金 磊
深圳市坪山區(qū)交通軌道管理中心 廣東 深圳 518118
市政道橋工程與城市發(fā)展有著直接的關(guān)系,因此應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注設(shè)計(jì)工作,在此基礎(chǔ)上保證市政道橋工作可以順利開展,并在建成后充分的發(fā)揮出其在城市發(fā)展中的功能與作用。目前我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展階段,因此城市化發(fā)展進(jìn)程也逐漸加快,百姓對(duì)城市功能需求也逐漸增多,這樣在一定程度上也加快了市政道橋工程建設(shè)速度,建設(shè)數(shù)量、建設(shè)規(guī)模也不斷加大,在這樣的大環(huán)境下對(duì)就需要大量的、優(yōu)秀的路橋設(shè)計(jì)人才。但是,現(xiàn)階段參與市政道橋建設(shè)的人員有一部分并沒有接受過專業(yè)培訓(xùn),還有一部分人員即使具有一定的專業(yè)性,但是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)欠缺,無法將理論與實(shí)際進(jìn)行有效的結(jié)合,這樣就無法保證市政道橋設(shè)計(jì)水平,更無法保證道橋建設(shè)質(zhì)量,當(dāng)投入使用后可能會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,無法為城市居民構(gòu)建起安全的出行環(huán)境,給城市發(fā)展帶來非常不利的影響。此外,道橋設(shè)計(jì)人員在開展設(shè)計(jì)工作時(shí),如果不到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察,就無法設(shè)計(jì)出符合要求的設(shè)計(jì)方案,多數(shù)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)多會(huì)采用資料查閱或是結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣也會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不符的現(xiàn)象,降低了設(shè)計(jì)方案的應(yīng)用價(jià)值與使用功能,最終給工程整體建設(shè)帶來非常不利的影響。
首先,在進(jìn)行市政道橋設(shè)計(jì)工作時(shí)設(shè)計(jì)理念落后的情況比較常見。在一些道橋工程設(shè)計(jì)時(shí)未與工程實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,再加之傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念依然沿用無法跟上城市發(fā)展的步伐。目前,我國(guó)大多數(shù)城市中交通壓力都比較大,這樣就需要市政道橋工程具有更好的功能性,所以設(shè)計(jì)人員需要?jiǎng)?chuàng)新設(shè)計(jì)理念,將現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念融入到傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念中,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。在進(jìn)行市政道橋工程設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)有很多外界因素給其帶來不利的影響,這樣也導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案無法達(dá)到最佳效果,比較容易出現(xiàn)套用原有工程設(shè)計(jì)方案的情況,導(dǎo)致設(shè)計(jì)水平降低;其次,設(shè)計(jì)人員安全責(zé)任意識(shí)較弱。由于市政道橋工程設(shè)計(jì)工作時(shí)會(huì)受到負(fù)荷能力、安全性的影響。在設(shè)計(jì)過程中如果沒有對(duì)道橋負(fù)荷超出量進(jìn)行確認(rèn),會(huì)給后期使用安全帶來非常不利的影響。導(dǎo)致此種情況出現(xiàn)主要是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員安全責(zé)任意識(shí)較差,最終導(dǎo)致道橋工程投入使用后出現(xiàn)安全事故。
市政道橋建設(shè)規(guī)劃工作是城鎮(zhèn)市政工程規(guī)劃工作中的重要組成部分,有效的規(guī)劃工作可以保證道橋工程可以順利進(jìn)行并可以避免返工情況的出現(xiàn)。同時(shí),道橋工程規(guī)劃、布局的合理性也可以保證市政管線布置工作順利展開。因此,可以看出市政道橋工程規(guī)劃工作的合理性可以有效的提升市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體水平。
隨著城市不斷發(fā)展,城市中的居民對(duì)道橋功能、質(zhì)量等也提出了更高的要求,因此就需要市政道橋設(shè)計(jì)人員不斷的優(yōu)化設(shè)計(jì)理念并可以積極的接受新鮮事物,符合時(shí)代發(fā)展要求,大膽創(chuàng)新。也就是說,市政道橋設(shè)計(jì)人員既要擁有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí),還應(yīng)具有較高的敏銳度、執(zhí)行力,同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,積極的學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,并可以有效的將理念與實(shí)際進(jìn)行有效的結(jié)合,可以在設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)其中的問題、解決問題,可以將設(shè)計(jì)中的不足進(jìn)行及時(shí)解決同時(shí)融入先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出最佳方案。
在進(jìn)行市政道橋工程設(shè)計(jì)工作時(shí)設(shè)計(jì)人員應(yīng)強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。也就是說設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)先考慮安全問題并端正自身工作態(tài)度、工作思想,這樣無論道橋工程建設(shè)規(guī)模有多大、結(jié)構(gòu)怎樣復(fù)雜、設(shè)計(jì)時(shí)間多緊張都會(huì)保證在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度下進(jìn)行設(shè)計(jì),保障道橋工程設(shè)計(jì)的條理性,并做好設(shè)計(jì)方案論證工作,最大限度的避免因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,為人們提供良好的出行環(huán)境。在進(jìn)行道橋設(shè)計(jì)工作時(shí)設(shè)計(jì)人員應(yīng)始終將安全放在首位,并深入到現(xiàn)場(chǎng)充分的做好測(cè)量及計(jì)算工作,在圖紙中清晰的標(biāo)注出關(guān)鍵建設(shè)位置,為工程順利開展奠定基礎(chǔ)。
在進(jìn)行市政道橋設(shè)計(jì)工作時(shí),要想保證市政道橋工程設(shè)計(jì)質(zhì)量應(yīng)做好針對(duì)性設(shè)計(jì),從不同的方面對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化。從橋梁建設(shè)方面來看,橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)將重點(diǎn)放在主梁設(shè)計(jì)、橋臺(tái)設(shè)計(jì)等方面,在進(jìn)行主梁設(shè)計(jì)工作時(shí)應(yīng)充分的考慮施工周期、材料質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益等;在進(jìn)行橋臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注橋臺(tái)形式,可以采用輕型橋臺(tái)、薄壁橋臺(tái)等。從道路建設(shè)方面來看,應(yīng)將重點(diǎn)放在基層材料、橫斷面水等方面。市政道橋工程建設(shè)在選擇材料時(shí)可以以剛性材料、柔性材料及半剛性材料為主,并對(duì)材料的優(yōu)缺點(diǎn)、使用靈活性及經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行分析,以此來實(shí)現(xiàn)市政道路設(shè)計(jì)目標(biāo),保證后期使用的安全性。
市政道橋投入使用后會(huì)受到不同因素的影響,主要是由于市政道橋長(zhǎng)期處于自然環(huán)境中,會(huì)出現(xiàn)材料、結(jié)構(gòu)老化等情況,尤其是裂縫、變形情況比較常見,最終影響市政道橋使用年限。除了以上問題,施工技術(shù)、施工材料選用不當(dāng)、結(jié)構(gòu)耐久性較差也是比較常見的問題。因此,在進(jìn)行市政道橋設(shè)計(jì)工作時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注其耐久性設(shè)計(jì),有效的控制裂縫、變形等情況的出現(xiàn),同時(shí)還應(yīng)對(duì)道橋重點(diǎn)部位、細(xì)節(jié)部位進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),并強(qiáng)化后期檢修與維護(hù)工作,以此來延長(zhǎng)市政道橋的使用壽命。
3結(jié)語:城市建設(shè)與發(fā)展的過程中,市政道橋建設(shè)起到了重要的作用,因此應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注其設(shè)計(jì)問題。由于市政道橋設(shè)計(jì)具有一定的復(fù)雜性,這樣就給設(shè)計(jì)單位、設(shè)計(jì)人員及交通管理部門提出了更高的要求,強(qiáng)化設(shè)計(jì)工作的重視度,并對(duì)其中的不足進(jìn)行有效的控制與管理,在提升設(shè)計(jì)水平的基礎(chǔ)上提升市政道橋工程建設(shè)質(zhì)量,為城鎮(zhèn)發(fā)展提供動(dòng)力。