電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新

陳娟娟

【摘 要】對于電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的創(chuàng)新，論文全面闡述了電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新的重要性。首先介紹了電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理的主要特點及供應(yīng)鏈管理模式;其次，分析了電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題;最后，得出企業(yè)之間共同努力，降低配送價格、建立一體化供應(yīng)鏈管理模式、加大政府的支持、建立內(nèi)部管理機制和加強市場的法制化的管理創(chuàng)新途徑。

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)環(huán)境;企業(yè)物流;供應(yīng)鏈管理;創(chuàng)新途徑

【中圖分類號】F259.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）01-00049-03

1 引言

我國物流行業(yè)不斷發(fā)展，隨著人們生活水平的提高，網(wǎng)購已經(jīng)成為家常便飯，同時物流也引起了社會各界廣泛重視。結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析，在現(xiàn)代物流運輸企業(yè)中，涉及很多的物流軟件，主要是對物流中的各種信息進行收集和整理，提高物流服務(wù)質(zhì)量。物流服務(wù)涉及很多的內(nèi)容，主要包括貨物運輸、報關(guān)和運輸?shù)龋虼藨?yīng)對相關(guān)的信息化管理制度進行完善。就目前而言，我國物流行業(yè)，還有很多方面沒有得到有效完善，主要包括物流設(shè)施，管理水平等，尚未實現(xiàn)統(tǒng)一化管理目標(biāo)[1]。因此，物流企業(yè)只有通過創(chuàng)新，提高自身供應(yīng)鏈管理水平，才能取得快速發(fā)展，并順應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展趨勢。

2 電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流形式和供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概述

2.1 物流形式

現(xiàn)階段，在電子商務(wù)環(huán)境中，常見的物流形式主要包括以下幾種。首先，實力較強的公司，在公司內(nèi)部，構(gòu)建了屬于自己的物流，擁有著專屬的配送渠道，主要借助自身力量來進行配送。其次，通過專門的物流公司和配送機構(gòu)來配送物流。最后，聯(lián)合配送，這在巨大物流資源方面得到了充分應(yīng)用，在開展聯(lián)合工作中，主要借助郵政、快遞以及連鎖店等，共同致力于物流配送工作的開展。

同時，目前，在物流發(fā)展中，主要借助以下3種電子網(wǎng)絡(luò)：首先，基本性的網(wǎng)絡(luò)公司，如亞馬遜;其次，主要經(jīng)營BTOB業(yè)務(wù)，如亞馬遜和阿里巴巴等;最后，主要針對BTOC業(yè)務(wù)，如以麥網(wǎng)。這些企業(yè)電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)具有多種不同的經(jīng)營模式，如電子、數(shù)碼產(chǎn)品以及生活用品等。而對于物流來說，主要借助專門的配送機構(gòu)來進行配送工作。但是在物流方面，也存在著一些不完善之處，如貨物送達(dá)較為滯緩、送貨方式較為落后等，當(dāng)然這種情況大都發(fā)生在小公司內(nèi)部，對電子商務(wù)的信譽度造成了一定程度的影響。

2.2 電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理

企業(yè)之間構(gòu)建的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在實現(xiàn)共贏目標(biāo)，而要想實現(xiàn)供應(yīng)鏈的順利運轉(zhuǎn)，必須要加強供應(yīng)鏈的管理[2]。通過加強供應(yīng)鏈管理，可以合理控制物流信息和資金。在這個過程中，電子商務(wù)技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，集中整合了供貨商、制造商以及分銷商等，實現(xiàn)企業(yè)之間的通力合作，進而彰顯強大的競爭優(yōu)勢。在本質(zhì)上，對于供應(yīng)鏈管理來說，需要做好企業(yè)之間的接口控制和設(shè)計工作。其中，接口是指企業(yè)要想與企業(yè)構(gòu)成供應(yīng)鏈，需要相應(yīng)的業(yè)務(wù)接口來作為支撐。而物流的信息，就是企業(yè)之間的基礎(chǔ)接口。此外，基于戰(zhàn)略高度，諸多制造企業(yè)高度重視物流這一問題，并加強物流功能的整合和優(yōu)勢，與物流企業(yè)之間保持密切的聯(lián)系和協(xié)作，實施物流分離外包，進而實現(xiàn)兩者互利共贏目標(biāo)。

3 電子商務(wù)環(huán)境下物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問題

3.1 信息共享意識較為薄弱

在實際運行的過程中，物流企業(yè)的相關(guān)人員沒有進行良好溝通，在供應(yīng)鏈成員之間，也沒有實現(xiàn)統(tǒng)一協(xié)作。在實際運作過程中，過于注重追求自身的利益，沒有對共享敏感信息給予高度重視，如商業(yè)信息[3]。在一些物流企業(yè)中，一些領(lǐng)導(dǎo)存在著一定的心理誤區(qū)，信息共享意識較為薄弱，進而很難提高企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力，發(fā)展前景不甚樂觀，對企業(yè)的發(fā)展造成了嚴(yán)重影響。

3.2 管理體制較不完善

關(guān)于物流管理體制方面，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理的分割狀態(tài)較為顯著，也就是說，部分管理和區(qū)域管理出現(xiàn)了嚴(yán)重的分化現(xiàn)象，在這種分割狀態(tài)的影響下，極容易導(dǎo)致區(qū)域之間的物流企業(yè)不健康發(fā)展，而且在發(fā)展規(guī)劃方面，也很難形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，進而與協(xié)同運作出現(xiàn)更大的差異，從而引發(fā)一系列問題。

3.3 信息支持平臺較不完善

得益于信息技術(shù)的應(yīng)用，內(nèi)部信息的流動性和準(zhǔn)確性有了極大提升，進一步完善了供應(yīng)鏈體系。對于物流企業(yè)來說，加強信息技術(shù)的應(yīng)用，有利于確保良好的供應(yīng)鏈效益，所以物流企業(yè)在管理供應(yīng)鏈過程中，結(jié)合供應(yīng)鏈實際情況，要加強信息支持平臺的構(gòu)建，以此來完善信息集成系統(tǒng)。但是在實際上，一些物流企業(yè)的信息支持平臺并不完善，信息技術(shù)的作用并沒有充分發(fā)揮出來，在構(gòu)建信息支持平臺中，仍然存在著較多薄弱點和空白點。

3.4 物流配送基礎(chǔ)設(shè)施較不完善，管理手段落后

我國物流企業(yè)發(fā)展的過程中，會受內(nèi)在和外在因素的影響。例如，企業(yè)管理制度、技術(shù)水平和傳統(tǒng)觀念等，嚴(yán)重影響了物流企業(yè)的發(fā)展，而且物流配送也出現(xiàn)較為滯后的狀況，與社會實際需求嚴(yán)重脫離。現(xiàn)階段，在物流的供應(yīng)鏈管理階段，諸多環(huán)節(jié)難以滿足電子商務(wù)物流配送要求，如在物流配送中心管理、交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及現(xiàn)代化物流配送工具等方面。

3.5 貿(mào)易合作效果較不理想

在電子商務(wù)不斷發(fā)展過程中，極大地促進了物流企業(yè)的發(fā)展。但是在目前，在貿(mào)易合作方面，我國一些物流企業(yè)仍然存在著較多不完善地方，這對于供應(yīng)鏈整體效益的提升產(chǎn)生了極大的影響。例如，貿(mào)易伙伴了解某一商業(yè)秘密信息，但是為了鞏固自身發(fā)展優(yōu)勢的驅(qū)使之下，沒有與其他合作伙伴進行信息共享，從而很難實現(xiàn)供應(yīng)鏈合作伙伴之間的通力協(xié)作目標(biāo)，也很難滿足利益最大化要求，甚至還會對雙方之間的合作效益產(chǎn)生不利影響。針對物流企業(yè)之間的貿(mào)易合作效果不理想這一問題，主要是因為物流企業(yè)之間具有不同的商業(yè)環(huán)境，而且文化理念所具有的差異性也比較顯著。

4 電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新途徑

4.1 共享商業(yè)秘密信息

物流企業(yè)之間要想實現(xiàn)合作共贏目標(biāo)，必須要對一些商業(yè)秘密信息進行共享[4]。一般來說，合作商與多家物流企業(yè)進行了密切的來往和合作，如果共享信息，極容易導(dǎo)致信息泄漏風(fēng)險的出現(xiàn)。因此，物流企業(yè)在與其他企業(yè)合作的前期階段中，要簽訂相應(yīng)的協(xié)議，明確共享信息范圍，并配備相應(yīng)的懲罰措施，從而確保信息共享滿足安全性需求。

4.2 建立完善的內(nèi)部管理機制，加大政府的支持

對于物流企業(yè)來說，要想獲得長足的發(fā)展和進步，要積極建立完善的管理制度，對風(fēng)險和與預(yù)算工作進行嚴(yán)格管理。企業(yè)管理者要加強責(zé)任機制的構(gòu)建，明確劃分工作人員的職責(zé)權(quán)限，將責(zé)任落實到位，以免出現(xiàn)重大問題時相互推諉。而且還要構(gòu)建學(xué)習(xí)小組，不斷提高工作人員的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，更好地掌握物流和供應(yīng)鏈管理運行操作，并在理念上進行宣傳，還應(yīng)該對管理體系進行強化，吸引和培養(yǎng)大量的優(yōu)秀人才。與此同時，還要加大內(nèi)部監(jiān)督力度，進一步規(guī)范經(jīng)濟活動，其中要積極建立審計部門，賦予審計人員高度的專業(yè)性和獨立性，進而更好地發(fā)揮監(jiān)督職能。

此外，物流企業(yè)應(yīng)該進行科學(xué)合理規(guī)劃，避免出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)，以防導(dǎo)致資源浪費，不管是在制度上，還是在政策上，在具體實施的過程中，政府部門要予以一定的扶持，落實好自身的引導(dǎo)、監(jiān)督等職能，為物流企業(yè)指明前進的方向[5]。

4.3 加強信息化建設(shè)

針對物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，物流信息發(fā)揮著重要作用。目前，一些國外大型物流企業(yè)，在物流信息方面，對條碼技術(shù)和電子交換技術(shù)進行了廣泛應(yīng)用。其中，對于條碼技術(shù)來說，屬于重要的自動識別技術(shù)之一，在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，可以將配送貨物更好地進行識別和標(biāo)注。而對于電子交換技術(shù)來說，屬于重要的新型交易方法之一，在交易過程中，對網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)進行了廣泛應(yīng)用，大大提高了貨物配送效率。因此，對于物流企業(yè)而言，必須要加強物流技術(shù)的引進和應(yīng)用，將自身的信息化水平提升上來，確保貨物配送滿足機械化和自動化等要求，從而不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

4.4 積極開展第三方物流，實施戰(zhàn)略聯(lián)盟

對于物流企業(yè)來說，必須要對顧客需求進行深入分析，積極開展第三方物流，提起對聯(lián)運代理和綜合管理的高度重視，在電子商務(wù)環(huán)境下，為企業(yè)提供物流流程再造，并提高對消費者服務(wù)的能力和水平。其中，要積極開展物流服務(wù)項目，不斷創(chuàng)新、與時俱進，促進服務(wù)活動效率的提升，并且獲得良好的滿意度。

一般來說，我國物流企業(yè)發(fā)展速度較為滯緩，相關(guān)配送經(jīng)驗并不多，要想更好地順應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展趨勢，必須要對國外先進技術(shù)成果進行借鑒，進而轉(zhuǎn)化為自己獨特的模式。因此，物流企業(yè)可以實施戰(zhàn)略聯(lián)盟，也就是說針對不同的小型物流企業(yè)，要積極整合在一起，加強技術(shù)和資源互補方式的應(yīng)用，構(gòu)成全新的、完善的供應(yīng)鏈[6]。而且還要加強與大型物流企業(yè)之間的協(xié)作，形成極具動態(tài)性的聯(lián)盟。此外，針對供應(yīng)鏈的管理方面進行分析，在電子商務(wù)環(huán)境下，物流企業(yè)要想更好地管理物流這一問題，需要各個企業(yè)之間保持通力協(xié)作，需要建立有效的溝通平臺，促進企業(yè)與企業(yè)之間有效溝通，通過溝通相互配合，完成工作。在實際工作中，要對電子商務(wù)公司的訂單數(shù)量進行深入分析，并充分考慮配送成本，消費者在下了訂單以后，要提供消費商品的配送范圍。

5 結(jié)語

總而言之，應(yīng)該正確認(rèn)識電子商務(wù)對企業(yè)物流的影響和作用，在電子商務(wù)環(huán)境下，應(yīng)該充分的認(rèn)識電子物流企業(yè)的重要作用，對貿(mào)易合作效果不理想、配套設(shè)施與管理手段不適合、沒有構(gòu)建完善的信息支持平臺和沒有形成良好的信息共享意識等問題進行深入研究，并進行有效改善，從而進一步提高物流企業(yè)的競爭力，同時也能實現(xiàn)電子物流企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

【參考文獻】

【1】張紅燕. 科陸公司基于電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈優(yōu)化[D].昆明：云南財經(jīng)大學(xué)，2017.

【2】李曉藝. 平臺型電子商務(wù)企業(yè)的供應(yīng)鏈渠道模式分析與選擇[D].重慶：重慶交通大學(xué)，2016.

【3】葛啟文.電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新探討[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2015（12）：19.

【4】劉冠鴻. 基于電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)供應(yīng)鏈的管理研究[D].天津：天津科技大學(xué)，2015.

【5】于煒杰.電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新探討[J].商場現(xiàn)代化，2014（18）：66-67.

【6】劉璐. 電子商務(wù)模式下營運資金管理績效提升研究[D].青島：中國海洋大學(xué)，2014.