關(guān)于人工智能對傳統(tǒng)刑法的挑戰(zhàn)

摘 要 人工智能時代的到來，給國民生活帶來便利的同時也向我國現(xiàn)有刑法的適用性提出了新的要求，包括人工智能的形式責(zé)任主體認(rèn)定和無人駕駛汽車的交通肇事罪的形式責(zé)任承擔(dān)等問題?；诖宋覀儜?yīng)當(dāng)根據(jù)行為人是否故意利用人工智能進(jìn)行犯罪，并根據(jù)犯罪行為較傳統(tǒng)犯罪方法進(jìn)行處罰，賦予具有自主意識的人工智能以刑事主體地位，并考慮設(shè)置回收、刪除數(shù)據(jù)、報廢等處罰方式，對其研發(fā)者根據(jù)犯罪具體情況設(shè)立罰金、拘役、量刑等進(jìn)行刑事處罰。

關(guān)鍵詞 人工智能 傳統(tǒng)刑法 刑事主體

作者簡介：白瑜，澳門科技大學(xué)法學(xué)碩士，研究方向：刑法學(xué)。

中圖分類號：D924? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? DOI：10.19387/j.cnki.1009-0592.2019.02.241

一、 人工智能基本概述

人工智能的概念是與1956年在“達(dá)特茅斯會議”上提出的，一經(jīng)提出立即成為社會熱點(diǎn)行業(yè)，并開始在越來越多的行業(yè)和科研領(lǐng)域被運(yùn)用，逐漸開始實(shí)現(xiàn)和國民生活的深度融合。目前來看，人工智能正在由互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代向人工智能開始轉(zhuǎn)變?？梢灶A(yù)測，在未來人類會處在由人工智能參與組成的新型科技型社會，并享受人工智能給生活各個層面帶來的便利。從醫(yī)療領(lǐng)域的智能病癥檢測機(jī)器沃森，到圍棋大賽上戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍柯潔的Al phaGo，再到后來的無人駕駛汽車，人工智能已經(jīng)不斷的在各個領(lǐng)域滲透，其應(yīng)用面也在不斷的加深加廣。逐漸由弱人工智能化開始向高級人工智能升級。然而每一項新型技術(shù)給人帶來便利的同時，隨著來的還有各式各樣的問題。人工智能存在的自主學(xué)習(xí)、自主分析、自主處理等智能自主特性，都給現(xiàn)有傳統(tǒng)刑法產(chǎn)生了巨大的沖擊作用。

在人工智能和刑法倫理的雙重作用下，國務(wù)院指出我國要開始研究人工智能相關(guān)法律條款，確保人工智能向著穩(wěn)定健康的方面發(fā)展，展開人工智能相關(guān)刑事責(zé)任主體的確定研究。在這種環(huán)境下筆者以現(xiàn)階段人工智能發(fā)展現(xiàn)狀為切入點(diǎn)，分析人工智能對相關(guān)法律法規(guī)造成的影響，并著重研究了在未來我們面對更加智能的電子機(jī)械產(chǎn)品是應(yīng)當(dāng)著重注意哪些方面，并給出個人建議，以期人工智能的健康發(fā)展進(jìn)而保證社會環(huán)境的和諧穩(wěn)定發(fā)展。

二、人工智能對傳統(tǒng)刑法帶來的沖擊

（一）智能機(jī)器人對傳統(tǒng)刑法帶來的沖擊

智能機(jī)器人作為人工智能最先研發(fā)的電子產(chǎn)品，已經(jīng)開始逐漸出現(xiàn)在居民的日常生活，從娛樂場所的領(lǐng)路機(jī)器人，到前文所說的病癥檢測機(jī)器人，再到后來的可以模仿人類進(jìn)行對話的機(jī)器人，都是機(jī)器人滲透到日常生活中的反映。在未來，智能機(jī)器人還會深入到各個領(lǐng)域，甚至滲透到家庭內(nèi)部輔助照顧人的衣食住行，為人類的生活提供更加高效的幫助。

現(xiàn)階段的機(jī)器人都是弱智能化的機(jī)器人僅僅能按照人類所輸入的程序來進(jìn)行動作，還是傳統(tǒng)意義上的工具而已，當(dāng)機(jī)器人涉及違法行為時，刑事責(zé)任主體還是其開發(fā)者和研究者，因而不會對現(xiàn)有刑法造成影響。可是在未來具有更高科技含量的智能機(jī)器人被研發(fā)出來時，其可以根據(jù)自身自主學(xué)習(xí)性產(chǎn)生自己的主觀思維，并根據(jù)自己的主觀思維可以做出程序輸入之外的動作。此時若該行為違反社會法律法規(guī)或?qū)θ祟愒斐闪藗?，那么智能機(jī)器人就不能再當(dāng)做傳統(tǒng)意義上的工具來看待。原因在于機(jī)器人已經(jīng)通過自主學(xué)習(xí)作出輸入程序外的動作時，已經(jīng)具有了自身的主觀思維，應(yīng)當(dāng)將其當(dāng)做一個刑事責(zé)任主體來看待。而現(xiàn)階段的刑法只是針對人類與單位為刑事主體，無法對機(jī)器人所實(shí)施的違法行為作出約束。

另一方面，在未來如果把機(jī)器人當(dāng)做刑事責(zé)任確定主體，現(xiàn)針對人類的所設(shè)立的財產(chǎn)刑罰、自由刑罰、拘役刑罰是否適用于機(jī)器人，機(jī)器人的刑事責(zé)任處罰對于傳統(tǒng)刑法來說又是一大難題。

（二）無人駕駛智能交通工具對傳統(tǒng)刑法造成的沖擊

無人駕駛系統(tǒng)是指通過車載計算機(jī)感知系統(tǒng)對道路狀況進(jìn)行道路規(guī)劃并到達(dá)指定目標(biāo)點(diǎn)的智能汽車。其相對與傳統(tǒng)交通工具來說，其自主駕駛、自主選擇行駛路線和自主停車的獨(dú)立標(biāo)志使其和傳統(tǒng)交通工具獨(dú)立區(qū)別開來。雖然無人駕駛汽車能解決人類受自身主觀因素的造成的錯誤駕駛問題，但是由于自身內(nèi)部程序和外在因素影響也會發(fā)生錯誤的判斷進(jìn)而造成交通事故，所以我們就不得不注重對無人駕駛汽車引發(fā)的交通事故責(zé)任承擔(dān)問題。無人駕駛汽車造成的交通事故區(qū)別于傳統(tǒng)的交通事故，雖然二者造成傷害的客體本質(zhì)上都是一樣的，但是在肇事主體上，無人駕駛汽車根本沒有傳統(tǒng)刑法意義上的駕駛?cè)?。乘車的人來僅僅是啟動了無人駕駛系統(tǒng)而已，而啟動無人駕駛系統(tǒng)到后來交通事故的發(fā)生二者之間并無因果關(guān)系。因此在發(fā)生交通事故時，現(xiàn)有的刑法體系很難針對無人駕駛汽車造成的交通事故刑事責(zé)任主體進(jìn)行確定。另外無人駕駛汽車屬于商品，當(dāng)因商品的質(zhì)量問題發(fā)生的違法行為時，無人駕駛系統(tǒng)的設(shè)計研發(fā)者、智能交通工具的銷售商都成為了新的責(zé)任主體，如何針對這些新的責(zé)任主體進(jìn)行定責(zé)，也是我們需要解決的問題。同時相對于傳統(tǒng)交通事故可以通過監(jiān)控來還原現(xiàn)場事故發(fā)生過程來進(jìn)行事故定責(zé)來說，無人駕駛系統(tǒng)的分析、計算和決策系統(tǒng)是不能被理解的，即使是其研發(fā)者可能也很難對當(dāng)時人工智能的決策邏輯進(jìn)行判斷。因此無人駕駛系統(tǒng)所涉及的技術(shù)原因確定困難同時時擺在相關(guān)工作者面前的一大難點(diǎn)。

三、人工智能背景下優(yōu)化刑法策略

（一）將人工智能擬化為刑事責(zé)任主體

未來人工智能可以預(yù)見會由弱智能化向高級智能發(fā)展，這是科技水平發(fā)展的必然結(jié)果。也就是說在未來大部分人工智能都會擁有自身的自主意識，因為人工智能是模擬人的思維去進(jìn)行思考和處理的，相對于傳統(tǒng)意義上的單位來說更接近于人，那么在必要時將擁有自主意識的人工智能擬化為刑事責(zé)任主體，也不是未嘗不可。

因此在未來具有自身獨(dú)立意志的人工智能主體由于其自身自主思維做出違反法律法規(guī)的行為時，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的形式責(zé)罰。但是值得我們注意的是對具有自身意識的賦予形式責(zé)任主體地位時，應(yīng)當(dāng)具體對刑事責(zé)任和違法形式進(jìn)行規(guī)劃：1.獨(dú)立犯罪就是人工智能產(chǎn)品在自身獨(dú)立意識支配下造成的犯罪只對這個個體進(jìn)行處罰。2.協(xié)助犯罪即是擁有獨(dú)立意識的人工智能和人類相互協(xié)助進(jìn)行的犯罪行為，應(yīng)當(dāng)針對兩個主體進(jìn)行法律追責(zé)。3.間接正犯即人工智能在擁有自主意識時實(shí)行了客觀層面上的犯罪行為時，但是該項犯罪行為時基于人類主觀意識做出的，我們應(yīng)當(dāng)把人類作為間接正犯，機(jī)器人則不構(gòu)成犯罪。

（二）針對人工智能設(shè)立合理法律法規(guī)

如果在未來將人工智能作為刑事責(zé)任主體，那么就需要我們對現(xiàn)有刑法進(jìn)行改進(jìn)，有針對性的制裁犯罪機(jī)械單位。對涉及嚴(yán)重犯罪行為時，我們應(yīng)當(dāng)采取最嚴(yán)厲的刑法，對其進(jìn)行回收和改造，由設(shè)計人員對機(jī)器人進(jìn)行數(shù)據(jù)的刪除，并針對智能程序系統(tǒng)的漏洞和缺陷進(jìn)行測設(shè)和完善，并反復(fù)進(jìn)行修改后再次驗證，確保萬無一失再重新投入使用。相對與犯罪情節(jié)較為輕微的我們可以設(shè)立資金處罰，罰金的途徑由智能機(jī)器人設(shè)計初期或使用者在進(jìn)行使用時，根據(jù)相應(yīng)的機(jī)器人創(chuàng)立資金賬戶，由使用者或研發(fā)者按照相應(yīng)比例進(jìn)行繳納，由法院或公安人員進(jìn)行處罰行為，以作為機(jī)器人承擔(dān)民事賠償和刑事處罰的基礎(chǔ)。同時為了保證刑事責(zé)任追源不會出現(xiàn)差錯，應(yīng)當(dāng)對每個機(jī)器人都進(jìn)行強(qiáng)制性的登記，并建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫方便查詢和追責(zé)。

四、人工智能之外的刑事追責(zé)主體確立

目前大部分的人工智能尚處于弱人工智能階段，還不具備自主意識，所以不能賦予人工智能刑事責(zé)任主體地位。這就需要我們對于人工智能之外的責(zé)任主體進(jìn)行追責(zé)使得設(shè)計人工智能的犯罪行為得到合理的處理，進(jìn)而保證被侵害客體的權(quán)益。若使用者或設(shè)計者故意利用智能機(jī)器人進(jìn)行犯罪，此時不管智能機(jī)器人是否具有自主意識，刑事責(zé)任都應(yīng)當(dāng)由使用者或行為人進(jìn)行承擔(dān)。當(dāng)機(jī)器人不具有自主意識時，行為人利用其設(shè)定的程序或系統(tǒng)漏洞進(jìn)行范圍行為時，此時智能機(jī)器人定位仍是傳統(tǒng)意義上的工具，其根據(jù)程序作出的違反法律法規(guī)造成的違法行為仍然由行為人承擔(dān)。

對于無人駕駛交通工具引發(fā)的交通事故來說，對尚不具備刑事承擔(dān)責(zé)任和同乘的乘客來說，對其進(jìn)行刑事追責(zé)顯然是不符合相關(guān)法律追責(zé)原則的。因此我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際交通事故發(fā)生狀況，合理的對無人駕駛系統(tǒng)的研發(fā)者和交通工具的制造者進(jìn)行一定的追責(zé)，把交通事故發(fā)生后的法律追責(zé)行為延伸到智能交通工具的設(shè)計和制造階段。若通過相應(yīng)的技術(shù)手段確定導(dǎo)致交通事故的發(fā)生時因為智能芯片和汽車零件或裝配不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)造成的，應(yīng)對相關(guān)設(shè)計制造企業(yè)以交通肇事這一過失罪進(jìn)行定責(zé)。在定責(zé)過程中要重點(diǎn)注意結(jié)合實(shí)際情況和現(xiàn)階段的人工智能發(fā)展水平為依據(jù)，以防止不合理的對相關(guān)制造研發(fā)階段的刑事責(zé)任主體進(jìn)行追責(zé)，阻礙人工智能的發(fā)展。此外無人駕駛軟件開發(fā)者或者汽車制造商，因為疏忽而沒有對汽車進(jìn)行全面的檢測，或是檢測后發(fā)現(xiàn)發(fā)生概率較低缺陷，因為過分自信而沒有對其進(jìn)行完善造成的交通事故，應(yīng)當(dāng)還是以交通肇事過失罪進(jìn)行處理。現(xiàn)有的刑法規(guī)定中一般都是對機(jī)動車駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰，在未來無人駕駛系統(tǒng)的責(zé)任人多是相關(guān)研發(fā)制造單位或者企業(yè)，因此還應(yīng)當(dāng)在刑法中設(shè)立以單位或企業(yè)為刑事責(zé)任主體的標(biāo)準(zhǔn)。

由于前文所說的因為無人駕駛系統(tǒng)技術(shù)的復(fù)雜性，在事故原因的判定方面相對與傳統(tǒng)交通事故而言具有一定的難度。還應(yīng)當(dāng)在車內(nèi)安裝符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的“黑匣子”完整記錄下汽車的行駛狀態(tài)，和事故發(fā)生的過程。并由國家設(shè)立相關(guān)的“黑匣子”數(shù)據(jù)分析機(jī)關(guān)單位，確保數(shù)據(jù)分析報告的公正性和科學(xué)性。并考慮增設(shè)“重大人工交通肇事罪”，對知曉無人駕駛系統(tǒng)存在一定的問題卻還是駕駛無人駕駛交通工具上路或知曉無人駕駛交通工具的缺陷但為了個人利益仍然對外出售銷售人員和乘車人員可以起到很好的監(jiān)管作用。但該罪的追責(zé)是在相關(guān)法律體系完善后設(shè)立的，因此該罪的刑法處罰規(guī)定一定要和相關(guān)法律法規(guī)統(tǒng)籌完善。

五、結(jié)語

結(jié)合綜上所述，人工智能的高速發(fā)展，給國民生活帶來質(zhì)的突破的同時，也對現(xiàn)階段的刑法倫理和刑法規(guī)定造成了一定的影響和沖擊，這就需要我們不斷優(yōu)化和創(chuàng)立法律規(guī)范，同時加強(qiáng)現(xiàn)有法律的適用性來解決科技水平提升所帶來的問題。但刑法作為保證社會秩序的雷霆手段，不應(yīng)當(dāng)過分的約束和介入人工智能研究領(lǐng)域，從而阻礙其技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先以民法或者行政法等基礎(chǔ)法律法規(guī)并增設(shè)相關(guān)的監(jiān)督部門，加強(qiáng)對相關(guān)研發(fā)、制造企業(yè)的后續(xù)管控，在此基礎(chǔ)上對人工智能發(fā)展進(jìn)行合理調(diào)整和正確引導(dǎo)。

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