劉 瑞
(1.北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,北京 100070;2.北京市高速鐵路運(yùn)行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心,北京 100070)
ZPW·XKJD 機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈(以下簡(jiǎn)稱(chēng)XKJD)是ZPW-2000A 軌道電路系統(tǒng)的室外設(shè)備,設(shè)置于進(jìn)出站口處。由玻璃絲包銅線繞制而成,通過(guò)其多層多匝的橢圓形結(jié)構(gòu),使電氣參數(shù)達(dá)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。
在生產(chǎn)過(guò)程中,由于線圈參數(shù)個(gè)體的差異,往往通過(guò)人工調(diào)試的方式使設(shè)備電氣參數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)工藝一致性待提高。有必要根據(jù)在產(chǎn)線圈的材料及形態(tài),建立其結(jié)構(gòu)參數(shù)與電氣參數(shù)之間的可量化關(guān)系,以幫助設(shè)備參數(shù)優(yōu)化與工藝改進(jìn)。
XKJD 的電氣參數(shù)由電阻與電感構(gòu)成,本文僅針對(duì)其電感進(jìn)行計(jì)算分析。
線圈繞制為3 層空心螺旋橢圓環(huán)結(jié)構(gòu),電感由自感與層間互感疊加構(gòu)成。
為了便于計(jì)算,將橢圓形環(huán)狀等效為等面積的圓形環(huán)狀,簡(jiǎn)化為3 層空心平面同心圓環(huán)結(jié)構(gòu),如圖1 所示。
圖1 線圈等效示意圖Fig.1 Schematic diagram of equivalent coil
線圈銅線導(dǎo)線為47 mm2(19*1.78 mm)銅線,每層5 匝,結(jié)構(gòu)參數(shù)及等效后參數(shù)如表1 所示。
表1 設(shè)備計(jì)算參數(shù)Tab.1 Equipment calculation parameters
當(dāng)線圈匝寬小于外直徑時(shí),線圈感值的計(jì)算誤差在允許范圍內(nèi)。
每層線圈的等效模型為平面圓盤(pán)形電感,如圖2所示。
圖2 平面圓盤(pán)形線圈示意圖Fig.2 Schematic diagram of flat disc coil
平面圓盤(pán)形電感的自感計(jì)算公式如下:
公式(1)中,μ0:空氣磁導(dǎo)率。
W:線圈匝數(shù)。
d:線圈平均直徑。
ψ:由比值ρ=r/d 決定的數(shù)值,其計(jì)算公式如下。
將W=5,d=0.145 m,r=0.026m,μ0=0.000 001 26 H/m,代入公式(2)。
ψ=23.75,L=4.3μH,三層線圈串聯(lián)后,總自感:L自感= 3×L單層=12.9μH。
線圈層間等效模型為相同形態(tài)的不同平面線圈間的互感,如圖3 所示。
圖3 兩個(gè)相同的平面線圈示意圖Fig.3 Schematic diagram of two identical planar coil
互感計(jì)算公式為:
式中,W:線圈匝數(shù);
d:線圈平均直徑;
x:線圈間距離;
ψ:由比值ρ 與ξ 決定的數(shù)值,ρ=r/d,ξ=x/d,
將W=5,d=0.184 5 m,r=0.026 m,X相鄰線圈距離=0.004 53 m,X相隔線圈距離=0.012 26 m代入公式(4),ψ相鄰=10.39,ψ相隔=8.496,L相鄰=3.769 μH,L相隔=3.082 μH。
總互感由相鄰線圈互感與相隔線圈互感構(gòu)成
線圈總電感為平面圓盤(pán)自感疊加不同平面線圈間的互感:
對(duì)理論計(jì)算值與線圈實(shí)際電氣參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,如表2 所示。
表2 理論計(jì)算與實(shí)測(cè)對(duì)比Tab.2 Comparison between theoretical calculation and actual measurement
理論計(jì)算與實(shí)際測(cè)試值基本一致,差異在3%以?xún)?nèi),考慮到材質(zhì)本身及工藝操作上的差異,可認(rèn)為上述計(jì)算方法與表達(dá)是適用的,可以滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。
在設(shè)備生產(chǎn)與工程應(yīng)用中,往往是對(duì)性能參數(shù)提出需求,即根據(jù)性能參數(shù)的需求,逆向得到結(jié)構(gòu)參數(shù)取值,建立其函數(shù)關(guān)系,從而對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)與工藝產(chǎn)生影響,最終實(shí)現(xiàn)設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
對(duì)XKJD 開(kāi)展結(jié)構(gòu)參數(shù)與電氣參數(shù)相關(guān)的研究,有針對(duì)性的在材料選型、工藝規(guī)程、電氣性能方面進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),提升設(shè)備品質(zhì)性能,保證軌道電路系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作,為我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展提供保障。