公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對(duì)策分析

周冬成

蘇交科集團(tuán)檢測(cè)認(rèn)證有限公司 江蘇 南京 223001

引言

在實(shí)施公路橋梁工程施工工作的過(guò)程中，因?yàn)槭艿酵饨绺鞣N因素的影響，導(dǎo)致施工質(zhì)量管理工作的作用無(wú)法徹底的發(fā)揮出來(lái)，從而會(huì)對(duì)公路橋梁工程施工工作的順利開(kāi)展造成一定的阻礙。這篇文章主要圍繞公路橋梁工程施工質(zhì)量管理工作展開(kāi)全面深入的研究分析，明確的指出其中存在的問(wèn)題，并針對(duì)性的指出了解決各類問(wèn)題的方法，希望能夠?qū)窐蛄汗こ淌┕すぷ鞯恼w水平的提升有所助益。

1 公路橋梁施工中質(zhì)量管控的意義

在整個(gè)公路橋梁施工管理工作中，質(zhì)量管理工作的作用是十分巨大的，特別是在工程施工過(guò)程中，如果不能對(duì)施工質(zhì)量加以切實(shí)的管控，必然會(huì)對(duì)工程施工效果造成不良影響。在開(kāi)展公路橋梁施工工作的時(shí)候，如果施工質(zhì)量控制工作效果較差，極易造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，最終會(huì)對(duì)工程整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成嚴(yán)重的損害，甚至?xí){到施工人員的人身安全 。公路橋梁工程施工工作因?yàn)闀?huì)使用到大量的不同類型的施工技術(shù)和施工方法，所以具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性，再加上施工量十分的巨大，各個(gè)工序之間的聯(lián)系十分的密切，如果任何一個(gè)工序發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，都會(huì)損害到工程整體的施工質(zhì)量，所以施工人員務(wù)必要嚴(yán)格遵照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求來(lái)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量加以切實(shí)的管控，從根本上促進(jìn)工程施工質(zhì)量的不斷提升。

2 公路橋梁施工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題

2.1 公路橋梁施工的勘探測(cè)量問(wèn)題

當(dāng)今的公路橋梁施工過(guò)程中存在著較多的問(wèn)題，在進(jìn)行勘探測(cè)量的過(guò)程中，部分施工單位只進(jìn)行了導(dǎo)線測(cè)量和高程勘探測(cè)量，通過(guò)導(dǎo)線勘探來(lái)勘探公路橋梁施工的長(zhǎng)度，用于規(guī)劃橋梁的規(guī)模。然后通過(guò)高程勘探將當(dāng)?shù)靥厥獾牡匦慰紤]進(jìn)去，方便進(jìn)行對(duì)橋梁施工時(shí)所需要利用的材料進(jìn)行計(jì)算。通過(guò)各種地形的實(shí)地勘探，能夠有效地選擇出較為合適的區(qū)域及方向進(jìn)行橋梁施工。同時(shí)，進(jìn)行橋梁施工主要是為了將一些較為復(fù)雜的區(qū)域進(jìn)行簡(jiǎn)單化，將存在著障礙的區(qū)域進(jìn)行連接，但是，當(dāng)今在進(jìn)行勘探測(cè)量的過(guò)程中忽視了對(duì)地形的勘探，或者在進(jìn)行勘探的過(guò)程中沒(méi)有采取有效的措施，嚴(yán)重影響了工程的質(zhì)量。在進(jìn)行勘探的過(guò)程中，在一些特殊的地區(qū)，所需要施工的橋梁規(guī)模以及結(jié)構(gòu)受不同地形的影響，往往會(huì)存在著一定的差異，勘探測(cè)量存在問(wèn)題，將直接對(duì)橋梁施工規(guī)劃造成影響。

2.2 公路橋梁施工環(huán)境存在問(wèn)題

在進(jìn)行橋梁施工過(guò)程中，往往還會(huì)受到地質(zhì)環(huán)境的影響，主要存在的問(wèn)題是在軟土地區(qū)橋梁樁基施工受到影響。軟土地區(qū)在沿海地區(qū)分布較為廣泛，這些地區(qū)大多由于土壤中含水量較高，導(dǎo)致其土壤較為松軟，因此稱為軟土地區(qū)。軟土地區(qū)的受力能力相較于其他地形較差，在施工時(shí)，需要注意土地的負(fù)荷量，不能在施工時(shí)采用過(guò)重的機(jī)械進(jìn)行施工，否則造成地形變化，導(dǎo)致勘探數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)不符。當(dāng)今大部分施工單位在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中，都沒(méi)有考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，為了減少繁瑣的步驟，大多采用統(tǒng)一的方法進(jìn)行施工，橋梁樁基直接在未處理的地面上進(jìn)行施工，容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，導(dǎo)致橋體上半部分施工時(shí)容易出現(xiàn)事故。在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行改造，保障施工的安全性。

2.3 影響公路橋梁施工技術(shù)應(yīng)用的因素

當(dāng)今在進(jìn)行公路橋梁施工時(shí)，往往采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行，混凝土質(zhì)量是預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中對(duì)其影響較大的一個(gè)因素，混凝土質(zhì)量受影響較大的因素是混凝土中所含的水分，混凝土中水分配比不合適，將會(huì)影響其受力狀況。水分過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致在進(jìn)行施工的過(guò)程中，施工部分流動(dòng)性較強(qiáng)，發(fā)生位置偏移現(xiàn)象，影響預(yù)應(yīng)力施工范圍，導(dǎo)致橋梁預(yù)應(yīng)力施工存在問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行受力處理的區(qū)域沒(méi)有得到有效的處理。這種現(xiàn)象在水面橋梁建設(shè)的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)。

3 公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對(duì)策分析

3.1 加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)步伐

在實(shí)際開(kāi)展公路橋梁施工工作的過(guò)程中，施工人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)也與工程施工質(zhì)量存在一定的關(guān)聯(lián)，所以我們要重視施工人員的專業(yè)能力的培養(yǎng)，定期組織施工人員進(jìn)行專業(yè)技能和理論知識(shí)的培訓(xùn)工作，并在培訓(xùn)中將最前沿的施工理念和施工技術(shù)進(jìn)行教授，并指導(dǎo)工作人員學(xué)習(xí)檢測(cè)儀器設(shè)備的操作，為后續(xù)的質(zhì)量安全管理工作的開(kāi)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。其次，需要重視高水平技能人才的儲(chǔ)備，從整體上提升施工隊(duì)伍的專業(yè)水平，提升施工人員的綜合素質(zhì)。施工工作人員是工程施工工作的執(zhí)行者，在工程建造中需要擔(dān)負(fù)十分重要的職責(zé)，所以務(wù)必要強(qiáng)化培訓(xùn)工作，保證施工人員能夠嚴(yán)格遵照規(guī)范要求落實(shí)各項(xiàng)工作，并確保施工工作的效果和質(zhì)量 。

3.2 加強(qiáng)對(duì)施工材料的安全檢查

在進(jìn)行公路橋梁的施工過(guò)程中，建筑材料作為施工重要組成部分，是質(zhì)量保障的基礎(chǔ)和前提，所以要對(duì)施工材料進(jìn)行細(xì)致全面的質(zhì)量安全檢查，保證在施工過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)也要和正規(guī)可信賴的材料供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，從源頭上保證建筑材料的質(zhì)量安全，同時(shí)采用先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)新技術(shù)，讓質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)更加高效和實(shí)用。如果工作量十分巨大，也可以適當(dāng)?shù)囟喟才判┤藛T進(jìn)行質(zhì)量安全的檢查工作，確保在施工過(guò)程中能夠保證施工材料的質(zhì)量安全。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜合以上闡述我們總結(jié)出，在針對(duì)公路橋梁工程實(shí)施建造工作的時(shí)候，施工單位務(wù)必要打破傳統(tǒng)施工理念的限制，正確的認(rèn)識(shí)施工質(zhì)量管控工作的重要性，并分析施工質(zhì)量管理工作中存在的各類弊端，結(jié)合實(shí)際情況制定有效的解決方案，并且要大范圍的運(yùn)用最前沿的施工技術(shù)和施工理念，將施工人員的工作主動(dòng)性加以激發(fā)，保證施工質(zhì)量管理工作能夠按部就班的進(jìn)行，從而帶動(dòng)公路橋梁工程健康穩(wěn)定發(fā)展。