雙動(dòng)力頭鉆機(jī)全套管成孔在咬合樁施工中的應(yīng)用

薛銀山

（中交一公局廈門工程有限公司，福建 廈門 361021）

0 引 言

我國現(xiàn)有鉆孔機(jī)雖然種類較多，但是功能較單一，而且施工土質(zhì)受限，雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)在這一方面優(yōu)勢(shì)明顯。目前國內(nèi)使用越來越廣泛，在樁基基礎(chǔ)建設(shè)施工中，雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)由于其施工效率高、成樁質(zhì)量好、適用于多種施工工況，因而深受施工單位的喜愛。而全套管鉆孔灌注樁自 20世紀(jì)70年代引入國內(nèi)以來，因其具有施工速度快、環(huán)保效果好、施工安全以及質(zhì)量容易保證等優(yōu)點(diǎn)，20世紀(jì) 90年代末期在沿海發(fā)達(dá)城市有較多的應(yīng)用，現(xiàn)在將雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)的成孔機(jī)理輔以全套管成孔施工工法運(yùn)用到特殊地基的大型基坑開挖支護(hù)中，是最新的國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展方向。

1 工程概況

泉州臺(tái)商投資區(qū)海灣大道雙山段道路及景觀工程2號(hào)雨水泵站，位于現(xiàn)狀沿海大通道中央，現(xiàn)狀地面絕對(duì)標(biāo)高為8.00 m，泵站結(jié)構(gòu)的?0.30相對(duì)標(biāo)高對(duì)應(yīng)的絕對(duì)標(biāo)高為8.00 m，基坑深19.1 m（絕對(duì)標(biāo)高為?11.1），平面凈尺寸為40.2 m×23.9 m，泵站采用明挖法施工，主要采用Ф900 mm排樁（191根）+鋼支撐支護(hù)，排樁采用鋼筋混凝土樁與素混凝土樁間隔布置并咬合的形式，咬合長度為 250 mm（局部有調(diào)整），樁頂設(shè)900 mm× 1 000 mm冠梁，由于本工程處于海濱，場(chǎng)區(qū)地下水位較高（常水位在1.90）、地層滲透系數(shù)較大，降水困難，地下水處理采用鋼筋混凝土樁與素混凝土樁間隔布置并咬合形成止水帷幕，并結(jié)合基坑內(nèi)疏干的方式，咬合樁深度穿過4.3 m粉質(zhì)黏土層（基底不透水層）。為解決這一地質(zhì)難題，確保成樁的垂直度、樁身質(zhì)量、緊密咬合，形成完整的止水帷幕，特選擇使用雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)整樁套管的方法進(jìn)行施工。

本項(xiàng)目沿線地貌為沖海積平原與沿海灘涂地貌，部分地段已被人工回填改造?？辈炱陂g測(cè)得各勘探孔實(shí)測(cè)地面高程為?1.34～8.15 m，相對(duì)高差9.49 m，沿線地形地勢(shì)較低，地形呈微波狀起伏，地勢(shì)較為平坦、開闊。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及鉆探揭示，擬建場(chǎng)地上覆地層為素填土局部有片塊石（素填土厚約6.9 m）、中砂（厚約11.6 m）、粉質(zhì)黏土（厚約4.3 m）、全風(fēng)化花崗巖。

據(jù)地勘鉆探揭露，場(chǎng)地地下水主要賦存和運(yùn)移于①填砂、①1素填土、②雜填土的中下部；④中砂、⑧中砂、⑨殘積砂質(zhì)黏性土、⑩全風(fēng)化花崗巖、?砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖的孔隙、?網(wǎng)狀裂隙及碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、?中風(fēng)化花崗巖的巖體裂隙中。地下水類型按其埋藏條件大致可分為潛水、孔隙、網(wǎng)狀裂隙水、基巖裂隙水三種類型，常水位標(biāo)高為1.9 m。

潛水主要賦存和運(yùn)移于①填砂、①1素填土、②雜填土的土體孔隙中，主要接受大氣降水及地表水的垂直滲透補(bǔ)給，水量及水位受季節(jié)性控制。

擬建場(chǎng)地區(qū)域泉州地處低緯度，東臨臺(tái)灣海峽，屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，大部分地區(qū)年平均氣溫為19.5℃～21.0℃，最熱月平均氣溫達(dá)26℃～29℃，最冷月也有9℃～13℃。區(qū)域內(nèi)常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北向，頻率為21%，最大風(fēng)速為24 m/s，極大風(fēng)速為32.6 m/s。

根據(jù)泉州市水文站關(guān)于泉州灣資料，參照崇武站潮位資料，其最高潮位為3.74 m，最低潮位為?3.37 m，歷史最高水位標(biāo)高為6.0 m。泵站平面布置圖如圖1所示。

圖1 泵站平面布置圖Fig. 1 Layout of pump station

2 雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)工作原理

雙動(dòng)力系統(tǒng)按照驅(qū)動(dòng)方式可分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)兩大類[1]。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)可按照使用數(shù)量和類型進(jìn)行分類，一般多采用單液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、多液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)和低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)方式。液壓馬達(dá)的使用數(shù)量需滿足實(shí)際工況要求，根據(jù)實(shí)際的扭矩和轉(zhuǎn)速來進(jìn)行選擇。

雙動(dòng)力系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓閥、內(nèi)動(dòng)力頭、外動(dòng)力頭、內(nèi)鉆桿鉆具、外套管鉆具等部分組成。雙動(dòng)力頭系統(tǒng)的工作原理為：發(fā)動(dòng)機(jī)為整個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵提供高壓液壓油給內(nèi)動(dòng)力頭和外動(dòng)力頭的馬達(dá)減速機(jī)[2]。內(nèi)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)雙壁鉆桿是通過高壓液壓油帶動(dòng)馬達(dá)減速機(jī)，再通過齒輪機(jī)構(gòu)將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞給雙壁鉆桿。外動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)外套管鉆具是通過高壓液壓油帶動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)，再通過齒輪機(jī)構(gòu)將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞給外套管鉆具。液壓油到達(dá)加壓提升液壓馬達(dá)后，推動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生扭矩經(jīng)雙級(jí)行星減速器減速后，直接帶動(dòng)齒輪齒條機(jī)構(gòu)，進(jìn)行全程加壓和提升外動(dòng)力頭及套管鉆具。雙動(dòng)力頭鉆機(jī)可通過分離式的雙動(dòng)力頭來實(shí)現(xiàn)多種鉆進(jìn)方式。

雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)的成孔機(jī)理是兩個(gè)動(dòng)力頭懸掛在樁架上，分別驅(qū)動(dòng)外側(cè)套管和內(nèi)側(cè)鉆桿。當(dāng)內(nèi)動(dòng)力頭帶動(dòng)鉆桿鉆進(jìn)的同時(shí)外動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)外套管反向旋轉(zhuǎn)跟進(jìn)，這樣就可以達(dá)到護(hù)壁的目的，避免鉆孔坍塌（尤其是在提鉆時(shí)），又可糾偏保證垂直度，還有利于鉆屑的排出，成孔精度高，施工速度快，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的地形。雙動(dòng)力頭套管式螺旋鉆機(jī)則是配置套管螺旋鉆及潛孔錘等組合鉆具，可進(jìn)行多功能、多用途施工。特別是能在淤泥層、砂層、卵石、漂石層及堅(jiān)硬巖石層等復(fù)雜地層高效率鉆孔，成樁孔徑、孔壁形狀規(guī)整、質(zhì)量好，垂直精度高，施工無泥漿污染；可解決大直徑樁基礎(chǔ)高效率打孔“入巖”的技術(shù)難題，克服泥漿對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重污染。圖2為全套管打入，圖3為雙動(dòng)力頭套管鉆機(jī)鉆孔。

圖2 全套管打入圖Fig. 2 Full casing driving

圖3 雙動(dòng)力頭套管鉆孔Fig. 3 Double power head casing drilling

3 咬合樁施工工藝

鉆孔咬合樁采用雙動(dòng)力頭套管鉆機(jī)“硬咬合”施工，是一種樁與樁之間相互咬合排列的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。鉆孔咬合樁的排列方式采用：第一序樁素混凝土樁（A樁）和第二序鋼筋混凝土樁（B樁）間隔；先施工A樁，后施工B樁；要求必須在A樁混凝土終凝后進(jìn)行B樁的施工；其中，A樁灌注混凝土采用超緩凝型的混凝土。B樁施工時(shí)，利用套管鉆機(jī)的切割能力切割掉相鄰A樁的部分混凝土，從而實(shí)現(xiàn)咬合結(jié)構(gòu)。咬合樁正式施工前先進(jìn)行試成樁試驗(yàn)，把握好施作A樁與B樁的最佳間隔時(shí)間，并在A樁終凝后及時(shí)切割成孔施作B樁。

由于本工程項(xiàng)目場(chǎng)地的素填土中含較多塊石，試樁過程中成孔較困難，且垂直度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。最后先采用挖掘機(jī)清理淺層的塊石，并增加樁機(jī)配重；素填土厚度范圍內(nèi)（6.0 m）嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度。具體如下：施工第I序樁（A1、A2......），在第I序樁灌注水下混凝土 C20素樁終凝后（混凝土素樁強(qiáng)度大約在不大于10 MPa），第Ⅱ序樁（B1、B2......）跟進(jìn)完成鉆進(jìn)并澆筑C30鋼筋混凝土，使Ⅱ序樁的混凝土融合在一起呈嵌入咬合狀態(tài)而形成一個(gè)連續(xù)、整體的排樁結(jié)構(gòu)，具體如圖4所示。全套管咬合樁施工原理如圖5所示。

圖4 咬合樁施工順序排列圖Fig. 4 Construction sequence of occluded pile

圖5 全套管咬合樁施工原理Fig. 5 Construction principle of full casing occluded pile

4 施工質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)

為保證鉆孔咬合樁樁身有足夠的強(qiáng)度，底部有足夠的咬合量，除加強(qiáng)樁身原材料、施工工藝等質(zhì)量的控制，還應(yīng)對(duì)其孔口定位誤差、垂直度進(jìn)行嚴(yán)格控制?，F(xiàn)就雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)全套管成孔施工的順序逐一進(jìn)行分析討論。

施工的順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備（測(cè)量放樣）→鉆機(jī)就位→埋設(shè)套管→搓入套管→旋挖掏土→吊放鋼筋籠→安裝導(dǎo)管→灌注混凝土→拔出導(dǎo)管→起拔套管。

4.1 鉆機(jī)就位

待導(dǎo)墻具有足夠強(qiáng)度后，導(dǎo)墻外側(cè)鋪設(shè)鋼板，將雙動(dòng)力全套管鉆機(jī)移動(dòng)至導(dǎo)墻邊緣，雙動(dòng)力全套管鉆機(jī)外側(cè)動(dòng)力頭帶鋼護(hù)筒與導(dǎo)墻孔位中心對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)對(duì)中，在鉆孔作業(yè)之前需要對(duì)鉆桿進(jìn)行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動(dòng)調(diào)垂、自動(dòng)調(diào)垂兩種方式。

4.2 鉆孔作業(yè)

定好樁位以后，用鉆機(jī)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套管進(jìn)行鉆進(jìn)施工。在鉆進(jìn)跟套管后可用鉆機(jī)副卷揚(yáng)吊起另一根套管，與鉆入地下的套管連接，然后繼續(xù)鉆進(jìn)施工，在驅(qū)動(dòng)套管鉆進(jìn)過程中，如果遇到套管鉆進(jìn)困難，就需要用旋挖鉆頭（潛孔錘）和短螺旋鉆頭進(jìn)入到套管中間取土。動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)套管鉆進(jìn)和旋挖鉆頭取土鉆進(jìn)，這兩種鉆進(jìn)方法交替進(jìn)行，直到鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度為止，鉆進(jìn)工作完成。外側(cè)動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)護(hù)筒過程中，要不斷從X及Y兩個(gè)軸線方向，利用測(cè)錘配合全站儀檢測(cè)套管垂直度，如若出現(xiàn)輕微偏斜現(xiàn)象，雙動(dòng)力全套管鉆機(jī)駕駛員通過儀表調(diào)整桅桿的垂直度及套管的垂直度。驅(qū)動(dòng)套管鉆進(jìn)在扭矩增大至驅(qū)動(dòng)困難時(shí)，需用旋挖頭超前鉆進(jìn)。

4.3 終孔鉆孔

達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，并對(duì)孔深、垂直度進(jìn)行最終檢查和驗(yàn)收，檢查合格后進(jìn)行下道工序。采用全套管法施工，孔內(nèi)分為有水和無水兩種情況，當(dāng)孔內(nèi)無水或僅有少量地下水滲入時(shí)，可直接吊放鋼筋籠、下導(dǎo)管進(jìn)行混凝土灌注。

由于全套管法成孔是以鋼套管作護(hù)壁，孔內(nèi)沒有泥漿，所以水中懸浮顆粒沉淀極快，特別是在粉砂地層中。因此，當(dāng)孔內(nèi)積水較多（或?yàn)槠胶獾叵滤畨毫Χ蚩變?nèi)注入較多水）時(shí)，應(yīng)測(cè)定孔底沉渣厚度，若沉渣厚度大于20 cm，須進(jìn)行清孔。如滿足設(shè)計(jì)要求，立即對(duì)孔深、孔徑、孔型進(jìn)行檢查后進(jìn)行鋼筋籠安放。

4.4 鋼筋籠加工、安放

鋼筋籠制作在加工場(chǎng)地內(nèi)采用切斷機(jī)、彎筋機(jī)下料、電焊機(jī)電焊籠體箍架，主筋連接采用機(jī)械接頭連接。制作完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，制好后的鋼筋骨架必須平整墊放。鋼筋籠應(yīng)每隔2 m設(shè)置十字加勁撐，以防變形；加強(qiáng)箍肋（Ф16鋼筋）必須設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)，環(huán)形筋在主筋的外側(cè)，并同主筋進(jìn)行點(diǎn)焊。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。主筋35倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一半。對(duì)于樁的保護(hù)層厚度及樁鋼筋籠主筋位置，采用主筋加焊Ф16鋼筋加勁箍固定，鋼筋籠直徑偏差±20 mm，鋼筋籠主筋定位允許偏差±10 mm，螺旋箍間距允許偏差±20 mm。

每節(jié)骨架均要有半成品標(biāo)志牌，標(biāo)明樁號(hào)、節(jié)號(hào)、質(zhì)量狀況。鋼筋籠的吊裝利用履帶吊，采用三點(diǎn)起吊法，首先采用大鉤將鋼筋籠平行吊起，平移至樁孔處，然后利用小鉤和大鉤配合將鋼筋籠慢慢豎起，直至將鋼筋籠垂直吊起，之后將鋼筋籠一次性放入孔中。鋼筋籠下至設(shè)計(jì)高程后，利用鋼筋籠周圍鋼筋定位環(huán)保證鋼筋籠軸線與樁孔中心線重合，并確保主鋼筋的凈保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)要求，保護(hù)層的允許偏差按±20 mm控制。

4.5 漏斗、導(dǎo)管的制作和安裝

漏斗采用鋼板拼裝焊接，邊角處均用角鋼加固，上口四周對(duì)稱各焊兩個(gè)吊環(huán)，出口為圓筒。

導(dǎo)管采用套扣活節(jié)式導(dǎo)管，Ф=30 cm、δ=6 mm鋼管，每節(jié)導(dǎo)管長度分別為1 m、2 m、4 m三種。導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行試拼，導(dǎo)管連接順直、光滑、密閉、不漏水，澆筑混凝土前先進(jìn)行壓力試驗(yàn)。合格后按順序標(biāo)記導(dǎo)管的編號(hào)。

孔樁鋼筋籠安放完成后就可進(jìn)行鋼導(dǎo)管的安裝，導(dǎo)管拼接由人工配合吊車起吊安裝，導(dǎo)管放置密封圈，分節(jié)上緊，并做好詳細(xì)的管節(jié)長度和安裝順序記錄，對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心下放安置導(dǎo)管，防止掛在鋼筋籠上，就位后要使導(dǎo)管下口距孔底0.25～0.4 m。

4.6 超緩凝混凝土配合比設(shè)計(jì)優(yōu)化

（1）優(yōu)化目標(biāo)。為確保I序樁與Ⅱ序樁的完美咬合，就要求 I序樁混凝土初凝前必須完成Ⅱ序樁的施工，Ⅱ序樁施工時(shí)采用全套管鉆機(jī)切割掉相鄰的I序樁相交部分的素混凝土，為此就需要在I序樁混凝土內(nèi)加人緩凝劑，以達(dá)到控制其混凝土初凝時(shí)間的目的。

（2）優(yōu)化后的配合比指標(biāo)。I序樁設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，要求3 d強(qiáng)度不大于3 MPa，5 d強(qiáng)度不大于10 MPa，28 d強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。

凝結(jié)時(shí)間：初凝時(shí)間不得早于60 h，終凝時(shí)間不易遲于72 h。

本項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)混凝土配合比進(jìn)行了優(yōu)化，如表1所示。

表1 優(yōu)化前后C30混凝土配合比Table 1 The mixture ratio of C30 concrete before and after optimization

4.7 灌注水下混凝土、拔出套管

灌注混凝土前將漏斗用套扣與導(dǎo)管活結(jié)連接，漏斗底口要高于井孔內(nèi)水面30 cm，并于該處安置隔水設(shè)施，經(jīng)檢查穩(wěn)妥后，首先將球置于導(dǎo)管內(nèi)用鐵絲懸吊固定，待漏斗內(nèi)混凝土初存滿且混凝土拌和運(yùn)輸車內(nèi)混凝土與漏斗混凝土量之和大于 4 m3時(shí)，撥起吊球，混凝土將導(dǎo)管內(nèi)水壓出，混凝土拌和運(yùn)輸車同時(shí)連續(xù)將混凝土送入漏斗，將首批混凝土拌和物灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)混凝土的高度，首批混凝土灌入后導(dǎo)管埋深不小于1.0 m。計(jì)算導(dǎo)管埋置深度，若正常，連續(xù)灌注混凝土，導(dǎo)管埋深控制在2～4 m。

灌注開始后，要連續(xù)的灌注，并盡量縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間。灌注過程中經(jīng)常用測(cè)繩探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。在灌注過程中，注意保持孔內(nèi)水頭高度。

為確保樁頂質(zhì)量，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.6 m。在灌注將近結(jié)束時(shí)，核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測(cè)混凝土的灌注高度是否正確。

灌注混凝后，利用全套管鉆機(jī)起拔套管或履帶吊帶 80型高頻振錘將套管及導(dǎo)管起拔，要保證設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的樁體不受損傷，并不留松散層。圖6為灌注混凝土，圖7為拔出全套管。

圖6 灌注混凝土Fig. 6 Pouring concrete

圖7 拔出全套管Fig. 7 Pulling out full casing

5 最大咬合長度控制

由于樁的咬合面厚度只有25 cm，如成孔垂直精度控制不好，將會(huì)發(fā)生前后、左右咬合偏離的后果。為控制鉆孔咬合樁的成孔精度，確保最大咬合長度，需采取成孔精度的全過程控制措施。

（1）垂直度偏差不大于 3‰，按照設(shè)計(jì)樁長24 m計(jì)算，后序咬合嵌入樁的最不利咬合面厚度仍有17.8 cm，滿足咬合長度的控制。

（2）為控制樁長的垂直度，可采用定位導(dǎo)板精確安放第一節(jié)套管，精確控制孔口成孔精度。吊安第一節(jié)套管時(shí)用導(dǎo)板定位下壓，用固定支架支吊線錘控制十字方向，套管外壁的垂直度可采用兩臺(tái)測(cè)斜儀附貼在套管外壁兩垂直方向進(jìn)行校核。這種控制是在套管下壓的全過程中控制，即邊下壓邊糾偏，下壓油缸行程為每次25 cm。

（3）成孔過程中糾偏方法：成孔過程中如發(fā)現(xiàn)垂直度有偏差，必須及時(shí)進(jìn)行糾偏調(diào)整。可利用鉆機(jī)液壓油缸進(jìn)行糾偏，若偏差不大或套管人土深度在5 m以內(nèi)時(shí)，可直接利用鉆機(jī)的兩個(gè)頂升油缸和兩個(gè)水平油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度，達(dá)到糾偏的目的。

當(dāng)套管入土深度大于5 m時(shí)，I序樁發(fā)生偏移，此時(shí)油缸糾偏有困難，可向套管內(nèi)填砂，一邊填砂一邊拔起套管，一邊糾偏，達(dá)到精度后再下壓套管取土成孔。

當(dāng)套管入土深度大于5 m時(shí)，Ⅱ序樁發(fā)生偏移，此時(shí)應(yīng)向套管內(nèi)澆灌與I序樁同等級(jí)混凝土，糾偏方法同I序樁。

6 結(jié) 論

因雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)中，內(nèi)、外雙動(dòng)力頭分別驅(qū)動(dòng)內(nèi)部鉆桿和外部套管，在掘削鉆進(jìn)時(shí)，外部套管不但可以護(hù)壁，避免塌孔，還與內(nèi)部鉆桿同軸逆向旋轉(zhuǎn)，使扭轉(zhuǎn)反力自平衡，而且可以糾偏保證成孔垂直度，精度高，施工速度快。由于雙動(dòng)力頭的存在，使鉆孔機(jī)不但能實(shí)現(xiàn)普通長螺旋鉆機(jī)的施工工法，還能根據(jù)不同施工要求進(jìn)行多種施工方式的選擇，確保深層砂層地基中的樁基礎(chǔ)的成樁質(zhì)量同時(shí)也加快了施工速度。

通過本論文2號(hào)泵站咬合樁施工過程可知，采用雙動(dòng)力頭鉆孔機(jī)全套管成孔的優(yōu)點(diǎn)顯著，質(zhì)量控制簡便、可行。經(jīng)開挖檢驗(yàn)，在樁身垂直度、樁心混凝土質(zhì)量、咬合情況及擋土止水等方面均達(dá)到了預(yù)期的效果（詳見圖 8）。通過對(duì)坑外土體位移、水位觀測(cè)、沉降觀測(cè)等成果來看，也達(dá)到了理想的效果，具有較高的推廣價(jià)值。

圖8 成樁孔徑及孔壁Fig. 8 Pile diameter and the wall of occluded piles