琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道構(gòu)建研究

（吉林建筑大學(xué)，吉林 長春 130000）

琿春市位于吉林省東部圖們江下游地區(qū)，是中國唯一一個(gè)地處中、朝、俄三國交界地帶的邊境窗口城市?，q春市與朝鮮隔江相鄰，與俄羅斯陸路接壤，與韓國、日本隔海對(duì)望，獨(dú)特的地理位置促成“一眼望三國、人旅觀三家、虎游食三邊、犬吠聞三疆”旅游資源特色?，q春在歷史上曾經(jīng)是沃沮、高句麗、靺鞨、女真、滿等民族繁衍生息的地方，各歷史時(shí)期建筑遺產(chǎn)豐富多樣，尤其以渤海國建筑遺產(chǎn)最具代表性和典型特征。

近年來，琿春市進(jìn)一步繁榮旅游產(chǎn)業(yè)，充分激發(fā)旅游發(fā)展活力，啟動(dòng)了包括渤海文旅小鎮(zhèn)在內(nèi)的一批地方旅游文化建設(shè)項(xiàng)目和工程。如何從整體上科學(xué)有效保護(hù)琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)，完整真實(shí)地呈現(xiàn)歷史信息，協(xié)調(diào)發(fā)展琿春特色自然與人文旅游資源，是一項(xiàng)具有現(xiàn)實(shí)意義的研究課題。筆者采用遺產(chǎn)廊道的研究視角，希望構(gòu)建琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道，實(shí)現(xiàn)琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)資源整體保護(hù)，實(shí)現(xiàn)遺產(chǎn)保護(hù)與旅游資源的協(xié)同開發(fā)利用，助力琿春市地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。

1 遺產(chǎn)廊道概念與特征

遺產(chǎn)廊道（heritage corridors）是一種在遺產(chǎn)區(qū)域化保護(hù)進(jìn)程中采取的主要形式和方法，指“擁有特殊文化資源集合的線性景觀。通常帶有明顯的經(jīng)濟(jì)中心、蓬勃發(fā)展的旅游、老建筑的適應(yīng)性再利用、娛樂及環(huán)境改善”[1]。遺產(chǎn)廊道概念主要基于遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)域化趨勢與美國20世紀(jì)60年代的綠色廊道（green way）概念發(fā)起。綠色廊道（green way），即綠色的，存在自然或半自然植被的、線性開放空間。將綠色通道與遺產(chǎn)區(qū)域相結(jié)合，形成了遺產(chǎn)廊道這種新的遺產(chǎn)保護(hù)形式。遺產(chǎn)廊道作為一種線性的遺產(chǎn)區(qū)域，把文化意義提到首位，同時(shí)又是自然、經(jīng)濟(jì)、歷史文化等多目標(biāo)的綜合保護(hù)體系。2001年北京大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)首次將遺產(chǎn)廊道概念引入國內(nèi)學(xué)術(shù)界。經(jīng)歷10余年的發(fā)展，我國學(xué)者已經(jīng)從初期的概念闡釋、國外案例引介，逐漸發(fā)展到積極開展符合中國國情的遺產(chǎn)廊道研究。

遺產(chǎn)廊道具有3方面特征，即線性空間特征、空間尺度靈活及潛在旅游開發(fā)意義。

(1)線性空間特征。遺產(chǎn)廊道的先決條件是一種線性空間，一般以河流線路、交通線路及構(gòu)筑物線路等線性要素為基礎(chǔ)，同時(shí)多個(gè)彼此間具有相關(guān)聯(lián)系的單一遺產(chǎn)節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來也可以構(gòu)成遺產(chǎn)廊道。

(2)空間尺度靈活。遺產(chǎn)廊道的線性空間特點(diǎn)，決定了它的保護(hù)與開發(fā)模式不以行政區(qū)域?yàn)檫吔?，即可以是單一行政單位，也可以是跨越不同行政區(qū)域或者地理邊界，由不同地區(qū)構(gòu)成，這就決定了其空間尺度靈活、可大可小。如美國賓夕法尼亞州的“歷史路徑”是一條長1.5英里（1英里=1 609.344 m）的遺產(chǎn)廊道，而美國南卡羅來納州國家遺產(chǎn)廊道則長達(dá)240英里。

(3)潛在旅游開發(fā)意義。遺產(chǎn)廊道是一種綜合保護(hù)措施，具有自然、經(jīng)濟(jì)、歷史文化三者并舉的特征，因此遺產(chǎn)廊道保護(hù)與開發(fā)的對(duì)象不僅包括文化遺產(chǎn)，還包括與文化遺產(chǎn)相伴生的文化資源、自然資源、經(jīng)濟(jì)資源等內(nèi)容。因此，遺產(chǎn)廊道是實(shí)現(xiàn)歷史文化、自然、經(jīng)濟(jì)等多目標(biāo)對(duì)象的綜合保護(hù)體系，具備吸引旅游者的潛在內(nèi)涵。

2 構(gòu)建琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道的可行性

2.1 歷史文化積淀深厚

琿春市的歷史可上溯到新石器時(shí)代，距今約3 000年前，在南團(tuán)山一帶就已經(jīng)有人類活動(dòng)，從事漁獵、原始農(nóng)業(yè)，開始定居生活?！稘h書》《三國志》《唐書》《遼史》《金史》等古代文獻(xiàn)中都記載過琿春相關(guān)歷史信息。戰(zhàn)國、秦、漢時(shí)期，琿春全境是北沃沮人活動(dòng)地區(qū)。隋唐時(shí)期，唐屬渤海國的東京龍?jiān)嗡诮瘳q春市八連城遺址，此時(shí)琿春已成為享譽(yù)東北亞的著名國際商埠，素有“黃金水道”“海上絲綢之路”之稱。從古至今，琿春河及圖們江流域世世代代多民族聚居，創(chuàng)造并傳承了燦爛的地區(qū)民族民俗文化?，q春市現(xiàn)有朝鮮族、滿族、蒙古族、回族、布依族、壯族等13個(gè)少數(shù)民族定居生活，琿敬信鎮(zhèn)防川村、板石鎮(zhèn)孟嶺村和密江鄉(xiāng)密江村是3個(gè)特色“中國少數(shù)民族特色村寨”。

2.2 渤海國建筑遺產(chǎn)資源豐富特色鮮明

渤海國史稱“海東盛國”，渤海國王大欽茂時(shí)期曾以東京城為都城，即今琿春市八連城遺址。渤海國是以粟末靺鞨為主體，聯(lián)合高句麗遺民、漢人及靺鞨其他部落人，于698年至926年在東北地區(qū)建立起的肅慎族系歷史上第一個(gè)民族政權(quán)，唐于其地設(shè)置忽汗州都督府，以其王為都督，封渤海郡王（后晉封為國王），其政權(quán)亦因唐朝封號(hào)稱為“渤海國”。渤海國既是東北地區(qū)的民族政權(quán)，又是唐朝統(tǒng)轄下的邊疆羈縻制的都督府。

根據(jù)相關(guān)歷史文獻(xiàn)及考古發(fā)掘資料記載，渤海國全盛時(shí)期，其管轄地域包括今中國吉林省的絕大部分地區(qū)、黑龍江省大部分地區(qū)和遼寧省的部分地區(qū)，以及俄羅斯的濱海地區(qū)和朝鮮的咸鏡北道、咸鏡南道、兩江道、慈江道、平安北道、平安南道[2]。今吉林省境內(nèi)35個(gè)縣市留存有渤海國建筑遺產(chǎn)，其中琿春市數(shù)量最多，占14.2%，這與琿春曾經(jīng)作為渤海國早期都城的政治、經(jīng)濟(jì)、文化地位，以及自身地理環(huán)境密不可分。

依據(jù)《琿春縣文物志》記載，出目前琿春市境內(nèi)保存有渤海國建筑遺產(chǎn)共37處，包括城址、遺址、墓葬、寺廟址、塔基址5種建筑遺產(chǎn)類型，涵蓋了除礦業(yè)址、窯址之外的已知渤海國建筑遺產(chǎn)的主要類型（表1）。

表1 琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)一覽表

2.3 建筑遺產(chǎn)與旅游景觀資源分布符合廊道特征

根據(jù)遺產(chǎn)廊道的概念界定和特征，結(jié)合琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)、自然與人文旅游景觀資源實(shí)際情況，不難發(fā)現(xiàn)琿春市具備構(gòu)建遺產(chǎn)廊道的條件。

(1)琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)呈現(xiàn)出沿河流分布的空間特征?，q春市地處琿春河下游沖積平原上的西端，屬于半山區(qū)，四周群山環(huán)繞地，北部、東南部多山，地勢起伏，北高南低?，q春市河流眾多，有名稱者就達(dá)到50多條。其中，圖們江從西北至東南流經(jīng)市區(qū)、琿春河從東北向西南流貫全市。水是人類生產(chǎn)生活的重要基礎(chǔ)，渤海國時(shí)期生產(chǎn)能力較低，為了獲取生活與農(nóng)業(yè)灌溉需求居住選擇遵循著臨水而居的原則，因此使得琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)呈現(xiàn)出沿琿春河、圖們江帶狀分布的空間特征（圖1）。

(2)琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)在宏觀呈現(xiàn)沿琿春河、圖們江沿線分布特征的同時(shí)，也具有相對(duì)集中性，使得構(gòu)建遺產(chǎn)廊道具有空間可收放性?，q春河與圖們江交匯處形成的沖積平原地區(qū)，地勢平緩、土地肥沃，在打井灌溉技術(shù)并不發(fā)達(dá)的渤海國時(shí)期，該地區(qū)無疑是最佳的生產(chǎn)生活選址區(qū)域，因此也成為如今琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)集中分布地區(qū)。

(3)琿春市目前已經(jīng)形成了防川風(fēng)景名勝區(qū)、東北虎自然保護(hù)區(qū)、靈寶禪寺、金沙灘游樂場、兒童歡樂谷等自然及人文旅游景觀，這些景觀內(nèi)部不僅已具備較為完備的旅游服務(wù)支持系統(tǒng)，而且具備良好的旅游發(fā)展?jié)摿Α目臻g分布上來看，上述旅游景觀也呈現(xiàn)出依托琿春市內(nèi)主要河流、道路分布的特征，與渤海國建筑遺產(chǎn)分布存在空間疊加性。

3 琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道構(gòu)建模式

琿春市現(xiàn)留存的渤海國建筑遺產(chǎn)除了八連城、薩其城、斐優(yōu)城等全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位之外，絕大多數(shù)渤海國建筑遺產(chǎn)暫時(shí)未能進(jìn)行明確的保護(hù)規(guī)劃制定。如果只選擇某一單體或者某一部分進(jìn)行保護(hù)，那么琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)這一具有鮮明群體性特征的建筑遺產(chǎn)所承載的歷史、人文信息的完整性將不能夠得到最佳體現(xiàn)，也可能影響社會(huì)群體對(duì)渤海國建筑遺產(chǎn)的了解和認(rèn)識(shí)，不利于挖掘其旅游開發(fā)潛能和價(jià)值。

根據(jù)遺產(chǎn)廊道的概念內(nèi)涵、特征與琿春市實(shí)際情況，琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道是一個(gè)線性的遺產(chǎn)區(qū)域，包括歷史、自然、人文等多目標(biāo)對(duì)象在內(nèi)。具體來說琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道（圖2）的構(gòu)建依托市域內(nèi)琿春河、圖們江及線性交通路網(wǎng)，不僅包括渤海國建筑遺產(chǎn)這樣的歷史文化遺產(chǎn)資源，也包括防川風(fēng)景名勝區(qū)、東北虎自然保護(hù)區(qū)、靈寶禪寺、金沙灘游樂場、兒童歡樂谷等自然及人文旅游景觀資源，融合歷史文化、旅游、生態(tài)景觀及休閑等多功能于一體。

傳統(tǒng)、單純靜態(tài)的建筑遺產(chǎn)保護(hù)方式，顯然已經(jīng)無法滿足如今國內(nèi)外建筑遺產(chǎn)整體保護(hù)理念與技術(shù)手段更新發(fā)展的需求。通過遺產(chǎn)廊道的理論探索與實(shí)證研究，探索琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)保護(hù)與利用的新途徑與新模式，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)建筑遺產(chǎn)保護(hù)與利用的協(xié)調(diào)發(fā)展，也可以有效地與地區(qū)旅游資源有效整合。

琿春具有厚重的商埠古道文化，唐朝渤海時(shí)期就已開辟了從圖們江出海到達(dá)東北亞各國的“海上絲綢之路”，如今琿春已形成了中、俄、朝3國間的口岸（港口）鏈，是中國通向日本、韓國、歐亞大陸和北美國家的最便捷的國際通道。在廊道遺產(chǎn)構(gòu)建過程中，充分挖掘旅游景觀資源所帶來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?，將琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)、自然與人文旅游資源有效的串聯(lián)與整合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，將會(huì)極大地推進(jìn)地區(qū)旅游的發(fā)展，同時(shí)也能夠利用區(qū)位優(yōu)勢，有效地融入“一帶一路”東北發(fā)展建設(shè)。

4 結(jié)束語

用遺產(chǎn)廊道概念內(nèi)涵審視琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)資源、自然及人文旅游資源，構(gòu)建琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)廊道不僅具有可行性，而且具有拓寬建筑遺產(chǎn)保護(hù)模式與助力地方旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重意義?？梢哉f，在國內(nèi)外建筑遺產(chǎn)整體保護(hù)理念與技術(shù)手段更新發(fā)展的大背景下，將琿春市渤海國建筑遺產(chǎn)作為一個(gè)整體進(jìn)行遺產(chǎn)廊道模式的保護(hù)與利用，既是保存渤海國歷史文化信息和實(shí)施渤海國建筑遺產(chǎn)保護(hù)的現(xiàn)實(shí)需求，也有助于琿春市旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。