郭正剛
泰通建設(shè)集團(tuán)有限公司 遼寧 大連 116000
道路橋梁在整個(gè)交通體系中的作用是十分巨大的,并且對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)男Ч矔?huì)起到一定的推動(dòng)作用。在最近的幾年時(shí)間里,我國的城市化進(jìn)程在大范圍的鋪展開展,城市交通建設(shè)在逐漸的擴(kuò)充,道路橋梁工程的施工工作量,施工規(guī)模都在逐漸的擴(kuò)展,這就對(duì)施工的質(zhì)量的要求在不斷的提高。在現(xiàn)實(shí)工程建造中,所有的道路橋梁工程所遇到的環(huán)境也是不盡相同的,進(jìn)而都會(huì)遇到各種各樣的影響因素,在這個(gè)形勢(shì)下,為了有效的保證工程施工的質(zhì)量,應(yīng)該充分的結(jié)合影響因素,采用適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法來切實(shí)的加以根除,增強(qiáng)施工管理工作的力度,保證各項(xiàng)工序能夠按部就班的進(jìn)行。
想要在道路橋梁工程建造中切實(shí)的開展管理工作,最為重要的是需要對(duì)工程建造實(shí)施合理的安排,路橋施工管理工作涉及到的層面有:施工物料,機(jī)械設(shè)備,施工方法,施工技術(shù),施工人員等等,需要充分的結(jié)合各個(gè)方面的情況,來促進(jìn)各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)開展,最終達(dá)到既定的施工目標(biāo),促使施工單位能夠獲得更加豐厚的收益。在工程的建造中,務(wù)必要在確保工程質(zhì)量的條件上,不但需要保證工程施工周期,并且需要對(duì)施工成本加以切實(shí)的管控,最終達(dá)到企業(yè)科學(xué)化管控的目標(biāo)[1]。
其一,對(duì)于施工材料的管理,施工材料的好壞直接影響著工程的質(zhì)量,所以在施工前要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格把關(guān),但是現(xiàn)階段,有的施工單位管理人員質(zhì)量意識(shí)淡薄,導(dǎo)致一些不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)場(chǎng),這就給后期的工程質(zhì)量帶來隱患;
其二,施工管理人員的自身技術(shù)管理水平不高,一旦這些技術(shù)人員投入到施工管理當(dāng)中,也會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響;
其三,沒有嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,對(duì)施工過程中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行的驗(yàn)收工作滯后或者有些工序都不進(jìn)行驗(yàn)收,而且有不少的項(xiàng)目都處在趕工期,最后補(bǔ)施工資料的尷尬局面,對(duì)工程工序質(zhì)量的檢查往往不夠重視,或者是也有檢查驗(yàn)收的工作,但大多都是走形式,即使質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也不去完善,環(huán)環(huán)相扣,最終的工程質(zhì)量得不到很好的保障;
其四,在工程的施工過程中,施工各工序技術(shù)交底不夠或者干脆不做交底,試想連每個(gè)工序上技術(shù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)都無法把握,怎么能很好的控制工程質(zhì)量。進(jìn)而需要施工人員對(duì)道路橋梁工程建造中涉及到的所有的工序都需要予以關(guān)注,并且采用適當(dāng)?shù)姆椒▉韺?duì)施工工序?qū)嵤┍O(jiān)督和管控,但是就現(xiàn)如今國內(nèi)的施工單位的情況來說,對(duì)上述工作缺少必要的重視,并且缺少對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及薄弱環(huán)節(jié)實(shí)施追蹤和反饋,這樣會(huì)嚴(yán)重的影響到工程的整體質(zhì)量[2]。
首先,在工程的實(shí)際建造中,大部分的施工單位對(duì)工程施工工作沒有進(jìn)行詳細(xì)的劃分,進(jìn)而導(dǎo)致施工工作虎頭蛇尾,使得工程施工周期十分的緊張,在這種狀態(tài)下極易出現(xiàn)違規(guī)操作的問題,進(jìn)而對(duì)于工程的質(zhì)量會(huì)造成一定的影響,甚至?xí)?dǎo)致大量的資源浪費(fèi)情況的發(fā)生。
其次,因?yàn)槿鄙僦苊艿氖┕みM(jìn)度方案,所有的施工物料進(jìn)場(chǎng)沒有得到切實(shí)的安排,進(jìn)而導(dǎo)致工程施工過程中會(huì)出現(xiàn)物料供應(yīng)不足的問題,對(duì)工程施工工作造成了嚴(yán)重的阻礙。
最后,在工程建造中,因?yàn)槿藛T的流動(dòng)率較高,或者是工程施工設(shè)備存在明顯的故障,無法穩(wěn)定的運(yùn)行,這些都是制約工程建造正常進(jìn)行的重要因素[3]。
一個(gè)道路橋梁工程的建造不單需要依賴高效的管理工作來保證工程質(zhì)量,并且也需要施工工作人員具備較好的專業(yè)能力以及綜合素養(yǎng)。大部分的施工人員對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量的關(guān)鍵性了解不夠透徹,大部分的額施工人員只是單純的人為道路工程只是表面文章,修路建橋都是國家的事情,與自己存在的關(guān)系較小,進(jìn)而在施工中往往會(huì)出現(xiàn)應(yīng)付了事的情況。技術(shù)能力可以憑借后天的培養(yǎng)來加以提升,但是職業(yè)素養(yǎng)的高低,綜合素質(zhì)的水平還是需要自身來不斷的進(jìn)行優(yōu)化和完善的。
首先,需要充分的結(jié)合道路橋梁的質(zhì)量和檢核評(píng)價(jià)指標(biāo)來針對(duì)性的構(gòu)建安全施工管理機(jī)制,并且在施工中需要切實(shí)的加以全面落實(shí),推行定額管理機(jī)制,在企業(yè)內(nèi)部制定獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)于不能嚴(yán)格遵守安全制度的工作人員需要參照獎(jiǎng)懲機(jī)制來予以懲處,最終確保道路橋梁工程的建造管理機(jī)制得以切實(shí)的實(shí)行。其次,施工企業(yè)需要對(duì)工程施工機(jī)械實(shí)施高效的維保工作,需要制定計(jì)劃對(duì)施工機(jī)械加以定期檢核和維保。全面的跟隨社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)施工機(jī)械實(shí)施創(chuàng)新優(yōu)化,這樣才能確保工程施工的各項(xiàng)工序能夠按部就班的進(jìn)行[4]。
在大陸橋梁工程實(shí)際開展施工管理工作的時(shí)候,應(yīng)該更好的發(fā)揮出人員的作用,組織各個(gè)層級(jí)的人員定期進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),從根本上提升人員的綜合素質(zhì)和能力。針對(duì)施工人員實(shí)施崗前培訓(xùn)工作,促使施工人員全面的掌握施工技術(shù),并且能夠靈活的應(yīng)對(duì)施工中遇到的各種問題。
想要從根本上提升道路橋梁工程施工管理工作的效果,最為重要的是需要打破傳統(tǒng)思想的束縛,引用前沿的管理思想以及高效的管理方法來針對(duì)施工工作加以切實(shí)的管理,借助最前沿的施工理念為施工工作給予指導(dǎo)。高效的施工管理工作能夠協(xié)助施工單位提升企業(yè)內(nèi)部的管理能力,促使企業(yè)的綜合能力的穩(wěn)步提升,樹立良好的社會(huì)形象,在工程建造中獲得更加豐厚的經(jīng)濟(jì)收益[5]。
總而言之,道路橋梁的建設(shè)及發(fā)展受到人們的廣泛關(guān)注,無論是從出行的角度考慮還是從運(yùn)輸?shù)慕嵌瓤紤],道路橋梁的質(zhì)量顯得尤為重要,為確保人們的舒適出行,提高交通運(yùn)輸效率,未來道路橋梁的建設(shè)必須堅(jiān)持不斷的創(chuàng)新,把道路橋梁的施工質(zhì)量和施工技術(shù)提到重要層面上來,保障人們安全舒適的出行。