國新辦舉行中外記者見面會：京張高鐵智能動車組預(yù)計2019年底投用

中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所副所長張波在國新辦舉行的中外記者見面會上透露，京張高鐵采用的智能型動車組按照“平賽結(jié)合”的理念設(shè)計，即：在現(xiàn)行“復(fù)興號”基礎(chǔ)上增加了智能模塊，以更好適應(yīng)山區(qū)、高寒地區(qū)運(yùn)行；奧運(yùn)配置則在標(biāo)準(zhǔn)配置基礎(chǔ)上增加了部分功能，如設(shè)置了能夠進(jìn)行新聞轉(zhuǎn)播的媒體車廂，設(shè)計了放置滑雪板的空間等。張波稱，京張高鐵智能型動車組共有67個智能項目，如：實現(xiàn)了自動駕駛、智能行車；在旅客服務(wù)方面，通過智能環(huán)境調(diào)控技術(shù)為旅客提供更加舒適的乘車環(huán)境；針對京張線特點(diǎn)進(jìn)行了專門的功能設(shè)置，如應(yīng)急自動運(yùn)行功能，該功能可確保列車在一定電量的情況下能夠運(yùn)行到最近地點(diǎn)。此外，該智能型動車組還設(shè)計有高加速功能，該功能提高了列車在大坡道的運(yùn)行能力。在節(jié)能環(huán)保方面，該智能型動車組也有所提升，如噪聲更低，阻力更小，能耗更低。