當(dāng)代鏢頭，帶著文物走四方

茉莉

轉(zhuǎn)運(yùn)途中的湯毅嵩

歲月使他鬢染霜華，但他依舊意氣風(fēng)發(fā)，隨著他的車隊(duì)，走南闖北，輾轉(zhuǎn)在文物運(yùn)輸?shù)穆飞?。從后母戊鼎，到長信宮燈;從中國國家博物館，到法國盧浮宮，湯毅嵩——這位中國文物搬家達(dá)人，為國之重器保駕護(hù)航。

夏天得了老寒腿

“剛剛回來，你又要出發(fā)了！”湯毅嵩一邊整理著行李，一邊聽著妻子似嗔似怪更是心疼的嘮叨。其實(shí)，妻子早已經(jīng)把行李都準(zhǔn)備好了。每次，妻子準(zhǔn)備的行李都很多，她似乎要把整個(gè)家都塞進(jìn)湯毅嵩鼓鼓的行囊中，讓他在路上舒適、安全。

“這兩件就不要了吧？”湯毅嵩拿出一個(gè)熱寶和一副護(hù)膝，問妻子。“你不是小伙子了，車上涼，你必須保暖！”妻子命令著?？粗饷婷骰位蔚拇筇?，他還是聽話地把熱寶和護(hù)膝裝進(jìn)了大包里。趁湯毅嵩去衛(wèi)生間的空擋，妻子又把兩個(gè)洗得干干凈凈的紅蘋果塞進(jìn)包里……

湯毅嵩的團(tuán)隊(duì)專門與文物打交道。包裝、運(yùn)輸、展覽，文物在他們手中完成南來北往的旅程。有人戲稱他的團(tuán)隊(duì)是“當(dāng)代最棒的鏢局”。

夏天，室外溫度超過30℃，而博物館地下儲(chǔ)存室溫度一般是15℃左右，溫差會(huì)讓文物受到損傷，特別是某些材質(zhì)的文物甚至?xí)_裂。湯毅嵩的轉(zhuǎn)運(yùn)車上都裝有空調(diào)和加濕器、除濕機(jī)，以確保文物旅途平安。

幾年前的一個(gè)夏天，湯毅嵩從法國盧浮宮運(yùn)送世界級(jí)美術(shù)大師們的畫作到北京。這些畫作在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中如遇到震動(dòng)和撞擊，極有可能損壞，必須給它們營造一個(gè)防潮、防干燥、防震、防撞擊的環(huán)境。

團(tuán)隊(duì)用了一個(gè)多小時(shí)，才將車內(nèi)環(huán)境調(diào)試到與盧浮宮的室內(nèi)狀況完全一致。包裝時(shí)，湯毅嵩親自帶領(lǐng)工人操作，用特制的無酸紙，小心翼翼地層層包裹，然后裝箱。同時(shí)，另一組隊(duì)員正在機(jī)場緊張調(diào)試著轉(zhuǎn)運(yùn)專機(jī)里的環(huán)境溫濕差。

專機(jī)降落北京首都國際機(jī)場后，湯毅嵩又冒雨把這批畫作轉(zhuǎn)到前來接應(yīng)的專車上。湯毅嵩親自在貨倉里押運(yùn)，低溫中，他一刻不停地盯著溫濕度表，生怕數(shù)據(jù)有一點(diǎn)變化。到達(dá)展出場地后，湯毅嵩長舒了一口氣。當(dāng)隊(duì)員打開貨倉，湯毅嵩才發(fā)現(xiàn)自己站不起來了。就是這次轉(zhuǎn)運(yùn)，他落下了老寒腿的病根。

轉(zhuǎn)運(yùn)中的快與慢

大部分的生意都追求快，湯毅嵩的生意卻有不少慢原則。

2018年3月，陜西省文物交流中心要把一批兵馬俑運(yùn)到美國參展，湯毅嵩團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)把兵馬俑從陜西西安運(yùn)到上海浦東國際機(jī)場。途中，湯毅嵩用對(duì)講機(jī)溝通，嚴(yán)格控制著車隊(duì)的車速保持在每小時(shí)70公里左右。

車隊(duì)行車特別有講究。運(yùn)送貨物的車隊(duì)前面必須安排領(lǐng)路車，以防止前方路段突發(fā)事件，造成轉(zhuǎn)運(yùn)貨車急剎車。車隊(duì)的最后也要安排押運(yùn)車，保持好車距，以防后方社會(huì)車輛追尾。

路途中，12輛車整齊有序地前進(jìn)著，湯毅嵩不停地喊話，要求司機(jī)時(shí)時(shí)警醒。每輛車上安排兩名司機(jī)。到加油站，湯毅嵩安排一起加油，然后換司機(jī)，絕不疲勞駕駛。

被轉(zhuǎn)運(yùn)的文物即將參

文物轉(zhuǎn)運(yùn)中

湯毅嵩追求謹(jǐn)慎到了極致的地步。可是，意外還是發(fā)生了。

車隊(duì)剛到上海境內(nèi)，只聽咚的一聲巨響，一輛奧迪車撞上了車隊(duì)的押運(yùn)車。押運(yùn)車司機(jī)緊急剎車，無奈，后面的奧迪車沖擊力太大，押運(yùn)車還是碰到了貨車。坐在最后一輛貨車上的湯毅嵩，明顯地感覺到了貨車的震動(dòng)。

湯毅嵩確定雙方司機(jī)都沒有危險(xiǎn)后，直奔車上的兵馬俑。兵馬俑紋絲未動(dòng)，牢牢地固定在原來的位置上。湯毅嵩果斷決定：押運(yùn)車上的司機(jī)和工作人員留下解決問題，領(lǐng)路車調(diào)到后面押運(yùn)，車隊(duì)繼續(xù)趕路。

到達(dá)上海浦東國際機(jī)場后，團(tuán)隊(duì)把兵馬俑運(yùn)上貨運(yùn)飛機(jī)。所有兵馬俑都要擺在前艙，那里環(huán)境更穩(wěn)定。湯毅嵩說：“馬四蹄懸空，最容易斷，所以朝向很重要。飛機(jī)落下的時(shí)候有沖力，幾秒鐘沖擊，可能就會(huì)造成馬腿折斷?！?/p>

一次次完美押運(yùn)，使湯毅嵩的團(tuán)隊(duì)在國際文物轉(zhuǎn)運(yùn)界大揚(yáng)其名。

一切以文物安全為主

在文物轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)中摸爬滾打了20多年，湯毅嵩如今更多的是以專家的身份做決策。他的意見往往會(huì)直接影響一個(gè)展出項(xiàng)目對(duì)展品的取舍。湯毅嵩說：“不是所有業(yè)務(wù)都接，我們一切以文物安全為主。”

美國保爾博物館每兩年都辦一個(gè)中國的文物展覽。參展的所有文物，都是湯毅嵩和兒子湯凡運(yùn)送到美國的。保爾博物館館長皮特·凱勒已和湯毅嵩成為了好朋友。

為了全方位展示中國傳統(tǒng)文化的精華，凱勒經(jīng)常到中國考察，選取中意的文物做展品。一次，凱勒看到故宮博物院展出的翡翠作品“金枝玉葉”，興奮異常，立即詢問：“這個(gè)可以運(yùn)到美國展覽嗎？”湯毅嵩回答：“太脆了，年代太久，枝葉連接處不是很牢靠了，會(huì)斷裂，我不建議遠(yuǎn)途運(yùn)輸?！眲P勒很遺憾，一直盯著這件“金枝玉葉”，恨不得用超能力把它瞬間移送到美國。

凱勒又想以頤和園為主題做一次展覽，在甄選展出文物時(shí)，他看中了一座銅質(zhì)鎏金的座鐘。看到湯毅嵩點(diǎn)頭后，他立刻欣喜地提出將座鐘的木質(zhì)底座一起展出，這次湯毅嵩卻搖頭了。他說：“銅質(zhì)鎏金座鐘內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，在轉(zhuǎn)運(yùn)中和展出時(shí)要保持現(xiàn)有的平衡，稍微放歪一點(diǎn)，座鐘就有可能走時(shí)不準(zhǔn)甚至停擺，但這個(gè)我們可以用技術(shù)來克服。而木質(zhì)底座已經(jīng)有腐朽的跡象，每一次移動(dòng)，對(duì)它都是一種不可逆轉(zhuǎn)的傷害。”雖然有些遺憾，但凱勒還是接納了湯毅嵩的意見。

凱勒說：世界渴望了解中國，文物就是中國最好的名片之一。今后，會(huì)有更多人帶著中國的文物瑰寶，走向世界。也希望中國能出現(xiàn)更多湯毅嵩這樣的人，為人類的瑰寶保駕護(hù)航。

編輯 鐘健 12497681@qq.com