柴油發(fā)電機(jī)控制器在南水北調(diào)中線容雄管理處的應(yīng)用

員 飛，趙 浩

（南水北調(diào)中線干線工程建設(shè)管理局天津分局，天津300380）

1 背景介紹

南水北調(diào)中線容雄管理處隸屬于天津分局，負(fù)責(zé)天津干線在保定市容城、白溝、雄縣境內(nèi)工程的運(yùn)行管理工作，轄區(qū)全長(zhǎng)43 km，包含3座分水口、2座保水堰，備有柴油發(fā)電機(jī)8臺(tái)。在工程現(xiàn)場(chǎng)，柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景很多，型號(hào)較為多樣。在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理工作中，柴油發(fā)電機(jī)的控制器使用率最高，因此掌握控制器的操作和應(yīng)用，為保障南水北調(diào)天津干線的平穩(wěn)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 控制器應(yīng)用和分類

目前，容雄管理處現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的柴油發(fā)電機(jī)控制器共有三種類型：InteliLite MRS 16型、GC-1F型和Teles型。

2.1 InteliLite MRS 16型

該型號(hào)控制器應(yīng)用于蘭溝河西（4號(hào)）保水堰的固定式柴油發(fā)電機(jī)，集成了數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，用于單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化及監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能。InteliLite MRS 16型控制器如圖1所示，控制器背面端子接線圖如圖2所示。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，將面板按鍵和指示燈的作用進(jìn)行整理，以方便操作。

InteliLite MRS 16型按鍵作用。Mode O←O：循環(huán)向前；Mode O→O：循環(huán)向后；Start：?jiǎn)?dòng)；Horn reset：解除警報(bào)蜂鳴；Fault reset：故障和報(bào)警確認(rèn)；Stop：停機(jī)；↑：上翻菜單；↓：下翻菜單；Page：顯示模式的循環(huán)選擇；Enter：確認(rèn)；I/O：發(fā)電電路斷路器的手動(dòng)打開(kāi)/閉合。需要說(shuō)明的是：（1）循環(huán)向前或循環(huán)向后按鍵的循環(huán)順序?yàn)殛P(guān)→手動(dòng)→自動(dòng)→測(cè)試；（2）顯示模式的循環(huán)順序?yàn)闇y(cè)量→調(diào)整→歷史記錄。

圖1 InteliLite MRS 16型控制器面板

圖2 InteliLite MRS 16型背面子接線圖

GC-1F型控制器用于雄縣口頭分水口等閘站的固定式、移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用固定式和移動(dòng)式布置如圖3所示，控制器背面端子接線圖如圖4所示。

2.2.1 對(duì)國(guó)有苗圃進(jìn)行產(chǎn)權(quán)改革和產(chǎn)業(yè)化重組，將其納入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)軌道，主要是通過(guò)產(chǎn)權(quán)制度改革，建立能按市場(chǎng)法則辦事，徹底拋棄“等、靠、要”的思想，真正成為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、獨(dú)立享有民事責(zé)任的法人實(shí)體，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制由事業(yè)性管理轉(zhuǎn)變?yōu)橐宰非蠼?jīng)濟(jì)利益最大化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行體制，自覺(jué)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求。并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中做強(qiáng)做大，正發(fā)揮國(guó)有苗圃的龍頭和示范帶動(dòng)作用。

2.2 GC-1 F型

InteliLite MRS 16型指示燈作用。GCB閉合：如果發(fā)電機(jī)斷路器閉合，綠燈亮。由GCB的反饋信號(hào)驅(qū)動(dòng)；發(fā)電電壓存在：如果發(fā)電機(jī)電壓存在并在限定值范圍內(nèi)，綠燈亮；發(fā)電組故障：當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)紅色指示燈開(kāi)始閃亮。按FAULT RESET鍵后，穩(wěn)定亮光（如果故障警報(bào)仍然存在）或熄滅（如果警報(bào)解除）。

圖3 GC-1 F型現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用布置

圖4 GC-1 F型控制器背面子接線圖

GC-1F型按鍵作用。喇叭圖標(biāo)：告警禁音；△：向上翻頁(yè)；▽：向下翻頁(yè)；左轉(zhuǎn)向圖標(biāo)：設(shè)定值確認(rèn)、告警確認(rèn)、故障復(fù)位鍵；ESC：返回上一級(jí)；I：手動(dòng)模式下啟動(dòng)；O：停機(jī)；綠色開(kāi)關(guān)閉合圖標(biāo)：手動(dòng)模式機(jī)組開(kāi)關(guān)合閘；紅色開(kāi)關(guān)開(kāi)啟圖標(biāo)：手動(dòng)模式下機(jī)組開(kāi)關(guān)分閘；AUT：“自動(dòng)”運(yùn)行模式選擇；MAN：“手動(dòng)”運(yùn)行模式選擇；TEST：市電正常時(shí)，試驗(yàn)帶載；Lamp test：測(cè)試指示燈按鍵。

前兩項(xiàng)研究分別在網(wǎng)絡(luò)視頻和社交媒體兩種情境下成功驗(yàn)證了溝通方式對(duì)心流體驗(yàn)的不同影響，并驗(yàn)證了其中的內(nèi)在機(jī)制。兩項(xiàng)研究均根據(jù)溝通在時(shí)間維度的不同進(jìn)行一分為二，但由于實(shí)驗(yàn)的啟動(dòng)和操縱檢驗(yàn)本身會(huì)存在一些人為上的誤差，同時(shí)所謂的同步和異步也存在程度上的差別，如果將其視為一個(gè)連續(xù)型的變量會(huì)不會(huì)得到同樣的結(jié)果呢？所以研究三直接測(cè)量溝通的同步性程度，程度越高越接近同步溝通，程度越低越接近異步溝通，將其視為連續(xù)型變量進(jìn)一步論證本研究的假設(shè)。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，將GC-1F型控制器面板的按鍵作用進(jìn)一步細(xì)化所列。

第四，開(kāi)磷擁有布局良好的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。開(kāi)磷已初步形成礦業(yè)與磷化工、磷化工與煤化工、磷化工與氟硅碘化工、主業(yè)與輔業(yè)相互配套和耦合共生的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。化肥產(chǎn)品已形成從基礎(chǔ)性肥料、功能性肥料到高端全水溶肥料的產(chǎn)品體系；煤化工發(fā)展已經(jīng)形成從合成氨、甲醇到二氧化碳、油漆涂料、液化甲烷氣、甲醇汽油等煤的精細(xì)化工產(chǎn)品體系；精細(xì)磷化工、氟硅化工、碘化工、電池新材料、光固化材料、水性聚氨脂等一批高端精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)也正在快速成長(zhǎng)，目前已經(jīng)形成從貴州到江蘇、內(nèi)蒙古、湖南、江西的綠色化工產(chǎn)業(yè)布局。

(1)要結(jié)合當(dāng)前政府采購(gòu)管理專業(yè)教師的現(xiàn)狀，并在結(jié)合當(dāng)前教學(xué)實(shí)際的基礎(chǔ)上，明確教師專業(yè)技能知識(shí)的具體框架?？蚣艿拇罱ǎ皇且Y(jié)合時(shí)代發(fā)展的需求，認(rèn)清互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時(shí)代的特點(diǎn)和對(duì)人才的新要求；二是要以生為本，認(rèn)識(shí)到學(xué)生在教學(xué)中的主體地位，教學(xué)改革重點(diǎn)內(nèi)容的確立，需要從促進(jìn)學(xué)生發(fā)展的角度出發(fā)；三是要保證專業(yè)技能知識(shí)符合教學(xué)發(fā)展的要求。能真正引導(dǎo)學(xué)生提升能力和技能。

GC-1F型指示燈的作用。Power：電源正常指示；Alarm：閃爍為未確認(rèn)的告警存在；平光為已確認(rèn)的告警存在；Alarm1：水溫高；Alarm2：油壓低；Alarm3：燃油位低；Alarm4：輔助停機(jī)輸入；機(jī)組指示燈1：機(jī)組運(yùn)行指示；機(jī)組指示燈2：發(fā)電正常指示；AUT：自動(dòng)模式指示；MAN：手動(dòng)模式指示。

Teles型按鍵作用。V：參數(shù)設(shè)定；△：向上翻頁(yè)；▽：向下翻頁(yè)；AUTO：自動(dòng)模式；MAN：手動(dòng)模式；REST：測(cè)試模式；START：?jiǎn)?dòng)；STOP RESET：停機(jī) /故障復(fù)位；L.TEST MUTE：指示燈測(cè)試/消音。

2.3 Teles型

為了讓JIT理論得到充分的發(fā)揮和應(yīng)用，利用短信集成技術(shù)實(shí)現(xiàn)在線審批平臺(tái)的業(yè)務(wù)提醒、通知的推送功能，主要是將審批平臺(tái)與第三方短信平臺(tái)進(jìn)行接口集成處理，按需發(fā)送提醒短信功能，確保平臺(tái)應(yīng)用者可以第一時(shí)間、任何地點(diǎn)都能及時(shí)收到通知并做出相應(yīng)的處理和決策。

Teles型控制器應(yīng)用于沙河?xùn)|3號(hào)保水堰的移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)，可以在自動(dòng)和手動(dòng)模式下運(yùn)行，采用模塊化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)便。Teles型控制器面板如圖5所示。

圖5 Teles型控制器面板

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，將Teles型控制器面板的按鍵和指示燈的作用進(jìn)行整理，以方便操作。

需要說(shuō)明的是，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的柴油發(fā)電機(jī)組中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，控制器并未設(shè)置“市電指示”及“市電合閘指示”等指示燈。

Teles型指示燈作用。燈1：充電失?。粺?：?jiǎn)?dòng)異常；燈 3：低油壓；燈 4：高水溫；燈 5：超速；燈 6：緊急停機(jī)。

3 控制器應(yīng)用及故障排除

（1）詳細(xì)了解了控制器面板中按鍵和指示燈的具體含義，明確柴油發(fā)電機(jī)控制面板的操作流程，能夠快速發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和故障，并能夠迅速處置。

（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況來(lái)看，目前現(xiàn)場(chǎng)所用控制器已經(jīng)出現(xiàn)新一代的替換產(chǎn)品，因此，對(duì)管理處機(jī)電管理人員儲(chǔ)備備品備件時(shí)需注意新產(chǎn)品的更新?lián)Q代。

（3）南水北調(diào)中線建管局為加強(qiáng)設(shè)備管理，強(qiáng)化監(jiān)管，監(jiān)督檢查人員在飛檢過(guò)程中，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)時(shí)間、電池組電壓等方面提出了明確而又具體的要求，因此，需要現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員及時(shí)通過(guò)控制器修改相應(yīng)參數(shù)，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)。

4 結(jié)語(yǔ)

柴油發(fā)電機(jī)控制器在南水北調(diào)中線容雄管理處的成功應(yīng)用，得益于日常工作中對(duì)設(shè)備的規(guī)范操作和精心護(hù)理。同時(shí)，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，科技產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，需要技術(shù)人員不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，以便更好的為工程的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。