鄧云霞
武漢地鐵運營有限公司 湖北 武漢 430063
在當(dāng)今交通越來越發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)之上,城市軌道交通中的地鐵交通方式變得越來越較為普及。地鐵在我們的日常生活中的出行方式中所占的比例越來越重要,那我們看看在地鐵管理系統(tǒng)中包括了地鐵通信系統(tǒng)、地鐵供電系統(tǒng)、FAS火災(zāi)報警系統(tǒng)以及地鐵運營管理系統(tǒng)等。在地鐵運營管理系統(tǒng)中,地鐵的客運服務(wù)在里面起到了重要的意義。我們都知道其實現(xiàn)在可以稱之為一個服務(wù)型社會,無論是何種行業(yè)我們都需要做好我們的服務(wù)型工作。在城市軌道交通運輸系統(tǒng)中,我們也要做好地鐵客運服務(wù)工作。我們現(xiàn)在往往會看到在交通軌道上面會有乘務(wù)員,其實從某種程度上面來說,她們在地鐵客運服務(wù)中充當(dāng)了重要的角色。乘務(wù)員是如何的工作狀態(tài)往往會更直接的影響到我們對于地鐵客運服務(wù)的評價。因此,在地鐵客運服務(wù)中我們會要求微笑進(jìn)行服務(wù),給予乘客最溫暖的感受。地鐵運營管理系統(tǒng)是地鐵管理系統(tǒng)中的一個重要組成部分,而地鐵客運服務(wù)又是地鐵運營管理系統(tǒng)中的一個重要組成部分。因此我們可以知道地鐵客運服務(wù)在地鐵管理系統(tǒng)中的重要性也是我們所需要重點關(guān)注的。
地鐵客運服務(wù)是指:“為使用地鐵交通出行的乘客提供的服務(wù)?!狈?wù)質(zhì)量是指服務(wù)能夠滿足規(guī)定和潛在需求的特征和特性的總和,是指為滿足被服務(wù)者的需求而進(jìn)行的一定程度的服務(wù)工作,是企業(yè)為使顧客滿意而提供的最低限度的服務(wù)水平,也是企業(yè)保持這一預(yù)定服務(wù)水平的連貫性程度。是一種顧客感知的質(zhì)量,即企業(yè)所提供的服務(wù)質(zhì)量最終要由顧客進(jìn)行評價,由顧客的服務(wù)期望和實際服務(wù)感受的比較決定。在地鐵客運服務(wù)中乘坐者的服務(wù)感受也是非常重要的。乘坐者的服務(wù)體驗?zāi)軌蛑庇^的給地鐵客運服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行打分評定。地鐵客運服務(wù)對于地鐵管理系統(tǒng)來說是一個較為重要的因素之一。在整個城市的交通軌道運輸系統(tǒng)之中,不管是哪個方面都是我們所需要考慮的因素。我們要通過綜合的考量來判斷我們的整個地鐵管理系統(tǒng)是否運營的恰當(dāng)。
我們知道地鐵管理系統(tǒng)是一個比較廣的大范圍的系統(tǒng)。地鐵管理系統(tǒng)也擁有著許多的子系統(tǒng)。地鐵客運服務(wù)也作為地鐵管理系統(tǒng)中的一部分,起到著不可或缺的作用?,F(xiàn)在我們大力倡導(dǎo)著“以人為本”的社會理念。在各種行業(yè)中我們愈加重視人的主體作用。在這種社會的理念的大環(huán)境的背景前提之下,我們要做好地鐵客運服務(wù)工作能夠提高整個地理管理系統(tǒng)的運營工作。做好地鐵客運服務(wù)也就是意味著我們要乘客為上的服務(wù)宗旨。做“有溫度”的服務(wù),做到面對乘客的“微笑服務(wù)”。做好了地鐵客運服務(wù)能夠才能夠人性化的角度提高乘客的滿意度,在乘客滿意度的提升上我們才能夠更好的開展我們地鐵管理系統(tǒng)的運作。
在整個地鐵管理系統(tǒng)中,我們知道人為因素往往是一個不可控的因素,而地鐵客運服務(wù)往往能夠?qū)⑦@種不可控因素的可控性得到提高。將人為因素的可控性提高,能夠更好的促進(jìn)地鐵管理系統(tǒng)的運行與發(fā)展。與此同時,我們應(yīng)該清楚明白的一點是地鐵客運服務(wù)與地鐵管理系統(tǒng)他們兩者之間是相互促進(jìn)相互發(fā)展的一個關(guān)系。地鐵客運服務(wù)能夠促進(jìn)地鐵管理系統(tǒng)的發(fā)展與完善,地鐵管理系統(tǒng)的完備也能夠推進(jìn)地鐵客運服務(wù)工作的推進(jìn)與開展。
地鐵管理系統(tǒng)與地鐵客運系統(tǒng)是屬于“根”與“葉”的關(guān)系。地鐵管理系統(tǒng)是根,在他的基礎(chǔ)之上衍生出來地鐵客運服務(wù)這個“葉”。地鐵客運服務(wù)在地鐵管理系統(tǒng)的衍生之下出現(xiàn)也促進(jìn)了地鐵管理系統(tǒng)的運營。在地鐵管理系統(tǒng)中,地鐵客運服務(wù)是最加能夠體現(xiàn)出地鐵管理系統(tǒng)的運營的最佳性的。我們可以不難發(fā)現(xiàn)在眾多的地鐵管理系統(tǒng)中最能夠讓人們所知道地鐵管理系統(tǒng)的有效性的就是地鐵客運服務(wù)的表現(xiàn)的有效性。地鐵客運服務(wù)也是乘客們最能夠直觀感受到的地理管理系統(tǒng)的一部分。地鐵客運服務(wù)的質(zhì)量的好壞是最容易被乘客們所知道感受到的。在地鐵客運服務(wù)中乘客們的評價是最能夠直觀反映地鐵管理系統(tǒng)的好壞。
因此,地鐵客運服務(wù)在我們的地鐵管理之中充當(dāng)了一個樞紐的作用。地鐵客運服務(wù)質(zhì)量的好壞能夠更加直接的代表地鐵管理系統(tǒng)運行的好壞。人也就是乘客在我們的整個地鐵管理系統(tǒng)中是特別需要關(guān)注的一個群體因素。而地鐵客運服務(wù)能夠讓地鐵管理系統(tǒng)更加直觀的了解到人在我們整個系統(tǒng)中的感受。
在整個城市軌道交通運輸系統(tǒng)中,我們也是要進(jìn)行一定的評價。在地鐵管理系統(tǒng)的評價中我們除了對供電系統(tǒng)等硬件設(shè)備系統(tǒng)的評價之外,我們還要注重地鐵客運服務(wù)的評價指標(biāo)。在整個的評價指標(biāo)中,我們也要注重于對于地鐵客運服務(wù)的評價指標(biāo)的應(yīng)用。從某種程度上來說,地鐵客運服務(wù)是更加讓乘客來進(jìn)行評價的,地鐵客運服務(wù)其實在某種程度上就是我們所說的軟評價,我們要在地鐵管理系統(tǒng)評價中結(jié)合硬評價和軟評價。在整個大體的環(huán)境評價之下,我們要注重起對于地鐵客運服務(wù)的運營。在這種的評價的制度之下,我們就要注重我們的地鐵客運服務(wù)的評價,能夠從人的角度因素來進(jìn)行評價。在整個地鐵管理系統(tǒng)中,地鐵客運系統(tǒng)是乘客能夠最直觀的進(jìn)行體驗評價的因素,因此我們要重視地鐵客運服務(wù)在地鐵管理系統(tǒng)中的評價指標(biāo)作用。
地鐵客運服務(wù)是地鐵管理系統(tǒng)中的重要一環(huán),我們要在日常的地鐵管理系統(tǒng)之中做好地鐵客運服務(wù)工作。在地理管理的大系統(tǒng)之中,地鐵客運服務(wù)充當(dāng)了一個樞紐的作用,我們要重視起地鐵客運服務(wù)的作用,在日常的管理之中我們需要做好地鐵客運服務(wù)。兩者之間是相互促進(jìn)、相互協(xié)調(diào)的一個有機的結(jié)合體。