中國(guó)航天，邁入快速高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代

楊蜜

“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。”2019年3月10日，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，將中星6C衛(wèi)星送入太空，標(biāo)志著我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭完成了第300次發(fā)射。

事實(shí)上，在長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭300次成功發(fā)射之前，媒體見面會(huì)已經(jīng)召開，預(yù)示著這一承載著近50年歷史的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)，將成為2019年春天必然的喜訊。

300次，航天發(fā)射進(jìn)入加速期

第300次發(fā)射意義非凡，它標(biāo)志著國(guó)家綜合實(shí)力的不斷提升的表現(xiàn)，是中國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要里程碑。

黨的十九報(bào)告中明確指出建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，而大力發(fā)展以長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭為代表的航天運(yùn)輸系統(tǒng)，將助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國(guó)，也是中國(guó)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的戰(zhàn)略性工程。

航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記吳燕生表示： “一代代航天人用智慧和汗水、擔(dān)當(dāng)與毅力在航天發(fā)展進(jìn)程中刻下了中國(guó)印記，打造了‘長(zhǎng)征這一國(guó)際知名的運(yùn)載火箭自主品牌?！?/p>

回顧這300次發(fā)射，長(zhǎng)征系列火箭經(jīng)歷了從艱苦創(chuàng)業(yè)到走向世界，從載人飛行到圓夢(mèng)奔月，再到近些年的高密度發(fā)射、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的跨越進(jìn)程。值得注意的是，第一個(gè)100次發(fā)射用時(shí)37年，第二個(gè)100次發(fā)射用時(shí)7年多，而第三個(gè)100次發(fā)生僅用時(shí)4年。

不難發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)中國(guó)航天事業(yè)由量變向質(zhì)變發(fā)展的新特點(diǎn)的數(shù)字背后，有著令人格外矚目的航天發(fā)射的加速度進(jìn)程。

在第三個(gè)100次發(fā)射中，長(zhǎng)征火箭每年平均發(fā)射次數(shù)為25次，共將225顆航天器送入太空，實(shí)現(xiàn)了從每年幾次發(fā)射，向十幾次、幾十次的跨越。2018年，長(zhǎng)征運(yùn)載火箭共完成37次宇航發(fā)射，位居世界第—。

這標(biāo)志著中國(guó)航天已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，且步伐穩(wěn)健。

伴隨著300次的發(fā)射，我國(guó)重大工程項(xiàng)目的建設(shè)也有序開展。2019年1月3日上午10點(diǎn)26分，當(dāng)嫦娥四號(hào)經(jīng)過26天長(zhǎng)途跋涉，成功在月球背面軟著陸時(shí)，作為整個(gè)探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略中第二步的關(guān)鍵組成順利完成，嫦娥四號(hào)在馮·卡門撞擊坑內(nèi)的落地，是中國(guó)航天人代表人類探索未知的響亮一擊。

不僅是探月，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在保障重大項(xiàng)目中均表現(xiàn)出色，有力保障了我國(guó)載人航天與探月工程、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等一系列重大工程任務(wù)的成功實(shí)施，助推航天事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。

載人航天工程是中國(guó)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的重大戰(zhàn)略工程之一，2017年4月20日長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭從文昌發(fā)射中心將天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船順利送入預(yù)定軌道，為中國(guó)空間站組裝建造和長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)打下牢固基礎(chǔ);北斗工程是中國(guó)具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在確保國(guó)家安全、國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益方面發(fā)揮了巨大作用;高分工程是我國(guó)重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施，建成后將形成具有時(shí)空協(xié)調(diào)、全天時(shí)、全天候、全球范圍穩(wěn)定觀測(cè)能力，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防建設(shè)均具有重大作用。

同時(shí)，在第三個(gè)100次發(fā)射期間，長(zhǎng)征火箭承擔(dān)了風(fēng)云系列、資源系列、海洋系列衛(wèi)星等發(fā)射任務(wù)，以及墨子號(hào)、悟空號(hào)、張衡一號(hào)等科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，為推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展、科技強(qiáng)國(guó)和“一帶一路”建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吳燕生董事長(zhǎng)對(duì)此評(píng)價(jià)：長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭僅用4年多的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了從200次發(fā)射到300次發(fā)射的新跨越，取得了一個(gè)又一個(gè)新突破，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)新成就，反映了長(zhǎng)征火箭技術(shù)的進(jìn)步、管理的完善和質(zhì)量的提升，展現(xiàn)了我國(guó)航天事業(yè)蓬勃向上的發(fā)展形勢(shì)。

核心技術(shù)，唯變不變

除了速度上呈幾何式的躍升外，第三個(gè)100次發(fā)射還有一個(gè)重要特點(diǎn)，就是實(shí)現(xiàn)了我國(guó)火箭的更新?lián)Q代。官方說法是，實(shí)現(xiàn)了從現(xiàn)役運(yùn)載火箭到新一代運(yùn)載火箭的重大跨越。

立足未來國(guó)際航天發(fā)展趨勢(shì)，為保持航天運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)水平，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司提早規(guī)劃了新一代長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭型譜。并在2015～2016年先后完成了4型新一代長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的首飛任務(wù)，有力實(shí)踐了航天科技為保持航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平進(jìn)行模塊化、組合化、系列化發(fā)展的戰(zhàn)略。

兩年內(nèi)完成4個(gè)新型火箭的首飛，不僅國(guó)際航天前所未有，更是極大提升我國(guó)進(jìn)入空間的能力，進(jìn)一步豐富和完善新一代運(yùn)載火箭系列型譜基本構(gòu)架。

更重要的是，產(chǎn)品迭代的背后，是一批重大關(guān)鍵技術(shù)的掌握和突破。

這4型火箭采用了無毒、無污染推進(jìn)劑，在繼承現(xiàn)役運(yùn)載火箭技術(shù)基礎(chǔ)上，攻克了數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，運(yùn)載能力和火箭性能達(dá)到現(xiàn)今國(guó)際先進(jìn)水平。

以長(zhǎng)征五號(hào)為例，該型火箭采用液氫、液氧和煤油作為推進(jìn)劑，新研了120噸液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)、50噸氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)等多型新型發(fā)動(dòng)機(jī)。

火箭設(shè)計(jì)以通用化、系列化、組合化為重點(diǎn)，采用“一級(jí)半”或“二級(jí)半”構(gòu)型，芯級(jí)直徑達(dá)到5米，捆綁四枚3.35米直徑的液氧煤油助推器，火箭全長(zhǎng)約60米，近地軌道運(yùn)載能力25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力14噸，與國(guó)際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，它的推出標(biāo)志著我國(guó)追趕上運(yùn)載火箭的國(guó)際先進(jìn)水平。

其他三型火箭也各有所長(zhǎng)且優(yōu)勢(shì)明顯：長(zhǎng)征六號(hào)為低溫液體快速發(fā)射運(yùn)載火箭，突破了“各級(jí)單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫火箭總體設(shè)計(jì)技術(shù)”等12項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭具備全箭整體儲(chǔ)存、星箭快速對(duì)接、環(huán)境自主保障、高效快速發(fā)射，全天候數(shù)小時(shí)內(nèi)完成發(fā)射的能力，可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星快速組網(wǎng)和補(bǔ)網(wǎng)，滿足應(yīng)急發(fā)射需求;長(zhǎng)征七號(hào)火箭是全新研制的新一代中型運(yùn)載火箭，研制應(yīng)用了96項(xiàng)新技術(shù)，其中重大關(guān)鍵技術(shù)12項(xiàng)，新技術(shù)比例超過70%。

這是航天科技集團(tuán)踐行自主創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的成果，對(duì)于“創(chuàng)新”二字的一以貫之，吳燕生董事長(zhǎng)表示：航天科技集團(tuán)歷屆黨組都以較大的信心和勇氣持之以恒、堅(jiān)持不懈地推動(dòng)自主創(chuàng)新工作，走出了一條具有航天特色的創(chuàng)新發(fā)展道路。

管理升級(jí)，護(hù)航高質(zhì)量發(fā)展

96%，是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭用300次發(fā)射“書寫”出來的成功率。從一年一次，到每年幾次，十幾次，幾十次……在發(fā)射密度不斷增強(qiáng)的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)征火箭交出了一份高成功率答卷。

高密度發(fā)射下的高成功率如何練就？航天科技集團(tuán)公司給出的答案是：轉(zhuǎn)變理念，持續(xù)提升技術(shù)和管理水平。

事實(shí)上，長(zhǎng)征系列火箭的300次并非一帆風(fēng)順，20世紀(jì)90年代初中期，隨著新型號(hào)研制不斷增多，發(fā)射任務(wù)不斷增加，長(zhǎng)征火箭出現(xiàn)了多次質(zhì)量問題。面對(duì)質(zhì)疑，頭頂著“失敗不起，沒有退路，只能成功”的要求，航天人開始解放思想、轉(zhuǎn)變理念，在管理機(jī)制、管理方法、建章立制上進(jìn)行改革。

為了應(yīng)對(duì)高密度發(fā)射，幾年前，中國(guó)航天科技集團(tuán)提出火箭去型號(hào)化、去任務(wù)化管理理念。通過開展多型號(hào)間產(chǎn)品的通用互換;通過提高火箭對(duì)不同任務(wù)的適應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)任務(wù)調(diào)整時(shí)個(gè)火箭構(gòu)型部段級(jí)、單機(jī)級(jí)產(chǎn)品的統(tǒng)型工作，通過增加產(chǎn)品的通用化水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)與不同，火箭經(jīng)最小程度適應(yīng)性更改即能應(yīng)用于其他任務(wù)，將一發(fā)火箭調(diào)整周期由原來的18個(gè)月降低至4～5個(gè)月。

現(xiàn)役火箭則通過不斷優(yōu)化運(yùn)輸流程、發(fā)射場(chǎng)流程和整星發(fā)射服務(wù)流程，將發(fā)射場(chǎng)流程從原35天精簡(jiǎn)至15天。實(shí)現(xiàn)發(fā)射場(chǎng)人員從140人優(yōu)化至70人。

在通往“世界一流企業(yè)”的路上，吳燕生董事長(zhǎng)認(rèn)為，要通過更科學(xué)的管理、更規(guī)范的運(yùn)行和更完整的制度保證，來提高集團(tuán)公司的發(fā)展質(zhì)量和效率，走高質(zhì)量發(fā)展道路。

“長(zhǎng)征火箭能夠在高密度發(fā)射下保持優(yōu)異的成功率，還要得益于集團(tuán)公司建立了完善的產(chǎn)品保證體系，在火箭產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、發(fā)射等全過程進(jìn)行一系列系統(tǒng)的、規(guī)范的、有計(jì)劃的技術(shù)和管理活動(dòng)”，通過配置工程技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的.專業(yè)化的產(chǎn)品保證隊(duì)伍，采用一套全面、細(xì)致、科學(xué)、規(guī)范的程序和方法，確保以安全、可用、可靠的方式保證長(zhǎng)征火箭完成發(fā)射任務(wù)?！敝袊?guó)航天科技集團(tuán)質(zhì)量技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹。

在此基礎(chǔ)上，中國(guó)航天科技集團(tuán)將幾十年來航天質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn)歸納為28條，隨后經(jīng)幾次修訂，形成航天型號(hào)精細(xì)化質(zhì)量管理要求“新28條”，成為指導(dǎo)航天型號(hào)質(zhì)量工作的頂層管理文件。這一質(zhì)量管理理念和作法，還被推廣到整個(gè)國(guó)防工業(yè)體系，甚至走向了世界。2015年，由中國(guó)航天科技集團(tuán)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IS0 18238 Spacesystems-Closed Loop Problem Solving Mangement（航天質(zhì)量問題歸零管理）由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO正式發(fā)布，成為我國(guó)向國(guó)際輸出質(zhì)量管理成功經(jīng)驗(yàn)的重要成果。

航天人信奉：產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，不僅是關(guān)系任務(wù)成敗的決定因素，更是航天人對(duì)國(guó)家的一種責(zé)任。 “一次成功不等于次次成功，次次成功不等于永遠(yuǎn)成功”， “成功不等于成熟，成熟不等于可靠，可靠不等于萬無一失”已經(jīng)成為我國(guó)航天質(zhì)量管理的一種理念，成為航天人的共同“準(zhǔn)則”，也成為中國(guó)航天的寶貴財(cái)富。

中國(guó)航天，文化自信的底氣

文化自信，是我們通往航天強(qiáng)國(guó)的充分必要條件。

2018年，受中興事件的影響，我們一度恐慌于核心技術(shù)受制于他人，之后兩個(gè)事件性名詞讓我們重拾信心，一個(gè)是中國(guó)航天，一個(gè)是華為5G。

有意思的是，現(xiàn)在與國(guó)際上廣泛開展合作的中國(guó)航天事業(yè)也曾遭受過華為同樣的市場(chǎng)開拓困境。

20年前，中國(guó)火箭以低廉的價(jià)格和快速的產(chǎn)品迭代，迅速在國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。

就在中國(guó)航天形勢(shì)一片大好的時(shí)候，美國(guó)聲稱中國(guó)可能利用發(fā)射美國(guó)衛(wèi)星的機(jī)會(huì)，刺探美國(guó)的航天技術(shù)，并以此為由全面禁止使用中國(guó)火箭發(fā)射美國(guó)衛(wèi)星，甚至任何含美國(guó)制造零部件的衛(wèi)星也不被允許。

但在黨和國(guó)家的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在全國(guó)各行業(yè)的密切協(xié)調(diào)和配合下，中國(guó)航天人憑著自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)的決心，殺出了一條創(chuàng)新之路，不僅鑄就了300次成功發(fā)射的卓越成績(jī)，國(guó)家商業(yè)航天市場(chǎng)也蓬勃發(fā)展。

2018年圣誕前夜，SpaceX的老板埃隆·馬斯克發(fā)了一條推特，驚嘆中國(guó)航天發(fā)射次數(shù)首次超越美國(guó)。

緊接著的1月，嫦娥四號(hào)探測(cè)器自主著陸在月球背面南極——艾特肯盆地內(nèi)的馮·卡門撞擊坑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月背軟著陸，《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱：“中國(guó)在太空探索領(lǐng)域起步較晚，但該國(guó)太空科技正迅猛發(fā)展，并有可能在人工智能、量子計(jì)算等領(lǐng)域趕超其他國(guó)家”。

選擇地球背面，是中國(guó)航天代表人類拓荒宇宙的自我挑戰(zhàn)，也是我們進(jìn)軍航天強(qiáng)國(guó)的一場(chǎng)突圍。美國(guó)國(guó)家地理雜志上的報(bào)道稱： “這是第一次有這樣的探月任務(wù)?！笔ツ复髮W(xué)（ University of Notre Dame）的行星科學(xué)家、月球地質(zhì)專家的克萊夫·尼爾如此表示：“嫦娥四號(hào)探測(cè)器將從未曾有人造訪的背面?zhèn)骰財(cái)?shù)據(jù)，提供我們解開月球之謎的珍貴數(shù)據(jù)?！?/p>

突出重圍脫穎而出的，還有我國(guó)的國(guó)產(chǎn)科幻電影。2019年大年初一《流浪地球》的上映，不僅引起了我們對(duì)于科幻電影事業(yè)的極度關(guān)注和討論，更是將大家對(duì)于航天員及航天事業(yè)的關(guān)注推到風(fēng)口浪尖。

外界評(píng)價(jià)：當(dāng)一個(gè)國(guó)家真正有軍事實(shí)力的時(shí)候，才能拍出好的戰(zhàn)爭(zhēng)片，比如《紅海行動(dòng)》;當(dāng)一個(gè)國(guó)家真正有科技實(shí)力的時(shí)候，才能拍出好的科幻片，比如《流浪地球》。一時(shí)間，探索宇宙的渴望和夢(mèng)想夾雜著各種科幻色彩成為了國(guó)人對(duì)于航天事業(yè)未來的美好期盼。

面向未來，航天科技也制定了航天強(qiáng)國(guó)線路圖，將從2020年到2045年分為兩個(gè)階段：一是到2030年，建設(shè)成為世界一流航天企業(yè)集團(tuán)，支撐國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)，推動(dòng)我國(guó)躋身世界航天強(qiáng)國(guó)前列;第二階段是到2045年，在全面建成高質(zhì)量發(fā)展的世界一流航天企業(yè)集團(tuán)基礎(chǔ)上，有效支撐國(guó)家科技、經(jīng)濟(jì)、軍事發(fā)展需要，推動(dòng)我國(guó)全面建成世界航天強(qiáng)國(guó)。

基于此，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院以5年為一節(jié)點(diǎn)，系統(tǒng)地規(guī)劃了長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的能力建設(shè)前景與發(fā)展藍(lán)圖：

其中，到2020年，長(zhǎng)征系列主流運(yùn)載火箭達(dá)到國(guó)際一流水平，同時(shí)面向全球提供多樣化的商業(yè)發(fā)射服務(wù)，如“太空順風(fēng)車”“太空班車”“VIP專車”等;

2030年前后，重型運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛，為載人登月提供強(qiáng)大支持，航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國(guó)前列;

預(yù)計(jì)到2045年，我國(guó)進(jìn)出空間和空間運(yùn)輸?shù)姆绞綄⒊霈F(xiàn)顛覆性變革，組合動(dòng)力單機(jī)入軌重復(fù)使用運(yùn)載器研制成功，新型動(dòng)力進(jìn)入實(shí)用性開發(fā)，天梯、地球車站、空間驛站建設(shè)有望成為現(xiàn)實(shí)。

此外，在先進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)的支持下，針對(duì)太陽系內(nèi)的行星、小行星、彗星等目標(biāo)的人機(jī)協(xié)同探索可以常態(tài)化、規(guī)?；_展，探索和利用空間進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。

我們可以注意到，對(duì)照建設(shè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)進(jìn)程，航天科技設(shè)計(jì)的時(shí)間表都做了提早規(guī)劃。這也是航天人的自信和底氣。

這背后，還有一個(gè)無法具象的原因，就如我們選擇難度和挑戰(zhàn)更大的月球背面進(jìn)行首次著陸，亦如《流浪地球》在今天艱難的電影環(huán)境下仍可以突出重圍一樣，那就是—一勇氣和希望。

300次發(fā)射成功也引來了我們對(duì)于差距的思考。在發(fā)布會(huì)上，航天科技宇航部部長(zhǎng)尚志介紹：雖然在發(fā)射次數(shù)上，我們基本跟美國(guó)保持差不多，但在載荷能力上還是有差距的，主要體現(xiàn)在我們的大功率的運(yùn)載火箭我們還是比較少。長(zhǎng)征五號(hào)在2017年遭遇了一次發(fā)射失敗后，經(jīng)過一年的調(diào)整2019年將恢復(fù)發(fā)射，這對(duì)于我們后面運(yùn)載能力的提升、噸位的發(fā)射以及大的航天器的發(fā)射都將起到促進(jìn)作用。同時(shí)，重型運(yùn)載火箭，近地軌道140噸的現(xiàn)在已經(jīng)開始進(jìn)行論證。

在偉大的事業(yè)面前，航天人從未卻步，他們?cè)谥鲃?dòng)作為中奔向未來，走向深空，以拓荒者的姿態(tài)代表人類認(rèn)知宇宙，而航天強(qiáng)國(guó)則是這個(gè)征程中的必然結(jié)果。