辣評

打通保障鏈“最后一公里”：無人系統(tǒng)將刷新未來戰(zhàn)場補給方式

刀子

無人系統(tǒng)“平臺無人”且續(xù)航時間長，可在危險環(huán)境下連續(xù)不間斷進行適時、適量、適當的精確保障。利用無人運輸平臺跟隨作戰(zhàn)部隊行動，能有效減輕作戰(zhàn)部隊自攜負荷，可在危險環(huán)境下連續(xù)不間斷進行適時、適量、適當的精確保障，尤其是對一線作戰(zhàn)部隊進行彈藥、食品、燃料、裝備器材等物資的末端補給，既可有效解決保障鏈“最后一公里”難題，又可極大地減少保障人員傷亡。

辣評：在可預見的未來，這有可能是民參軍和軍民融合領域最大的商業(yè)機會之一。在當今衛(wèi)星行業(yè)的從業(yè)人員當中，相當多人曾經從軍，少數人還有參戰(zhàn)的經歷。對于高效率、快速響應后勤供應的需求，我們這個行業(yè)應該有極為清晰的認知和責任感。大家行動起來，用我們的聰明才智，在北斗、衛(wèi)星通信、數字地圖支撐下，給前線戰(zhàn)友們提供支援吧。

國際航天大會如期召開，然而“中國（航天局）去哪兒了？”

朝天椒

“在這個會議上，我想念一個重要的航天局。中國（航天局）去哪兒了？”10月21日，在第70屆國際宇航大會開幕當天的第一場全會活動上，1000多名現場聽眾通過手機投票將這一提問置頂了。出現這個場面的原因是，大會的官方議程上預定在華盛頓會議中心發(fā)表演講的中國國家航天局副局長吳艷華沒有出現。據了解，本次缺席是因為中國代表團赴美簽證受阻。

辣評：美國這種幾乎毫不遮掩的“盤外招”，對中國航天業(yè)來說并不新鮮，無非就是升級版的“封鎖”。這也說明正如中國的崛起令其不安，中國航天對美國視為“禁臠”的太空主導地位帶來的沖擊是難以忍受的，甚至不惜使出很小氣的伎倆。

對此，應對的方法無非兩個，一是做好自己的事，二是團結一切可以團結的力量，只要有此兩點，“封鎖”也罷，“孤立”也罷，都是起不了什么作用的。

太空垃圾令人擔憂，日本開展太空碎片移除項目

朝天椒

10月11日，日本“壽命終期服務-d”（ELSA-d）技術驗證衛(wèi)星進入組裝、集成和試驗（AIT）階段。ELSA-d衛(wèi)星太空碎片移除技術驗證計劃，包括20千克的“目標星”和約180千克的“追逐星”兩顆星，“追逐星”裝有鐵磁板，發(fā)射時與“目標星”通過磁力連在一起，進入太空后實現分離，隨后反復利用“追逐星”捕獲“目標星”以驗證捕獲技術。ELSA-d是世界首個在低地球軌道上進行技術驗證的商業(yè)軌道碎片移除任務。

辣評：這個項目類似于在金礦賣鐵鍬，也體現了日本人的精明。對太空經濟的理解，可以把目光放得寬一些，不一定都盯在熱門上，一些不起眼的項目的收益可能遠遠超過那些看起來“高大上”的東西。SATNET

如何清除太空碎片，已獲得越來越多航天國家的重視，各國提出了各自的太空碎片移除概念，并進行了相關技術實驗：

①英國公司Hempsell Astronautics提出一個稱為“大墓地”（Necropolis）的系統(tǒng)，用于采集報廢的地球同步軌道衛(wèi)星，并將其送入位于地球同步軌道上方數百千米處的“墓地軌道”特定站點。

②美國科羅拉多大學博爾德校區(qū)的研究機構，構思了靜電牽引裝置（electrostatic tractor）概念。該裝置無需通過接觸，便可將報廢衛(wèi)星推離擁擠的地球同步軌道。此概念將使用“脈沖電子槍”，利用電子槍產生的能量為數十瓦的脈沖式電子束將衛(wèi)星推出軌道。

③歐洲已于2018年4月向太空發(fā)射“太空碎片移除”（RemoveDEBRIS）演示驗證任務，用于驗證以下4種太空碎片天基主動移除技術：用于捕獲太空碎片的“漁網”和“魚叉”，用于開發(fā)在軌交會技術的視覺導航（VBN）系統(tǒng)，以及用于加快衛(wèi)星脫軌的阻力帆。

④南非開普敦大學研制了一種配備“形狀記憶合金觸手”的航天器，未來可用于采集和移除散布在地球軌道中的立方星。

⑤日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）設想利用電動系繩來移除低地球軌道的廢棄火箭子級。電動系繩會產生比空氣阻力更強大的磁阻力，可在一年內使大型太空碎片從軌道墜落。JAXA在2017年初測試了該技術，但電動系繩未能成功部署，試驗失敗。

⑥ESA 將于2023年發(fā)射“e.Deorbit”航天器，演示驗證大型報廢衛(wèi)星移除技術。該任務針對的目標極有可能是展開寬度為26米的“歐洲環(huán)境衛(wèi)星”（Envisat）。e.Deorbit將首次使用太空漁網或配備抓爪的機械臂來捕獲該衛(wèi)星，隨后，e.Deorbit將使用自身推進裝置，操縱被捕獲的衛(wèi)星進入大氣層同時焚毀。