公路混凝土路面施工技術(shù)研究

張 潔

（河南省中原公路工程監(jiān)理有限公司， 河南 鄭州 450000）

0 引言

就公路工程建設(shè)的整體情況來(lái)看，混凝土路面施工環(huán)節(jié)眾多，為加強(qiáng)混凝土路面施工質(zhì)量控制，必須要掌握施工技術(shù)，并規(guī)范施工流程，于施工現(xiàn)場(chǎng)做好質(zhì)量管控，保證施工相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，并且要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核驗(yàn)收，以確?；炷谅访媸┕べ|(zhì)量滿足公路工程建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于整個(gè)公路工程使用壽命的延長(zhǎng)具有重要意義。

1 施工準(zhǔn)備

為確保公路混凝土路面施工得以順利且規(guī)范的進(jìn)行，必須要立足公路工程實(shí)際情況出發(fā)，充分做好施工準(zhǔn)備工作，結(jié)合混凝土路面施工實(shí)際需求出發(fā)，準(zhǔn)備好機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量檢測(cè)儀器等。公路混凝土路面施工中，以推土機(jī)、壓路機(jī)、混合料運(yùn)輸車等的應(yīng)用比較常見(jiàn)，這些都屬于大型機(jī)械設(shè)備，在施工之前必須要確保其性能優(yōu)良，以避免在正式施工中出現(xiàn)故障而對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。施工中所選用的機(jī)械設(shè)備無(wú)論是在型號(hào)、數(shù)量還是性能等方面都應(yīng)當(dāng)滿足施工要求。公路混凝土路面施工之前，要對(duì)機(jī)械設(shè)備的配置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，并做好相關(guān)維護(hù)工作，以促進(jìn)施工順利進(jìn)行。對(duì)于混凝土路面施工中所需的施工材料，需加強(qiáng)質(zhì)量管控，確保其質(zhì)量滿足工程施工要求，避免給整個(gè)公路混凝土路面施工埋下質(zhì)量隱患。在施工前期準(zhǔn)備階段需要對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格且仔細(xì)的檢查，降低質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生幾率，確保與行業(yè)規(guī)定相符合，自檢活動(dòng)的開(kāi)展也必須要遵循一定頻率。在原材料管理方面，要結(jié)合施工實(shí)際需求以及材料性能等來(lái)對(duì)其進(jìn)行科學(xué)存放，以免出現(xiàn)材料污染或者浪費(fèi)等問(wèn)題。

2 混凝土運(yùn)輸

混凝土運(yùn)輸工作的開(kāi)展，不僅關(guān)系著混凝土材料質(zhì)量，還與整個(gè)公路工程施工進(jìn)度密切相關(guān)，為加強(qiáng)公路混凝土路面施工質(zhì)量控制，必須要對(duì)混凝土運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行合理控制。具體來(lái)說(shuō)，要科學(xué)選取管控措施，將影響混凝土材料質(zhì)量的不利因素進(jìn)行及時(shí)排除，要選用專業(yè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸，并降低運(yùn)輸車輛在途中的停車頻率，以免混凝土出現(xiàn)缺水或者離析等問(wèn)題而對(duì)其使用性能產(chǎn)生不必要的影響。

3 混凝土路面攤鋪與振搗

在公路混凝土路面施工過(guò)程中，在規(guī)范運(yùn)輸混凝土材料的基礎(chǔ)上，需要做好混凝土路面攤鋪與振搗工作。在這一操作過(guò)程中，需結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工要求出發(fā)，采取科學(xué)配比，規(guī)范處理混凝土混合料參數(shù)，以確保混凝土性能優(yōu)良且達(dá)到公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)。在攤鋪混凝土路面的過(guò)程中，需令路面結(jié)構(gòu)保持平衡，依據(jù)公路混凝土路面設(shè)計(jì)要求來(lái)確定攤鋪指標(biāo)，保證設(shè)計(jì)與施工匹配度優(yōu)良，為公路混凝土路面施工質(zhì)量控制打下良好的基礎(chǔ)。在路面振搗過(guò)程中，要找準(zhǔn)操作重點(diǎn)，依照振搗順序來(lái)進(jìn)行操作，控制好振搗節(jié)奏和頻率，不可出現(xiàn)過(guò)振或者漏振的情況，切實(shí)加強(qiáng)振搗質(zhì)量控制，確保混凝土路面結(jié)構(gòu)平整。

4 混凝土收面與接縫

待混凝土攤鋪和振搗完成后，需規(guī)范開(kāi)展收面和接縫施工，這一環(huán)節(jié)施工具有一定復(fù)雜性，必須要明確公路工程項(xiàng)目實(shí)際情況，并結(jié)合施工單位具體要求出發(fā)，對(duì)混凝土路面進(jìn)行處理，令其處于憑證狀態(tài)，要對(duì)混凝土路面上的痕跡和裂縫進(jìn)行有效處理。實(shí)際操作過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行科學(xué)選擇，確保其性能優(yōu)良，以免影響施工質(zhì)量。在混凝土接縫施工過(guò)程中，需要對(duì)木材混合料以及油化混合料作為優(yōu)先選擇材料，以確保滿足混凝土接縫施工要求，之后結(jié)合具體應(yīng)用材料來(lái)選擇操作形式，常見(jiàn)的接縫處理形式有澆灌、支架焊接等，此種情況下可便于加強(qiáng)公路混凝土路面施工質(zhì)量控制。

5 混凝土路面碾壓與施工縫養(yǎng)護(hù)

公路混凝土路面的碾壓，需要結(jié)合公路等級(jí)以及施工實(shí)際情況出發(fā)，在綜合分析的基礎(chǔ)上科學(xué)選擇鋪設(shè)方法，并確定碾壓流程。在這一過(guò)程中，需要控制好石料粒徑尺寸，以4cm左右為最佳，觀察混凝土路面伸縮縫設(shè)置情況，無(wú)論是橫向伸縮縫還是縱向伸縮縫，需要依照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)彼此之間距離進(jìn)行科學(xué)控制，不可超出6cm，并且伸縮縫寬度不可超出2cm，否則極易對(duì)混凝土路面施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。在機(jī)械整平操作之后，為降低天氣狀況以及地質(zhì)條件等因素對(duì)于混凝土路面的不利影響，在施工過(guò)程中要做好養(yǎng)護(hù)工作，以避免混凝土路面出現(xiàn)松動(dòng)或者損壞等問(wèn)題，這也是公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。在這一環(huán)節(jié)，需要科學(xué)設(shè)置施工縫，就施工間歇等因素進(jìn)行綜合分析，令施工間歇不超出混凝土初凝時(shí)間，此種情況下，便于規(guī)范振搗混凝土，令其達(dá)到密實(shí)狀態(tài)，為公路混凝土路面質(zhì)量控制的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。對(duì)于鋼筋來(lái)說(shuō)，需做好其表面的清理工作，令其達(dá)到潔凈狀態(tài)，以免出現(xiàn)鋼筋銹蝕等問(wèn)題而給混凝土路面施工埋下質(zhì)量隱患。在管理養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，需密切觀察混凝土硬度，若其有所增強(qiáng)，則需妥善實(shí)施混凝土路面保護(hù)，操作方式是將沾濕草墊覆蓋于混凝土路面上，并定期灑適量水，令草墊處于良好的濕潤(rùn)狀態(tài)，進(jìn)而達(dá)到良好的養(yǎng)護(hù)效果?；谛袠I(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及公路混凝土路面施工要求出發(fā)，來(lái)對(duì)路面硬度進(jìn)行控制，待硬度達(dá)標(biāo)后可撤離草墊，并開(kāi)展規(guī)范檢測(cè)，同時(shí)采取灑水養(yǎng)護(hù)措施。

6 施工現(xiàn)場(chǎng)控制

公路混凝土路面施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管控也是一項(xiàng)重要內(nèi)容，參與現(xiàn)場(chǎng)施工的人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)技術(shù)能力，并且要注重施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平的提升，以硬性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)，加大現(xiàn)場(chǎng)管控力度，強(qiáng)化施工人員的責(zé)任意識(shí)，以確保施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)活動(dòng)得以規(guī)范開(kāi)展，避免對(duì)混凝土路面施工進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生影響。

7 結(jié)語(yǔ)

總而言之，公路工程建設(shè)是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，公路混凝土路面施工質(zhì)量直接關(guān)系著公路使用的安全性，關(guān)系著社會(huì)群體的生命財(cái)產(chǎn)安全，因此必須要加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，對(duì)混凝土路面施工技術(shù)加以科學(xué)應(yīng)用?，F(xiàn)如今施工技術(shù)水平逐步提升，施工工藝也不斷優(yōu)化完善，先進(jìn)機(jī)械設(shè)備得以應(yīng)用，這就必須要掌握有效的混凝土路面施工技術(shù)，落實(shí)細(xì)節(jié)管控，從而令公路混凝土路面施工達(dá)到一個(gè)理想的效果。