資訊News

人物志

楊文才任青海省公路局黨委書記

3月，青海省任命楊文才為省公路局黨委書記。楊文才此前任青海省公路建設(shè)管理局黨委書記。

劉建勛任甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)

日前，甘肅省委組織部任命劉建勛為甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)。劉建勛此前任省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)。

要覽

堅(jiān)決全面完成巡視整改任務(wù)?！皟赏ā?/h3>

近日，交通運(yùn)輸部黨組召開(kāi)會(huì)議，研究脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)巡視整改工作和實(shí)現(xiàn)“兩通”目標(biāo)進(jìn)展情況，審議《對(duì)交通建設(shè)領(lǐng)域真抓實(shí)干成效明顯地方進(jìn)一步加大鼓勵(lì)支持力度的實(shí)施方案》。會(huì)議指出，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村通硬化路、通客車是交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)、實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)的兜底性目標(biāo)，是推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)，要準(zhǔn)確核實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村通硬化路、通客車任務(wù)臺(tái)賬清單，做好任務(wù)分解，壓實(shí)地方責(zé)任，對(duì)任務(wù)進(jìn)度滯后的省份要采取通報(bào)、約談等有效措施。

交通運(yùn)輸物流成本今年預(yù)計(jì)降低1209億元

近日，從交通運(yùn)輸部在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年，交通運(yùn)輸部將綜合施策推進(jìn)提效率、降成本，預(yù)計(jì)降低交通運(yùn)輸物流成本1209億元。交通運(yùn)輸部將推動(dòng)建設(shè)高品質(zhì)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)完善“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道，推進(jìn)國(guó)家物流樞紐建設(shè)，推進(jìn)約20個(gè)綜合客運(yùn)樞紐、30個(gè)貨運(yùn)樞紐建設(shè)，完善港站樞紐集疏運(yùn)體系。交通運(yùn)輸部還將提升行業(yè)綜合治理體系現(xiàn)代化水平，推進(jìn)省、市兩級(jí)交通運(yùn)輸綜合改革試點(diǎn)，研究修訂《公路法》《港口法》等，制訂發(fā)布《國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》修改

3月18日，中國(guó)政府網(wǎng)公布中華人民共和國(guó)令第709號(hào)《國(guó)務(wù)院關(guān)于部分行政法規(guī)的決定》。其中，《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》改動(dòng)較大，主要是落實(shí)兩項(xiàng)制度的改革：一是機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可取消；二是總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛取消“雙證”。同時(shí)，這次修改還增加了道路運(yùn)輸及其相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員的信用監(jiān)管條款，信用監(jiān)管發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)2018年度信用評(píng)價(jià)啟動(dòng)

日前，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好2018年度公路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)工作的通知》，全面啟動(dòng)2018年度公路建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)工作。交通運(yùn)輸部公路局積極推進(jìn)信用體系建設(shè)，率先在公路建設(shè)領(lǐng)域建立起較為完整的信用管理體系，印發(fā)了設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理信用評(píng)價(jià)規(guī)則、信用信息管理辦法，開(kāi)發(fā)并運(yùn)行了全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)，組織開(kāi)展了8次全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)年度信用評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果被廣泛應(yīng)用于招標(biāo)投標(biāo)、資質(zhì)管理等領(lǐng)域，基本建立一個(gè)“一處失信、處處受限”的公路建設(shè)市場(chǎng)。

一線

山東綜合交通建設(shè)今年投資1622億元

3月12日，從山東省加快綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年，山東省委、省政府全年計(jì)劃完成投資1622億元，其中公路建設(shè)997億元、鐵路建設(shè)327億元、港航建設(shè)80億元、機(jī)場(chǎng)建設(shè)180億元、場(chǎng)站建設(shè)38億元。圍繞2020年高速公路通車7400公里目標(biāo)，山東將全面加快27個(gè)在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，深入實(shí)施農(nóng)村公路“三年集中攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)，今年年內(nèi)計(jì)劃新建改造農(nóng)村公路1.2萬(wàn)公里。

河北2019年將建設(shè)高速公路1172.5公里

3月19日，從河北省2019年高速公路建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，今年，河北省高速公路計(jì)劃完成投資552億元，建設(shè)里程1172.5公里（續(xù)建12條段共840.4公里，新開(kāi)工6條段共332.1公里）。其中，續(xù)建項(xiàng)目將建成通車5條段217.2公里高速公路：平贊高速公路石太互通以北主線段23公里力爭(zhēng)6月底前建成通車，石家莊支線段24公里年底前建成通車；張石高速公路蔚縣支線30公里10月底前建成通車；新元高速公路郭村至拐角鋪改擴(kuò)建段22.5公里力爭(zhēng)11月底前建成通車；延崇高速公路河北段主線81.7公里及太行山高速公路邯鄲段青蘭高速公路至冀豫界段36公里年底前建成通車。

遼寧大連投保干線公路公眾責(zé)任險(xiǎn)

近日，遼寧省大連市公路管理處組織保險(xiǎn)公司和9個(gè)公路管理段進(jìn)行了公路公眾責(zé)任保險(xiǎn)知識(shí)培訓(xùn)，主要內(nèi)容為公路責(zé)任險(xiǎn)相關(guān)保險(xiǎn)知識(shí)。據(jù)悉，從2017年開(kāi)始，大連市將保險(xiǎn)機(jī)制引入到干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理中，在東北地區(qū)率先為干線公路投保公眾責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)范圍為12條干線公路1677公里，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人在列明的干線公路范圍內(nèi)，從事公路建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)或管理過(guò)程中因過(guò)失導(dǎo)致意外事故發(fā)生，造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)人按照合同約定負(fù)責(zé)賠償。干線公路責(zé)任險(xiǎn)投保累計(jì)賠償限額為2000萬(wàn)元，每次事故賠償限額為500萬(wàn)元，每人每次事故賠償限額為50萬(wàn)元，每次事故絕對(duì)免賠額為10萬(wàn)元。（吳航）

黑龍江將啟動(dòng)收費(fèi)公路命名編號(hào)調(diào)整工作

近日，黑龍江省高速公路管理局了解到，黑龍江擬對(duì)省管的17條、4000余公里收費(fèi)公路進(jìn)行命名編號(hào)調(diào)整，調(diào)整后大部分高速公路出口將只顯示出口編號(hào)，不再顯示地點(diǎn)名稱信息。預(yù)計(jì)于五月初開(kāi)工，年內(nèi)完工。據(jù)了解，該項(xiàng)工程涉及省管17條公路，新增標(biāo)志611塊，更換標(biāo)志牌2679塊，拆除標(biāo)志380塊，新建里程牌4130塊。此次調(diào)整將對(duì)公路網(wǎng)內(nèi)不符合規(guī)定的命名編號(hào)標(biāo)志全部進(jìn)行調(diào)整，如：原省高速公路前嫩高速公路調(diào)整為S12伊齊高速公路，對(duì)編號(hào)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。因路線調(diào)整而引起的里程樁號(hào)發(fā)生變化的相關(guān)里程牌、百米牌進(jìn)行調(diào)整，以及高速公路出口編號(hào)標(biāo)志進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，如：原嫩泰高速公路調(diào)整為G4512雙嫩高速公路。

浙江麗水啟用首套入口治超系統(tǒng)

近日，浙江麗水境內(nèi)高速公路首套入口治超管控系統(tǒng)在石帆收費(fèi)站投入使用，高速公路入口在全面安裝治超管控系統(tǒng)后，超限車輛將無(wú)法進(jìn)入高速公路。該系統(tǒng)通過(guò)地面地磅稱重、監(jiān)控判定車輛的軸數(shù)和車輛的總重，從而得知車輛是否超限。車輛一旦超限運(yùn)輸，通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸，高速公路“自動(dòng)發(fā)卡”系統(tǒng)將對(duì)該車鎖定，不予發(fā)放高速公路通行卡，自動(dòng)欄桿也不予抬桿，該車無(wú)法進(jìn)入高速公路，從而達(dá)到治理目的。據(jù)了解，目前主動(dòng)前往接受處理的超限車輛，路政部門將給予部分減免的政策；而現(xiàn)場(chǎng)查獲的車輛，則將必須卸載超限部分貨物并被嚴(yán)懲。

（張炳）

工程

我國(guó)首座跨越地震活動(dòng)斷層特大橋建成通車

3月18日，我國(guó)首座跨越地震活動(dòng)斷層特大橋——海南海文大橋（原名鋪前大橋）建成通車。據(jù)悉，該橋是海南省第四座，也是海南省內(nèi)最長(zhǎng)、橋塔最高的單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，線路全長(zhǎng)約5.6公里，總投資30.1億元。作為海南省橋梁技術(shù)創(chuàng)新的樣板工程，海文大橋抗震設(shè)防裂度為8度、設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為每秒49.5米，其抗震、抗風(fēng)級(jí)別均為國(guó)內(nèi)最高，也是目前全國(guó)唯一跨越地震活動(dòng)斷層的跨海大橋。通車后，文昌到?？趯⒂稍瓉?lái)1小時(shí)30分鐘縮短至20分鐘。

南盤江大橋改造完工

3月15日，作為連接云南省師宗、丘北兩縣的南盤江大橋維修加固工程完工，并全面通車。南盤江大橋始建于1997年9月，橋面總寬9米，車行道寬7米，橋上凈高3.8米，橋下凈高15米，橋長(zhǎng)153米，上部結(jié)構(gòu)形式為箱型拱，材料為鋼筋混凝土。其后，2006年對(duì)該橋上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造、2008年對(duì)該橋下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。由于該橋服役時(shí)間較長(zhǎng)，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，而近年重載交通多、車流量大等客觀原因，致使該橋主要構(gòu)件有大的缺損。該橋于2018年8月31日啟動(dòng)維修加固工程，為全封閉施工，人車通行改由從南盤江鋼便橋通過(guò)。

（金波）

江西新余繞城一級(jí)公路改建PPP項(xiàng)目成功簽約銀團(tuán)貸款

近日，國(guó)道533線、江西省道222線、省道312線新余繞城段一級(jí)公路改建PPP項(xiàng)目舉行銀團(tuán)貸款簽約儀式，貸款總額為24億元，為繞城路項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的資金保障。新余繞城公路項(xiàng)目由國(guó)道533線樟分段、省道312線黎歐段、省道221線港東段三條國(guó)省道升級(jí)改造而成，里程為56.65公里，總投資38.1億元，是新余市復(fù)市以來(lái)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是最重要的民生工程，該項(xiàng)目和與之相連的國(guó)省道使新余市路網(wǎng)構(gòu)建成“環(huán)形+放射”型的布局模式，2017年8月動(dòng)工建設(shè)，將于2020年1月建成通車。建成后將徹底解決大中型貨運(yùn)車輛穿城帶來(lái)的環(huán)境污染、交通安全等系列難題，使“新宜吉跨行政區(qū)轉(zhuǎn)型合作試驗(yàn)區(qū)”半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈變成現(xiàn)實(shí)。

（郭義民）

中俄黑龍江公路大橋口岸工程開(kāi)工

3月16日，黑河—黑龍江大橋公路口岸工程舉行開(kāi)工儀式，標(biāo)志著黑龍江大橋的橋頭區(qū)開(kāi)發(fā)進(jìn)入新階段，對(duì)于促進(jìn)黑龍江對(duì)外開(kāi)放升級(jí)、推動(dòng)中國(guó)“一帶一路”建設(shè)有積極意義。黑龍江大橋是橫跨中俄界江黑龍江的首座現(xiàn)代化公路大橋，全稱為“黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆?tīng)柡?大橋”，建成通車后將成為中俄互通的重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)悉，黑河—黑龍江大橋口岸聯(lián)檢區(qū)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資2.97億元人民幣，總占地面積26.39萬(wàn)平方米，建筑面積43579.11平方米，設(shè)計(jì)全年過(guò)客能力285萬(wàn)人次、過(guò)貨能力620萬(wàn)噸。目前，該項(xiàng)目建設(shè)工作全面啟動(dòng)，計(jì)劃于2019年10月完工。

中國(guó)路橋投資的柬埔寨首條高速公路正式開(kāi)工

3月22日，柬埔寨金邊至西哈努克港高速公路（簡(jiǎn)稱“金港高速”）項(xiàng)目在柬埔寨磅士卑省舉行開(kāi)工儀式。金港高速公路由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司投資建設(shè)，建成后將成為柬埔寨第一條高速公路。金港高速全長(zhǎng)約190公里，為全封閉高速公路，設(shè)計(jì)和施工皆采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、雙向四車道。金港高速為建造—運(yùn)營(yíng)—移交（BOT）項(xiàng)目，總投資額135.38億元。該項(xiàng)目是中柬在“一帶一路”框架下高質(zhì)量合作的重點(diǎn)項(xiàng)目，建成后將打通首都經(jīng)濟(jì)圈和柬埔寨最大深水港西哈努克港，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

新技術(shù)

齊魯交通啟用高速公路自助繳費(fèi)無(wú)感支付系統(tǒng)

3月13日，山東齊魯交通發(fā)展集團(tuán)自主研發(fā)的自助繳費(fèi)無(wú)感支付系統(tǒng)在濟(jì)南市中收費(fèi)站正式啟用，這在全國(guó)尚屬首例。新型自助繳費(fèi)系統(tǒng)充分考慮了駕駛?cè)藛T出行需求，解決了以往設(shè)備在車型判別、數(shù)據(jù)導(dǎo)入等技術(shù)上存在的問(wèn)題，增加了票據(jù)打印、智能讀卡等功能。車輛駛?cè)胱灾U費(fèi)專用車道后，將CPC通行卡插入自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的智能讀卡槽，顯示屏上即刻顯示出車型、金額等相關(guān)信息。用戶可用微信或支付寶完成通行費(fèi)支付，機(jī)器自動(dòng)進(jìn)行發(fā)票打印和出票，整個(gè)繳費(fèi)過(guò)程耗時(shí)10秒。試點(diǎn)期間，自助繳費(fèi)車道僅限客車通行，支持支付寶、微信、魯通卡支付。

移動(dòng)支付覆蓋江西高速1227條收費(fèi)車道

近日，從江西高速公路集團(tuán)了解到，江西省共有66條高速公路349個(gè)收費(fèi)站的1227條人工收費(fèi)車道開(kāi)通了移動(dòng)支付功能，駕駛員可以使用支付寶、微信掃碼支付或通過(guò)銀聯(lián)云閃付繳納高速通行費(fèi)，相比于2017年移動(dòng)支付日均不到0.1%的比例，2018年和2019年使用移動(dòng)支付的車主和用戶與日俱增。

科技助力甘肅天水公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通

日前，甘肅天水公路局在天水地區(qū)國(guó)省干線公路和高速公路上布設(shè)完成129處場(chǎng)外固定監(jiān)控，基本覆蓋所轄公路重點(diǎn)路段、橋梁、隧道及應(yīng)急避險(xiǎn)車道。同時(shí)，設(shè)立了天水公路局路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮中心，通過(guò)42部手持終端、24臺(tái)加固式PAD及14路車載視頻，實(shí)現(xiàn)了甘肅省交通運(yùn)輸廳、甘肅省公路局、天水公路局及局屬各基層單位的三級(jí)環(huán)網(wǎng)互通，可隨時(shí)隨地查看普通國(guó)省干線公路、高速公路道路運(yùn)行情況，如遇自然災(zāi)害或水毀等突發(fā)情況，可隨時(shí)對(duì)戰(zhàn)備物資庫(kù)、應(yīng)急物資機(jī)械設(shè)備庫(kù)進(jìn)行指揮調(diào)度，提高了應(yīng)急調(diào)度工作效能。

（閆科文）

會(huì)訊

第四期高速公路收費(fèi)管理研究班即將舉辦

為全面推進(jìn)撤銷省界收費(fèi)站和不停車快捷收費(fèi)工作開(kāi)展，進(jìn)一步提升高速公路收費(fèi)管理服務(wù)水平，中國(guó)公路學(xué)會(huì)決定于2019年4月24日至26日在江西南昌舉辦“第四期高速公路收費(fèi)管理研究班”，重點(diǎn)就收費(fèi)政策、收費(fèi)管理、收費(fèi)技術(shù)、收費(fèi)服務(wù)等方面進(jìn)行專題研討，教學(xué)方式為主題報(bào)告、案例分析、互動(dòng)交流等。

聯(lián)系人：陸 續(xù) 13031033458

郭 亮 13910728508

中國(guó)公路學(xué)會(huì)“世界人行橋獎(jiǎng)”開(kāi)始申報(bào)

為促進(jìn)世界人行橋的創(chuàng)新和發(fā)展，中國(guó)公路學(xué)會(huì)和張家界大峽谷景區(qū)共同設(shè)立“世界人行橋獎(jiǎng)”。評(píng)獎(jiǎng)對(duì)象為2010年1月1日以后投入使用的人行橋工程，要求具有顯著的技術(shù)創(chuàng)新，包括結(jié)構(gòu)造型創(chuàng)新、建設(shè)品質(zhì)領(lǐng)先、文化創(chuàng)意等；設(shè)計(jì)使用年限不低于50年。2019年獎(jiǎng)金總額50萬(wàn)元人民幣，申報(bào)材料報(bào)送截止時(shí)間為2019年5月10日。

聯(lián)系電話：010-64288790

010-64288791