低碳經(jīng)濟下的高速城市道路養(yǎng)護方法

劉丁

摘要：本文分析低碳經(jīng)濟下的高速公路的養(yǎng)護的方法，提高養(yǎng)護質(zhì)量。對低碳經(jīng)濟進行分析，進一步指出高速公路養(yǎng)護和管理的特點，根據(jù)其特點制定養(yǎng)護策略。因高速公路的養(yǎng)護與管理具有危險性、時效性、維護任務(wù)重、管理難度大的特點，針對高速公路的養(yǎng)護與管理特點，積極優(yōu)化管理流程。做好各方面污染控制，加強新技術(shù)、新材料的使用是提高養(yǎng)護水平的重要路徑。

【關(guān)鍵詞】高速公路；低碳經(jīng)濟；養(yǎng)護方法

隨著時代的發(fā)展進步，我國的交通運輸業(yè)得到迅猛發(fā)展，同時也對其運輸?shù)陌踩耘c效率提出了較高的要求。在當前低碳經(jīng)濟環(huán)境中，高速公路養(yǎng)護水平的提升應(yīng)從防治各種污染和新材料的使用出發(fā)。高速公路是構(gòu)成交通運輸業(yè)的主要內(nèi)容，在低碳經(jīng)濟下做好其養(yǎng)護工作，對運輸?shù)陌踩砸约靶侍嵘兄匾饬x，并進一步促進我國交通運輸業(yè)發(fā)展。

1.低碳經(jīng)濟的含義

低碳經(jīng)濟發(fā)展有兩方面含義，一方面是以保護環(huán)境為己任，達到節(jié)能降耗的各種指標；另一方面是對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，使能源得到充分利用，是構(gòu)建生態(tài)文明的重要舉措，對環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展意義重大。低碳經(jīng)濟的實際意義即為高效利用能源、清潔能源開發(fā)，促進GDP走上綠色發(fā)展道路，創(chuàng)新減排技術(shù)和能源技術(shù)是其核心內(nèi)容，使人類生存發(fā)展觀念從根本上發(fā)生轉(zhuǎn)變。

2.高速公路養(yǎng)護和管理的特點

高速公路與的養(yǎng)護和管理工作應(yīng)促使各項性能積極發(fā)揮，形成良好的綜合效益，重點分析出高速公路在實際使用過程中存在的各種病害，有針對性的養(yǎng)護和管理，確保高速公路運行的安全性，延長使用年限。因此，為保證該成效得到提高，就需對高速公路養(yǎng)護與管理特點有一定的認知：（1）危險性特點。在對高速公路養(yǎng)護和管理工作中，路上行車較多，且行駛速度過快，這便決定了高速公路養(yǎng)護的危險性特點；（2）時效性特點。高速公路實行收費制，因此為提高經(jīng)濟效益，就需保證其一直為最佳工作狀態(tài)，因此一旦高速公路出現(xiàn)損壞就需要第一時間開展維護，這也就決定了高速公路維護的時效性特點；（3）管理難度大、維護任務(wù)艱巨。在實際公路養(yǎng)護與管理工作中，維護內(nèi)容不單包括道路與隧道以及周邊的相關(guān)設(shè)施，同時還包括綠化、監(jiān)控、通信與照明等方面內(nèi)容，加之部分車輛有車窗拋物問題，使高速公路養(yǎng)護和管理工作難度增加。

3.低碳經(jīng)濟下高速城市道路養(yǎng)護方法

3.1做好管理流程優(yōu)化

低碳高速公路采用的項目管理模式為BOT+EPC，可將設(shè)計、采購、施工、移交、運行管理等內(nèi)容進行系統(tǒng)性的整合，使項目管理工作得到簡化，同時施工質(zhì)量控制流程也減少了繁瑣程度，在對施工質(zhì)量、施工進度和施工的安全性不產(chǎn)生影響的基礎(chǔ)上，盡量選取低碳環(huán)保的建筑材料，并對施工工藝加以優(yōu)化，達到節(jié)約能源的目標，避免施工引發(fā)的環(huán)境污染，使建設(shè)材料資源、土地資源和水資源得到節(jié)約利用。

3.2 做好各方面的污染防治工作

3.2.1水、土、泥沙等污染的防治。高速公路上行駛的水泥車、拉土車和拉沙車等難免會出現(xiàn)遺漏，甚至側(cè)翻問題，對高速公路造成一定污染，對此還應(yīng)加強車輛檢查，避免超載、超速現(xiàn)象。同時，在養(yǎng)護高速公路的過程中不可將廢水隨便排放到周圍的河流中，以免對當?shù)厮丛斐晌廴?，影響當?shù)厝罕娬５纳a(chǎn)生活。針對養(yǎng)護工人用水也應(yīng)加以控制，不可隨意放置生活用水，防止水源污染。

3.2.2噪音污染的防治。噪音污染是高速公路上的一項主要污染源，對此，可在高速公路周圍的土地栽種隔音的樹木，做好綠化措施，同時具有美化環(huán)境和控制噪音污染的功效；其次，設(shè)置“禁止鳴笛”的提示標語，并嚴格管理噪聲較大的車輛，減少這種車輛的行駛率；最后，將消聲器安置在汽車排氣管處，從根本上控制噪音污染。

3.2.3大氣污染的防治。針對大氣污染需因地制宜的防治。根據(jù)當?shù)氐耐寥馈夂虻忍攸c，在高速公路兩側(cè)種植樹木，促進汽車尾氣和空氣中懸浮顆粒吸收。同時，還應(yīng)加大汽車尾氣排放監(jiān)管力度，給予汽車尾氣排放不合格的車輛進行嚴厲處罰，并發(fā)動群眾和新聞媒體，對污染嚴重的車輛施加輿論壓力。

3.3 做好高速城市道路護坡的綠化。

高速公路的護坡有兩種，即挖方護坡和填方護坡。雖然這兩種護坡有不同的成因，但是也存在一定的共同點，如護坡表面覆土薄、植物不易成活、土壤肥力不足等，因此在選擇種植的植物時應(yīng)保證其有發(fā)達的根系、耐旱性好、成活率高的特點。而植物的種植方式根據(jù)土質(zhì)和坡地不同的高度確定，比如，護坡填方高度高，可在護坡與護坡底部的位置采用編籬種植或草坪種植，在坡底部種植灌木或低矮的樹叢，在坡底距離高速城市道路隔離柵的部分種植高大樹木。這種種植方式不僅具有層次性的美感，同時防風(fēng)固沙效果也較為理想，有利于保持水土。而挖方護坡這種方式，護坡是通過挖掘而形成，高速城市道路在護坡底部穿行。從司機角度出發(fā)，高大的挖方會使其產(chǎn)生在峽谷行駛的感覺，因此景觀種植應(yīng)在護坡頂部種植下垂植物或者低矮品種的植物。在護坡表面種植低矮灌木或草坪。

3.4 積極應(yīng)用新技術(shù)

低碳經(jīng)濟下，高速公路的養(yǎng)護工作應(yīng)加強新技術(shù)成果的使用，促進技術(shù)成果應(yīng)用到實際，使高速公路養(yǎng)護達到低碳經(jīng)濟的效果。當前，高速公路兩側(cè)普遍都進行了綠化隔離帶養(yǎng)護措施，進入冬季時，這些綠化植物會受到天氣影響無法有效吸收噪音污染與空氣中的污染物質(zhì)，因此，高速公路附近的空氣質(zhì)量和自然環(huán)境并未得到有效保護。隨著科技的發(fā)展，地熱這種技術(shù)被研發(fā)出現(xiàn)，將其應(yīng)用到高速公路的養(yǎng)護工作中可產(chǎn)生重要作用。

地熱再生技術(shù)的工作流程相對簡單，流程也更加方便，不用采取大型機械設(shè)備的跟隨便可達到作業(yè)化成果，在一定程度上避免了天氣因素的影響。通過地熱再生技術(shù)的使用，不僅有利于植物的養(yǎng)護和保護，同時也為公路施工提供了有利條件，即便在冬季也能開展養(yǎng)護和管理工作。養(yǎng)護機械化是高速公路養(yǎng)護工作發(fā)展的必然趨勢，這主要是由于機械化養(yǎng)護是現(xiàn)代服務(wù)水平和高速公路使用功能提高的重要體現(xiàn)。因此，可以這樣認為，養(yǎng)護機械化是當前高速公路養(yǎng)護的必經(jīng)之路。高速公路養(yǎng)護工作重點在于追求高品質(zhì)、高效率和高效益，這也對養(yǎng)護機械提高了要求。首先，機械操作必須有良好的操作性能，其次，必須具備較高的自動化程度，再次，具備較大的作業(yè)能力與較快的作業(yè)速度，最后還應(yīng)確保不會對環(huán)境造成較大污染。因此，我國相關(guān)企業(yè)還應(yīng)加強公路養(yǎng)護機械的研究，提高高速公路養(yǎng)護機械裝備的配套率，促進我國公路養(yǎng)護工作更好的進行。

3.5 提高養(yǎng)護管理隊伍工作水平

養(yǎng)護管理隊伍是影響公路養(yǎng)護質(zhì)量重要條件，因此還應(yīng)保證養(yǎng)護管理隊伍具備豐富的工作經(jīng)驗和良好的技術(shù)水平，同時機械工具也應(yīng)足夠?qū)I(yè)。只有這樣才能為高速公路養(yǎng)護管理工作全面開展奠定基礎(chǔ)，對于高速公路上的突發(fā)情況及時應(yīng)對。同時，還應(yīng)做好公路質(zhì)量評估工作，從經(jīng)驗型向綜合服務(wù)指標建設(shè)轉(zhuǎn)變。以科學(xué)技術(shù)為指導(dǎo)加強高速公路養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)資源的建設(shè)與完善，使信息系統(tǒng)功能充分發(fā)揮作用，為后續(xù)工程建設(shè)提供參考。此外，在養(yǎng)護管理過程中應(yīng)用新一代國際通用公路評價標準，綜合評估高速公路的現(xiàn)狀和服務(wù)水平。

4.結(jié)束語

綜上所述，我國的高速公路建設(shè)正處于飛速發(fā)展時期，在低碳經(jīng)濟下，高速城市道路的養(yǎng)護還應(yīng)綜合考慮當?shù)氐牡孛蔡攸c和地理環(huán)境。使高速公路成為當?shù)匾坏懒聋惖娘L(fēng)景，不可過于追求經(jīng)濟效益而忽視了環(huán)境效益。在養(yǎng)護工作中應(yīng)從各方面提高養(yǎng)護水平，加強應(yīng)用新技術(shù)，控制污染，促進高速公路更好的發(fā)展。

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