道路與橋梁施工質(zhì)量問題研究

趙衛(wèi)校

摘 要：城市道路橋梁是我國市政工程中非常重要的組成部分，其對(duì)于城市發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提升都是非常有益的，但是城市化進(jìn)程的逐漸加快，道路橋梁建設(shè)速度持續(xù)的增大，導(dǎo)致很多質(zhì)量問題的出現(xiàn)。本文對(duì)于我國城市道路橋梁的質(zhì)量進(jìn)行簡要概述，然后分析在施工中所容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，最終總結(jié)出改善質(zhì)量問題的方法，希望可以帶動(dòng)我國橋梁領(lǐng)域的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城市道路橋梁；施工質(zhì)量；預(yù)防

伴隨著過城市道路建設(shè)的深入進(jìn)行，很多城市道路建設(shè)項(xiàng)目開始進(jìn)行，城市道路橋梁數(shù)量在持續(xù)的增加。城市道路橋梁在進(jìn)行施工與管理階段，對(duì)于整個(gè)工程的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生直接的影響，同時(shí)也會(huì)影響城市的形象，對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展都有著積極的作用。因此，在城市道路橋梁的施工與管理環(huán)節(jié)，要秉承節(jié)能降耗、經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性的基本要求，達(dá)到和諧統(tǒng)一的效果，從而可以促進(jìn)我國基礎(chǔ)建設(shè)順利進(jìn)行，推動(dòng)社會(huì)不斷向前發(fā)展。

1城市道路橋梁施工質(zhì)量的基本概述

隨著我國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，我國各個(gè)城市的道路橋梁數(shù)量在持續(xù)的增加，為了可以滿足城市交通的需要，很多道路橋梁的建設(shè)施工速度在持續(xù)加快，而很多施工單位為了自身經(jīng)濟(jì)利益，忽視質(zhì)量的管理，一味的趕工期，導(dǎo)致了道路橋梁質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。對(duì)于一些工程難度比較高、復(fù)雜性高的橋梁項(xiàng)目來說，其質(zhì)量問題就更加的明顯。對(duì)于城市道路橋梁建設(shè)施工環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)方案不合理或者選擇的施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)，都會(huì)導(dǎo)致工程的質(zhì)量和效果無法達(dá)到要求。從道路橋梁的實(shí)際情況分析，其主要包含了路面、路基、橋梁、隧道等方面，而工程中的材料、管理、工藝等方面都會(huì)給工程的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。在城市道路橋梁實(shí)施階段，應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督管理，并且需要對(duì)所存在的質(zhì)量問題進(jìn)行嚴(yán)格控制，切實(shí)提升橋梁工程的質(zhì)量。

2城市道路橋梁的主要質(zhì)量問題

2.1橋梁的裂縫

城市道路橋梁中的混凝土結(jié)構(gòu)部分，往往在施工、使用的過程中因?yàn)榱芽p的問題而導(dǎo)致其質(zhì)量出現(xiàn)問題，需要在實(shí)踐中充分的重視該方面的問題。為了可以解決這一問題，工程技術(shù)人員研發(fā)出預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)橋梁的結(jié)構(gòu)形式，但是在使用中極易出現(xiàn)腹板裂縫的問題，所以施工人員應(yīng)該提起足夠的重視。混凝土結(jié)構(gòu)中，裂縫問題的出現(xiàn)比較復(fù)雜，很多因素的影響都會(huì)導(dǎo)致其裂縫問題的發(fā)生，比如材料的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)特性以及施工管理控制等。城市道路橋梁的裂縫問題形成原因主要有如下幾個(gè)方面：

①混凝土振搗密實(shí)度不足。腹板位置分布著大量的預(yù)應(yīng)力管道，密集度比較高，在腹板混凝土澆筑施工階段，如果出現(xiàn)振搗不合理的情況，出現(xiàn)漏振、過振等方面的問題，都會(huì)直接導(dǎo)致其密實(shí)度不足，進(jìn)而引發(fā)蜂窩、孔洞等問題，最終導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度難以達(dá)到要求。②沒有達(dá)到預(yù)應(yīng)力的要求。預(yù)應(yīng)力管道施工環(huán)節(jié)，如果放線精度不達(dá)標(biāo)，就會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道施工位置上出現(xiàn)彎曲的問題，從而導(dǎo)致其位置精度無法達(dá)到要求，對(duì)于整個(gè)結(jié)構(gòu)的性能產(chǎn)生不良的影響。此外，如果預(yù)應(yīng)力管道平順度不足，都會(huì)直接造成其出現(xiàn)斷絲、滑絲等質(zhì)量問題，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)性能無法滿足要求。

2.2局部存在蜂窩、麻面、氣泡等問題

如果局部出現(xiàn)蜂窩、麻面、氣泡等問題，就會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)度較差，使得其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無法滿足使用的需要，在后續(xù)的使用過程中就會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不足而出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞、腐蝕等方面的問題，道路的承載性能較差，對(duì)于道路交通安全性產(chǎn)生不良的影響。一般來說，導(dǎo)致這些質(zhì)量問題的主要原因如下：①在工程項(xiàng)目實(shí)施階段，沒有根據(jù)技術(shù)要求來進(jìn)行混凝土材料的配置，配合比參數(shù)設(shè)定不合理，施工工藝控制不合格，沒有按照規(guī)定程序來進(jìn)行；②混凝土澆筑之后，沒有按照施工工藝進(jìn)行振搗筑施工，振搗效果比較差，導(dǎo)致了施工結(jié)構(gòu)較為疏松，結(jié)構(gòu)性能無法滿足要求；③混凝土模板加工環(huán)節(jié)，其尺寸精度比較差，或者周轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重，局部出現(xiàn)變形而導(dǎo)致泄漏問題的出現(xiàn)。模板接縫位置上不嚴(yán)密，導(dǎo)致漏漿問題的存在，也可能因?yàn)楣橇细捎埠蟠嬖诜涓C的問題。

2.3路面和雨水井接縫位置出現(xiàn)塌陷問題

城市道路工程中，所需要建設(shè)施工的輔助基礎(chǔ)設(shè)施比較多，而很多的雨水井通常都設(shè)置在行車道中，此時(shí)有些排水干管與檢查井都布置在行車道中，如果在施工的過程中井背寬度較小，回填夯實(shí)與壓實(shí)度檢測方面都會(huì)難以實(shí)現(xiàn)。在施工環(huán)節(jié)，往往因?yàn)橘|(zhì)量控制不合格而導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題。

3城市道路橋梁質(zhì)量問題的控制措施

3.1提升各方工作人員的素質(zhì)

任何工程項(xiàng)目的實(shí)施都是通過人員來完成的，所以要想提升工程的質(zhì)量，就要從人員素質(zhì)提升的角度出發(fā)，主要通過如下的方式來進(jìn)行：①全面提升施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)，在施工階段充分的意識(shí)到工程質(zhì)量的重要性，要堅(jiān)持質(zhì)量第一的基本原則；②施工單位制定出完善的管理制度，有效的提高人員的待遇，發(fā)揮出施工人員的重要作用，保證工程的質(zhì)量；③加大力度進(jìn)行人員的培訓(xùn)與教育，同時(shí)需要進(jìn)行必要的考核管理，開展獎(jiǎng)懲管理，保證施工人員可以滿足工程的需要。

3.2對(duì)工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量進(jìn)行控制

通常來說，城市道路橋梁項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的影響最為直接，所以需要加強(qiáng)該環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理和控制，做好設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，選擇具備較高信譽(yù)度、技術(shù)水平與管理水平的設(shè)計(jì)單位來出具設(shè)計(jì)方案。而施工單位需要適當(dāng)?shù)脑龃笤O(shè)計(jì)方面的投入，全面的進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量檢查，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量達(dá)到要求。設(shè)計(jì)方案完成之后，要組織各個(gè)專業(yè)的人員進(jìn)行全面的審核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案中的缺陷和不足，并且在施工之前就要改正完成。

3.3制定完善的質(zhì)量保證體系

①制定完善的獎(jiǎng)懲制度，施工人員保持較高的工作積極性。項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)理要根據(jù)項(xiàng)目獎(jiǎng)懲制度來進(jìn)行人員管理，要切實(shí)履行質(zhì)量監(jiān)督管理制度，對(duì)于存在的質(zhì)量問題需要及時(shí)的查處。對(duì)于違規(guī)操作人員需要嚴(yán)厲懲處，同時(shí)需要明確質(zhì)量事故的責(zé)任人，進(jìn)行必要的批評(píng)教育，而對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)異的人員需要給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)，以此來提升人員的工作積極性，最終可以更好的保證工程的質(zhì)量。②機(jī)械是城市道路與橋梁施工中非常重要的工具，其對(duì)于工程的質(zhì)量和順利實(shí)施存在直接的影響，所以需要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。對(duì)于機(jī)械進(jìn)行必要的維護(hù)過程中，要由專業(yè)的人員來進(jìn)行操作，保證其各項(xiàng)功能都能夠滿足使用的需要。對(duì)于設(shè)備運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的故障和問題，需要立即組織人員查看，并且及時(shí)的更換損壞部件、維修故障問題，盡快的恢復(fù)設(shè)備的性能，滿足工程的施工需要。

4結(jié)語

綜上所述，城市道路與橋梁項(xiàng)目是人類生活所必需的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于人類的生活以及社會(huì)的發(fā)展存在直接的影響，同時(shí)也能夠反映出城市化發(fā)展的水平。但是目前我國的城市道路與橋梁在施工中極易存在很多質(zhì)量問題，這就需要結(jié)合工程的實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，制定出切實(shí)可行的管理體系，最終可以全面提升城市道路與橋梁的質(zhì)量，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

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