汽輪發(fā)電機(jī)安裝調(diào)試技術(shù)要點(diǎn)分析

宋強(qiáng)義

摘? 要：汽輪發(fā)電機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域的重要項(xiàng)目之一，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的前提下，是工業(yè)生產(chǎn)中不可替代的。從某種意義上來(lái)講，汽輪發(fā)電機(jī)的有效運(yùn)行一定程度上不僅僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)效益，此外，還會(huì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)產(chǎn)生極其重要的影響。文章主要針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)汽輪發(fā)電機(jī)在安裝調(diào)試等方面存在的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析，希望通過(guò)文章的論述可以為相關(guān)人員提供一定參考，并真正意義上為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞：汽輪發(fā)電機(jī);安裝調(diào)試;技術(shù)要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào)：TM311? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2019）06-0137-02

1 汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)特征概述

1.1 汽輪發(fā)電機(jī)構(gòu)造

汽輪發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)的一種，是與汽輪機(jī)配套的，一般由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、軸承等部分組成。發(fā)電機(jī)的組成部分又可以分為更為細(xì)小的部件，例如定子主要由機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋等部分組成;轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)和風(fēng)扇等組成，它們與汽輪機(jī)組合成為整套的發(fā)電裝置。軸承和端蓋把發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子連接在一起，并且使轉(zhuǎn)子可以在定子中保持旋轉(zhuǎn)，處于持續(xù)切割磁力線的狀態(tài)，進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，在回路中產(chǎn)生電流。

1.2 汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特征

發(fā)電機(jī)實(shí)質(zhì)上將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N電機(jī)，而汽輪發(fā)電機(jī)就是與汽輪機(jī)相配套使用的發(fā)電機(jī)，這種發(fā)電機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中工作效率較好。為保證持續(xù)較好的工作效率，汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)大致保持在三千轉(zhuǎn)每分鐘或是三千六百轉(zhuǎn)每分鐘的速度。因此高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)磨耗，常常會(huì)縮小其半徑的大小并增加它的長(zhǎng)度，尤其是在大容量的機(jī)組中，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的制作是十分重要的。

2 汽輪發(fā)電機(jī)的安裝要求

從某種意義上來(lái)講，在進(jìn)行汽輪發(fā)電機(jī)安裝前要求相關(guān)人員必須對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)整個(gè)結(jié)構(gòu)原理有所了解，然后依據(jù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的指導(dǎo)進(jìn)行合理安裝。通常情況下，技術(shù)人員要依據(jù)實(shí)際情況充分了解安裝前的工藝流程及步驟，這樣才能清晰知道在安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題并加以解決。其次，在了解理論基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)所要做的工作都要了如指掌，進(jìn)行明確分工，然后進(jìn)行合理搭配，這樣才能減少在安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。最后，在整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)完成安裝后，要進(jìn)行合理的審查作業(yè)，通過(guò)逐一排查的方式來(lái)排除安裝后可能出現(xiàn)的問(wèn)題，避免遺漏。這樣才能確保汽輪發(fā)電機(jī)安裝后的正常使用，并減少不必要的損失。任何一個(gè)環(huán)節(jié)都是不可忽略的重要環(huán)節(jié)，這點(diǎn)必須引起相關(guān)人員的重視。

3 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)要點(diǎn)

3.1 基礎(chǔ)劃線的復(fù)查

在汽輪發(fā)電機(jī)安裝過(guò)程中，作為安裝調(diào)式的技術(shù)人員首先要對(duì)發(fā)電機(jī)、輔機(jī)平面布置以及相關(guān)圖紙進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢查。如基礎(chǔ)標(biāo)高、螺絲孔及各部位之間的尺寸及混凝土澆灌時(shí)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求等一系列問(wèn)題都必須進(jìn)行嚴(yán)格審查。通常情況下，汽輪機(jī)在安裝時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差，只要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作，便可以確保汽輪發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但在運(yùn)行期間，必須對(duì)基礎(chǔ)作業(yè)進(jìn)行合理檢查，因?yàn)槠啓C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中往往會(huì)因多種因素的影響而出現(xiàn)故障問(wèn)題，這就要求檢測(cè)技術(shù)人員必須對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高和基礎(chǔ)位置進(jìn)行再次復(fù)查，確保汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的周邊環(huán)境是干凈整潔的，并無(wú)其他雜物。

3.2 安裝發(fā)電機(jī)

在安裝汽輪機(jī)過(guò)程中，要對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)，轉(zhuǎn)子也要進(jìn)行試裝，臺(tái)板要進(jìn)行找位，然后進(jìn)行找正，在定子安裝過(guò)程中要先進(jìn)行定位找平，然后進(jìn)行勵(lì)磁機(jī)的安裝，在安裝過(guò)程中對(duì)正式的墊鐵要進(jìn)行氣隙初調(diào)。

3.3 布置墊鐵

第一，當(dāng)材料的強(qiáng)度超過(guò)十分之七之后，就要積極地開(kāi)展安裝活動(dòng)，結(jié)合規(guī)定來(lái)放置墊鐵。第二，當(dāng)墊鐵設(shè)置好以后汽缸正式扣盞前應(yīng)在各疊墊鐵側(cè)點(diǎn)焊，保持地腳螺栓在螺栓孔內(nèi)或螺栓套管內(nèi)四周有不小于5mm的間隙。

3.4 安裝管道

在安裝管道過(guò)程中，要對(duì)冷拉間隙的尺寸和位置進(jìn)行控制，保證其符合規(guī)定要求，在安裝過(guò)程中不能出現(xiàn)隨意更改的情況。在安裝結(jié)束以后，要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，在壓力試驗(yàn)過(guò)程中，要達(dá)到工作壓力的一倍以上，同時(shí)，持續(xù)的時(shí)間要達(dá)到五分鐘以上。

3.5 輔助設(shè)備安裝

在輔助設(shè)備安裝方面要按照一定的程序來(lái)進(jìn)行，先要安裝空氣過(guò)濾器，然后安裝空氣冷卻器，最后對(duì)抽氣器進(jìn)行安裝，在安裝過(guò)程中要保證期符合規(guī)范以及圖紙技術(shù)要求，對(duì)抽氣器的水側(cè)以及汽側(cè)要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，保證其合格以后才能進(jìn)行使用。

3.6 二次灌漿

二次灌漿主要是指汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)在完成安組之后，其所有位置不比再進(jìn)行調(diào)整或是變動(dòng)則可以對(duì)需要進(jìn)行混凝土二次澆注的位置進(jìn)行很好的固定銜接。如軸承座、座架、發(fā)電機(jī)臺(tái)板等。

3.7 安裝的滑銷(xiāo)系統(tǒng)

滑銷(xiāo)系統(tǒng)作為汽輪發(fā)電機(jī)中重要環(huán)節(jié)，在其安裝之前必須對(duì)其安裝位置進(jìn)行徹底清理，確保內(nèi)外徑尺寸的滑動(dòng)方向可以被很好地檢測(cè)出來(lái)，并能夠自動(dòng)滑行，不會(huì)出現(xiàn)任何卡頓的情況。不僅如此還要確保各個(gè)滑輪都是完好無(wú)損的，如出現(xiàn)輕微刮碰可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的修補(bǔ)。

3.8 安裝軸承扣蓋和盤(pán)車(chē)裝置

在進(jìn)行軸承蓋安裝的過(guò)程中必須在此之前確保軸承壓力是否在可承受壓力的范圍內(nèi)，然后利用專(zhuān)業(yè)的軸承測(cè)試方法進(jìn)行檢測(cè)安裝。其次，在進(jìn)行盤(pán)車(chē)安裝時(shí)要事先檢查好要安裝的零部件都是符合其標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件，而且安裝過(guò)程中要采取靈動(dòng)的方式，使其安裝后的盤(pán)車(chē)裝置可以自如轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.9 安裝軸承

軸承從某種意義上來(lái)講是由兩部分組成的，在實(shí)際安裝過(guò)程中必須依據(jù)上下軸承的特點(diǎn)進(jìn)行安裝。作為相關(guān)技術(shù)人員首先必須做好軸承下部的安裝工序，并對(duì)其與之相關(guān)的工序進(jìn)行嚴(yán)格審查，待合格后方進(jìn)行軸承上部的安裝。這樣才能確保軸承安裝的合理性，切記在軸承的銜接處要控制好彼此之間的距離。

4 汽輪發(fā)電機(jī)調(diào)試技術(shù)

4.1 汽輪發(fā)電機(jī)升速試驗(yàn)

升速試驗(yàn)作為汽輪發(fā)電機(jī)組重要的試驗(yàn)事項(xiàng)，必須針對(duì)發(fā)電機(jī)的出入口進(jìn)行合理確認(rèn)，一旦發(fā)現(xiàn)斷開(kāi)的現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行處理。試驗(yàn)過(guò)程中需要借助勵(lì)磁電源開(kāi)關(guān)對(duì)斷路器位置進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)，并且在實(shí)驗(yàn)階段要將發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1200～1300r/min范圍內(nèi)。具體流程如下：第一，首先要確定汽輪發(fā)電機(jī)的斷路器位置，并利用專(zhuān)業(yè)的電源開(kāi)關(guān)對(duì)其進(jìn)行間隔處理，從而檢測(cè)出電壓的數(shù)值以及發(fā)電機(jī)的相序位置。第二，在發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，再利用高壓核相棒和電壓互感器對(duì)其發(fā)電機(jī)進(jìn)行再次穩(wěn)定性的核實(shí)，此時(shí)要求專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)完成此項(xiàng)絕緣測(cè)試工序。第三，當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，可以借助勵(lì)磁電源進(jìn)行二次回路檢查，確保整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)的完整性。

4.2 汽輪發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)

汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生短路的現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，所以在進(jìn)行試驗(yàn)的過(guò)程中必須對(duì)此試驗(yàn)引起重視，確保發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因接口信號(hào)弱等問(wèn)題而出現(xiàn)故障。所以要定期對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行短路測(cè)試，安排專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)人員在發(fā)電機(jī)安裝完成后，檢查線路的可靠性。試驗(yàn)過(guò)程中要利用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)將檢測(cè)結(jié)果展示在相應(yīng)的電子控制屏幕上，這樣不僅僅會(huì)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，還能對(duì)其可能出現(xiàn)的短路問(wèn)題進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組的電流出現(xiàn)異常時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

5 工程安裝過(guò)程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

（1）在汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)組安裝過(guò)程中，要對(duì)其工藝圖紙進(jìn)行深入研究。特別是針對(duì)特殊工藝的汽輪發(fā)電機(jī)安裝接口，要檢查其工藝圖紙是否與設(shè)計(jì)圖紙保持一致，確保安裝現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境是有利于汽輪發(fā)電機(jī)安裝，在檢查過(guò)程中若是遇到與實(shí)際設(shè)計(jì)圖紙不符的情況要停止安裝，待檢查結(jié)束后方可繼續(xù)安裝。（2）對(duì)于汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)而言，在安裝過(guò)程中要特別注意濾油問(wèn)題，因?yàn)闉V油的好壞將直接影響汽輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，所以說(shuō)尤為重要。通常情況下都是由專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)的負(fù)責(zé)人來(lái)完成此項(xiàng)工程作業(yè)。如對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備的了解，轉(zhuǎn)換器、AST或是OPC等問(wèn)題的所采取的隔離措施。（3）汽輪發(fā)電機(jī)在進(jìn)行吊裝時(shí)要注意吊車(chē)的重量，因?yàn)槠啺l(fā)電機(jī)的定子是整個(gè)汽輪發(fā)電機(jī)比較重的零部件，若是在進(jìn)行起吊的過(guò)程中不能夠使用足夠重量的吊車(chē)則會(huì)對(duì)設(shè)備構(gòu)成損害。

6 結(jié)束語(yǔ)

汽輪發(fā)電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)中比較重要的一項(xiàng)應(yīng)用，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響，甚至一定程度上改變了人們的生活方式。所以，在未來(lái)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展過(guò)程中必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的制度要求進(jìn)行規(guī)范性的操作。作為汽輪發(fā)電機(jī)相關(guān)人員要不斷增強(qiáng)自身對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的認(rèn)識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的判斷水平，在對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)合理檢查的過(guò)程中要利用專(zhuān)業(yè)的科學(xué)知識(shí)來(lái)指導(dǎo)安裝運(yùn)行中的汽輪發(fā)電機(jī)檢查作業(yè)，確保汽輪發(fā)電機(jī)在各個(gè)階段的運(yùn)行都是安全、穩(wěn)定、高效的。這不僅僅是對(duì)現(xiàn)代工業(yè)順利發(fā)展的有利保障，更會(huì)在很大程度上確保人們生活的正常運(yùn)行，一定意義上也會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

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