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      減稅為企業(yè)和民眾帶來實惠

      2019-05-16 08:14:18|劉
      今日中國·中文版 2019年5期
      關(guān)鍵詞:進境稅率增值稅

      文 |劉 欣

      隨著增值稅稅率下調(diào)規(guī)定落地和一系列配套措施的相繼實施,企業(yè)將迎來輕裝前行和高質(zhì)量發(fā)展的新動力,民眾也將能更好地分享改革開放帶來的成果。

      2019年全國兩會,中國國務(wù)院總理李克強在《政府工作報告》中指出,要實施更大規(guī)模減稅,普惠性減稅與結(jié)構(gòu)性減稅并舉,重點降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負(fù)擔(dān);深化增值稅改革,確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。3月20日,也就是全國兩會閉幕不到一周,國務(wù)院常務(wù)會議就審議通過了以增值稅改革為主要內(nèi)容的一攬子減稅措施。隨后,財政部等相關(guān)部門印發(fā)了《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》,明確了從4月1日起,深化增值稅改革的具體措施和操作辦法。

      2018年5月1日,增值稅改革將制造業(yè)等行業(yè)適用稅率由17%降至16%

      交通運輸、建筑等行業(yè)適用稅率由11%降至10%

      據(jù)稅務(wù)機關(guān)統(tǒng)計,此項措施2018年5-12月減稅2700億元,制造業(yè)減稅約945億元,占35%

      減稅效果明顯

      自1979年引進增值稅制度以來,增值稅已經(jīng)成為中國第一大稅種。深化增值稅改革,逐步建立現(xiàn)代增值稅制度是中國現(xiàn)階段稅制改革的一項重要任務(wù),更是中共十八大以來中國財稅體制改革過程中的重要一步。

      財政部副部長程麗華表示,此輪深化增值稅改革主要包括降低增值稅稅率水平,將制造業(yè)等現(xiàn)行16%的稅率降到13%,將交通運輸業(yè)等現(xiàn)行10%的稅率降到9%,保持6%一檔稅率不變。同時,擴大進項稅抵扣范圍,試行期末留抵退稅制度,對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)進項稅額加計抵減,確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增,預(yù)計全年減稅降負(fù)規(guī)模將超過1萬億元人民幣。

      在中國,制造業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)、實體經(jīng)濟的重要組成部分。在增值稅改革中,制造業(yè)一直是減稅規(guī)模最大、受益最為明顯的行業(yè)。

      在前期營改增試點過程中,隨著納入試點的行業(yè)范圍逐步擴大,制造業(yè)企業(yè)可抵扣進項稅不斷增加,享受了凈減稅的改革紅利。2018年5月1日,增值稅改革將制造業(yè)等行業(yè)適用稅率由17%降至16%,將交通運輸、建筑等行業(yè)適用稅率由11%降至10%。據(jù)稅務(wù)機關(guān)統(tǒng)計,此項措施2018年5-12月減稅2700億元,制造業(yè)減稅約945億元,占35%。

      4月1日開始實施的深化增值稅改革,也是以制造業(yè)為減稅重點。程麗華表示,企業(yè)獲得減稅資金后,將擁有更多的資源用于設(shè)備更新、技術(shù)創(chuàng)新和升級改造,有利于增強企業(yè)的活力和競爭力,推動制造業(yè)從中低端邁向中高檔,加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換,促進中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。此外,制造業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),制造業(yè)享受的減稅紅利,還將通過價格機制由產(chǎn)業(yè)鏈條層層傳遞,讓更多的行業(yè)受益。

      比亞迪股份有限公司稅務(wù)部經(jīng)理錢揚俊表示,2018年制造業(yè)增值稅稅率下調(diào),比亞迪(深圳部分)的增值稅稅負(fù)下降2.44%,收到增值稅留抵退稅款近9億元;此次增值稅再下調(diào)3個百分點,讓比亞迪對未來發(fā)展充滿信心。2019年,比亞迪整體預(yù)計將減免稅款5.5億元,其中增值稅實際繳納稅款(不包括留抵)預(yù)計減免2億元,“減稅降費省下來的資金,很大一部分我們要繼續(xù)投入到技術(shù)研發(fā)中”。

      林肯、沃爾沃、捷豹、路虎等汽車品牌也相繼宣布下調(diào)建議零售價

      不僅大型民企享受到減稅的紅利,中小企業(yè)也開始感受到增值稅稅率下調(diào)帶來的減負(fù)效應(yīng)。北京普利德工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理張文德表示,此次增值稅稅率下調(diào),公司預(yù)計全年將減免稅款30萬元,這筆資金將用于產(chǎn)品升級和擴大再生產(chǎn)。張文德感觸頗深地說:“此輪減稅更加實在,也更加普惠,對我們中小企業(yè)來說是發(fā)展的一劑強心劑?!彼硎?,身邊許多企業(yè)家朋友比以前更有心氣,也更有信心把企業(yè)做大做強。

      國家發(fā)改委表示,成品油增值稅率由16%降低至13%。

      消費者得實惠

      在增值稅稅率下降后,許多行業(yè)相繼迎來了降價。國家發(fā)改委表示,成品油增值稅率由16%降低至13%。據(jù)此,國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元。據(jù)多家分析機構(gòu)測算,折合92號汽油每升下降0.18元,0號柴油每升下降0.17元。

      在電力行業(yè),電網(wǎng)企業(yè)增值稅稅率調(diào)整為13%后,省級電網(wǎng)企業(yè)含稅輸配電價水平降低的空間全部用于降低一般工商業(yè)電價。此外,國家發(fā)改委決定調(diào)整中石油北京天然氣管道有限公司等13家跨省管道運輸企業(yè)管道運輸價格和各?。▍^(qū)、市)天然氣基準(zhǔn)門站價格。要求各地價格主管部門在安排天然氣銷售價格時,統(tǒng)籌考慮增值稅率降低因素,切實將增值稅改革的紅利全部讓利于用戶。

      中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,除下調(diào)鐵路運輸服務(wù)增值稅稅率外,中國鐵路總公司決定,同步對國鐵運輸?shù)恼?、零?dān)、集裝箱等貨物運價相應(yīng)下浮,取消翻卸車作業(yè)服務(wù)費等6項雜費,降低貨車延期占用費等4項收費標(biāo)準(zhǔn),主動將減稅降費效應(yīng)傳遞給下游企業(yè),預(yù)計每年可向貨主和企業(yè)讓利約60億元。

      財政部財政科學(xué)研究所研究員、華夏新供給經(jīng)濟學(xué)研究院首席經(jīng)濟學(xué)家賈康表示,增值稅是流轉(zhuǎn)稅,雖然看起來首先是由企業(yè)承擔(dān)的,實際上企業(yè)承擔(dān)稅負(fù)之后,稅收負(fù)擔(dān)會在各相關(guān)企業(yè)的競爭中形成一系列轉(zhuǎn)嫁。運行到最后,這種負(fù)擔(dān)主要是由最終的消費者承擔(dān)的。

      賈康表示,在增值稅這個第一大稅種上采取力度空前的減稅措施,自然會降低流轉(zhuǎn)稅負(fù),實際上是擴大了企業(yè)參與競爭、優(yōu)勝劣汰的彈性空間。對增值稅這一流轉(zhuǎn)稅減稅后,各環(huán)節(jié)上的相關(guān)企業(yè)可酌情在競爭中對自己的產(chǎn)品和服務(wù)降價,以求在競爭中取得更有利的位置,保持或擴大自己的市場份額,最終利好的是消費者。而消費者得到了企業(yè)讓出的這個實惠,其實正是國家對企業(yè)減讓的稅金。

      國內(nèi)汽、柴油最高零售價格分別降低

      在增值稅稅率正式下調(diào)之前,市場上就已經(jīng)傳來智能手機、汽車等產(chǎn)品降價的消息。蘋果在線商店對中國區(qū)商品進行了價格下調(diào),其中iPhone XS系列降價500元,iPhone XR降價300元,蘋果電腦和平板系列同樣有不同程度的降價。3月16日,寶馬(中國)和華晨寶馬聯(lián)合宣布,即日起下調(diào)在中國銷售的汽車產(chǎn)品的廠家建議零售價,最大降幅達(dá)6萬元。3月19日,一汽—大眾奧迪宣布,下調(diào)全系在售車型官方指導(dǎo)價,最大降幅達(dá)5.5萬元。林肯、沃爾沃、捷豹、路虎等汽車品牌也相繼宣布下調(diào)建議零售價。

      賈康表示,從全鏈條看,國家的減稅政策將讓終端消費者受益。中國有近14億人的巨大消費市場,消費者在結(jié)構(gòu)上以中等和中低收入群體為主。這些群體購買消費品的價內(nèi)稅收負(fù)擔(dān)降低,就是使人民群眾對美好生活的需要在減稅過程中得到了更好滿足。

      2019年以來,進口貨物增值稅稅率自4月1日起由16%、10%調(diào)整為13%、9%;進口罕見病藥品自3月1日起減按3%征收進口環(huán)節(jié)增值稅

      減稅紅利持續(xù)釋放

      為促進擴大進口和消費,滿足人民美好生活需要,結(jié)合增值稅稅率下調(diào)等重大改革,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定自2019年4月9日起,調(diào)整進境物品進口稅(俗稱行郵稅)。

      行郵稅是對個人攜帶、郵遞進境的物品關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅合并征收的進口稅。中國規(guī)定,進境居民旅客個人自用進境物品總值在5000元以下的,海關(guān)予以免稅放行;對于超出部分的進境物品,按行郵稅征稅。為維持公平競爭的市場環(huán)境,行郵稅各稅目稅率應(yīng)與歸入該稅目商品的同類進口貨物綜合稅率大體一致。

      2019年以來,進口貨物增值稅稅率自4月1日起由16%、10%調(diào)整為13%、9%;進口罕見病藥品自3月1日起減按3%征收進口環(huán)節(jié)增值稅。為使增值稅改革紅利直接惠及廣大人民群眾,此次重點下調(diào)了日用消費品的行郵稅稅率,對食品等歸入稅目1的物品稅率由15%降至13%,對紡織品等歸入稅目2的物品稅率由25%降至20%。

      以申報1000元的商品為例,稅率從25%下調(diào)到20%,稅費從250元下調(diào)到200元,少了50元。除了上述調(diào)整外,這次有關(guān)部門還規(guī)定,對國家規(guī)定減按3%征收進口環(huán)節(jié)增值稅的進口抗癌藥和罕見病藥,也按照貨物的3%稅率征稅。據(jù)介紹,這是為了確?;颊吣軌?qū)崒嵲谠诘叵硎軠p稅紅利,新政與進口藥品增值稅政策保持一致,擴大按較低稅率即貨物稅率的標(biāo)準(zhǔn)對藥品征稅。

      對于正規(guī)海淘商家來說,從海外給中國境內(nèi)消費者直郵包裹時,基本都會向海關(guān)報關(guān)并繳納行郵稅。這次不少與百姓生活密切相關(guān)的消費品,隨著“行郵稅”降低,其產(chǎn)品價格也有望隨之下調(diào)。

      中國政法大學(xué)財稅法研究中心主任施正文認(rèn)為,此前國內(nèi)降低了國內(nèi)貨物的增值稅,這次降低進境物品的進口稅,也是為了讓國內(nèi)外商品能夠?qū)崿F(xiàn)公平競爭。此舉也體現(xiàn)了中國擴大消費和擴大進口,實施更高水平開放的決心。

      此外,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳近期還印發(fā)了《關(guān)于促進中小企業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中明確指出要完善對中小企業(yè)發(fā)展的財稅支持政策,減輕中小企業(yè)稅費負(fù)擔(dān)。清理規(guī)范涉企收費,加快推進地方涉企行政事業(yè)性收費零收費。推進增值稅等實質(zhì)性減稅,對小微企業(yè)、科技型初創(chuàng)企業(yè)實施普惠性稅收減免。根據(jù)實際情況,降低社會保險費率,支持中小企業(yè)吸納就業(yè)。

      賈康認(rèn)為,隨著增值稅稅率下調(diào)規(guī)定落地和一系列配套措施的相繼實施,企業(yè)將迎來輕裝前行和高質(zhì)量發(fā)展的新動力,民眾也將能更好地分享改革開放帶來的成果。

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