余承東接受外媒專訪蘋果硬件已難與我們競爭

余承東接受外媒專訪蘋果硬件已難與我們競爭

華為新一代拍照旗艦P30系列在法國巴黎全球首發(fā)后，憑借徠卡四攝再次登頂DxOMark手機拍照榜榜首，引發(fā)業(yè)內(nèi)熱議。近日，外媒Gsmarena報道稱，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東接受采訪時，分享了他對華為P30系列、可折疊應(yīng)手機、5G、AI以及競爭對手的看法。

談及華為P30 Pro為何沒有推出4K/60fps拍照選項，余承東表示，4K的優(yōu)勢僅體現(xiàn)在大屏幕上，手機上的4K畫質(zhì)意義不大。而且，拍攝4K視頻會占用大量的存儲空間。全高清分辨率視頻，已經(jīng)綽綽有余。被問到“華為P20的相機已經(jīng)是移動設(shè)備的佼佼者，還有必要在舞臺上和蘋果、三星進行比較嗎？”余承東表示：“我們的相機雖然最好，但仍然有很多人不知道。所以，我們需要在舞臺上和蘋果和三星進行比較，我們希望更多人了解，如果他們想要最好的，就應(yīng)該選擇華為。這是我們的自信，我們可以說，我們就是最好的?！?h3>柔派手機“涼”了？良品率問題不用擔心

前不久，柔宇科技董事長劉自鴻在2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會上發(fā)表了“感知計算互聯(lián)”的演講，并在現(xiàn)場展示了其隨身攜帶的FlexPai柔派手機，折疊和攤開都很流暢。

劉自鴻稱，“現(xiàn)在柔宇的手機已經(jīng)開始進入到了批量生產(chǎn)的階段，不是概念，也不是只有一個原型機。我看到網(wǎng)上有人說，是不是柔宇的良品率不行，（但）現(xiàn)在這個手機已經(jīng)量產(chǎn)，而且也有人用，（因此）良品率問題不用擔心?！?h3> LCD屏手機的最佳解鎖方案？后置指紋

最近，紅米Redmi品牌總經(jīng)理盧偉冰在微博上和網(wǎng)友進行交流，了解Redmi Note7和Note7 Pro最需要提升和改善的功能。在談到“后置指紋換屏幕指紋”這一要求的時候，盧偉冰表示：“在目前的技術(shù)能力下，LCD屏幕無法實現(xiàn)屏幕指紋，（屏幕指紋）只能用AMOLED。”他還就幾種解鎖方案進行了對比，表示：“側(cè)面指紋由于面積變小等原因，在目前的技術(shù)條件下解鎖失敗率非常高（失敗率是后置指紋的2倍～3倍）。所以，后置指紋在目前是LCD屏幕的最優(yōu)解鎖方案?！?h3>產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)春天才剛剛開始

在2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會上，騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰發(fā)表以《5G與AI推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展》為題的演講，馬化騰表示，中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，打通供給端與需求端，對C端變化做出更多靈敏的反應(yīng)。馬化騰表示，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在和互聯(lián)網(wǎng)融合為命運共同體，交通等領(lǐng)域融合正在深化?！爸皵?shù)字是一個孤島，但聯(lián)網(wǎng)后，互聯(lián)互通之后就會出現(xiàn)安全問題?！贝送?，馬化騰還稱：“資本對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的追逐是有周期性的，現(xiàn)在是比較冷靜的，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的春天才剛剛開始，中國的創(chuàng)新還有很大機遇?！?h3> 5G時代運營商要從帶寬銷售變成收入分成

在2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會“5G時代：未來通信顛覆性創(chuàng)新”的主題對話中，達闥科技創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官，前中國移動研究院院長黃曉慶發(fā)言稱，全球的移動運營商，作為社會重要的基礎(chǔ)設(shè)施，今天都遇到困境，成長乏力，運力不斷輸出。外界都希望運營商建立網(wǎng)絡(luò)，但是運營商建了網(wǎng)絡(luò)后沒有增長、利潤和動力。對此，黃曉慶認為的解答方案是：5G時代，運營商要改變商業(yè)模式，從帶寬銷售，變成收入分成，這會給運營商帶來很大的發(fā)展機會。

10年后汽車將會呈現(xiàn)何種形態(tài)？自動駕駛是基本功能

在2019中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會“數(shù)字城市構(gòu)建未來生活”論壇上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌發(fā)言稱，在自動駕駛上，5G和人工智能是非常重要的兩根支柱，與此同時，汽車里邊的數(shù)字娛樂體驗又跟高速率的傳輸有關(guān)，5G會帶來傳輸速率的提升。“自動駕駛并不需要依賴5G，自動駕駛大部分東西還是在汽車上自己解決的。”此外，李斌也表示，數(shù)據(jù)傳輸提高之后，會把體驗做得更好，5G會讓自動駕駛的穩(wěn)定度提升幾個量級。

李斌認為，很多技術(shù)的突破已經(jīng)是量變到質(zhì)變的過程，而這些技術(shù)最好的應(yīng)用場景就是在自動駕駛上，“5G和人工智能還是剛剛起步的階段，5G還沒有開始商業(yè)部署，人工智能也沒有深入去使用，今天來看可能要站在10年之后才知道部署哪些是有意義的?！?/p>

“10年以后的汽車自動駕駛會是基本功能?！弊詈?，在李斌看來，未來汽車會變成移動生活空間，人會被解放出來。