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    沃爾沃XC40有意思的新成員

    2019-03-25 05:35:46阿杜
    時(shí)尚北京 2019年3期
    關(guān)鍵詞:借車沃爾沃內(nèi)飾

    阿杜

    外觀:超高顏值

    XC40的車身線條平直硬朗,力量感極強(qiáng),除了沃爾沃一貫的“冷峻”氣質(zhì)外,XC40的設(shè)計(jì)似乎還增添了幾分時(shí)尚信息,相信能夠討得年輕人的喜歡。

    六邊形格柵是沃爾沃最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)凹式造型彰顯出特立獨(dú)行的個(gè)性。雷神之錘大燈全部采用LED作為光源,相當(dāng)搶眼?;蛟S是由于造型線條的關(guān)系,XC40的體型在視覺上比其他競品都要高些,看著會(huì)給帶來一絲滿足感。

    尺寸方面,XC40的長寬高分別為4425mm×1863mm×1652mm,軸距為2702mm,在尺寸方面與其它主要競品相比,其高度還是有一定優(yōu)勢的,同時(shí)軸距也比奔馳GLA和捷豹E-PACE更長。方方正正的造型不僅在視覺上突出陽剛之感,同時(shí)還能讓它看起來更顯大。

    車門底部用兩根線條形成一個(gè)內(nèi)凹的面,設(shè)計(jì)師稱下半部分可以反射天空的云,而上半部分用于反射地面,增強(qiáng)立體感,雙色車頂顯得很有氣質(zhì),尤其是黑色車頂更凸顯個(gè)性化。

    車身側(cè)后方是XC40外觀造型上最有亮點(diǎn)的地方,后車窗上揚(yáng)后與C柱融為一體,營造出厚重、強(qiáng)壯的視覺效果。此前試駕的海外版車型在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)增加了橡膠質(zhì)感的瑞典國旗,不過正式的進(jìn)口版本取消了這個(gè)小設(shè)計(jì),多少有些遺憾?!熬S京之斧”尾燈也是沃爾沃品牌的標(biāo)志之一,其造型與車頭的“雷神之錘”LED大燈遙相呼應(yīng)。

    中控內(nèi)飾:給你視覺沖擊

    家族化內(nèi)飾造型從XC90開始便已延續(xù)至今,雖然整體造型看起來十分眼熟,但細(xì)細(xì)品味后會(huì)發(fā)現(xiàn)XC40還是擁有一些屬于自己的“個(gè)性”。限量版車型內(nèi)飾以黑色為主基調(diào),地毯和車門飾板等部位使用了大量的熔巖紅色面料,給人一種熱辣的感覺。

    12.3英寸液晶儀表在xC40上為全系標(biāo)配,9英寸觸屏系統(tǒng)界面簡潔清晰,除了導(dǎo)航、蘋果CarPlay等常見功能外,XC40還提供了Volvo On Call隨車管家服務(wù)。該服務(wù)包含在線客服咨詢、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及CarSharing汽車分享等功能。

    最讓人眼前一亮的是Car Sharing功能。Car Sharing是一款汽車分享功能,交車時(shí)除了黑色的鑰匙外車主還會(huì)收到一把紅色的鑰匙,借車人如需使用這臺(tái)XC40的話,通過Volvo On Call手機(jī)App向車主發(fā)送借車申請,車主審批通過后借車人即可通過App解鎖車輛,并使用紅鑰匙發(fā)動(dòng)汽車,用法與共享汽車有些類似,能夠滿足夫妻或親屬間偶爾需要借車的需求。

    動(dòng)力操控:動(dòng)力充沛,愉悅駕駛

    2.0T T5發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是沃爾沃的一款當(dāng)家產(chǎn)品了,其最大功率和峰值扭矩分別為252馬力和350?!っ祝瑢τ谝豢?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而言這樣的參數(shù)表現(xiàn)相當(dāng)可觀。小巧的擋把看起來挺精致的,其手動(dòng)換擋操作方式也略有不同,手動(dòng)換擋是在M擋模式下左右撥動(dòng)擋把來實(shí)現(xiàn)降擋(左)和升擋(右)操作,官方稱這樣的設(shè)計(jì)是為了降低換擋時(shí)的誤操作,提高安全性,當(dāng)然用戶也可以通過方向盤后方的撥片進(jìn)行換擋。

    動(dòng)力充沛是XC40 T5在駕駛方面給人留下的第一印象。中低速時(shí)油門響應(yīng)靈敏,提速輕快,注重速度感的您或許會(huì)喜歡上這種個(gè)性。高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依然具備很強(qiáng)的再加速能力,只需稍對油門踏板施加些壓力,車輛便能立即完成加速超車的動(dòng)作,對駕駛者意圖的把握準(zhǔn)確。

    XC40同樣提供了多種駕駛模式調(diào)節(jié),除了基本的Eco(經(jīng)濟(jì))、Comfort(舒適)、Dynamic(運(yùn)動(dòng))幾種模式外,頂配車型還提供了Individual(個(gè)性化模式)供用戶調(diào)校出最適合自己駕駛風(fēng)格的狀態(tài)。日常使用的話我們建議調(diào)整到舒適模式即可,當(dāng)然如果您想偶爾壓榨一下T5發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,Dynamic模式也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    編輯點(diǎn)評:XC40秉承了沃爾沃品牌一貫的輕松、舒適和好開,T5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛,與變速箱搭配也十分默契,擁堵路況下跟車輕松,高速巡航時(shí)再加速能力也很強(qiáng)。底盤調(diào)校也值得肯定,若是以較高的車速游走于多彎的鄉(xiāng)間道路中穩(wěn)定性強(qiáng),能夠給駕駛者很強(qiáng)的信心。

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