尹繼鑫,何永晴,姚永順,楊世超,陳興芳,高桂明
(1.西寧市測繪院,青海 西寧 810001; 2.西寧市氣象局,青海 西寧 810003)
西寧是青海省省會,地處青藏高原強震密度較高的河湟谷地,南北兩山對峙,整體地勢西北高、東南低,平均海拔約 2 261 m,東西狹長,是青藏高原和黃土高原過渡地帶,屬于大陸性高原半干旱氣候,特點是氣壓低、日照長、雨水少、蒸發(fā)量大、太陽輻射強、日夜溫差大、無霜期短、冰凍期長。西寧在地質構造上位于祁連山褶皺系中間隆起帶南部,地貌類型包括湟水河及其支流南川河、北川河等河谷階地。該區(qū)域地質構造環(huán)境復雜,新構造運動活躍,受構造隆升和流水侵蝕作用的影響,在湟水谷地兩側低山丘陵前緣形成了高差300余米,坡度達60°~90°的高陡斜坡。并且由于構成斜坡巖體為第四系黃土與新近系紅色碎屑巖,結構松散,強度低,遇水易崩解、軟化,加之該區(qū)域降水集中,多災害性暴雨天氣,使得地質災害數(shù)量多并集中發(fā)育。截至2015年底,西寧市境內(nèi)地質災害點 1 206個,其中滑坡420處,崩塌111處,泥石流183處,不穩(wěn)定斜坡486處,地面塌陷6處,滑坡、不穩(wěn)定斜坡是西寧市境內(nèi)最主要的地質災害,占比高達75.1%。
滑坡是指斜坡上的土體或巖體,受河流沖刷、地下水活動、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現(xiàn)象。產(chǎn)生滑坡的基本條件主要有兩個方面,從空間來說,斜坡體前有滑動空間,兩側有切割面;從斜坡的物質組成來看,具有松散土層、碎石土、風化殼和半成巖土層的斜坡抗剪強度低,容易產(chǎn)生變形面下滑。
綜合滑坡的影響因素,主要包括地質構造、地形地貌、氣象條件、人工活動及地殼運動等。本文從氣象對地質災害的影響角度來分析降水、風力、溫度、濕度和氣壓對高原地區(qū)滑坡變形的影響。風力、溫度、濕度和氣壓在軟化斜坡體、降低坡體強度方面有著重要影響,助推滑坡災害發(fā)育;降水對滑坡的影響最大也最直接,主要表現(xiàn)為,雨水的大量下滲,導致斜坡上的土石層飽和,甚至在斜坡下部的隔水層上積水,從而增加滑體的重量,降低土石層的抗剪強度,導致滑坡災害產(chǎn)生[1~4]。
為緩解城區(qū)交通壓力,西寧市規(guī)劃設計了鳳凰山快速路,該路需穿越南山、西山兩端山體,其中南山隧道六一橋出口邊坡為不穩(wěn)定滑坡體,為保證隧道貫通工程和周邊人群生命財產(chǎn)安全,對南山西坡進行滑坡體變形監(jiān)測。根據(jù)該區(qū)域滑坡變形特點、主滑方向,共布設3條觀測斷面,總體呈5橫3縱網(wǎng)絡分布格局,共布置各類監(jiān)測點20個,其中12個點設在抗滑樁頂上,第一排抗滑樁設置4個,第二排抗滑樁設置8個,其他8個點中,7個分兩排設置在抗滑樁上部,另外1個放置在第一排抗滑樁一側,如圖1所示。
圖1 點位布設示意圖
圖1為南山西坡滑坡體變形自動化監(jiān)測點位布設示意圖。圖中編號JC的點即為地表位移監(jiān)測點。
監(jiān)測系統(tǒng)采用GNSS自動化監(jiān)測方式對滑坡體表面位移進行實時監(jiān)測,工作原理為:各GNSS監(jiān)測點與參考點接收機實時接收GNSS信號(信號頻率為1個/秒),并通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡實時發(fā)送到控制中心,控制中心服務器GNSS數(shù)據(jù)處理軟件實時差分解算出各監(jiān)測點三維坐標,數(shù)據(jù)分析軟件獲取各監(jiān)測點實時三維坐標,并與初始坐標進行對比而獲得該監(jiān)測點變化量。同時分析軟件根據(jù)事先設定的預警值進行報警,監(jiān)測預警值參照《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》(GB50497-2009)執(zhí)行,防滑樁上監(jiān)測點的預警值按照深基坑樁頂位移預警值執(zhí)行,預警值為 30 mm,山坡上監(jiān)測點位移預警值按照二級基坑坡頂預警值執(zhí)行,預警值為 60 mm,如監(jiān)測位移量超過預警值的75%,將以短信、現(xiàn)場廣播、聲光報警燈多種形式預警[5]。
在統(tǒng)計分析時,為降低監(jiān)測數(shù)據(jù)粗差帶來的大幅波動影響,同時為突顯階段性氣象因素對滑坡變形的影響特點,以每10日為1個計數(shù)時間區(qū)段進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,樣本時間區(qū)間為2016年9月~2018年2月,共計51個時間區(qū)段。
南山西坡滑坡體變形監(jiān)測系統(tǒng)于2016年9月建成運行,監(jiān)測類型主要包括地表位移、裂縫、測斜等,本文選取2號~7號監(jiān)測點地表位移數(shù)據(jù)進行研究,6個監(jiān)測點中,JC03、JC07兩站位移數(shù)據(jù)因通信網(wǎng)絡升級改造原因出現(xiàn)個別日期數(shù)據(jù)缺失情況,對此,利用線性內(nèi)插方法求得T日(即當日)缺測位移數(shù)據(jù),并根據(jù)前后日期單日位移量和累計位移量數(shù)據(jù)進行計算驗證,修正T日及T+1日相對位移數(shù)據(jù)。各監(jiān)測站總體累計量如表1所示。
位移累積量統(tǒng)計表 表1
表1為滑坡體變形地表位移累積量統(tǒng)計表。WGS84-X水平方向:正值為向北位移,負值為向南位移;WGS84-Y水平方向:正值為向東位移,負值為向西位移;WGS84-H高程方向:正值為上升,負值為下沉。
根據(jù)各監(jiān)測站水平位移X值和Y值計算出平面位移量(mm)。計算公式如下所示:
(1)
式(1)中:|P|為平面位移量,x1、y1為起點坐標,x2、y2為終點坐標。根據(jù)式(1)計算出各站平面位移累計值,如圖2所示。
圖2 平面位移累計值
圖2為平面位移累計值,據(jù)圖可知JC02和JC06兩站平面位移較為明顯,在樣本時間內(nèi),累積量分別約為 54.2 mm和 100.6 mm,平均量分別約為 0.11 mm和 0.19 mm,兩站均位于隧道口上方,JC06距離隧道口較近,平面位移已超過預警值,其下沉表現(xiàn)也較為突出。此外,6個監(jiān)測站主要位移方向均為西向,符合監(jiān)測區(qū)地形特點。
根據(jù)總體平面位移和高程方向沉降累計值,繪制出各監(jiān)測站平面位移和沉降變化趨勢圖,如圖3所示。
圖3為位移變化趨勢圖,上趨勢線為平面位移,下趨勢線為高程沉降。圖中上排從左至右依次為JC02、03、04號監(jiān)測點,下排從左至右依次為JC05、06、07號監(jiān)測點。各監(jiān)測站點個別日期因受通信影響,監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大粗差。
從趨勢圖分析,各監(jiān)測站平面位移均處于持續(xù)增大狀態(tài);從趨勢線斜率變化而言,JC-06在樣本時間后期處于明顯上升趨勢。
圖3 位移變化趨勢圖
來自西寧市中心城區(qū)氣象觀測站,該站位于北緯36.7°、東經(jīng)101.7°,測站高度 2 295.2 m,距離滑坡監(jiān)測區(qū)約 1.8 km,主要包括降水量(毫米mm)、最大風速(米/秒m/s)、溫度(攝氏度℃)、濕度(百分率%)和氣壓(帕Pa)等數(shù)據(jù),并計算相應的區(qū)段平均量和區(qū)段累計量等數(shù)值,其中將風速轉化為風壓(N/m2)。風壓即垂直于氣流方向的平面所受到風的壓力,根據(jù)伯努利方程推出風壓計算公式,如下所示:
(2)
式(2)中:wp為風壓,r為空氣重度,v為風速,g為重力加速度。
相關分析用于研究現(xiàn)象之間是否存在某種依存關系,并探討具體有依存關系現(xiàn)象的相關方向以及相關程度。在進行相關分析、計算監(jiān)測站平均位移量時,需考慮人工活動對滑坡位移的影響,故應以除JC06站外的其他監(jiān)測站的平均位移值來修正JC06站數(shù)值,修正后數(shù)值約為 31.46 mm,以此參與其后計算分析。
為保證相關分析有必要和有意義,可先通過制作散點圖來初步觀察滑坡位移和降水、風壓、溫度、濕度、氣壓等氣象因素是否存在相關趨勢,如圖4所示。
圖4為位移-氣象散點圖,縱軸為滑坡位移量,橫軸從左至右依次為降水、風壓、溫度、濕度和氣壓,各散點圖通過Loess局部加權回歸散點平滑法擬合出回歸曲線,并推算出相應的線性方程。據(jù)圖4可知,滑坡位移與降水呈正相關趨勢,即降水量越大,滑坡位移量越大;滑坡位移同樣受風壓、溫度、濕度影響,其關系近似對數(shù)函數(shù)曲線,即受此類氣象因素影響至一定程度后不再明顯增大,而是接近一個極限值;滑坡位移受氣壓影響較弱,曲線斜率較小,這與氣壓在高原地區(qū)較平原地區(qū)對物體作用較小相符。
圖4位移-氣象散點圖
前文4.1中,雖然進行了滑坡位移量與各氣象因素的散點分析,但其結果實際仍受其他氣象因素影響,而非單一氣象因素對滑坡位移量的絕對影響,其相關分析結果如表2所示。因此,為消除其他氣象因素對滑坡位移的影響,需利用偏相關分析對數(shù)據(jù)進行凈化研究,同時利用偏相關分析,可剔除對滑坡位移影響相對弱小的氣象因子,簡化后續(xù)分析[6~9]。偏相關分析結果如表3所示。
相關分析結果 表2
表2為滑坡位移與氣象因素相關分析結果,觀察可知,滑坡位移與降水相關性最為密切,其值約為0.663;其次為風壓、溫度、濕度;氣壓相關性最小,為0.038。
偏相關分析結果 表3
表3為滑坡位移與氣象因素偏相關分析結果,在控制了其他氣象因素對滑坡位移影響后發(fā)現(xiàn),各氣象因子相關系數(shù)均有不同程度下降。其中,降水相關系數(shù)下降最小,其值約為0.629,對滑坡位移影響仍然最大;風壓、溫度、濕度、氣壓相關系數(shù)下降較大,下降率均超過50%,氣壓相關系數(shù)僅為0.008。
通過偏相關分析,暫時剔除相關系數(shù)小于0.1的溫度、濕度和氣壓3個氣象因素,保留降水和風壓來建立與滑坡位移量相關的模型方程,并以此來預測滑坡災害。
通常,利用回歸分析來確定現(xiàn)象和影響因子之間的數(shù)學關系,建立回歸模型,并根據(jù)實測數(shù)據(jù)來求解模型的各個參數(shù),然后評價回歸模型是否能夠很好地擬合實測數(shù)據(jù)[10~12]。
本文所述滑坡位移模型涉及降水和風壓兩個自變量,故為多元線性回歸,模型形式如下:
Y=β0+β1X1+β2X2+ε
(3)
式(3)中:Y為因變量滑坡位移,X1、X2為自變量降水、風壓,β0、β1、β2為待解參數(shù),ε為回歸方程隨機誤差,其中ε~N(0,σ2)。經(jīng)回歸分析,其結果如表4所示。
回歸分析結果 表4
表4為回歸分析結果,包含回歸系數(shù)估值和模型排除變量P值。據(jù)表4可知,常量β0估值為1.018,降水量參數(shù)β1估值為0.035,在t檢驗中,降水量和常數(shù)項的顯著性P值都為0.000,均有顯著意義;風壓變量t檢驗的顯著性概率P值遠大于0.05,故未引入模型。所以回歸分析后的模型方程修正為:
Y=1.018+0.035*X1
(4)
式(4)中:Y為因變量滑坡位移,X1為自變量降水。
經(jīng)過5.1回歸分析后,得出降水變量參數(shù)估計值,并建立了滑坡位移線性回歸模型,同時也滿足了式(3)中隨機誤差ε是正態(tài)性的假設。在確定滑坡回歸模型過程中,通過建立標準殘差直方圖的方法檢驗得出ε屬于正態(tài)分布,結果如圖5所示。
圖5 回歸殘差直方圖
圖5為回歸殘差直方圖,標準殘差服從正態(tài)分布N(0,1),殘差正負占比為1∶1,絕大多數(shù)落在-2與+2之間,所以滿足ε是正態(tài)性的假設,因此從一定程度上證明了式(4)中降水量參數(shù)和常數(shù)項兩者的估計值合理,滑坡模型方程有效[13,14]。
影響滑坡災害的因素是多樣的,有內(nèi)在地質結構作用,也有外在人工、氣象影響,而且災害的發(fā)育和產(chǎn)生是通過時間的積累形成的[15]。
(1)通過散點分析得知,高原區(qū)域的滑坡位移與降水關系密切,呈正相關趨勢;其余氣象因素影響相對偏弱,符合高海拔地區(qū)氣象特點。
(2)通過相關性分析,量化了氣象因子與滑坡變形之間的關聯(lián)程度,分析結果為降水因子與滑坡變形相關程度最高,為0.629。剔除分析結果中相關系數(shù)較低的溫度、濕度、氣壓因子來建立回歸模型,最終模型為一元線性方程,即Y=1.018+0.035X降水。
(3)建立滑坡多元回歸預模型,通過回歸分析估算氣象因子參數(shù),修正回歸方程并檢驗其合理性?;履P驮诳紤]殘差前提下,對氣象單一條件下的滑坡位移具有較好的適用性,既可以反映氣象因子與滑坡變形的內(nèi)在聯(lián)系,又能較好地預測滑坡變形,對于滑坡災害研究和預測具有重要價值。