◆文/本刊記者 桂江一
曼胡默爾中國區(qū)汽車售后市場業(yè)務(wù)副總裁Christian Karner
機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器被稱為傳統(tǒng)汽車的“三濾”(加上空調(diào)濾清器,現(xiàn)在已經(jīng)是“四濾”)。無論哪種濾清器,其主要功能都是過濾液體或氣體中的有害成分,其核心部件是濾芯,而濾芯的關(guān)鍵又在于濾紙。在大多數(shù)人眼中,濾芯和濾紙看上去都很普通且不起眼,但其每一步的發(fā)展都離不開科技的創(chuàng)新。
2018 Automechanika Shanghai期間,本刊記者有幸采訪了全球濾清行業(yè)的佼佼者—曼胡默爾的兩位高層:曼胡默爾中國區(qū)汽車售后市場業(yè)務(wù)副總裁Christian Karner先生和曼胡默爾總裁兼汽車售后業(yè)務(wù)總經(jīng)理Josef Parzhuber先生。
通過專訪記者感受到,作為一家擁有77年歷史的制造型企業(yè),曼胡默爾始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,成為全球濾清行業(yè)的佼佼者。
記者:曼胡默爾在本次展會上的主題是什么?
答:曼胡默爾在這次展會上的宣傳主題是“主機品質(zhì)”。我們一直在默默踐行對客戶的“主機品質(zhì)”承諾,專業(yè)維修人員對此都很了解。我們希望借助展會平臺向更廣泛的公眾傳遞這一信息,同時幫助我們的維修人員與終端用戶能進行更有效的溝通,進一步向用戶證明我們提供的曼牌濾清器是不折不扣的原廠品質(zhì)。無論是售后還是主機,曼牌的產(chǎn)品都來自于同一條生產(chǎn)線,只是根據(jù)需求進行不同的包裝而已。
記者:在本次法蘭克福汽配展上,曼胡默爾帶來了哪些創(chuàng)新產(chǎn)品?
答:我想重點介紹我們新一代倍清芯空調(diào)濾清器FreciousPlus 2。雖然第一代的倍清芯濾清器在中國市場上已經(jīng)有很成功的銷售,但我們一直堅持創(chuàng)新,對第一代產(chǎn)品做了全面的升級。FreciousPlus 2除了有效過濾PM10和PM2.5外,還能過濾90%的PM1,甚至可以過濾80%直徑小于0.1微米的超細顆粒(UFP)。
FreciousPlus 2在減少氮氧化物、二氧化硫和臭氧等有害氣體方面也明顯優(yōu)于上一代產(chǎn)品,幾乎能100%過濾氮氧化合物,對氨氣的過濾能力也比之前產(chǎn)品提高了200多倍。
另外,新一代倍清芯空調(diào)濾清器FreciousPlus 2對新車內(nèi)的有害氣體(主要是可懸浮性化合物),如甲醛,也具有很好的過濾效果。
記者:隨著自主品牌的發(fā)展,濾清器市場競爭越來越激烈。與自主品牌相比,曼牌濾清器的競爭優(yōu)勢有哪些?
答:對于曼牌,優(yōu)異的主機品質(zhì)是其顯著的競爭優(yōu)勢。自主品牌雖然迅猛發(fā)展,但創(chuàng)新能力并未凸顯。要走在競爭對手的前列,企業(yè)需要保持持續(xù)的創(chuàng)新能力。我們在中國有兩家研發(fā)中心,分別位于上海和長春。上海的研發(fā)中心其實也是亞太地區(qū)的研發(fā)中心,是除德國總部以外最高級別的研發(fā)機構(gòu)。不斷的創(chuàng)新,加上高水平的研發(fā)團隊,使我們具有持續(xù)創(chuàng)新的能力,為客戶帶來更新更好的解決方案。
另外,我們也意識到現(xiàn)在市場上有一部分客戶會傾向于購買一些性價比較高的汽車零配件,為此我們也推出了維克斯品牌。維克斯不僅優(yōu)質(zhì),而且具有很好的價格優(yōu)勢,是極具性價比的解決方案。
記者:曼胡默爾持續(xù)創(chuàng)新能力具體表現(xiàn)在哪些方面?
答:濾材是濾清器的核心。在德國,我們已經(jīng)開始自行研發(fā)濾紙材料,累計申請了3 000余項專利。我們使用的濾材大概有600多種,不同用途的濾清器,對濾材的要求不相同。舉個例子:密度高的濾材,過濾效率高,但是壓差也會很大;如果要讓濾芯具備更長的更換周期,就要用容塵量高的濾材并加大過濾面積,濾清器的尺寸就會變大。為了讓濾芯既具備高容塵量、高過濾效率,又具有低壓差,且尺寸緊湊,就需要材料的創(chuàng)新、設(shè)計的創(chuàng)新。為了達到這樣的效果,我們可以采用比如納米纖維作為濾芯材質(zhì),并經(jīng)過特殊的設(shè)計。研發(fā)部門會通過電腦仿真來決定如何排布濾材的每一層以獲得最好的表現(xiàn),讓容塵量、壓差、過濾效率等參數(shù)得到優(yōu)化。也就是說:如果只需滿足一個指標(biāo)很容易,但如何平衡多項關(guān)鍵參數(shù)并進行優(yōu)化,則考量著企業(yè)的科技水平和創(chuàng)新能力。
此外,濾清器需要在各種極端工況下工作,溫度有時會低至-30℃,有時又高達40℃;對于空氣濾清器來說,既要能在海拔高達5000米的地方工作,同時也要能在低海拔條件下工作;對于燃油濾清器來說,還要適應(yīng)各種不同品質(zhì)的燃油。但無論在怎樣極端的工況條件下,曼胡默爾依然能夠保證濾清器具有穩(wěn)定的性能和我們承諾的過濾效率,這也是技術(shù)和知識的含金量所在。
在新產(chǎn)品開發(fā)方面,我們也有很多創(chuàng)新。在電動車及燃料電池車領(lǐng)域,我們開發(fā)了一系列優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的解決方案,如高壓電池包防爆透氣閥、空調(diào)凈化系統(tǒng)、高壓電池系統(tǒng)干燥器、用于電動車變速器油過濾器、用于燃料電池車的陰極空氣凈化系統(tǒng)、冷卻液離子交換過濾器等新能源產(chǎn)品。
提到高科技和創(chuàng)新,另外很值得一提的一個項目就是我們的“細微顆粒除塵器”技術(shù)平臺。近年來,城市空氣的高度污染引起了公眾的關(guān)注。顆粒物對人體健康有很大危害,細微顆粒(PM2.5)能夠深入人體肺部,并引發(fā)慢性肺病和心臟病,而曼胡默爾的“細微顆粒除塵器”可以解決這個問題。這是一個可測量和減少城市地區(qū)細塵的技術(shù)平臺,它包括用于車輛或固定應(yīng)用的定制化過濾解決方案以及可監(jiān)測空氣質(zhì)量的智能技術(shù)。
曼胡默爾新研發(fā)的制動系統(tǒng)顆粒除塵器能極為顯著地降低車輛的制動揚塵排放。因為有堅固的外殼緊鄰制動卡鉗,該濾清器可直接作用于制動點,防止制動產(chǎn)生的揚塵顆粒進入到環(huán)境中。特別是在城市交通中,因制動需求較大,所以效果比較明顯。
曼胡默爾新型細微顆粒除塵器可以改善車輛的微粒排放平衡并減少空氣污染。例如,安裝在運輸車輛、大巴車、火車車頂或底部的過濾器,可以將顆粒物從空氣中過濾出來。
曼胡默爾還開發(fā)了固定式細微顆粒除塵器。新的立方體濾清裝置特別適合在交通密度高的地方,如公交車站和火車站使用,這些地方容易受到高度的顆粒物污染,而曼胡默爾的立方體濾清裝置可以保護乘客的安全。
曼胡默爾細微顆粒除塵器和風(fēng)扇能有效過濾周圍空氣中的顆粒物。我們還在開發(fā)一些過濾概念,它們可直接或者以廣告板和信息墻的形式集成到公交站。
另外,為減少德國斯圖加特Neckartor區(qū)域內(nèi)的細微顆粒污染,曼胡默爾已于今年11月中旬正式開展該試點項目,目前,所有立方體濾清裝置已安裝完畢。”