王偉鑫 葛顯龍
摘要:深入分析“一帶一路”相關(guān)企業(yè)對物流管理人才的需求,設(shè)計“復(fù)語型+跨文化”物流管理人才培養(yǎng)體系的優(yōu)化模型,建立“復(fù)語型+跨文化”國際化物流管理人才課程教學(xué)體系;為學(xué)生創(chuàng)造更多的實習(xí)機會,為“一帶一路”倡議培養(yǎng)更多具備物流管理專業(yè)素養(yǎng)的“復(fù)語型+跨文化”人才。
關(guān)鍵詞:一帶一路;人才培養(yǎng);復(fù)語型+跨文化
中圖分類號:C961 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2019)15-0058-02
一、引言
“一帶一路”倡議的提出,標(biāo)志著我國與沿線國家在經(jīng)濟、貿(mào)易、政治和文化領(lǐng)的互通開啟了新篇章。“一帶一路”倡議將連通包括中亞、東南亞、南亞、西亞和歐洲的部分地區(qū),涉及的國家眾多,且各國的歷史進程、社會環(huán)境、地理環(huán)境、語言、文化差異明顯,期待中國與“一帶一路”沿線國家共同發(fā)展的同時,“一帶一路”倡議仍面臨著諸多的問題和挑戰(zhàn),現(xiàn)階段的當(dāng)務(wù)之急是推動“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟與文化交流,制定明確而清晰的目標(biāo),培養(yǎng)大批符合“一帶一路”建設(shè)需求的復(fù)語型、跨文化的國際化高端人才。
《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020)》中明確指出,應(yīng)“培養(yǎng)大批具有國際視野、通曉國際規(guī)則、能夠參與國際事務(wù)和國際競爭的國際化人才”?!耙粠б宦贰背h急需大量的國際化人才,培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)高、具備國際視野和實踐能力的復(fù)合型人才是高校的改革目標(biāo)。物流管理專業(yè)人才是“一帶一路”發(fā)展倡議中緊缺的國際化人才,故而物流管理專業(yè)在國際化人才的培養(yǎng)過程中,應(yīng)實現(xiàn)與沿線國家教育方式的對接,廣泛吸取國際先進的教育理念、教育思想,并積極使用國際化的教育資源,而培養(yǎng)出國際化人才才是最終目標(biāo)。因此專業(yè)人才培養(yǎng)模式應(yīng)服務(wù)于“一帶一路”的倡議發(fā)展需求。另外,作為本科院校,應(yīng)培養(yǎng)專業(yè)素養(yǎng)高、操作能力強、具備國際化視野的復(fù)合型人才。
二、物流管理專業(yè)“復(fù)語型+跨文化”人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
我國高校物流管理人才培養(yǎng)方案因為所在學(xué)院不同,培養(yǎng)方案也不盡相同。在“一帶一路”倡議的推動下,物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)必須重新定位培養(yǎng)目標(biāo),制定最科學(xué)、高效的物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案。
(一)師資方面的欠缺
物流管理專業(yè)的任課老師多是專注于自己的研究領(lǐng)域,老師自身對跨文化的相關(guān)知識尚有所欠缺,隨著“一帶一路”倡議的提出,跨文化教育對于培養(yǎng)國際化的專業(yè)人才顯得至關(guān)重要,相比之下,師資方面的不足便凸顯出來。另外,物流管理是一門應(yīng)用性和服務(wù)性兼具的學(xué)科,從培養(yǎng)應(yīng)用型國際物流人才視角出發(fā),現(xiàn)階段任課老師教授的專業(yè)知識與“一帶一路”背景下企業(yè)的需求不相匹配,如何系統(tǒng)地優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高高效物流專業(yè)教師的跨文化授課能力是當(dāng)前高校要解決的重要課題。
(二)“復(fù)語型+跨文化”人才培養(yǎng)難度大
高校目前多是注重學(xué)生英語水平的培養(yǎng),在大一、大二開設(shè)英語聽、說、讀、寫類的課程,以便學(xué)生能熟練掌握英語,而“一帶一路”背景下對物流人才的培養(yǎng)不僅要熟練掌握英語,更要求學(xué)生掌握一門“一帶一路”沿線國家的語言,在大學(xué)教學(xué)體系學(xué)時的限制下如何合理地設(shè)置復(fù)語型教學(xué)課程和跨文化相關(guān)課程是高?,F(xiàn)階段面臨的又一難題。
(三)教學(xué)課程體系構(gòu)建存在不足,課程之間缺乏整合
目前的課程體系設(shè)置多是借鑒外國高校的先進經(jīng)驗和教學(xué)體系,但是近年來課程體系的更新較慢,沒有跟上時代進步的步伐。在“一帶一路”背景下不僅要充分考慮沿線國家的物流人才需要,更要考慮不同文化背景下如何提高物流管理的運行效率。因此,在國際化物流人才培養(yǎng)教學(xué)體系的設(shè)定過程中,需要重新考慮學(xué)時分配、教學(xué)方式、教材更新、培養(yǎng)目標(biāo)等參數(shù),及時對培養(yǎng)方案的不足作出彌補。
同時,本科生的動手操作能力不足是物流管理專業(yè)學(xué)生存在的普遍問題,結(jié)合“一帶一路”倡議對人才的需求,與沿線國家的相關(guān)企業(yè)進行高效的對接,為企業(yè)輸送有專業(yè)素養(yǎng)、有跨文化內(nèi)涵且精通沿線國家語言的復(fù)合型人才是高校在提高學(xué)生動手操作能力方面需要解決的關(guān)鍵問題。
三、建立“一帶一路”背景下“復(fù)語型+跨文化”物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式
(一)構(gòu)建“復(fù)語型+跨文化”物流管理人才培養(yǎng)體系的優(yōu)化模型
從培養(yǎng)“一帶一路”背景下的國際化應(yīng)用型物流管理人才的視角出發(fā),比較分析國外知名高校物流管理專業(yè)本科生培養(yǎng)模式、教學(xué)體系與國內(nèi)現(xiàn)有培養(yǎng)模式、教學(xué)體系的異同,以培養(yǎng)“復(fù)語型+跨文化”物流管理人才為目標(biāo),重新設(shè)置教學(xué)課程、課程內(nèi)容和學(xué)時等參數(shù),構(gòu)建“復(fù)語型+跨文化”物流管理人才培養(yǎng)體系優(yōu)化模型。
(二)結(jié)合沿線國家企業(yè)的需要,建立“復(fù)語型+跨文化”國際化物流管理人才課程教學(xué)體系
為了培養(yǎng)符合“一帶一路”沿線國家需要的國際化物流管理人才,以英語學(xué)習(xí)為基礎(chǔ),以“一帶一路”沿線國家語言為第二外語,并增設(shè)跨文化類相關(guān)課程,以總學(xué)時為約束,合理化設(shè)置“復(fù)語型+跨文化”物流管理專業(yè)各課程的學(xué)時和內(nèi)容。加強與“一帶一路”沿線國家高校的文化交流與學(xué)習(xí),提高師資的跨文化授課能力并引進“一帶一路”沿線國家小語種人才,提高師資的整體實力,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用系統(tǒng)分析的方法規(guī)劃“復(fù)語型+跨文化”國際化物流管理人才的培養(yǎng)路徑,合理設(shè)置培養(yǎng)方案中各課程的課時和教學(xué)內(nèi)容。
基于提高教學(xué)質(zhì)量、多樣化教學(xué)手段的現(xiàn)實需求,“一帶一路”倡議不僅能對接中國與沿線國家的經(jīng)濟,更能實現(xiàn)中國與“一帶一路”沿線國家教育資源的共享。借助微課、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)模式,創(chuàng)新性地提出“一帶一路”背景下“復(fù)語型+跨文化”國際化物流管理人才新型教學(xué)方式。
(三)積極與“一帶一路”背景下的相關(guān)企業(yè)進行人才需求信息互通,為學(xué)生創(chuàng)造更多的實習(xí)機會
大學(xué)四年理論課程的學(xué)習(xí)幫助學(xué)生奠定了良好的專業(yè)基礎(chǔ),理論課程與實踐環(huán)節(jié)相結(jié)合并為學(xué)生提供更多的到“一帶一路”相關(guān)企業(yè)實習(xí)的機會是提升學(xué)生綜合能力的有效途徑。開放式的工作環(huán)境能更快更好地提高學(xué)生的語言溝通能力,對跨文化有更深入的認(rèn)識。因此,搭建與“一帶一路”相關(guān)企業(yè)的實習(xí)實訓(xùn)對接平臺,彌補理論教學(xué)中的不足,在跟進學(xué)生實習(xí)的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題并循序漸進地修正培養(yǎng)方案,完善理論課程教學(xué)體系。同時,與“一帶一路”相關(guān)企業(yè)進行信息對接,形成常態(tài)化的教學(xué)反饋機制,提高教育教學(xué)質(zhì)量為“一帶一路”相關(guān)企業(yè)提供綜合能力更高的物流管理人才。
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