臥式高速泵檢修維護分析探討

王海強，武志國

（中國石油化工股份有限公司濟南分公司，山東 濟南 250101）

高速泵的基本組成部件有高速軸、低速軸、變速箱、葉輪、誘導輪、軸承等。在運行時，介質通過誘導輪的“引入”進入葉輪，經過葉片的作用升高壓力，經泵殼擴散器輸出泵外。高速泵避免了普通離心泵葉輪偏大，流道容易堵塞的局限性。它具有高揚程、低流量、不堵塞和效率高等工藝特點，因此在石油、化工等行業(yè)得到了廣泛的應用。但是由于其特殊性，在運行過程中也會出現(xiàn)某些故障，如果判斷處理及時，可避免由于“高速”而產生的設備事故。

濟南分公司有近20臺臥式高速泵運行，結構基本一致，如圖1所示。通過查看近幾年檢修記錄，發(fā)現(xiàn)近5年時間共計檢修頻次65次，其中密封泄漏次數(shù)19次，因軸承問題大修41次，密封、軸承問題占據(jù)了92%。我們針對此類高速泵的共性問題進行了專門統(tǒng)計分析，選擇了6臺高速泵近3年的檢修情況，進行實時總結，通過制定檢修過程中的控制要點，提高密封運行壽命，預防性檢修三方面，取得了良好的成效。

圖1 現(xiàn)場高速泵外觀圖

圖2 現(xiàn)場高速泵外觀圖

1 運行現(xiàn)狀統(tǒng)計

表1 焦化粗汽油泵P-108/1、2檢修情況統(tǒng)計

表2 硫磺回收P-502/1、2檢修情況統(tǒng)計

硫磺回收P-505/1、2檢修情況統(tǒng)計

圖3 高速軸齒輪磨損情況

圖4 機械密封拆檢情況

2 故障總結分析

統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)此類高速泵檢修的主要原因是軸承雜音大、振動較高。同時發(fā)現(xiàn)每次檢修后設備的累計運行周期不一，一方面與操作、工藝等因素有關，另一方面檢修質量的好壞、密封運行周期的長短同樣影響著設備的運行壽命。在保證以上前提下，預防性檢修周期的制定就可以提上日程。

2.1 高速泵檢修要點控制

結合現(xiàn)場實際檢修情況，我們制定了詳細的臥式高速泵的檢修要點，這樣最大限度的保證了檢修質量。

（1）了解檢修泵的運行工況、運行周期及檢修原因。

（2）更換高、低速軸時需要全部更換，高速軸端軸承SKF7307、SKF7308用普通游隙，7308軸承外殼與泵體間隙配合，尺寸為 0.01～0.015mm。

（3）大修時齒輪箱內務必清理干凈。

（4）齒輪箱內留給波形簧的間隙為2±0.15mm，同時拆檢時注意波形簧有沒有存在彈力不足或者是表面磨損，出現(xiàn)上述情況，需對波形簧進行更換。

（5）單獨更換密封時，軸串如果較大，需要大修。

（6）回裝時泵體內有3顆內六角螺栓，注意把緊。

（7）回裝完畢后，重新校核電機與泵的同心度。

2.2 高速泵機械密封重新設計

針對高速泵的密封不能長周期運行的問題，我們同機動、供應、生產車間、密封廠家一起對現(xiàn)場工況進行了重新識別，根據(jù)實際工況由密封廠家對密封重新設計、改造，目前密封已經基本達到了8000小時使用壽命。

2.3 高速泵預防性檢修思路

（1）目的。預防性檢修可以最大限度的保護零部件尤其是高、低速軸的使用壽命。通過幾次檢修分析發(fā)現(xiàn)，每次故障基本都是軸承性能降低在前，高、低速軸齒輪損壞在后，尤其是高速軸承的損壞使處在高速嚙合運行的高、低速軸輪齒瞬間嚙合不勻破損，大面積斷裂。這樣檢修時就需要更換高、低速軸配件。以焦化P-108為例，每次檢修更換的高、低速軸等配件價值2.3萬元，實際上經過幾次檢修后，所消耗配件價值為10萬元之多，對人力物力也是極大的浪費（表1）。

（2）意義。預防性維修的意義就在于以最低的維修代價換取設備最長、最穩(wěn)定、最安全的運行周期。通過上述檢修質量的控制、密封配件質量的提高，制約高速泵長周期運行的關鍵就在于預防性檢修的周期。

（3）預防性檢修實施。為進行預防性檢修和運行周期設定，經過統(tǒng)計總結，我們將焦化P-108的累計運行周期設為250天，之后運行期間加強現(xiàn)場的巡檢、狀態(tài)監(jiān)測，通過對比振動變化情況及時作出檢修計劃。強制檢修周期初步設為365天，也就是1年，每次檢修時可以通過檢查軸承磨損情況，逐步往上累加強制檢修周期，最終達到一個合理的累計運行時間。對于P-502，我們設定為140天，P-505我們設定為180天。通過不斷的統(tǒng)計，盡可能的延長檢修周期，達到預期目標（表2）。

3 結語

通過對6臺高速泵的檢修統(tǒng)計，在保證好各配件質量的基礎上，提高檢修水平、總結出每臺泵的初步累計運行周期。通過平時的巡檢狀態(tài)監(jiān)測，預防維修，進一步提高此類設備的運行可靠度，以保證生產裝置的“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運行。