方繼根, 王西峰, 楊 帥2, 田 月2, 吳進(jìn)軍, 高 祥3, 呂 晉
(1. 機(jī)械科學(xué)研究總院中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心, 北京 100044;2. 燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院, 河北秦皇島 066004; 3. 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)工程技術(shù)學(xué)院, 北京 100083)
先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥是高速開關(guān)閥的一種,具有體積小、響應(yīng)快、可靠性高等特點(diǎn)[1],廣泛應(yīng)用于電液控制系統(tǒng)中,由于其具有先導(dǎo)機(jī)構(gòu),通流流量大于常規(guī)高速開關(guān)閥, 在汽車ESC系統(tǒng)的液壓控制單元中, 常作為吸入閥使用[2]。為提高ESC液壓系統(tǒng)的控制精度,需要對(duì)先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥的相關(guān)特性進(jìn)行深入研究。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)電磁閥特性進(jìn)行了大量研究,包括閥體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新[3]、控制策略優(yōu)化[4]、流量估算[5]以及閥的動(dòng)態(tài)特性分析[6-7]等。先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥是一個(gè)復(fù)雜的多物理耦合系統(tǒng),涉及動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、電磁學(xué)等學(xué)科。但在研究中,大都只考慮機(jī)械場(chǎng)、電磁場(chǎng)的聯(lián)合作用效果[8-13],而忽略了熱力場(chǎng)對(duì)閥動(dòng)態(tài)特性的影響,由于電磁線圈通電后溫度變化會(huì)導(dǎo)致電阻變大,進(jìn)而導(dǎo)致磁場(chǎng)強(qiáng)度變化,并最終影響閥的控制精度。
本研究采用多場(chǎng)耦合的分析方式,依次建立先導(dǎo)式電磁閥的機(jī)械子模型、電磁場(chǎng)模型、熱力場(chǎng)模型和液動(dòng)力模型,通過各子模型間的公共參數(shù)進(jìn)行耦合,得到多場(chǎng)耦合的先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥數(shù)學(xué)模型,以提升閥的控制精度。
先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥的結(jié)構(gòu)如圖1所示。該閥由動(dòng)鐵、定鐵、鋼球、歸位彈簧1、歸位彈簧2、閥體、大閥座、小閥座等組成。先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥為常閉閥,線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng),動(dòng)鐵與定鐵吸合,從而改變電磁閥的開關(guān)狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)油口無背壓時(shí),線圈通電產(chǎn)生的電磁力使動(dòng)鐵、鋼球、歸位彈簧2、小閥座和小閥座外殼整體向上移動(dòng),大閥座閥口打開;當(dāng)進(jìn)油口有背壓,并超過一定值時(shí),線圈產(chǎn)生的電磁力無法直接打開大閥座的閥口,而是通過先打開小閥座的閥口,使進(jìn)出口壓差減小后,再打開大閥座的閥口使油液通過。先導(dǎo)機(jī)構(gòu)的作用是保證閥在有無背壓時(shí)均能夠正常開啟。
圖1 先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥結(jié)構(gòu)圖
在該先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥中,動(dòng)鐵與鋼球共同組成閥芯結(jié)構(gòu),對(duì)閥芯進(jìn)行受力分析,如圖2所示,根據(jù)牛頓第二定律得到:
(1)
Fs=K(x+G0)
(2)
(3)
Ff=k·mg
(4)
(5)
式中,m為動(dòng)鐵和閥芯總質(zhì)量;v為閥芯運(yùn)動(dòng)速度;t為閥芯的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;FM為電磁力;Fst為油液作用合力;Fs為彈簧力;Fv為阻尼力;Ff為摩擦力;K為彈簧剛度;x為閥芯位移;G0為彈簧預(yù)壓縮量;c為流體阻尼系數(shù);k為摩擦系數(shù);g為重力加速度。
圖2 閥芯受力分析圖
先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥的電磁場(chǎng)可以分解為電場(chǎng)和磁場(chǎng)。在電路回路里,線圈中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)在氣隙之間發(fā)生磁壓降,磁壓降在兩個(gè)軟磁鐵的氣隙之間產(chǎn)生互相吸引的作用力,即電磁力。
根據(jù)麥克斯韋電磁力公式,電磁力FM為:
(6)
式中,B為磁感應(yīng)強(qiáng)度;Ae為主氣隙截面積;μ0為空氣磁導(dǎo)率;φδ為氣隙磁通量;L為線圈電感;i為通過線圈的電流;N為電磁線圈匝數(shù)。
從式(6)中可以看出,電磁力主要受線圈匝數(shù)、氣隙、電流以及一些結(jié)構(gòu)參數(shù)的影響。對(duì)于確定的先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥,電磁力大小主要與閥芯位移和電流有關(guān)。
從電場(chǎng)的角度分析,電磁線圈可以簡(jiǎn)化為一個(gè)電阻R和一個(gè)電感L?;诨鶢柣舴螂妷憾?,得到電場(chǎng)模型為:
(7)
式中,U為線圈供電電壓;R為線圈電阻;ψ為磁鏈。
對(duì)于磁場(chǎng),分析方法與電場(chǎng)的分析方法類似,將磁場(chǎng)等效為磁回路,磁回路如圖3所示,表1為電場(chǎng)和磁場(chǎng)對(duì)應(yīng)關(guān)系。
圖3 磁路
電場(chǎng)(參數(shù))磁場(chǎng)(參數(shù))電流磁流載流導(dǎo)體磁流管電阻磁阻電勢(shì)磁勢(shì)電壓降磁壓降
由基爾霍夫的磁路第二定律得:
Ni=φδRT=φδ(RM+Rδ1+Rδ2)
(8)
式中,RT為磁路總磁阻;RM為磁路中軟磁鐵磁阻;Rδ1為主氣隙磁阻;Rδ2為次氣隙磁阻。
由于主氣隙和次氣隙的間隙非常小,在分析時(shí),可以忽略因氣隙導(dǎo)致的磁漏通,進(jìn)而將通過氣隙的磁通量近似等于總磁通量,即φδ=φ。式(8)中的磁阻分別為:
RM=HMlM
(9)
式中,HM為軟磁鐵磁場(chǎng)強(qiáng)度;lM為磁路中軟磁鐵長(zhǎng)度;δ0為最大主氣隙;S為線圈橫截面積;r7,r8為次氣隙兩同心圓的半徑;ln為磁路中次氣隙長(zhǎng)度。
(10)
式中,φ為總磁通量;μr為軟磁鐵的相對(duì)磁導(dǎo)率;μM為軟磁鐵的絕對(duì)磁導(dǎo)率。
將式(7)帶入式(10)得到線圈電感與閥芯位移和電流的關(guān)系式為:
(11)
同時(shí)得:
(12)
由于線圈溫度變化對(duì)電阻和磁場(chǎng)強(qiáng)度均有影響,且兩個(gè)因素是耦合的,通過建立閥的熱力場(chǎng)模型,得到線圈工作時(shí)溫度和電阻變化情況。
對(duì)于三維模型中的瞬態(tài)溫度場(chǎng)T(x,y,z,t)滿足微分方程:
(13)
式中,ρ為材料的密度;c為材料的比熱容;λx,λy,λz為材料沿3個(gè)方向的熱傳導(dǎo)系數(shù);qV為單位時(shí)間內(nèi)單位體積所發(fā)出的熱流量。
在求解上述微分方程的過程中,為了滿足單值條件的要求,需要給定初始條件和邊界條件,初始條件是環(huán)境溫度即:
T(x,y,z,t)=T0(x,y,z,t)
(14)
溫度場(chǎng)需要滿足的邊界條件包括:
1) 第一類邊界條件
已知壁面溫度T0,得到:
TΓ=T0
(15)
式中,TΓ為邊界溫度。
2) 第二類邊界條件
已知穿過線圈邊界的熱流密度q,得到:
(16)
式中,nx,ny,nz為邊界上外法線的方向余弦。
3) 第三類邊界條件
已知線圈邊界面的空氣溫度即壁面溫度T0和邊界面與空氣之間的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)h,得到:
電磁閥模型中熱源主要有兩種,一是電流流過導(dǎo)電體產(chǎn)生的焦耳熱量,簡(jiǎn)稱為銅損;二是由于電流變化導(dǎo)致磁場(chǎng)的變化,變化的磁場(chǎng)在鐵磁體中產(chǎn)生渦流和磁滯損耗現(xiàn)象,進(jìn)而生成熱,簡(jiǎn)稱為鐵損。
1) 生熱模型
銅損PR:
PR=i2R
(18)
鐵損Pe:
(19)
式中,Je為渦流密度;σ為電導(dǎo)率。
線圈電阻隨溫度變化而變化,電阻與溫度關(guān)系式:
(20)
式中,R0為線圈常溫下的電阻值;αw為電阻溫度系數(shù)。
根據(jù)麥克斯韋方程得到獨(dú)立電、磁場(chǎng)方程如下:
(21)
(22)
2) 散熱模型
線圈散熱主要有熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流和熱輻射三種形式。
熱傳導(dǎo):
qhc=-λgradT
(23)
式中,qhc為熱流密度;λ為導(dǎo)熱率;T為物體溫度。
熱對(duì)流:
qtc=α(T-T0)
(24)
式中,qtc為熱對(duì)流熱通量;α為傳熱系數(shù);T為發(fā)熱體表面溫度;T0為流體介質(zhì)溫度。
熱輻射:
(25)
式中,qtr為熱輻射熱通量;σ為斯蒂芬-玻爾茲曼常數(shù);εf為黑體系數(shù);T為受輻射體的表面溫度;T1為發(fā)熱表面溫度。
電磁線圈的熱傳導(dǎo)問題,可以看作是圓筒壁的熱傳導(dǎo)問題,圓筒壁的熱傳導(dǎo)與平面壁熱傳導(dǎo)的區(qū)別在于其內(nèi)外表面的面積不一樣,熱流穿過圓筒壁的傳熱面積隨圓筒半徑的變化而變化,單層圓筒壁的傳熱模型如圖4所示。
圖4 單層圓筒壁的傳熱模型
分析單層圓筒壁時(shí),假設(shè)圓筒某傳熱層的內(nèi)半徑為r1,外半徑為r2,長(zhǎng)度為l,在半徑為r處取一個(gè)微分厚度dr,其傳熱面積為2πrl。根據(jù)傅里葉定律,通過該微分厚度dr的導(dǎo)熱速率為:
(26)
整理得:
(27)
線圈是由線圈外殼、銅線繞組和尼龍支架組成的多層壁的散熱結(jié)構(gòu),多層壁的散熱結(jié)構(gòu)如圖5所示,各層的熱傳導(dǎo)效率可以表達(dá)為:
(28)
式中,Q2為熱量從線圈中心向線圈與尼龍骨架結(jié)合面?zhèn)鬟f的速率;Q3為熱量從線圈中心向線圈與線圈外殼結(jié)合面?zhèn)鬟f的速率;Q34為熱量從線圈與線圈外殼結(jié)合面向外殼外表面?zhèn)鬟f的速率;Q21為熱量從線圈與尼龍骨架結(jié)合面向骨架內(nèi)側(cè)傳遞的速率;T1,T2,T,T3,T4為尼龍骨架內(nèi)表面、骨架與線圈結(jié)合面、線圈中心、線圈與外殼結(jié)合面、外殼表面處溫度;r1,r2,r,r3,r4為尼龍骨架內(nèi)側(cè)、尼龍骨架外側(cè)、線圈中心、外殼內(nèi)側(cè)、外殼外側(cè)離中心線的距離。
圖5 多層壁的散熱結(jié)構(gòu)
對(duì)于電磁線圈外表面,溫度范圍為常溫到300 ℃之間,在這個(gè)溫度范圍內(nèi),熱對(duì)流和熱輻射具有同等的數(shù)量級(jí),需要同時(shí)予以考慮。由于熱輻射散熱是一個(gè)高階非線性問題,求解難度大,這里將熱輻射散熱等效為熱對(duì)流換熱,二者關(guān)系用β表示:
(29)
線圈外殼的散熱模型可以表達(dá)為:
Q10=2πr1l(1+β)α(T1-T0)
Q40=2πr4l(1+β)α(T4-T0)
(30)
式中,Q10為熱量從尼龍骨架表面輻射和傳遞的速率;Q40為熱量從線圈外殼表面輻射和傳遞的速率。
據(jù)傅里葉定律,電磁線圈的熱量傳遞動(dòng)態(tài)過程,可以用以下積分式來表達(dá):
(31)
式中,m1,m2,m3為線圈、尼龍骨架和線圈殼的質(zhì)量;c1,c2,c3為線圈、尼龍骨架和線圈殼的比熱容。
將方程組轉(zhuǎn)換為微分形式:
(32)
初始值為:
T(0)=T1(0)=T2(0)=T3(0)
=T4(0)=T0=20 ℃
(33)
上式方程組通過建立Simulink模型求解,得到線圈溫度隨時(shí)間的變化曲線,熱交換模型如圖6所示。
圖6 熱交換模型
作用在閥芯上的油液作用合力Fst(可看作廣義液動(dòng)力)包括液動(dòng)力和液壓力。
Fst=Ffl-Fp
(34)
式中,F(xiàn)fl為閥芯液動(dòng)力;Fp為液壓力。
先導(dǎo)閥閥芯的液動(dòng)力可以通過對(duì)閥口液流的控制體積分析求得,圖7為閥口位置的徑向截面圖。
圖7 閥口控制體積截面
根據(jù)控制體積的動(dòng)量守恒方程可以得到:
(35)
按照?qǐng)D7中的參數(shù)計(jì)算,閥芯受到的液動(dòng)力的表達(dá)式為:
Ffl=ρQv1-ρQvjcosα+p2A2+cpjAwsinα-
cpjAjcosα
(36)
式中,ρ為油液密度;Q為通過閥口流量;α為小閥座的半錐角;Aw為小閥座壁面積;v1,vj為閥腔進(jìn)油口、過流節(jié)口流速;p2,pj為節(jié)流出口、過流節(jié)口壓力;A2,Aj為節(jié)流出口、過流節(jié)口面積;c是為了修正使用平均的過流節(jié)口壓力pj造成的誤差添加的修正系數(shù)。閥口流量Q可以使用小孔節(jié)流方程計(jì)算:
(37)
式中,p1為閥腔進(jìn)油口壓力;Cd為流量系數(shù)。
在兩節(jié)流處建立伯努利方程:
(38)
式中,v2為小閥座節(jié)流出口流速;ξ1,ξ2分別為兩個(gè)節(jié)流處能量耗散系數(shù)。
根據(jù)流量連續(xù)性方程:
Q=A1v1=Ajvj=A2v2=A0v0
(39)
式中,A1,A0為閥腔進(jìn)油口、小閥座出口面積;v0為小閥座出口流速。
將式(38)和(39)帶入式(37)整理得到:
(40)
式中, Δp為閥口兩端壓差。
(41)
式中,df為閥芯入口節(jié)流孔平均直徑;R為閥芯球頭半徑。
(42)
式中,d2為小閥座節(jié)流出口直徑;l為Aw在小閥座倒角面上的長(zhǎng)度。
(43)
ρQv2cosα=2CdAjΔpcosα
(44)
將式(40)~式(44)代入式(36),得到液動(dòng)力的表達(dá)式為:
(45)
式中,Ad12為閥座錐角面在水平方向的投影面積。
閥芯受到的液壓力:
Fp=(p1-pj)A3
(46)
式中,A3為閥座錐角大端面面積。
將式(45)、式(46)帶入式(34)得到油液作用合力:
(47)
1) 電磁力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)
電磁測(cè)量設(shè)備如圖8、圖9所示,主要包括激光位移傳感器、電磁線圈和開關(guān)閥的工裝、測(cè)量頭、拉壓力傳感器和氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。測(cè)量頭穿過開關(guān)閥的閥口與動(dòng)鐵螺紋連接,動(dòng)鐵與定鐵之間的電磁力可以通過測(cè)量頭傳遞給力傳感器,通過氣隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以測(cè)試不同氣隙下的電磁力大小,激光位移傳感器可以驗(yàn)證動(dòng)鐵的位移大小,熱電偶可以測(cè)量線圈的內(nèi)部溫度,由于體積小,圖中未標(biāo)識(shí)。在試驗(yàn)過程中,通過LabVIEW數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄動(dòng)鐵位移、氣隙大小、線圈溫度及電磁力的大小。
圖8 電磁力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)截面圖
圖9 電磁力測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)
圖10 試驗(yàn)臺(tái)液壓原理圖
2) 流量壓力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)
試驗(yàn)臺(tái)液壓原理和實(shí)物如圖10、圖11所示,ESC柱塞泵為系統(tǒng)提供壓力油液,由直動(dòng)式溢流閥調(diào)節(jié)柱塞泵出口的最大壓力。由于ESC柱塞泵的最高供油壓力為15 MPa,而溢流閥可靠、穩(wěn)定的調(diào)壓范圍約為0.5~8 MPa,因此試驗(yàn)過程中先導(dǎo)閥的被壓選取1~8 MPa,間隔為1 MPa。兩個(gè)壓力傳感器分別采集開關(guān)閥進(jìn)出口的壓力,脈沖流量計(jì)采集通過開關(guān)閥的流量。
圖11 流量壓力測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)實(shí)物圖
圖12 電磁力-氣隙關(guān)系曲線
相同電壓激勵(lì)下,測(cè)試電磁力隨氣隙變化曲線,如圖12所示,電磁力的仿真值與測(cè)試值在試驗(yàn)的前一階段重合,在調(diào)整氣隙的過程中,電磁力的仿真值與試驗(yàn)值出現(xiàn)了一定的偏差,具體原因?qū)⒃诤竺鎯?nèi)容中說明。在相同氣隙條件下,分別為0.1 mm和0.3 mm時(shí),測(cè)試電磁力隨電流變化曲線,如圖13所示,電磁力隨電流變化近似成線性關(guān)系,試驗(yàn)值與仿真值比較接近,呈現(xiàn)出較好的一致性,說明所建立數(shù)學(xué)模型的準(zhǔn)確性。
圖13 電磁力-電流關(guān)系曲線
氣隙和電壓都不變時(shí),測(cè)試電磁力隨時(shí)間變化關(guān)系,如圖14所示。電磁力隨著通電時(shí)間的增大而逐漸減小,從0~150 s,電磁力快速下降,150~200 s下降速度減緩,200 s之后電磁力逐漸穩(wěn)定。
圖14 電磁力-時(shí)間關(guān)系曲線
由以上三組數(shù)據(jù)可以看出,在氣隙和電壓?jiǎn)巫兞織l件下,電磁力都會(huì)隨著試驗(yàn)時(shí)間推移而減小,可以推測(cè)電磁力受到電壓和氣隙之外因素的影響。在試驗(yàn)過程中,我們發(fā)現(xiàn)線圈的溫度變化較大。研究線圈的溫度特性,在不同電壓下,線圈溫度隨通電時(shí)間變化曲線如圖15所示。
在通電前150 s,溫度快速上升,150~200 s變化緩慢,200 s之后達(dá)到熱平衡,溫度穩(wěn)定。由金屬導(dǎo)線的性質(zhì),導(dǎo)線的溫度升高會(huì)導(dǎo)致電阻的增大,測(cè)試通過線圈中的電流隨通電時(shí)間的變化如圖16所示。線圈電流在通電前150 s變化較快,150~200 s變化緩慢,200 s之后基本穩(wěn)定。由以上數(shù)據(jù)對(duì)比可知,電磁力的變化特性與電流的變化特性基本相似,也就驗(yàn)證了電磁力受溫度的影響,是由溫度導(dǎo)致線圈電阻變化引起的,與理論計(jì)算結(jié)果相符。
圖15 溫度-時(shí)間關(guān)系曲線
圖16 電流-時(shí)間關(guān)系曲線
響應(yīng)速度是高速開關(guān)閥的主要性能參數(shù)之一,需要其對(duì)影響因素驗(yàn)證分析。測(cè)試開關(guān)閥電流、壓力和流量特性曲線,如圖17所示。電流增加到一定值時(shí),吸入閥打開,壓差減小,脈沖流量計(jì)的脈沖數(shù)增加,電流、壓差和流量基本同步。在一定測(cè)試時(shí)間內(nèi),線圈電流有所下降,與前面分析結(jié)果一致。
圖17 1 MPa時(shí)壓力、流量特性曲線
由圖18可以看出電流在上升過程中出現(xiàn)了兩個(gè)拐點(diǎn)B和C,電磁線圈通電,電流逐漸上升(A~B點(diǎn)),并產(chǎn)生電磁場(chǎng),磁場(chǎng)強(qiáng)度逐漸增大,產(chǎn)生的電磁力逐漸增大,當(dāng)電磁力足以克服彈簧力、液動(dòng)力、摩擦力和阻尼力之和時(shí),動(dòng)鐵開始運(yùn)動(dòng),由電磁感應(yīng)原理,動(dòng)鐵運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生反向電動(dòng)勢(shì)(B~C點(diǎn)),進(jìn)而產(chǎn)生反向電流,阻止電流的繼續(xù)上升,也就出現(xiàn)局部電流下降的現(xiàn)象;動(dòng)鐵運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),也就是閥芯開啟后,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)消失,電流繼續(xù)上升至最大值。A~E點(diǎn)橫坐標(biāo)分別為線圈通電時(shí)刻、動(dòng)鐵運(yùn)動(dòng)開始時(shí)刻、動(dòng)鐵運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)刻、壓差開始下降時(shí)刻和壓力差穩(wěn)定時(shí)刻。那么可以定義A點(diǎn)和B點(diǎn)之間的時(shí)間差為電流響應(yīng)時(shí)間,即2.6 ms;B點(diǎn)和C點(diǎn)之間的時(shí)間差為動(dòng)鐵運(yùn)動(dòng)時(shí)間,即0.8 ms;A點(diǎn)和C點(diǎn)之間的時(shí)間差為閥的響應(yīng)時(shí)間,即3.4 ms;D點(diǎn)和E點(diǎn)之間的時(shí)間差為閥的壓力響應(yīng)時(shí)間,即3.2 ms。動(dòng)鐵運(yùn)動(dòng)時(shí)刻與壓差下降時(shí)刻基本一致,與實(shí)際工況相符,即閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)壓力開始下降,壓力響應(yīng)延遲時(shí)間與電流響應(yīng)時(shí)間相等。
圖18 1 MPa時(shí)壓力、電流響應(yīng)曲線
壓差為4 MPa時(shí),先導(dǎo)閥體現(xiàn)了明顯的先導(dǎo)特性,由圖19可以看出先導(dǎo)閥開啟流量響應(yīng)時(shí)間為11.1 ms,通過先導(dǎo)閥的流量為1.8703 L/min,主閥開啟后的流量為3.1124 L/min,主閥開啟后的流量明顯增大,但增大的比例并不是主閥閥口截面積與先導(dǎo)閥閥口截面積的比值,這是由于主閥開啟后,閥口增大,閥口節(jié)流效應(yīng)大大減小,壓差大大降低,與理論計(jì)算結(jié)果相符。
由圖20所示,電流響應(yīng)時(shí)間隨壓差增大不斷增加,壓力響應(yīng)時(shí)間隨著壓差的增大不斷減小,壓差越大,壓力響應(yīng)越快;隨著壓差的增大,壓力的延遲時(shí)間增大,這是由于作用在閥芯上的電磁力相等的條件下,壓差越大液動(dòng)力越大,閥芯受合力越小,加速度越小,運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)。壓力響應(yīng)時(shí)間與延遲時(shí)間的和基本不隨壓差變化。
圖19 4 MPa時(shí)脈沖流量特性曲線
圖20 壓差-電流、壓力響應(yīng)曲線
通過對(duì)先導(dǎo)式電磁開關(guān)閥的多耦合場(chǎng)分析,得到以下結(jié)論:
(1) 氣隙對(duì)電磁力的影響呈非線性變化特征,隨著氣隙的增大,電磁力不斷減小,0~0.6 mm氣隙范圍內(nèi)電磁力隨氣隙變化較大,隨著氣隙繼續(xù)增大0.6~0.8 mm,電磁力緩慢下降并趨向穩(wěn)定;氣隙一定時(shí),電磁力隨電流的變化呈近似線性關(guān)系;
(2) 氣隙足夠大,電磁力將不隨氣隙而變化,并呈現(xiàn)出比例電磁鐵的特性;
(3) 隨著激勵(lì)電壓的增大,線圈達(dá)到熱平衡的時(shí)間越短,電磁力隨時(shí)間下降越快,熱平衡時(shí)的溫度也越高,達(dá)到熱平衡時(shí)通過線圈的電流保持穩(wěn)定;
(4) 從宏觀上看,通過先導(dǎo)閥的流量、壓力與電磁線圈的電流響應(yīng)基本同步,但壓力響應(yīng)較電流響應(yīng)略有延遲,大約在3 ms,并隨著先導(dǎo)閥進(jìn)出口壓差的增大,壓力響應(yīng)的延遲時(shí)間增加,壓力響應(yīng)時(shí)間縮短。