傳統車企扎堆推進創(chuàng)新轉型

近期，多家車企宣布關停工廠或者裁員，讓人感覺汽車產業(yè)似乎開始走下坡路了。但福特、通用等汽車企業(yè)宣布擴大電動汽車、自動駕駛汽車產能，又讓美國媒體發(fā)現，傳統車企其實正積極推進轉型。

福特上周宣布，對北美一家工廠進行改造，生產插電式混合動力車型。它之前曾宣布投資9億美元為研發(fā)自動駕駛汽車建設新廠。無獨有偶，通用汽車也在上周宣布在美國6個州投資18億美元，包括建造用于生產新型電動車的新廠。

日系車企在創(chuàng)新領域也不遑多讓。今年1月，本田公司宣布同以色列公司合作開發(fā)機器人試車技術以及用于工廠車間的無人駕駛叉車，在迎接工業(yè)4.0進程中大力推進制造進程中的數字化技術運用。

去年11月，大眾宣布將在2023年以前投資440億歐元用于開發(fā)電動汽車，推進數字化、自動駕駛技術和新型交通服務。戴姆勒旗下創(chuàng)新實驗室的專家近期指出，奔馳現在擔心的不是寶馬，而是谷歌和蘋果這樣的科技巨頭和眾多新興創(chuàng)業(yè)公司，凸顯出傳統車企在創(chuàng)新大潮沖擊下的危機感和緊迫感。

美國《福布斯》網站指出，數字化、電動化和自動駕駛技術大潮不僅影響車企，更將影響到整個供應鏈，包括倉儲、原材料供應、整體交通運輸布局等。傳統車企加大新技術投入將有助于幫助它們更好地管理供應鏈，并加速針對市場變化做出反應?！?/p>

（甄翔）