尹繼鑫,何永晴,姚永順,楊世超,陳興芳,高桂明
(1.西寧市測(cè)繪院,青海 西寧 810001; 2.西寧市氣象局,青海 西寧 810003)
西寧是青海省省會(huì),地處青藏高原強(qiáng)震密度較高的河湟谷地,南北兩山對(duì)峙,整體地勢(shì)西北高、東南低,平均海拔約 2 261 m,東西狹長(zhǎng),是青藏高原和黃土高原過(guò)渡地帶,屬于大陸性高原半干旱氣候,特點(diǎn)是氣壓低、日照長(zhǎng)、雨水少、蒸發(fā)量大、太陽(yáng)輻射強(qiáng)、日夜溫差大、無(wú)霜期短、冰凍期長(zhǎng)。西寧在地質(zhì)構(gòu)造上位于祁連山褶皺系中間隆起帶南部,地貌類型包括湟水河及其支流南川河、北川河等河谷階地。該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境復(fù)雜,新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活躍,受構(gòu)造隆升和流水侵蝕作用的影響,在湟水谷地兩側(cè)低山丘陵前緣形成了高差300余米,坡度達(dá)60°~90°的高陡斜坡。并且由于構(gòu)成斜坡巖體為第四系黃土與新近系紅色碎屑巖,結(jié)構(gòu)松散,強(qiáng)度低,遇水易崩解、軟化,加之該區(qū)域降水集中,多災(zāi)害性暴雨天氣,使得地質(zhì)災(zāi)害數(shù)量多并集中發(fā)育。截至2015年底,西寧市境內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn) 1 206個(gè),其中滑坡420處,崩塌111處,泥石流183處,不穩(wěn)定斜坡486處,地面塌陷6處,滑坡、不穩(wěn)定斜坡是西寧市境內(nèi)最主要的地質(zhì)災(zāi)害,占比高達(dá)75.1%。
滑坡是指斜坡上的土體或巖體,受河流沖刷、地下水活動(dòng)、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。產(chǎn)生滑坡的基本條件主要有兩個(gè)方面,從空間來(lái)說(shuō),斜坡體前有滑動(dòng)空間,兩側(cè)有切割面;從斜坡的物質(zhì)組成來(lái)看,具有松散土層、碎石土、風(fēng)化殼和半成巖土層的斜坡抗剪強(qiáng)度低,容易產(chǎn)生變形面下滑。
綜合滑坡的影響因素,主要包括地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌、氣象條件、人工活動(dòng)及地殼運(yùn)動(dòng)等。本文從氣象對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的影響角度來(lái)分析降水、風(fēng)力、溫度、濕度和氣壓對(duì)高原地區(qū)滑坡變形的影響。風(fēng)力、溫度、濕度和氣壓在軟化斜坡體、降低坡體強(qiáng)度方面有著重要影響,助推滑坡災(zāi)害發(fā)育;降水對(duì)滑坡的影響最大也最直接,主要表現(xiàn)為,雨水的大量下滲,導(dǎo)致斜坡上的土石層飽和,甚至在斜坡下部的隔水層上積水,從而增加滑體的重量,降低土石層的抗剪強(qiáng)度,導(dǎo)致滑坡災(zāi)害產(chǎn)生[1~4]。
為緩解城區(qū)交通壓力,西寧市規(guī)劃設(shè)計(jì)了鳳凰山快速路,該路需穿越南山、西山兩端山體,其中南山隧道六一橋出口邊坡為不穩(wěn)定滑坡體,為保證隧道貫通工程和周邊人群生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)南山西坡進(jìn)行滑坡體變形監(jiān)測(cè)。根據(jù)該區(qū)域滑坡變形特點(diǎn)、主滑方向,共布設(shè)3條觀測(cè)斷面,總體呈5橫3縱網(wǎng)絡(luò)分布格局,共布置各類監(jiān)測(cè)點(diǎn)20個(gè),其中12個(gè)點(diǎn)設(shè)在抗滑樁頂上,第一排抗滑樁設(shè)置4個(gè),第二排抗滑樁設(shè)置8個(gè),其他8個(gè)點(diǎn)中,7個(gè)分兩排設(shè)置在抗滑樁上部,另外1個(gè)放置在第一排抗滑樁一側(cè),如圖1所示。
圖1 點(diǎn)位布設(shè)示意圖
圖1為南山西坡滑坡體變形自動(dòng)化監(jiān)測(cè)點(diǎn)位布設(shè)示意圖。圖中編號(hào)JC的點(diǎn)即為地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用GNSS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方式對(duì)滑坡體表面位移進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),工作原理為:各GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)與參考點(diǎn)接收機(jī)實(shí)時(shí)接收GNSS信號(hào)(信號(hào)頻率為1個(gè)/秒),并通過(guò)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)發(fā)送到控制中心,控制中心服務(wù)器GNSS數(shù)據(jù)處理軟件實(shí)時(shí)差分解算出各監(jiān)測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo),數(shù)據(jù)分析軟件獲取各監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)三維坐標(biāo),并與初始坐標(biāo)進(jìn)行對(duì)比而獲得該監(jiān)測(cè)點(diǎn)變化量。同時(shí)分析軟件根據(jù)事先設(shè)定的預(yù)警值進(jìn)行報(bào)警,監(jiān)測(cè)預(yù)警值參照《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》(GB50497-2009)執(zhí)行,防滑樁上監(jiān)測(cè)點(diǎn)的預(yù)警值按照深基坑樁頂位移預(yù)警值執(zhí)行,預(yù)警值為 30 mm,山坡上監(jiān)測(cè)點(diǎn)位移預(yù)警值按照二級(jí)基坑坡頂預(yù)警值執(zhí)行,預(yù)警值為 60 mm,如監(jiān)測(cè)位移量超過(guò)預(yù)警值的75%,將以短信、現(xiàn)場(chǎng)廣播、聲光報(bào)警燈多種形式預(yù)警[5]。
在統(tǒng)計(jì)分析時(shí),為降低監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)粗差帶來(lái)的大幅波動(dòng)影響,同時(shí)為突顯階段性氣象因素對(duì)滑坡變形的影響特點(diǎn),以每10日為1個(gè)計(jì)數(shù)時(shí)間區(qū)段進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,樣本時(shí)間區(qū)間為2016年9月~2018年2月,共計(jì)51個(gè)時(shí)間區(qū)段。
南山西坡滑坡體變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)于2016年9月建成運(yùn)行,監(jiān)測(cè)類型主要包括地表位移、裂縫、測(cè)斜等,本文選取2號(hào)~7號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)地表位移數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)中,JC03、JC07兩站位移數(shù)據(jù)因通信網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造原因出現(xiàn)個(gè)別日期數(shù)據(jù)缺失情況,對(duì)此,利用線性內(nèi)插方法求得T日(即當(dāng)日)缺測(cè)位移數(shù)據(jù),并根據(jù)前后日期單日位移量和累計(jì)位移量數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證,修正T日及T+1日相對(duì)位移數(shù)據(jù)。各監(jiān)測(cè)站總體累計(jì)量如表1所示。
位移累積量統(tǒng)計(jì)表 表1
表1為滑坡體變形地表位移累積量統(tǒng)計(jì)表。WGS84-X水平方向:正值為向北位移,負(fù)值為向南位移;WGS84-Y水平方向:正值為向東位移,負(fù)值為向西位移;WGS84-H高程方向:正值為上升,負(fù)值為下沉。
根據(jù)各監(jiān)測(cè)站水平位移X值和Y值計(jì)算出平面位移量(mm)。計(jì)算公式如下所示:
(1)
式(1)中:|P|為平面位移量,x1、y1為起點(diǎn)坐標(biāo),x2、y2為終點(diǎn)坐標(biāo)。根據(jù)式(1)計(jì)算出各站平面位移累計(jì)值,如圖2所示。
圖2 平面位移累計(jì)值
圖2為平面位移累計(jì)值,據(jù)圖可知JC02和JC06兩站平面位移較為明顯,在樣本時(shí)間內(nèi),累積量分別約為 54.2 mm和 100.6 mm,平均量分別約為 0.11 mm和 0.19 mm,兩站均位于隧道口上方,JC06距離隧道口較近,平面位移已超過(guò)預(yù)警值,其下沉表現(xiàn)也較為突出。此外,6個(gè)監(jiān)測(cè)站主要位移方向均為西向,符合監(jiān)測(cè)區(qū)地形特點(diǎn)。
根據(jù)總體平面位移和高程方向沉降累計(jì)值,繪制出各監(jiān)測(cè)站平面位移和沉降變化趨勢(shì)圖,如圖3所示。
圖3為位移變化趨勢(shì)圖,上趨勢(shì)線為平面位移,下趨勢(shì)線為高程沉降。圖中上排從左至右依次為JC02、03、04號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn),下排從左至右依次為JC05、06、07號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。各監(jiān)測(cè)站點(diǎn)個(gè)別日期因受通信影響,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大粗差。
從趨勢(shì)圖分析,各監(jiān)測(cè)站平面位移均處于持續(xù)增大狀態(tài);從趨勢(shì)線斜率變化而言,JC-06在樣本時(shí)間后期處于明顯上升趨勢(shì)。
圖3 位移變化趨勢(shì)圖
來(lái)自西寧市中心城區(qū)氣象觀測(cè)站,該站位于北緯36.7°、東經(jīng)101.7°,測(cè)站高度 2 295.2 m,距離滑坡監(jiān)測(cè)區(qū)約 1.8 km,主要包括降水量(毫米mm)、最大風(fēng)速(米/秒m/s)、溫度(攝氏度℃)、濕度(百分率%)和氣壓(帕Pa)等數(shù)據(jù),并計(jì)算相應(yīng)的區(qū)段平均量和區(qū)段累計(jì)量等數(shù)值,其中將風(fēng)速轉(zhuǎn)化為風(fēng)壓(N/m2)。風(fēng)壓即垂直于氣流方向的平面所受到風(fēng)的壓力,根據(jù)伯努利方程推出風(fēng)壓計(jì)算公式,如下所示:
(2)
式(2)中:wp為風(fēng)壓,r為空氣重度,v為風(fēng)速,g為重力加速度。
相關(guān)分析用于研究現(xiàn)象之間是否存在某種依存關(guān)系,并探討具體有依存關(guān)系現(xiàn)象的相關(guān)方向以及相關(guān)程度。在進(jìn)行相關(guān)分析、計(jì)算監(jiān)測(cè)站平均位移量時(shí),需考慮人工活動(dòng)對(duì)滑坡位移的影響,故應(yīng)以除JC06站外的其他監(jiān)測(cè)站的平均位移值來(lái)修正JC06站數(shù)值,修正后數(shù)值約為 31.46 mm,以此參與其后計(jì)算分析。
為保證相關(guān)分析有必要和有意義,可先通過(guò)制作散點(diǎn)圖來(lái)初步觀察滑坡位移和降水、風(fēng)壓、溫度、濕度、氣壓等氣象因素是否存在相關(guān)趨勢(shì),如圖4所示。
圖4為位移-氣象散點(diǎn)圖,縱軸為滑坡位移量,橫軸從左至右依次為降水、風(fēng)壓、溫度、濕度和氣壓,各散點(diǎn)圖通過(guò)Loess局部加權(quán)回歸散點(diǎn)平滑法擬合出回歸曲線,并推算出相應(yīng)的線性方程。據(jù)圖4可知,滑坡位移與降水呈正相關(guān)趨勢(shì),即降水量越大,滑坡位移量越大;滑坡位移同樣受風(fēng)壓、溫度、濕度影響,其關(guān)系近似對(duì)數(shù)函數(shù)曲線,即受此類氣象因素影響至一定程度后不再明顯增大,而是接近一個(gè)極限值;滑坡位移受氣壓影響較弱,曲線斜率較小,這與氣壓在高原地區(qū)較平原地區(qū)對(duì)物體作用較小相符。
圖4位移-氣象散點(diǎn)圖
前文4.1中,雖然進(jìn)行了滑坡位移量與各氣象因素的散點(diǎn)分析,但其結(jié)果實(shí)際仍受其他氣象因素影響,而非單一氣象因素對(duì)滑坡位移量的絕對(duì)影響,其相關(guān)分析結(jié)果如表2所示。因此,為消除其他氣象因素對(duì)滑坡位移的影響,需利用偏相關(guān)分析對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行凈化研究,同時(shí)利用偏相關(guān)分析,可剔除對(duì)滑坡位移影響相對(duì)弱小的氣象因子,簡(jiǎn)化后續(xù)分析[6~9]。偏相關(guān)分析結(jié)果如表3所示。
相關(guān)分析結(jié)果 表2
表2為滑坡位移與氣象因素相關(guān)分析結(jié)果,觀察可知,滑坡位移與降水相關(guān)性最為密切,其值約為0.663;其次為風(fēng)壓、溫度、濕度;氣壓相關(guān)性最小,為0.038。
偏相關(guān)分析結(jié)果 表3
表3為滑坡位移與氣象因素偏相關(guān)分析結(jié)果,在控制了其他氣象因素對(duì)滑坡位移影響后發(fā)現(xiàn),各氣象因子相關(guān)系數(shù)均有不同程度下降。其中,降水相關(guān)系數(shù)下降最小,其值約為0.629,對(duì)滑坡位移影響仍然最大;風(fēng)壓、溫度、濕度、氣壓相關(guān)系數(shù)下降較大,下降率均超過(guò)50%,氣壓相關(guān)系數(shù)僅為0.008。
通過(guò)偏相關(guān)分析,暫時(shí)剔除相關(guān)系數(shù)小于0.1的溫度、濕度和氣壓3個(gè)氣象因素,保留降水和風(fēng)壓來(lái)建立與滑坡位移量相關(guān)的模型方程,并以此來(lái)預(yù)測(cè)滑坡災(zāi)害。
通常,利用回歸分析來(lái)確定現(xiàn)象和影響因子之間的數(shù)學(xué)關(guān)系,建立回歸模型,并根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)求解模型的各個(gè)參數(shù),然后評(píng)價(jià)回歸模型是否能夠很好地?cái)M合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)[10~12]。
本文所述滑坡位移模型涉及降水和風(fēng)壓兩個(gè)自變量,故為多元線性回歸,模型形式如下:
Y=β0+β1X1+β2X2+ε
(3)
式(3)中:Y為因變量滑坡位移,X1、X2為自變量降水、風(fēng)壓,β0、β1、β2為待解參數(shù),ε為回歸方程隨機(jī)誤差,其中ε~N(0,σ2)。經(jīng)回歸分析,其結(jié)果如表4所示。
回歸分析結(jié)果 表4
表4為回歸分析結(jié)果,包含回歸系數(shù)估值和模型排除變量P值。據(jù)表4可知,常量β0估值為1.018,降水量參數(shù)β1估值為0.035,在t檢驗(yàn)中,降水量和常數(shù)項(xiàng)的顯著性P值都為0.000,均有顯著意義;風(fēng)壓變量t檢驗(yàn)的顯著性概率P值遠(yuǎn)大于0.05,故未引入模型。所以回歸分析后的模型方程修正為:
Y=1.018+0.035*X1
(4)
式(4)中:Y為因變量滑坡位移,X1為自變量降水。
經(jīng)過(guò)5.1回歸分析后,得出降水變量參數(shù)估計(jì)值,并建立了滑坡位移線性回歸模型,同時(shí)也滿足了式(3)中隨機(jī)誤差ε是正態(tài)性的假設(shè)。在確定滑坡回歸模型過(guò)程中,通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)殘差直方圖的方法檢驗(yàn)得出ε屬于正態(tài)分布,結(jié)果如圖5所示。
圖5 回歸殘差直方圖
圖5為回歸殘差直方圖,標(biāo)準(zhǔn)殘差服從正態(tài)分布N(0,1),殘差正負(fù)占比為1∶1,絕大多數(shù)落在-2與+2之間,所以滿足ε是正態(tài)性的假設(shè),因此從一定程度上證明了式(4)中降水量參數(shù)和常數(shù)項(xiàng)兩者的估計(jì)值合理,滑坡模型方程有效[13,14]。
影響滑坡災(zāi)害的因素是多樣的,有內(nèi)在地質(zhì)結(jié)構(gòu)作用,也有外在人工、氣象影響,而且災(zāi)害的發(fā)育和產(chǎn)生是通過(guò)時(shí)間的積累形成的[15]。
(1)通過(guò)散點(diǎn)分析得知,高原區(qū)域的滑坡位移與降水關(guān)系密切,呈正相關(guān)趨勢(shì);其余氣象因素影響相對(duì)偏弱,符合高海拔地區(qū)氣象特點(diǎn)。
(2)通過(guò)相關(guān)性分析,量化了氣象因子與滑坡變形之間的關(guān)聯(lián)程度,分析結(jié)果為降水因子與滑坡變形相關(guān)程度最高,為0.629。剔除分析結(jié)果中相關(guān)系數(shù)較低的溫度、濕度、氣壓因子來(lái)建立回歸模型,最終模型為一元線性方程,即Y=1.018+0.035X降水。
(3)建立滑坡多元回歸預(yù)模型,通過(guò)回歸分析估算氣象因子參數(shù),修正回歸方程并檢驗(yàn)其合理性?;履P驮诳紤]殘差前提下,對(duì)氣象單一條件下的滑坡位移具有較好的適用性,既可以反映氣象因子與滑坡變形的內(nèi)在聯(lián)系,又能較好地預(yù)測(cè)滑坡變形,對(duì)于滑坡災(zāi)害研究和預(yù)測(cè)具有重要價(jià)值。