飛向“蘑菇云”

文/李民倉(cāng)

我國(guó)在進(jìn)行核試驗(yàn)時(shí)，能參觀核爆炸盛況的人，都要在遠(yuǎn)離爆心的安全距離之外并戴上10萬(wàn)倍的護(hù)目鏡。但有一群人，卻要在原子彈爆炸時(shí)，冒著核沾染的風(fēng)險(xiǎn)，駕駛飛機(jī)飛向原子彈爆炸時(shí)產(chǎn)生的“蘑菇云”進(jìn)行“取樣”。取得樣品后，再經(jīng)過(guò)有關(guān)科研機(jī)構(gòu)的儀器分析，可以準(zhǔn)確評(píng)價(jià)核爆炸當(dāng)量和沖擊波大小、光輻射強(qiáng)度以及放射性沾染能量的釋放效果。

用飛機(jī)穿越“蘑菇云”取得的樣品，雜質(zhì)最少，純度最高。但飛機(jī)取樣穿云進(jìn)入過(guò)早，“蘑菇云”還未完全形成，沖擊波能量正在釋放中，擾動(dòng)氣浪強(qiáng)、熱度高、渦流大，有可能造成機(jī)毀人亡；穿云進(jìn)入過(guò)晚，蘑菇煙云逐漸散開，雖然安全系數(shù)增大，但取得的樣品能量不夠、質(zhì)量差，難以達(dá)到核爆炸試驗(yàn)劑量的收集標(biāo)準(zhǔn)?？紤]到安全問(wèn)題，國(guó)外取樣都用無(wú)人機(jī)。開始我國(guó)沒(méi)有無(wú)人機(jī)，只能由飛行員駕機(jī)取樣。執(zhí)行取樣任務(wù)前，許多飛行員都像戰(zhàn)爭(zhēng)年代上戰(zhàn)場(chǎng)一樣，做了犧牲的準(zhǔn)備，有的交了“最后一次黨費(fèi)”，有的寫了遺書。

在飛機(jī)取樣的同時(shí)，還有其它手段取樣。比如地面盤取樣、火炮取樣、火箭取樣等。地面盤取樣是在原子彈試驗(yàn)時(shí)，在試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)的地面上布設(shè)許多取樣盤接收從“蘑菇云”中沉降下來(lái)的放射性粒子?；鹋谌邮怯?22加農(nóng)炮向“蘑菇云”發(fā)射直徑為45厘米的白色降落傘，采集云中的放射性粒子?；鹋谌与m然簡(jiǎn)單易行，但不能滿足防化分析的更高要求。1966年5月，在我國(guó)第三次核試驗(yàn)即第二次空爆試驗(yàn)后就不再使用。我國(guó)從第一次氫彈試驗(yàn)開始，即使用“和平二號(hào)”固體火箭取樣。但之前主要依靠飛機(jī)穿過(guò)“蘑菇云”取樣。

馬蘭村場(chǎng)站是1960年專為核試驗(yàn)而建立的一個(gè)場(chǎng)站，擁有馬蘭、開屏兩個(gè)機(jī)場(chǎng)。馬蘭村場(chǎng)站1963年前隸屬于國(guó)防科委21試驗(yàn)基地，1963年轉(zhuǎn)隸空軍。我從1968年起在這個(gè)場(chǎng)站服役18年半，基本參與了這期間的所有核試驗(yàn)，見(jiàn)證、參與保障了1968年后的各次核試驗(yàn)的投彈和穿云取樣工作。1985年馬蘭村場(chǎng)站轉(zhuǎn)隸航空兵37師，我又先后任該師110團(tuán)政委、師政治部主任、師政委，和不少參加過(guò)穿云取樣的同志有共事之誼。

伊爾12、伊爾14運(yùn)輸機(jī)穿云取樣

1964年10月16日，我國(guó)首次核試驗(yàn)（塔爆）成功。擔(dān)任穿越“蘑菇云”取樣任務(wù)的是一架伊爾-12運(yùn)輸機(jī)（03號(hào)），機(jī)組有機(jī)長(zhǎng)郭洪禮、副駕駛李傳森、領(lǐng)航長(zhǎng)季獻(xiàn)康、領(lǐng)航員張連芳、通迅主任王景海、空中機(jī)械師耿君等。取樣飛機(jī)攜帶兩個(gè)蘇制138取樣器實(shí)施取樣。飛機(jī)由開屏機(jī)場(chǎng)起飛，上升到7000米平飛兩次穿過(guò)“蘑菇云”。16時(shí)26分完成任務(wù)，在開屏機(jī)場(chǎng)落地，投下取樣器。兩個(gè)多小時(shí)后，在場(chǎng)的另一架伊爾14運(yùn)輸機(jī)起飛，將樣品送往北京進(jìn)行分析化驗(yàn)。分析結(jié)果表明，這是一次成功的核爆炸。

1965年5月14日，空36師李源一、于福海機(jī)組駕蘇制杜16（4251號(hào)）轟炸機(jī)，成功完成我國(guó)第一次空爆原子彈試驗(yàn)。取樣飛機(jī)是各攜帶兩個(gè)210型取樣器的兩架伊爾14（14512號(hào)、14501號(hào)）。飛機(jī)在8300米高度穿越蘑菇云，兩分鐘后再次穿越，圓滿完成任務(wù)。

1966年10月27日，我國(guó)第四次核試驗(yàn)—導(dǎo)彈核武器試驗(yàn)成功，這是我國(guó)進(jìn)行的唯一一次兩彈結(jié)合的核試驗(yàn)。兩架伊爾14飛機(jī)進(jìn)行取樣，這是我國(guó)最后一次用運(yùn)輸機(jī)取樣，以后的核試驗(yàn)取樣均由殲擊機(jī)承擔(dān)。

殲擊機(jī)穿云取樣

1966年5月9日，我國(guó)第三次核試驗(yàn)。新聞公報(bào)特意指出這是一顆含有熱核材料的原子彈，說(shuō)明中國(guó)已經(jīng)向氫彈進(jìn)軍了。這次試驗(yàn)，空14師出動(dòng)了9架殲6飛機(jī)，在爆后30分到70分鐘之內(nèi)實(shí)施取樣。這是我國(guó)第一次用殲擊機(jī)和第一次用09—1型取樣器采集煙云樣品，標(biāo)志著我國(guó)的飛機(jī)取樣取得了重大進(jìn)步。

1967年6月17日，空36師108大隊(duì)政委徐克江機(jī)組駕轟六甲型轟炸機(jī)（代號(hào)726）第一次空投氫彈試驗(yàn)成功?？?師16大隊(duì)三中隊(duì)6架殲六飛機(jī)分4批參加了空中取樣，同時(shí)首次使用固體火箭取樣。同年12月24日，空投核裂變?cè)囼?yàn)成功，空6師4架殲六飛機(jī)參加了空中取樣。

1968年12月27日，我國(guó)進(jìn)行了第一顆使用钚的熱核試驗(yàn)，空10師出動(dòng)轟五4架（主1備3）實(shí)施空投，取樣由空24師出動(dòng)10架殲六完成。1969年9月29日和1970年10月14日，還進(jìn)行了空投氫彈試驗(yàn)。

從1971年開始，穿云取樣的任務(wù)由空軍航空兵第37師的109團(tuán)、111團(tuán)分別擔(dān)任。109團(tuán)駕殲六飛機(jī)參加穿云取樣的先后有4批10人，111團(tuán)駕殲六參加穿云取樣的先后有4批15人?？哲姙豸斈君R基地軍史館稱他們?yōu)榇┰胶四⒐皆频?5勇士。

1971年11月18日，含钚原子彈以塔爆形式爆炸。1972年1月7日，空5師的楊國(guó)祥團(tuán)長(zhǎng)駕強(qiáng)五K（11246號(hào)）強(qiáng)擊機(jī)空投小型核武器試驗(yàn)。這次任務(wù)由于氫彈推進(jìn)裝置電路短路，投彈失敗，成為世界核試驗(yàn)史上絕無(wú)僅有的帶氫彈著陸的一出傳奇故事。之后的5年中，還進(jìn)行過(guò)4次核試驗(yàn)。

1976年9月26日，局部溶解“特殊核彈”試驗(yàn)，爆炸當(dāng)量2萬(wàn)噸。111團(tuán)飛行二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)宋占富、中隊(duì)長(zhǎng)張?jiān)鰳s、飛行員高國(guó)明參加穿云取樣。這次試驗(yàn)中，還進(jìn)行了我軍唯一一次原子條件下的陸空聯(lián)合演習(xí)——7601演習(xí)?？傊笓]是新疆軍區(qū)司令員楊勇，空9軍副軍長(zhǎng)郭子潭為空軍前指（設(shè)在開屏機(jī)場(chǎng)）指揮員。空降兵15軍、空36師、空37師、陸軍4師等部隊(duì)參演。109團(tuán)的飛行副大隊(duì)長(zhǎng)李國(guó)英、飛行員陳敬海在原子彈爆炸前擔(dān)任偵察藍(lán)軍陣地任務(wù)；爆炸后先起飛通過(guò)爆心航拍照相，再次起飛擔(dān)任空中掩護(hù)地面紅軍突擊藍(lán)軍陣地任務(wù)。任務(wù)在場(chǎng)期間，毛澤東主席逝世，故9月18日，空軍試驗(yàn)指揮部組織在場(chǎng)的參試部隊(duì)在馬蘭村場(chǎng)站露天廣場(chǎng)舉行了追悼大會(huì)。

圖2為該器件的轉(zhuǎn)移特性曲線(反向柵壓掃描)和輸出特性曲線,器件的最小亞閾值斜率為0.95 V/dec,具有約6.5個(gè)開關(guān)比,器件的最大遷移率約為3 cm2/(V·s)。該器件的輸出特性曲線如圖2(b)所示。在坐標(biāo)原點(diǎn)附近,其轉(zhuǎn)移特性曲線基本呈直線,表明該器件的源、漏金屬/半導(dǎo)體接觸質(zhì)量較好;但仍有微小的整流特性,表明源、漏接觸區(qū)域存在一定的肖特基勢(shì)壘。通過(guò)適當(dāng)?shù)耐嘶鸹蚱渌麅?yōu)化處理,可以進(jìn)一步減小肖特基勢(shì)壘[8]。

1976年11月17日，我國(guó)最大當(dāng)量500萬(wàn)噸氫彈空投試驗(yàn)。由于生成煙云的底高要超過(guò)17000米，一直使用的殲六飛機(jī)因其升限不夠，改用殲七飛機(jī)取樣。

使用無(wú)人機(jī)取樣

實(shí)際上在1977年的那次空爆試驗(yàn)時(shí)，就進(jìn)場(chǎng)了5架無(wú)人機(jī)，但那時(shí)只是做滑行試驗(yàn)，并未用于取樣。

1979年進(jìn)行21-715空爆任務(wù)時(shí)，第一次用無(wú)人機(jī)空中取樣。9月13日空爆零時(shí)定為12點(diǎn)，由于核彈減速傘的引導(dǎo)傘技術(shù)上出了毛病，造成核彈“光彈”落地，未在空中爆炸(落地后化爆)，試驗(yàn)沒(méi)有取得預(yù)定效果。取樣原計(jì)劃由兩架無(wú)人機(jī)擔(dān)任，第一架無(wú)人機(jī)在飛機(jī)投彈后按預(yù)定計(jì)劃起飛了，但發(fā)生了失控，落在大漠深處。按試驗(yàn)指揮部要求，在空軍開屏指揮所擔(dān)任指揮員的空9軍司令部楊振升副參謀長(zhǎng)帶領(lǐng)我和空一基地王康副主任、南航一名領(lǐng)導(dǎo)、基地作試處一名副處長(zhǎng)和基地一名志愿兵司機(jī)乘米八直升機(jī)升空尋找無(wú)人機(jī)。記得第一次沒(méi)有找到，第二次起飛在大漠深處找到了。經(jīng)檢查，由于沙漠沙層很厚，無(wú)人機(jī)完好無(wú)損（當(dāng)時(shí)的無(wú)人機(jī)無(wú)起落架，機(jī)腹著地）。但無(wú)人機(jī)根本無(wú)法運(yùn)出去，所以當(dāng)場(chǎng)決定：由南航拆取飛機(jī)上的自動(dòng)駕駛儀和幾個(gè)重要部件后放棄回收。

1980年10月16日，進(jìn)行了爆炸當(dāng)量20萬(wàn)噸的我國(guó)第23次核試驗(yàn)，因是我國(guó)實(shí)際上的最后一次大氣層核試驗(yàn)，故被稱為羅布泊上空升起的最后一朵“蘑菇云”。取樣用的是“長(zhǎng)空1號(hào)”無(wú)人駕駛飛機(jī)，還最后一次使用了1979年備而未用的6枚“挺進(jìn)-2號(hào)”火箭取樣，都取得了圓滿成功！

本來(lái)，我國(guó)還要在1985年進(jìn)行一次空爆試驗(yàn)，代號(hào)21-717。參試部隊(duì)從1984年10月初陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，其中有轟六飛機(jī)兩架、無(wú)人機(jī)3架、殲六飛機(jī)兩架（模擬無(wú)人機(jī)飛行），要求11月中旬完成一切準(zhǔn)備待命試驗(yàn)。但到1985年1月3日情況起了變化，外交部給中央打了報(bào)告，講了由于國(guó)際形勢(shì)的變化，有8條不適宜搞空爆的理由。經(jīng)總理、總書記、鄧小平主席批示，中共中央決定不執(zhí)行本次任務(wù)，今后也不再搞大氣層核試驗(yàn)，轉(zhuǎn)為只進(jìn)行地下核試驗(yàn)。1996年7月29日，我國(guó)在成功進(jìn)行了一次地下核試驗(yàn)之后宣布：“暫停核試驗(yàn)”。1996年9月，我國(guó)政府簽署了《全面禁止核試驗(yàn)條約》。

無(wú)私奉獻(xiàn)的參試人員

每次核試驗(yàn)，都有無(wú)數(shù)參試人員的無(wú)私奉獻(xiàn)。

飛機(jī)取樣過(guò)程中，為了防止放射性煙云微粒進(jìn)入座艙，要關(guān)閉供氣開關(guān)飛行，座艙容易產(chǎn)生負(fù)壓，機(jī)務(wù)人員要在本場(chǎng)或到馬蘭機(jī)場(chǎng)想方設(shè)法使座艙的密封性由原來(lái)不得低于90秒增加到3分鐘以上。有的還要對(duì)飛機(jī)重新噴漆，以減少飛機(jī)表面細(xì)小縫隙進(jìn)入放射性微粒。取樣飛機(jī)到場(chǎng)后，要由馬蘭村場(chǎng)站定檢中隊(duì)和任務(wù)機(jī)組卸下原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，換上中隊(duì)保管的專門取樣用的發(fā)動(dòng)機(jī)。再由中隊(duì)高空取樣組對(duì)飛機(jī)總掛部分進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝，也就是在殲六飛機(jī)的火箭架位置加掛空中取樣器。1970年，空12師由師長(zhǎng)帶領(lǐng)4架殲六飛機(jī)進(jìn)入馬蘭機(jī)場(chǎng)擔(dān)負(fù)取樣任務(wù)時(shí)，場(chǎng)站高空取樣組萬(wàn)云喜同志發(fā)現(xiàn)殲六飛機(jī)上沒(méi)有火箭架便立即向在場(chǎng)的蘭空工程部孟憲志助理報(bào)告，為此還驚動(dòng)了空軍現(xiàn)場(chǎng)總指揮蘭空楊煥民司令員。楊司令當(dāng)即決定，派專機(jī)讓12師軍械人員回去取火箭架來(lái)現(xiàn)裝。原來(lái)12師這次到馬蘭，由于保密等原因，上級(jí)沒(méi)有交代清楚，他們以為是出來(lái)打仗的（不需要帶火箭架）。

穿越“蘑菇云”取樣返回的飛機(jī)，機(jī)身沾滿了強(qiáng)放射性物質(zhì)，成了一個(gè)大的污染體。馬蘭機(jī)場(chǎng)滑行道西側(cè)北邊400米停機(jī)坪，是歷次空爆試驗(yàn)的洗消坪。取樣飛機(jī)落地后滑行轉(zhuǎn)向洗消坪5米左右，機(jī)務(wù)示意飛行員剎車停住，50米半徑內(nèi)，輻射測(cè)量?jī)x器“嘀嘀嘀”響個(gè)不停。機(jī)務(wù)人員卡著表，進(jìn)行“標(biāo)準(zhǔn)化”操作：飛機(jī)滑入洗消坪3秒，搭好扶梯6秒，擰開密閉把手10秒，攙扶飛行員下飛機(jī)20秒；打開總電門，投下取樣器；檢查起飛時(shí)的1、4、7電門，恢復(fù)射擊按鈕，關(guān)閉座艙蓋，插銷子，堵進(jìn)氣道，堵炮口，蓋蒙布。完成這些動(dòng)作，大約需要七八分鐘。

定檢中隊(duì)的高空取樣器組，在飛機(jī)投下取樣器后，將兩臺(tái)取樣器分別裝入專用袋，由4名同志抬著快速走向取樣間，取出取樣的核心件樣品濾布，交研究單位密封，待后由專機(jī)送北京防化研究所進(jìn)行分析。

防化連洗消組負(fù)責(zé)人員和裝具的洗消。取樣飛機(jī)飛行員的所有衣服，由防化人員放入專用爐焚毀。飛行員要到達(dá)洗消帳篷，一遍遍的涂抹香皂、一遍遍的沖洗，洗完要經(jīng)過(guò)儀器檢測(cè)，超過(guò)0.3倫，儀器就“嘀嘀嘀”報(bào)警。洗消完換上新的服裝，然后由場(chǎng)站衛(wèi)生隊(duì)救護(hù)車送去基地546醫(yī)院檢查觀察。處理完飛機(jī)的機(jī)務(wù)人員、高空取樣組人員、防化人員最后也必須洗消。1973年6月27日，當(dāng)量300萬(wàn)噸旳氫彈爆炸試驗(yàn)成功，109團(tuán)取樣機(jī)的01號(hào)機(jī)組代理機(jī)械師賈西軍回憶說(shuō)：我在洗消室里，全身打上肥皂拿毛巾使勁搓，沖洗了3次都不合格，當(dāng)時(shí)洗消室就剩我一個(gè)人了。洗到第6遍時(shí)，身上多處已擦破了皮，在我拿第7條新毛巾擦干身體出門，才終于達(dá)標(biāo)過(guò)關(guān)。

防化連的劑量偵察組從飛機(jī)落地開始，就要分別對(duì)幾架取樣飛機(jī)進(jìn)行定點(diǎn)測(cè)量，每架飛機(jī)有十幾個(gè)點(diǎn)，每隔半小時(shí)測(cè)一次。大約一周后，等沾染降到一定程度，再由洗消組配合定檢中隊(duì)、機(jī)組對(duì)飛機(jī)進(jìn)行洗消。洗消一架飛機(jī)的時(shí)間，由開始的37天縮短到25天，最快的加班加點(diǎn)不休息也要干19天。到飛機(jī)沾染由開始的幾十萬(wàn)，降到2200個(gè)蛻變數(shù)后，才算完成了洗消任務(wù)。然后由定檢中隊(duì)對(duì)飛機(jī)機(jī)身重新噴清漆、噴機(jī)徽、機(jī)號(hào)，使飛機(jī)煥然一新。國(guó)防科委曾對(duì)參加取樣已過(guò)3年的飛機(jī)沾染情況進(jìn)行過(guò)跟蹤測(cè)量，測(cè)量人員說(shuō)，還能測(cè)出核輻射，但對(duì)人員健康影響不大。

隨著我國(guó)大氣層核試驗(yàn)的停止，1980年12月底，空軍馬蘭村場(chǎng)站定檢中隊(duì)（在試驗(yàn)中榮立過(guò)一次集體二等功、一次集體三等功）被宣布撤編。那42臺(tái)多次穿越過(guò)核蘑菇云的渦噴六發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)長(zhǎng)效油封，移交給了場(chǎng)站航材庫(kù)保管?？哲婑R蘭村場(chǎng)站防化連（先后參加了17次核試驗(yàn)，1979年被空軍評(píng)為“硬骨頭六連”式連隊(duì)，榮立過(guò)集體三等功），在1981年8月編制撤銷，改編為烏指防化連。

穿云取樣是一種精神

原子彈爆炸后的情況轉(zhuǎn)瞬即逝，進(jìn)行取樣的飛行員生怕穿云淺了取不到樣，許多同志冒著超劑量核幅射，甚至冒著生命危險(xiǎn)也要完成任務(wù)。就拿空37師飛行員取樣來(lái)說(shuō)，按規(guī)定飛機(jī)進(jìn)入“蘑菇云”一次，取到1.6倫就可以了。為保險(xiǎn)起見(jiàn)，37師讓飛行員掌握，可以不超過(guò)2倫。不少飛行員進(jìn)入“蘑菇云”一次后，本來(lái)已達(dá)到劑量要求，但擔(dān)心取少了影響試驗(yàn)評(píng)價(jià)，只要時(shí)間允許，就瞞報(bào)劑量不足，請(qǐng)示指揮員要求再進(jìn)入一次，以便超額完成規(guī)定的取樣劑。

盡管科學(xué)家對(duì)穿云取樣的安全性經(jīng)過(guò)多方論證，也采取了當(dāng)時(shí)能夠采取的各種措施，但穿云取樣對(duì)飛行員及相關(guān)人員的身體傷害還是非常大的。據(jù)有關(guān)資料顯示：空軍飛行員駕機(jī)穿越“蘑菇云”，一次受照射10倫以上的飛行員共9名，他們是：孫榮華22.6倫；潘國(guó)興16.0倫；黃仁祥13.0倫；高國(guó)明13.0倫；高樹發(fā)12.7倫；陳富華11.4倫；翟守東11.0倫；汪亮10.5倫；胡光強(qiáng)10.3倫。一次照射5倫以上不足10倫的有張?jiān)鰳s（9.5倫）等共23名。

取樣飛行員在取樣后身體普遍反應(yīng)強(qiáng)烈。1964年第一次核試驗(yàn)駕機(jī)取樣的機(jī)長(zhǎng)李傳森說(shuō)，他取樣回來(lái)10天后，在馬蘭546醫(yī)院進(jìn)行觀察治療時(shí)，機(jī)組6人頭發(fā)全部掉光，5名男性精液滅活75%。機(jī)組唯一一名女飛行員張連芳當(dāng)時(shí)28歲，時(shí)隔50多年后接受采訪時(shí)說(shuō)，她取樣后第二年結(jié)婚，一連兩年，她兩次懷孕都因胎兒發(fā)育不正常而流產(chǎn)。幾乎所有飛行員都出現(xiàn)了如白細(xì)胞下降、脫發(fā)、睡眠不好、無(wú)食欲、身體抵抗力下降等癥狀。空37師參加取樣的25名飛行員中，除王汝平同志因飛行事故犧牲外，已有劉懷德（50歲）、李芳春（47歲）、陳富華（75歲）、高樹發(fā)（67歲）等均患肝癌相繼過(guò)早病故。1976年參加穿云取樣的飛行員高國(guó)明取樣后不久頭發(fā)全部掉光，白血球大幅下降至危險(xiǎn)指標(biāo)，很多年后才恢復(fù)正?！，F(xiàn)在他早早出現(xiàn)了雙眼底黃斑性病變，兩個(gè)孩子抵抗力弱，總是傷風(fēng)感冒，連孫子身體抵抗力都比較差。但他毫不后悔地說(shuō)：核試驗(yàn)要成功，總得有人付出生命和健康的代價(jià)，我有幸能為國(guó)家做出這樣的貢獻(xiàn)是我一生的榮幸。從空37師副師長(zhǎng)位置上轉(zhuǎn)業(yè)到云南省糧食廳的高樹發(fā)同志，患肝癌臨終前一再重復(fù)：“我們這代人，確實(shí)把畢生精力都獻(xiàn)給了國(guó)家，個(gè)人犧牲與國(guó)家利益、國(guó)防利益是無(wú)法相比的”。

由于保密及其他原因，我們現(xiàn)在還找不出一個(gè)完整的投彈、穿云取樣飛行員的名單?？?7師飛行員馬既森的老伴和兒子是46年后才知道他當(dāng)年參加過(guò)穿云取樣。2011年清明節(jié)前夕是空12師飛行員湯世才（患肝癌，享年54歲）病故近20年，他愛(ài)人在整理他的遺物時(shí)，發(fā)現(xiàn)了湯世才用鉛筆寫的幾頁(yè)發(fā)黃的信簽，才知道丈夫1970年曾駕機(jī)穿越“蘑菇云”取樣。

飛行員取樣帶有記載核輻射劑量的劑量筆，還有一個(gè)受到核輻射的劑量記錄，而更多的地面人員根本不知道自己受到了多少核污染。代理機(jī)械師賈西軍同志在保障穿云取樣飛機(jī)時(shí)，剛過(guò)18歲生日。但到他近50歲時(shí)，剛上大二的兒子被確診為惡性腦瘤，醫(yī)生說(shuō)，兒子的病和他先前所從事的工作有關(guān)。當(dāng)年在馬蘭曾經(jīng)流傳過(guò)幾句話：為了試驗(yàn)獻(xiàn)青春，獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身，獻(xiàn)了終身獻(xiàn)兒孫。這些話正是對(duì)許多參試人員的真實(shí)寫照。