淺談赴藏車輛維修保障

胡琛 黃勇 薛建帥

摘要：本文通過(guò)總結(jié)在赴藏車輛維修保障工作實(shí)際中的經(jīng)驗(yàn)，淺要分析了赴藏車輛維修保障特點(diǎn)；針對(duì)整建制師長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)赴藏演訓(xùn)實(shí)際，著眼提升車輛維修保障能力建設(shè)，提出幾點(diǎn)合理化建議。

關(guān)鍵詞：藏區(qū)；維修特點(diǎn)；保障決策；革新建議

引言

西藏，世界屋脊，平均海拔在4000米以上，地形復(fù)雜，高原高寒低氣壓，有綿延數(shù)千公里的邊界線。車輛裝備在上述地區(qū)運(yùn)行面臨嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，也對(duì)車輛裝備維修保障提出了更高的要求。結(jié)合高原寒區(qū)氣候特點(diǎn)，自己實(shí)際保障經(jīng)驗(yàn)，探索赴藏車輛維修保障對(duì)策，力求形成“應(yīng)急快修”保障能力。下面，本文著重對(duì)赴藏車輛維修保障談幾點(diǎn)淺薄看法

1.赴藏車輛維修保障特點(diǎn)

1、1 機(jī)動(dòng)距離遠(yuǎn)，故障車輛多，維修保障任務(wù)重

由于部隊(duì)車輛使用特點(diǎn)，平時(shí)處于封存狀態(tài)，短距離試用狀態(tài)良好，但在青藏地區(qū)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)，隨著海拔升高，空氣密度減小，大氣壓力降低，含氧量逐步減少。加之晝夜溫差大，車輛運(yùn)行條件差、使用強(qiáng)度大，，致使車輛普遍出現(xiàn)動(dòng)力性能下降、冷啟動(dòng)困難、行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)易高溫（開(kāi)鍋），油液滲漏等現(xiàn)象。復(fù)雜的自然、地理環(huán)境使得車輛維修保障矛盾突出。

1、2 機(jī)動(dòng)有時(shí)限，搶修時(shí)間急，維修保障時(shí)效性強(qiáng)

組織遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)，通常是在上級(jí)的統(tǒng)一指揮下行動(dòng)。在行動(dòng)的各個(gè)階段，明確有相應(yīng)的環(huán)節(jié)要求，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，時(shí)間有限，如鐵路裝卸載、摩托化機(jī)動(dòng)等。這是對(duì)多方式裝備機(jī)動(dòng)性能的檢驗(yàn)，也是對(duì)裝備保障能力的考驗(yàn)。搶修時(shí)間的快與慢，有可能影響遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)的全過(guò)程。車輛維修必須有針對(duì)性的制定保障措施，確保車輛時(shí)刻保持性能完好。

1、3 機(jī)動(dòng)車型多，器材儲(chǔ)備難，維修保障矛盾顯

隨著國(guó)家加大對(duì)軍隊(duì)建設(shè)的投入，大量新式車輛裝備配發(fā)部隊(duì)，從保障任務(wù)看，普遍存在新車型與舊車型、柴油車與汽油車、通用車輛與專用車輛并存的現(xiàn)象，給部隊(duì)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)車輛保障帶來(lái)很多矛盾。一方面，新車型器材消耗規(guī)律不易掌握。另一方面，部隊(duì)車輛裝備車型種類繁多，難以形成通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，器材籌措困難，給車輛維修保障帶來(lái)一定難度。

（一）赴藏之前要充分準(zhǔn)備，把握客觀規(guī)律

青藏地區(qū)地理環(huán)境和自然條件極為特殊復(fù)雜，把握好其特點(diǎn)規(guī)律，有針對(duì)性地做好赴藏前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，是完成好車輛維修保障的前提。

要充分做好維修設(shè)備的配備。

維修機(jī)工具要做到便攜化，如便攜式萬(wàn)能工具箱，微型電動(dòng)扳手、電動(dòng)螺絲刀，微型打氣泵，快速拆裝機(jī)具等。為搶救搶修提供精確、輕便、快捷的工作條件，盡最大可能降低人員體能消耗；檢測(cè)、維修設(shè)備要做到智能化，改進(jìn)維修手段，提高判斷故障的時(shí)效性。配備先進(jìn)的檢測(cè)儀、不解體清洗機(jī)等，加強(qiáng)不解體診斷檢測(cè)手段，從而達(dá)到快速判斷快速維修的需要；搶修裝備要小型化，配備體積小、質(zhì)量輕、具有良好越野性能的搶修車和多功能搶救車，提高裝備搶救搶修能力。

2、要切實(shí)做好維修器材的籌措。

器材是實(shí)施技術(shù)保障的基礎(chǔ)。器材不足，維修人員就難為“無(wú)米之炊”。青藏地區(qū)路況差、運(yùn)距長(zhǎng)，工業(yè)落后，器材現(xiàn)地籌措難。獨(dú)特的地理位置和環(huán)境，決定了應(yīng)急條件下的車輛技術(shù)保障完全依賴后方。修理分隊(duì)要加大器材儲(chǔ)備量，部隊(duì)要適時(shí)補(bǔ)充消耗器材，增加通用器材、易損器材數(shù)量，同時(shí)要加強(qiáng)部隊(duì)內(nèi)部器材供應(yīng)互通、資源互補(bǔ)，確保器材供應(yīng)渠道暢通。

（二）赴藏途中要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善保障模式

部隊(duì)在高原高寒地區(qū)進(jìn)行遠(yuǎn)程摩托化機(jī)動(dòng)，動(dòng)用車輛裝備多，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，車輛裝備保障難度較大，必須堅(jiān)持科學(xué)籌劃，多措并舉，聯(lián)合保障，確保實(shí)現(xiàn)車輛裝備的全時(shí)多點(diǎn)保障。

構(gòu)建通信網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)協(xié)同指揮，確保指揮順暢。

要確保車輛裝備保障指揮順暢、及時(shí)高效，必須建立可靠的指揮網(wǎng)絡(luò)，改進(jìn)通聯(lián)手段，明確指揮關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)同保障。一是建立指揮通信網(wǎng)。車輛裝備機(jī)關(guān)與保障力量編組間形成溝通順暢的指揮通信網(wǎng)。要利用現(xiàn)有裝備指揮中心、用車分隊(duì)和保障分隊(duì)的指揮通聯(lián)設(shè)備，建立反應(yīng)靈敏、上下貫通、高效順暢的車輛裝備保障指揮網(wǎng)。二是采用委托式指揮。機(jī)動(dòng)過(guò)程中，伴隨保障力量應(yīng)委托梯隊(duì)指揮員統(tǒng)一指揮，機(jī)動(dòng)保障力量、定點(diǎn)保障力量應(yīng)由群隊(duì)指揮員統(tǒng)一指揮，待完成任務(wù)后，重新由裝備指揮中心進(jìn)行指揮。三是改進(jìn)通聯(lián)要在利用修理工程車、輕型搶修車車載電臺(tái)等現(xiàn)有通信設(shè)備的基礎(chǔ)上，為單車配備北斗一號(hào)、加密手機(jī)、加密對(duì)講機(jī)等終端通信設(shè)備，與裝備機(jī)關(guān)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，使指揮機(jī)關(guān)能夠隨時(shí)掌握車輛保障編組力量的動(dòng)態(tài)位置及保障信息。

2、維修編組務(wù)實(shí)，靈活機(jī)動(dòng)編組，提高搶修能力。

高原寒區(qū)遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)，車輛維修保障任務(wù)重，協(xié)同難，只有科學(xué)務(wù)實(shí)、靈活編組保障力量，合理高效運(yùn)用保障模式，按照“突出伴隨、預(yù)留機(jī)動(dòng)、定點(diǎn)修理、快速搶修”的要求，才能確保機(jī)動(dòng)途中的車輛裝備維修保障快速高效。一是建立定位保障員。以營(yíng)為單位，根據(jù)編配的裝備特點(diǎn)，選1—2名技術(shù)全面、素質(zhì)過(guò)硬的修理工責(zé)任定位保障。受理緊急任務(wù)，即可將定位保障員接送至責(zé)任保障單位，負(fù)責(zé)車輛的啟封、檢修和機(jī)動(dòng)途中的隨隊(duì)保障，確保車輛技術(shù)狀況良好，行駛安全。二是建立伴隨保障組。旅團(tuán)級(jí)修理分隊(duì)?wèi)?yīng)主要以伴隨保障為主，形成梯隊(duì)式的伴隨保障組。一般由2—4人組成，由修理工和專工混合編組，配備常用檢測(cè)、拆裝等野戰(zhàn)搶修工具和常用維修器材，伴隨各車輛梯隊(duì)，完成機(jī)動(dòng)過(guò)程中的小修任務(wù)。三是建立機(jī)動(dòng)保障隊(duì)。車輛保障分隊(duì)?wèi)?yīng)形成具有一定修理規(guī)模、具有較強(qiáng)機(jī)動(dòng)能力和保障能力的機(jī)動(dòng)支援保障力量。保障隊(duì)?wèi)?yīng)編成10—12人，主要以修理工程車、輕型搶修車為主要保障裝備，配備戰(zhàn)術(shù)器材支援保障單元，完成中修以下的車輛修理任務(wù)。同時(shí)，每個(gè)機(jī)動(dòng)保障隊(duì)?wèi)?yīng)配備一個(gè)車輛收容組，由1—2臺(tái)多功能牽引車組成，執(zhí)行車輛搶救和牽引任務(wù)。四是建立綜合搶修群。由車輛保障分隊(duì)50%的保障力量編成。各工種修理工混合編組，具備“修、救、供、管”等多種功能，配套維修搶修箱組專用設(shè)備和吊車、修理工程車、搶修車等大型設(shè)備，攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)總成等大件器材和戰(zhàn)術(shù)儲(chǔ)備，具備規(guī)模修理能力，能完成車輛中修和總成大修任務(wù)。五是建立定點(diǎn)保障站。將部分保障力量事先配置在藏區(qū)兵站，實(shí)施定點(diǎn)輻射保障。主要完成拖救車輛的集中修理任務(wù)，確保車輛保障行動(dòng)不間斷。

（作者單位：71352部隊(duì)）