研究市政照明路燈電纜故障的檢測及解決方法

摘 " "要：近年來，廣西各城市積極開展文明城市建設(shè)，注重基礎(chǔ)設(shè)施的完善和質(zhì)量提升，路燈展現(xiàn)了城市的文明形象，保證其可靠運行，具有必要性。這需要加大對其常見故障問題的研究，提出有效的處理方法，保障路燈的可靠運行。現(xiàn)針對市政照明路燈電纜故障的檢測相關(guān)內(nèi)容，做簡單的論述，提出了故障解決策略，共享給相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：市政照明路燈;電纜故障;檢測方法;解決方法

中圖分類號：TM75 " " " " " "文獻標(biāo)識碼：A " " " " " " " 文章編號：1004-7344（2019）03-0050-02

道路照明隨著城市新建道路的建成而不斷增加，基本做到了路通燈亮?，F(xiàn)今都是以鍍鋅鋼桿燈為主，路燈架空路線逐漸轉(zhuǎn)為地埋電纜線路。因此，路燈電纜化已成為路燈建設(shè)的主流，但由于市政建設(shè)中的道路改造和市政綠化時常對地埋電纜造成損傷，就使得路燈電纜故障現(xiàn)象頻繁發(fā)生，如何確保路燈電纜安全和穩(wěn)定運行。成為了路燈管理部門的一個難題，如路燈電纜一旦出現(xiàn)故障，如何快速查找故障點，盡快恢復(fù)供電，達到亮化要求就顯得非常重要，下面我們就從幾方面進行探討。

1 "市政照明路燈電纜故障

從故障的產(chǎn)生原因角度來說，具體如下：①自然因素。若電纜長期處于超負(fù)荷運行狀態(tài)，聚集的熱量難以及時排出，使得設(shè)置的電纜，其絕緣層極易老化，造成絕緣層被擊穿的問題，引發(fā)電纜故障。一般來說，電纜絕緣層被擊穿故障，在夏季較為常見。②外力因素。市政照明路燈電纜主要敷設(shè)在地下，道路施工專業(yè)錯綜復(fù)雜，交叉作業(yè)面存在多，施工時如果沒有注意或者做好防范，極易使得電纜被挖損壞，或者私自進行維修，都會引發(fā)很大的安全隱患，使得路燈系統(tǒng)運行產(chǎn)生問題。③接頭故障因素。從路燈系統(tǒng)的應(yīng)用實際來說，覆蓋面比較大，因此需要將電纜連接，實現(xiàn)系統(tǒng)功能。設(shè)置的接頭為故障高發(fā)點，若接頭沒有壓緊，出現(xiàn)松動的問題，會降低電纜絕緣性能，增加了路燈系統(tǒng)使用的安全風(fēng)險。④操作不當(dāng)因素。從路燈系統(tǒng)施工層面來說，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，加之人員操作水平不高，很容易引發(fā)各類問題，比如接線不正確等，造成電纜故障。⑤環(huán)境因素。電纜使用性能水平的高低，其受到環(huán)境因素的影響較大。比如，潮濕地區(qū)，因為早晚溫差大，而且空氣濕度高，極易使得路燈線路出現(xiàn)短路故障，若發(fā)生大規(guī)模降雨天氣，很容易出現(xiàn)絕緣擊穿故障。

2 "市政照明路燈電纜故障的檢測實例分析

2.1 "案例概述

以某市政照明路燈供電干線的短路故障為例，此短路燈線上總計布置46盞路燈，總長度大約為1840m。路燈使用的是400W+250W高壓鈉燈，11m雙挑臂;使用的電纜材料，其規(guī)格為VV5×25mm2;配置3臺箱式變供電，單臺容量大小為200kVA。在實際運行中，常見的故障為地下電纜接地故障?，F(xiàn)結(jié)合以往的處理經(jīng)驗，總結(jié)如何對故障電纜實施檢測，提出具體的策略。

2.2 "檢測流程

對電纜的短路故障進行檢測時，采用電流注入點周圍地表點位分布原理檢測法，開展故障分析。檢測具體流程如下：①斷開故障路燈線路上設(shè)置的各類負(fù)荷開關(guān)和電源開關(guān)，同時將故障路燈線路從電源開關(guān)上拆開。②選擇萬用表對路燈線路A、B、C、N及地之間的絕緣電阻，電阻值如表1所示。基于電阻值數(shù)據(jù)，能夠判斷出此短路故障性質(zhì)，其為三相短路接地故障。③對四根線進行短接，同時在四根線和地之間加大約6V的電壓。④從首端入手，按照順序，對燈桿下接線孔內(nèi)部的直線線芯對路燈桿的電壓進行檢測，發(fā)現(xiàn)了電壓突變點或者消失的點，進行電壓檢測，確定故障點。⑤基于電壓檢測結(jié)果，確定接地故障點位為某路燈供電支線和供電電纜的T接頭位置，進行故障處理恢復(fù)照明[1]。運用此方法進行故障點的檢測，不僅準(zhǔn)確性高，而且具有較強的實用性，值得推廣應(yīng)用。

2.3 "故障檢測方法的總結(jié)

在路燈電纜故障的檢測和處理實踐中，要熟練運用各類方法，提高故障檢測和處理的效率，保證故障處理的有效性和質(zhì)量。具體方法如下：①使用兆歐表與萬用表進行檢測。對相間短路故障或電纜短路故障等，都可以運用此方法。一般來說，路燈線路的供電半徑小于2km，線路整體負(fù)荷相對分散。若想檢測電纜的相間和對地絕緣阻值等，必須要切斷負(fù)荷，選擇中間點斷開，使用專業(yè)的兆歐表以及萬用表，逐相開展檢測以及測試，采用排除法，判斷故障位置。方法的缺點為，路燈電纜線路較為復(fù)雜，開端點位很多，因此需要重新壓接恢復(fù)，作業(yè)量很大。②鉗形電流表。一般來說，單相接地短路故障并且電流不大，適用此方法。在進行電纜故障檢測時，重新閉合跳閘的單極空氣開關(guān)，能夠?qū)崿F(xiàn)瞬間送電，時間大約維持2～3s，因為電流比較小，因此不會造成電纜迅速發(fā)熱或者損傷。依據(jù)瞬間電流的大小，結(jié)合故障點到電源之間的故障電流大小等，來判斷故障位置。運用此方法，進行電纜故障檢測，可不用人為切斷電纜以及路燈系統(tǒng)，并且不會產(chǎn)生新故障，檢測工作較為便捷，不過具有危險性，需要做好把控。

3 "市政照明路燈電纜故障的解決策略

市政照明路燈電纜故障的處理，要結(jié)合故障類型，采取針對性的處理策略，保證故障得以有效解決。現(xiàn)結(jié)合實踐經(jīng)驗，總結(jié)常見故障的解決方法，做如下論述：

3.1 "接地故障處理

對于接地故障的處理，當(dāng)明確故障點位后，采取處理措施。在具體操作時，要做好以下要點的把控：①在故障電纜線路上，更換規(guī)格為300mA漏電開關(guān)保證通電1～2s。選測對應(yīng)故障線路的各節(jié)點，進而縮小故障范圍，提高故障處理效率。確定故障點位后，使用TN系統(tǒng)配電系統(tǒng)，保證斷路器過電流保護能夠達到切斷故障回路上的時間要求，一般不可以超過5s。若無法保證時間要求，那么使用保護電器，比如剩余電量保護電器，做好接地故障的保護[2]。

3.2 "短路故障

對于市政照明路燈電纜故障中的短路故障，對于此類故障額處理，選擇配電箱安裝位置，確保三相短路電流維持穩(wěn)定狀態(tài)，并且優(yōu)選總進線開關(guān)，比如塑殼斷路器，發(fā)揮其較強分判能力作用。對于路燈出線的開關(guān)，選擇每單相配電回路上具有針對性的裝設(shè)帶過電流保護的剩余電流動作微型斷路器。采取上述措施，當(dāng)市政照明路燈電纜發(fā)生短路故障時，輕易不會引發(fā)大規(guī)模停電事故，或者整個線路停電，避免因為短路故障給上級開關(guān)造成影響?？偟膩碚f，為實現(xiàn)故障的有效處理，必須要嚴(yán)格按照故障處理流程和方法操作要求，做好嚴(yán)格的把控，最大程度上解決故障問題。

3.3 "短路故障

從市政照明路燈使用情況來說，現(xiàn)代化照明路燈多使用三相四線制供電方式+專用接地保護線，比如零線和PE保護線分離的系統(tǒng)，在進行故障檢測和處理時，可利用此特點開展斷點的排查。對于電纜短路故障的處理，使用控制器的電流監(jiān)測電路進行采集監(jiān)測，當(dāng)發(fā)生短路故障時，利用電力載波，將其發(fā)送給集中控制器，再利用GPRS傳輸?shù)奖O(jiān)控系統(tǒng)，同時為市政照明路燈電纜短路故障檢測以及分析，提供有力的技術(shù)支持。

為有效處理市政照明路燈電纜故障，及時恢復(fù)路燈系統(tǒng)運行，需要故障檢修工作人員，做好以下要點的把控：①熟練掌握和運用電纜故障的檢修技術(shù)和方法。比如，使用路燈測試儀，要明確其使用時極易產(chǎn)生信號輻射范圍不好等問題，要對測量方法熟練操作，通過經(jīng)常更換測量位置，最大程度上做好問題的處理。②積極推廣應(yīng)用路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。從市政照明路燈系統(tǒng)的運行角度來說，必須要不斷加大對系統(tǒng)運行的監(jiān)控管理。在具體實踐中，積極推廣應(yīng)用路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，滿足城市基本需求，不斷提高城市的現(xiàn)代化文明程序。通過對路燈監(jiān)控系統(tǒng)進行調(diào)查，采取升級以及改造措施，構(gòu)建中央控制室，合理利用地理信息，進而實現(xiàn)對路燈景觀的有效控制[3]。

4 "結(jié)束語

綜上所述，市政照明路燈電纜故障的檢測和處理，要充分利用現(xiàn)代化技術(shù)和手段，做到精準(zhǔn)檢測和高效處理。文中結(jié)合實際案例，分析了市政照明路燈電纜故障的檢測流程，總結(jié)了故障檢測方法和要點，提出了各類故障的解決措施。

參考文獻

[1]劉成能.利用電流注入點周圍地表電位分布原理快速查找路燈地下電纜接地故障點[J].電力設(shè)備管理，2018（09）：55～56+66.

[2]盧偉彬.綜述市政照明路燈電纜故障檢測及解決方法[J].電子世界，2018（12）：117+120.

[3]張連生.路燈地下電纜的監(jiān)管與城市路燈可靠運行[J].黑龍江科學(xué)，2017，8（12）：22～23.

收稿日期：2018-12-8

作者簡介：黃英瓊（1989-），女，壯族，廣西隆安人，助理工程師，函授本科（全日制大專），主要從事照明施工、亮化設(shè)計等工作。