廣汽傳祺：高質(zhì)量發(fā)展驅(qū)動品牌升級

劉蕾

回望2018年，中國連續(xù)10年蟬聯(lián)世界第一大汽車市場，但銷量迎來拐點(diǎn)，經(jīng)歷了自1990年以來的首次負(fù)增長。放眼2019年，進(jìn)口關(guān)稅降低、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動、國六標(biāo)準(zhǔn)等政策的逐步實(shí)施，讓我國汽車行業(yè)面臨著越來越開放的市場競爭態(tài)勢，也讓自主品牌進(jìn)入到轉(zhuǎn)化增長動力的攻關(guān)期。

如何理性看待車市增速放緩，保持品牌的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)市場的結(jié)構(gòu)升級，將會是中國汽車品牌需要思考和解決的問題。

雙軌布局 塑造世界級品牌

在車市遭遇整體遇冷的2018年，廣汽傳祺全年累計(jì)銷量53.5萬輛，繼續(xù)延續(xù)了高質(zhì)量增長的態(tài)勢，連續(xù)6年成為J.D. Power中國新車質(zhì)量研究報(bào)告（IQS）中國品牌冠軍，并獲得“廣東省政府質(zhì)量獎”，入圍Interbrand 2018全球品牌Top100 和2018中國品牌top100。2018年也是傳祺成立的十周年，十年來傳祺的蓬勃發(fā)展，被業(yè)界和市場譽(yù)為中國汽車品牌中成長最優(yōu)、表現(xiàn)最好、口碑最佳的品牌之一。

傳祺GM8、GS8和GA8亮相2018全國兩會。

更值得一提的是，傳祺已成為國內(nèi)首個完成豪華C級車完整布局的自主品牌，其“三8”高端產(chǎn)品矩陣（傳祺GA8、傳祺GS8、傳祺GM8）全面覆蓋轎車、SUV、MPV三個細(xì)分市場的高端領(lǐng)域。而2015年開始推出的傳祺GS4，現(xiàn)已成為中國品牌單車型銷量中最早實(shí)現(xiàn)100萬臺的“爆款”明星車型。隨著近期“新世代駕享先鋒”全新傳祺GS5、“全能寬享MPV”傳祺GM6的火熱上市，傳祺以飽受肯定的高品質(zhì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長、高質(zhì)量發(fā)展。

為進(jìn)一步提升品牌形象，進(jìn)一步拓展國際化道路，廣汽傳祺頻頻借力國內(nèi)外高端盛會，向世界展示中國汽車工業(yè)高端制造實(shí)力，收獲了廣泛贊譽(yù)。迄今為止，傳祺已為G20 峰會、達(dá)沃斯論壇、東盟博覽會、金磚五國峰會、全國兩會、《財(cái)富》全球論壇、CNBC全球科技國際一線大會等累計(jì)提供上千臺輛高端車型，成為各商、政、經(jīng)界人士及權(quán)威媒體眼中的“中國高端智造名片”。

志在打造“世界級品牌，全球化企業(yè)”，傳祺采用了“雙軌并進(jìn)，全球覆蓋”的全球化戰(zhàn)略布局：雙軌并進(jìn)，就是緊跟國家戰(zhàn)略，深耕“一帶一路”沿線重點(diǎn)市場，逐步開拓歐美成熟國家及地區(qū)市場;放眼全球，全面覆蓋亞非拉等新興市場。目前，廣汽傳祺已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊，16個國家落子布局，初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。2019年1月，廣汽傳祺攜旗下全系明星車型第五次亮相北美車展，并發(fā)布了被定義為“嶄新物種”的全新概念車——ENTRANZE，得到了海外市場及主流媒體的廣泛贊譽(yù)。

廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪（右二）、廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理張青松（左二）、廣汽乘用車總經(jīng)理 郁?。ㄗ笠唬V汽研究院副院長張帆（右一） 出席巴黎國際車展廣汽傳祺新聞發(fā)布會。

自主創(chuàng)新 品牌質(zhì)量兩手抓

短短幾年間，獲得市場、消費(fèi)者、行業(yè)等多方一致認(rèn)可。傳祺的秘訣，在于勤修內(nèi)功，堅(jiān)持正向研發(fā)與國際標(biāo)準(zhǔn)帶來的高品質(zhì)積累。

經(jīng)過十余年探索實(shí)踐，廣汽傳祺融合豐田生產(chǎn)方式（TPS）、本田精益生產(chǎn)等一線合資生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，著力打造并踐行GPS廣汽生產(chǎn)方式，以低成本、高品質(zhì)、高效率對標(biāo)世界級企業(yè)。其采用的跨平臺模塊化架構(gòu)G-CPMA先后兩次獲得“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”的科學(xué)進(jìn)步一等獎，可實(shí)現(xiàn)同產(chǎn)品平臺開發(fā)、生產(chǎn)多款不同車型，縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代周期，保證車型的一致性及穩(wěn)定性。

“平均57秒鐘就有一輛傳祺下線?！蹦壳皬V汽傳祺智能化生產(chǎn)線，已實(shí)現(xiàn)焊裝主線100%自動化，總裝車間自動化率70%。

為進(jìn)一步提高汽車消費(fèi)的供需匹配水平，滿足消費(fèi)者對于產(chǎn)品的高品質(zhì)需求，廣汽傳祺創(chuàng)新打造“四心”品質(zhì)（動心的設(shè)計(jì)品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)）。為此，傳祺從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷售流通以及售后服務(wù)全方位落實(shí)細(xì)節(jié)管控，打造出一整套全生命周期質(zhì)量管控體系，成功走出了一條質(zhì)量立身的品牌向上之路。

此外，傳祺堅(jiān)持強(qiáng)化創(chuàng)新研發(fā)端的支撐，構(gòu)建了以廣汽研究院為核心，廣汽硅谷研發(fā)中心、廣汽底特律研發(fā)中心、廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心、廣汽上海前瞻設(shè)計(jì)工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，打造出全球研發(fā)、辦公“一張桌”。在廣州總部統(tǒng)籌之下，多地相互協(xié)同，實(shí)現(xiàn)24小時不間斷協(xié)同研發(fā)，充分發(fā)揮“集聚國際人才、整合前瞻技術(shù)、加強(qiáng)對外合作”的資源優(yōu)勢，提速廣汽全球化研發(fā)體系重大升級。

全新十年 續(xù)寫高質(zhì)量發(fā)展之路

黨的十九大報(bào)告中，率先對“進(jìn)行偉大斗爭、建設(shè)偉大工程、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢想”作出了“四個偉大”全面戰(zhàn)略部署。值十周年之際，廣汽傳祺也為下一個十年、為未來發(fā)展做出了深入思考和系統(tǒng)性梳理。2018年7月21日，廣汽傳祺在企業(yè)十周年總結(jié)大會暨品牌發(fā)布會上正式向全球發(fā)布全新的品牌愿景——“追尋偉大”。

面對未來發(fā)展機(jī)遇，傳祺提出“敢夢想、勇?lián)?dāng)、恒進(jìn)取”，不僅要承擔(dān)起中國品牌在市場崛起的使命，更要擔(dān)起產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重任，要成為現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的龍頭，不斷地推動供需結(jié)構(gòu)升級，聚力實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)打造高質(zhì)量發(fā)展閉環(huán)，并伴隨走出去的步伐，持續(xù)提升傳祺品牌的國際影響力，以無畏果敢的進(jìn)取與潛力，講好世界的中國傳祺故事。

“廣汽傳祺一直肩承產(chǎn)業(yè)和民族使命感，奮力推動汽車強(qiáng)國建設(shè)”，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊表示，“廣汽傳祺確立整體發(fā)展目標(biāo)為‘世界級品牌，全球化企業(yè)，面對全球化發(fā)展，以更加開放包容的格局胸懷，以致力為消費(fèi)者和公眾‘創(chuàng)造愉悅的移動生活為使命，為更美好的世界貢獻(xiàn)力量。”