充電基礎(chǔ)設(shè)施月度數(shù)據(jù)追蹤

總體情況：

截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁411，619臺，其中交流充電樁236，418臺、直流充電樁174，652臺、交直流一體充電樁549臺。2019年6月較2019年5月公共類充電樁增加10，926臺。從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類充電樁約11，656臺，2019年6月同比增長51.5%。

最近12個月公共類充電設(shè)施保有量（單位：個）

充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商數(shù)據(jù)：

2019年6月全國規(guī)?；\營商企業(yè)19家 （充電設(shè)施保有量≥1000臺）

主要運營商所運營充電樁數(shù)量（單位：臺）

省級行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京51，774臺、上海49，581臺、江蘇47，330臺、廣東46，753臺、山東29，974臺、浙江22，825臺、河北18，429臺、安徽15，235臺、天津14，741臺、湖北13，422臺。

2019年06月省級行政區(qū)域充電電量TOP10（單位：萬千瓦時）

車樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2019年6月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、廣汽、江淮、吉利、長安、特斯拉、奇瑞、東風日產(chǎn)、東風電動、一汽、知豆）采樣875，087輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比32.48%，其中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比15.64%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.44%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.61%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.68%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.68%，由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.55%。

車樁相隨信息統(tǒng)計-201906（采樣數(shù)據(jù)875087條）

來源：中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟（微信號EVCIPA）