透過現(xiàn)象看本質(zhì)

蔡慧

生活中，很多事情都不能只看表面，而要用思辨的觀點(diǎn)，去準(zhǔn)確而卓有見地地觀察事物、判斷事物。

二戰(zhàn)期間，為了加強(qiáng)對(duì)戰(zhàn)機(jī)的防護(hù)，英美軍方調(diào)查了作戰(zhàn)后幸存飛機(jī)上彈痕的分布，決定哪里彈痕多就加強(qiáng)哪里。

如果讓我們來做決定，相信大部分人都會(huì)像英美軍方那樣判斷，那樣處置。

為什么呢？

一般情況下，某一物品受到多次撞擊后，它的抵抗能力就會(huì)減弱。

但這只是一般事物的表象。

統(tǒng)計(jì)學(xué)家沃德卻力排眾議，指出更應(yīng)該注意彈痕少的部位。因?yàn)檫@些部位一旦受到重創(chuàng)，飛機(jī)是很難有機(jī)會(huì)返航的。

人們會(huì)感到疑惑：這些彈痕少的部位應(yīng)該會(huì)比那些彈痕多的地方更堅(jiān)強(qiáng)，因?yàn)樗鼈兪艿降膫^小。然而事實(shí)證明：沃德才是正確的那一方。這就需要我們從另外一個(gè)角度來思考問題了。

彈痕多的部位，受到的傷害雖重，但受傷的飛機(jī)仍然飛回來了，可見，這些部位受傷對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生的傷害并不是致命的。由此逆推，其他部位受傷，就是致命的，飛機(jī)也就飛不回來了。

這件事情告訴我們：要善于透過現(xiàn)象看本質(zhì)，不可被表象所蒙蔽。

在日常生活中，這樣的事例有很多。一艘貨輪空船返航途中，遭遇特大風(fēng)暴，水手們個(gè)個(gè)驚慌失措，老船長(zhǎng)卻讓他們打開所有貨艙，往里面灌水。許多人都覺得這樣做會(huì)加重船的負(fù)荷，逃不快，逃不了，做法不妥。

船長(zhǎng)解釋道：“一個(gè)空木桶是很容易被風(fēng)打翻的。如果桶里裝滿水，桶的重量重了，風(fēng)是不太容易吹倒它的。因此，在海上遭遇大風(fēng)的時(shí)候，負(fù)重的船比空船更能抗御大風(fēng)，提高安全系數(shù)?！?/p>

船長(zhǎng)用他的智慧，給我們上了生動(dòng)的一課：我們看待事物，不能只看表面。有時(shí)候，表象所反映出來的并不一定就是真理。只有透過現(xiàn)象，由表及里，查找緣由，對(duì)比利弊，趨利避害，才能成功。

登山愛好者攀登雪山，遇上雪崩，或遇上惡劣的暴風(fēng)雪天氣，要從困境中掙脫出來，有經(jīng)驗(yàn)的人，往往不是撒腿往山下跑，而是盡量往高處爬。為什么？因?yàn)橐坏┌l(fā)生雪崩，人跑的速度再快，也跑不贏雪山崩塌的速度。而且人在低處，極容易被崩雪壓住，埋住，從而壓死，凍死。人在高處，既可減少崩雪的覆蓋，大風(fēng)往高處吹，身邊的積雪也會(huì)越來越少，從而不至于被雪埋葬。人在高處，用鮮艷的布條招擺，還可及時(shí)吸引救援人員的注意，從而解救自己。

透過現(xiàn)象看本質(zhì)，要有與眾不同的眼光和“力排眾議”的大氣魄。

人被困火山，往無火處跑，風(fēng)助火勢(shì)，火助煙勢(shì)，想跑一般是跑不了的。

那怎么辦？往迎火處闖。

迎火處的背后，可燃物基本燒光，煙也不多。只要你巧妙地穿過了迎火層，生還的希望就非常大。最多受些燒傷，但性命無憂。

以上種種例子，超出了我們平常的思維定勢(shì)。思維定勢(shì)的產(chǎn)生，源于我們思想的懶惰、膚淺和僵化。

透過現(xiàn)象看本質(zhì)，撇開眾說覓新見，十分重要。

【作者系湖北省麻城實(shí)驗(yàn)高中學(xué)生】

老師薦評(píng)

這篇習(xí)作觀點(diǎn)新穎，筆力集中，立意不同凡響，例子豐富、精當(dāng)，說服力強(qiáng)。