)于傳統(tǒng)人工作業(yè)的替代，從而降低原本運(yùn)行巡維工作的客觀壓力，極大程度提高變電站運(yùn)行巡維的管理水平。

2.2 構(gòu)建完善的電力企業(yè)管理制度

傳統(tǒng)電力企業(yè)在管理當(dāng)中，缺乏對(duì)于變電站運(yùn)行巡維工作的明確指導(dǎo)，導(dǎo)致從事運(yùn)行巡維的工作人員很難形成基于自身崗位職責(zé)的工作態(tài)度和對(duì)自身工作的基本要求。這種管理制度所帶來(lái)的惡果是十分明顯的，除了會(huì)造成工作積極性的喪失，還會(huì)帶來(lái)權(quán)責(zé)不明等一系列問(wèn)題。在今后的管理a制度建設(shè)當(dāng)中，地方電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合220kV變電站運(yùn)行巡維的工作特點(diǎn)，合理制定管理規(guī)范，明確各個(gè)崗位工作人員的工作職責(zé)，并根據(jù)可量化的工作完成，對(duì)工作人員的工作狀態(tài)和工作態(tài)度進(jìn)行評(píng)判。對(duì)于運(yùn)行巡維工作當(dāng)中表現(xiàn)優(yōu)異的員工，還應(yīng)當(dāng)給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以此來(lái)激發(fā)員工工作積極性，同時(shí)帶動(dòng)其他員工的工作熱情。以運(yùn)行記錄工作為例，運(yùn)行巡維工作人員需要定時(shí)定點(diǎn)地完成對(duì)于220kV變電站運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)總結(jié)，以此來(lái)形成對(duì)于220kV變電站的準(zhǔn)確判斷。而在今后的管理制度建設(shè)當(dāng)中，運(yùn)行記錄工作人員需要具備操控信息化管理系統(tǒng)的能力，工作人員需要依托信息化管理系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和整理，以此來(lái)提高運(yùn)行巡維工作的精確性。

此外，培訓(xùn)和模擬演練是運(yùn)行巡維工作人員提高自身技術(shù)水平的重要途徑，地方電力企業(yè)需要引發(fā)重視。在管理工作當(dāng)中，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極構(gòu)建面向全體員工的技術(shù)培訓(xùn)機(jī)制，并確立模擬演練的相關(guān)制度要求。員工參與培訓(xùn)和演練則應(yīng)當(dāng)納入到考核工作當(dāng)中，通過(guò)考核評(píng)定成績(jī)的方式，避免員工存在懶散、不積極等負(fù)面情緒。其中演練內(nèi)容可以將應(yīng)急處理作為主要方向設(shè)定，以此來(lái)鍛煉運(yùn)行巡維員工在緊急突發(fā)事件方面的處理能力，避免在變電運(yùn)行突發(fā)事態(tài)中束手無(wú)策，延誤了維修處理時(shí)機(jī)。

3 結(jié)論

綜上所述，220kV變電站的建設(shè)和發(fā)展離不開(kāi)現(xiàn)代化技術(shù)的支持，對(duì)于運(yùn)行巡維管理工作來(lái)說(shuō)，同樣應(yīng)當(dāng)以現(xiàn)代化技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)自動(dòng)化控制和信息化管理等手段，改變傳統(tǒng)以來(lái)人工處理的管理?xiàng)l件，最大限度地提高運(yùn)維管理效率，提高變電運(yùn)行安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1]謝家力.220kV輸電線路雷擊雙回同跳故障原因分析及解決措施[J].科技風(fēng)，2018（36）：218+235.

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