小議《共享單車的一天》

徐開麟

2018年10月12日，由中宣部、中央電視臺主辦的首屆中國相聲小品大賽落下帷幕。在為期11天共計8場的比賽中，從全國千余作品中脫穎而出的48個相聲小品同臺競技，為全國觀眾奉上了藝術(shù)盛宴?；∑贰豆蚕韱诬嚨囊惶臁烦蔀橘摺Ｔ撟髌窇{借別出機杼的立意、貼近民生的角度、惟妙惟肖的表演獲得了小品組第二名，這無疑是對上?；鼊F(tuán)的幾位80后主要創(chuàng)演者的極大肯定。他們表示，CCTV舞臺上高光的瞬間是對臺下的付出和心血最大的肯定，“我們不僅是在表演上?；彩窃谀撤N程度上向全國觀眾推介南方曲藝。雖然這樣說可能有些托大，但在CCTV舞臺我們實實在在地有了一種使命感。從第十屆中國曲藝牡丹獎慈溪賽區(qū)到首屆中國相聲小品大賽一路走來，我們的成長也離不開所有關(guān)心、幫助、支持過我們的人。《共享單車的一天》的成功也是我們共同探索創(chuàng)新、堅持追求的回報?！?/p>

在吳語方言區(qū)，滑稽是相當(dāng)受歡迎的。但距離吳語區(qū)越遠(yuǎn)，滑稽的受歡迎度甚至知名度就越小。所以《共享單車的一天》能在全國千余個作品中脫穎而出，成為總決賽24強，并最終捧得優(yōu)秀作品獎、最佳小品導(dǎo)演獎兩項榮譽，實屬不易。

《共享單車的一天》之所以成功，我認(rèn)為憑的就是一個字：“新”。新的視角、新的選材、新的呈現(xiàn)和新的思考，都給作品帶來了新的看點，從而引發(fā)了觀眾新的笑點、新的感悟，這就是我們能從《共享單車的一天》中共享到的創(chuàng)演體悟。

視角新，作品則新?！豆蚕韱诬嚨囊惶臁肥莿?chuàng)演者對生活細(xì)致觀察、用心感悟后生發(fā)出的新發(fā)現(xiàn)。共享單車因其使用方便，受到了廣大群眾特別是年輕人的喜愛，幾乎在一夜之間，共享單車成為了大上海的一道風(fēng)景。這對于要時刻從生活中尋找創(chuàng)演素材的曲藝人來說足夠有吸引力。對于如何創(chuàng)作一個共享單車主題的曲藝作品，我和《共享單車的一天》的作者之一張曉冬有過私聊。也許是年齡上的差異，我的側(cè)重點是老年人如何也能享受這一新生事物帶來的便利，創(chuàng)作路徑則是強調(diào)不斷學(xué)習(xí)、與時俱進(jìn)是跟上時代、享受美好生活的必需。而張曉冬這些年輕人的視角則關(guān)注著共享單車的命運，思考的是“能否讓共享單車得到正常的、文明的共享？”顯然，年輕人的切入點是更加人文的。視角新了，作品的創(chuàng)演路徑自然與眾不同，這也為他們之后的創(chuàng)作與呈現(xiàn)奠定了“新”的基礎(chǔ)。

選材新，故事則新。在上海曲協(xié)舉辦的第十屆中國曲藝牡丹獎參選作品的選拔演出中，我和評委們第一次見到《共享單車的一天》的成品。在欣喜之余，我總感覺《共享單車的一天》這個名字似乎太直白了一點。但在一段時間的思考后猶如福至心靈，我突然體會到這個直白名字的“妙處”。事實上在共享單車愈加普及的同時，一些不道德的行為也隨之出現(xiàn)：一輛共享單車從晨到夜會為不少人提供便捷，但其中某些人為一時便捷，比如將車子隨意停放，給城市中的其他人帶來不便捷甚至安全隱患；毫不愛惜單車，視公共財產(chǎn)為他人之物件，隨意丟棄甚至蓄意破壞。如果單車有靈，也會無奈地發(fā)出“既為便捷生，緣何又遭罪”的慨嘆。而用這一直白卻又帶有些哲學(xué)意味的題目示人，觀眾可能會在第一時間領(lǐng)會創(chuàng)演者的意圖，進(jìn)而在已知的現(xiàn)實中期待未知的藝術(shù)展開。所以人們看到了一輛共享單車一天的“人生軌跡”?！肮苘嚾恕薄膀T車人”“虐車人”“毀車人”“修車人”輪番登場，淋漓盡致地展現(xiàn)了一幅觀眾熟悉而又陌生的場景，這種強烈的對比會給共享便捷的人們帶來強烈的情感刺激，進(jìn)而產(chǎn)生思考。正如專家廖向紅點評：“節(jié)目從熟悉的日常生活取材，所以表演出來真實、親切、自然，通過藝術(shù)加工給共享單車賦予了生命和情感，讓整個表演更加生動。”

呈現(xiàn)新，笑點則新。在這個觀眾笑點日漸提高的時代，如何讓觀眾發(fā)自內(nèi)心地笑、文明健康地笑，是當(dāng)前曲藝界普遍探討的話題。而《共享單車的一天》在這一方面做了有益的嘗試。創(chuàng)演團(tuán)隊用滑稽戲輕松自如的表演特點，融合獨腳戲“跳進(jìn)跳出”的表演方法，采取擬人化的手法創(chuàng)作了一個令人耳目一新的作品。作者曹毅在劇中飾演“小黃車”，為了演得像，他多次在共享單車的停放點觀察模仿，還差點被熱心市民當(dāng)作偷車賊。他因此打趣，“為了《共享單車的一天》，從排練到演出，我已經(jīng)摔倒了一百多次，跪了近千分鐘，觀眾再不笑，也對不起我的‘腳饅頭了?！?/p>

《共享單車的一天》的故事是富有時代性的，呈現(xiàn)方式是時尚的，臺詞是時髦的。導(dǎo)演虞杰把曹毅、張曉冬、沈遠(yuǎn)、陳思清等飾演的角色，都制造成為生活在這個時代的“這一個”：“小黃車”、運動女、直播男、修車人等。而二維碼、小廣告、海藻、海豹、“美顏加個濾鏡”“無美顏無P圖”等元素的穿插出現(xiàn)，使作品與生活有了和諧共鳴，切合了觀眾的觀賞心態(tài)。

思考新，共鳴則新。《共享單車的一天》中，“小黃車”有一句臺詞：“本是為‘節(jié)約資源而制造的‘共享單車，為什么最終反成了浪費資源？”這既是作品的點題臺詞，也是留給觀眾的一道思考題。《共享單車的一天》演繹出不同人對待共享單車的態(tài)度，映射出現(xiàn)實生活中缺乏公德心的表現(xiàn)，并用喜劇的方式對這種不良風(fēng)氣進(jìn)行了諷刺。

何為“共享”？顧名思義，共享就是物品或信息的擁有者與他人分享使用權(quán)或知情權(quán)。在我們的日常生活中，有許多共享的物品，除共享單車外，還有購物車、雨傘、充電寶、書籍……這些都方便了人們的日常生活。但總有一些人把共享變成獨享、亂享，甚至虐享。申城大街小巷的“共享單車”也沒有幸免?！拔疫€是幸運的，也就少了個鈴鐺，比起我大哥和二哥好多了，我大哥被人掛在了樹上，活不見人，我二哥被人扔到河里，死不見尸。就等下一個好心人把我送回停車點吧?！边@是當(dāng)“小黃車”被人拆下車鈴的時候一段透著辛酸的“自白”。這個“讓共享單車自己說話，為自己的遭遇發(fā)聲”的創(chuàng)意得到了觀眾的廣泛好評，被證明是有親歷感的，是有時代印記的。

《共享單車的一天》深耕內(nèi)容，發(fā)人深省，是一部貼近生活、能打動人心的好作品。讓人們在“小黃車”被弄得傷痕累累、支離破碎、奄奄一息的一天中，看到自己平日的一些所作所為。當(dāng)作品中退休的修車師傅救了這輛眼看就要被報廢的單車時，人們是不是應(yīng)該反思：“我該為‘共享做些什么呢？”

一部作品本身的思想性不能僅僅讓觀眾看到，還要讓觀眾想到并做到些積極有益的事情。就這一點來說，《共享單車的一天》是可以被看好和期待的，這輛小黃車最終得到了自行車工匠的善待，是正確價值的回歸，也是社會的所思所盼。

作品或分南北，笑聲不分南北。扎根現(xiàn)實、貼近生活永遠(yuǎn)是優(yōu)秀作品不可或缺的保障。期盼著《共享單車的一天》的創(chuàng)演團(tuán)隊，能創(chuàng)作出更多有深度、有高度、有熱度、真正體現(xiàn)時代精神的優(yōu)秀文藝作品，讓人們得到快樂的共享。