電梯檢驗過程中安全及防護措施分析

孟繁倫 郭 銳

青島市特種設(shè)備檢驗檢測研究院 山東 青島 266100

前言

筆者結(jié)合工作經(jīng)驗，測試安全風(fēng)險和保護方法進行研究。認真研究并考慮檢驗程序，根據(jù)檢驗的實際情況，充分了解檢驗工作，了解風(fēng)險，消除最大的不當(dāng)操作行為，認真執(zhí)行，確保員工安全，總結(jié)電梯安全規(guī)則重復(fù)檢測。

1.電梯檢驗的主要方式

預(yù)防事故，加強安全提示;檢查工作中的操作、位置和姿勢是否正確、舒適和安全;為避免工作秩序混亂造成人身安全，在安全檢查過程中應(yīng)明確車軸、車頂?shù)裙ぷ髦刃?電梯的檢測過程包括環(huán)境檢測、防護設(shè)備、檢測設(shè)備(電梯)、電梯維修單位、二手檢測設(shè)備、管理單位檢查員(一般2人以上)等方面。因此，人機協(xié)作是電梯檢測中的一個實際問題。因此，操作規(guī)范包括:檢查電梯的先驗知識，穿戴防護設(shè)備，檢查工具和設(shè)備的安全性，檢查操作人員的行為，檢查衛(wèi)生條件，協(xié)調(diào)管理和維護單位。

2.電梯檢驗過程中潛在的危害

2.1 機械傷害

機械損壞是電梯維修中常見的問題。任何運動部件或旋轉(zhuǎn)都可能對檢驗員造成機械損傷，其中剪切沖擊和咬合最為常見。檢查人員從大廳門進入車頂或車頂時，可能被車輛切斷。剪切損傷主要發(fā)生在電梯門的進出口處。檢查人員在車頂或車頂下工作時，如操作不當(dāng)或站立位置不正確，可能會被移動部件壓碎或損壞。大多數(shù)的壓縮損傷將發(fā)生在底部或頂部的汽車坑。人們無意識地接近旋轉(zhuǎn)的部分。任何移動或旋轉(zhuǎn)部件都可能對檢驗員造成沖擊損傷，如測量與導(dǎo)向輪、牽引輪和限速器動作試驗的垂直偏差。如果沒有停電或電梯突然啟動，手指可能會被拉進或拉出鋼絲繩，造成車輪咬傷，可能會傷害操作員。

2.2 墜落傷害

當(dāng)檢查人員在井口、井口和其他高海拔地區(qū)工作時，工人們面臨著墜落和危及生命的情況。具體檢查安裝在井口的電梯過載裝置。許多電梯過載裝置安裝在電梯下方的橫梁上。橫梁必須上下檢查。手動打開過載開關(guān)。如果操作不正確或電梯關(guān)閉后發(fā)生事故，電梯將開始上升，造成檢查員受傷。測量導(dǎo)軌的垂直度。在測量鋼軌的垂直度時，工人需要從頂部框架的投影范圍傾斜來測量和對齊鋼軌，這可能會導(dǎo)致從屋頂墜落的風(fēng)險。梯子安裝不牢固。爬山時很容易跌倒。檢查電梯門的解鎖裝置。在測試鎖緊裝置時，如果裝置不穩(wěn)定或太硬，很可能會從廳門上掉下來。

3.檢驗過程中常見預(yù)防策略

3.1 提高工人水平

檢驗現(xiàn)場的一般職責(zé)是檢驗員，因此檢驗員的檢驗技能和安全意識在電梯的檢驗過程中是非常重要的。思想素質(zhì)在整個考試過程中起著至關(guān)重要的作用。它反映了檢查員對工作的責(zé)任感和對安全的重視。定期檢查人員培訓(xùn),提高員工的心理素質(zhì),心理素質(zhì),心理條件,安全生產(chǎn)檢查的過程中,心理素質(zhì)很低,經(jīng)常隱藏的安全檢查工作,通過這三個特性,四,考慮不全面,心理素質(zhì),在整個工作的過程中,開始你的大腦功能,考慮全面,在保證工作質(zhì)量的前提下安全。

3.2 完善規(guī)則

根據(jù)電梯檢測工作分析，科學(xué)評估和分析電梯運行行為檢測過程，選擇正確的方法，獲得電梯檢測碼行為。其目的是使檢查過程更加安全有效，避免檢查人員不安全的操作行為，維護檢查人員的人身安全，確保檢查設(shè)備的安全。與實施細則和檢驗過程相比，檢驗過程的安全性越來越受到重視。安全操作程序的制定是安全管理體系文件的重要組成部分，可以消除安全風(fēng)險，確保檢查人員的人身安全。研究安全與環(huán)境之間的關(guān)系非常重要。事故經(jīng)常發(fā)生在惡劣的測試環(huán)境中。例如，當(dāng)檢查員進入車頂進行檢查時，在昏暗和朦朧的環(huán)境中打開前庭門之后他無法看到車頂位置，這可能導(dǎo)致車輛打滑。

3.3 避免傷害

目前在無底洞檢驗程序,例如,基本的安全檢查方法,井底檢查員需要測量駕駛艙緩沖區(qū),最低的是電梯正常運行減少到最低位置,檢查后兩鋼帶速度之間的距離,所以可以剪切和擠壓。如果我們能利用遙感，我們就能使檢查員在電梯運行時遠離礦井。漏電損傷、靜電損傷、電損傷、雷擊損傷、電弧燒傷、電流通過人體造成的損傷最為嚴重。損壞的程度因電、接觸面積和濕度而異。具體分析在檢查過程中容易出現(xiàn)電氣損壞:檢查門鎖是否戴手套，或避免與金屬部件接觸。為防止帶電設(shè)備接觸和沖擊，應(yīng)切斷電源，短路拆卸，切勿帶電工作。如果火災(zāi)是由臨時電路泄漏引起的，不要使用臨時電路和任何連接。在雨天或潮濕的環(huán)境下工作時，一定要檢查鋼筆是否漏水。注意可能導(dǎo)致絕緣失效的泄漏。在檢驗工作的基礎(chǔ)上，形成了安全操作規(guī)程。電梯安全評價的科學(xué)性決定了正確的評價方法。因此，必須仔細檢查。作業(yè)的目的是使檢查工作更加安全有效，避免檢查人員帶來的風(fēng)險，充分保障檢查人員的人身安全。在此過程中，還必須保護檢測設(shè)備的安全。應(yīng)更多地注意安全檢查程序和程序。建立安全操作規(guī)程是安全管理文件的主要內(nèi)容，它可以消除潛在的安全隱患，最大限度地保證檢查員的安全。測試與安全環(huán)境密切相關(guān)。黑暗的外部檢測環(huán)境直接導(dǎo)致嚴重事故的發(fā)生。例如，在黑暗條件下，檢查員可能無法準(zhǔn)確地觀察到膠囊在測試車頂部和啟動大廳門上的位置。

4.結(jié)束語

簡而言之,電梯檢驗是一項非常危險的任務(wù),因為檢查人員必須嚴格按照檢驗程序,加強安全意識,牢記安全責(zé)任,確保電梯的安全設(shè)備和安全運行,安全是我們的關(guān)鍵檢驗,檢驗在電梯過程中,到處都可以看到安全事故。檢查人員應(yīng)牢固樹立自我保護意識，發(fā)現(xiàn)潛在事故，嚴格按照規(guī)范要求進行檢查，穿戴個人防護用品，充分了解可能導(dǎo)致事故的風(fēng)險，嚴格檢查，采取積極措施，確保安全。在操作過程中，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和檢查程序，嚴禁非法操作。只有這樣才能避免可能導(dǎo)致安全事故的安全隱患，安全完成電梯檢查員的檢查工作。