黃春光
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在整個城市建設(shè)中,隧道建設(shè)是一項重要內(nèi)容,并在整個城市化建設(shè)中占據(jù)重要位置,城市地下隧道的建設(shè),能夠在很大程度上緩解交通壓力。然而,在城市隧道建設(shè)過程中,存在著諸多的因素影響著各種施工技術(shù)的應(yīng)用。
防水技術(shù)是城市地下隧道建設(shè)過程中一項十分重要的技術(shù),它會對工程的施工、運營狀況、使用功能及使用壽命等造成影響,同時也與廣大人民的生產(chǎn)生活有著密切的關(guān)系。在國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中對環(huán)境保護尤其是水資源的保護有著十分高的要求,同時我國已經(jīng)制定了關(guān)于防水工程技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范和標準,在我國的城市地下隧道工程建設(shè)過程中,防水工程可以分為構(gòu)造防水和材料防水兩種。在應(yīng)用地下工程防水技術(shù)時堅持因地制宜地原則,合理地進行施工和治理。
在現(xiàn)代經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下,我國的經(jīng)濟朝著又好又快的方向發(fā)展,人民的生活質(zhì)量水平也在不斷地提升,而在交通方面擁堵的狀況卻日益加重。為了緩解城市交通擁堵的狀況,為了保證城市車輛能夠安全有序的運行,現(xiàn)代化城市地下隧道對于擁堵交通的緩解及疏導的作用愈加明顯,城市地下隧道建設(shè)在現(xiàn)代城市化建設(shè)當中顯得越來越重要。在城市地下隧道施工過程中,很多的因素都會影響著施工技術(shù)的應(yīng)用,例如,地下滲水滲水因素的影響等。在城市隧道地下施工技術(shù)應(yīng)用艱難的情況下,想要建設(shè)一個能夠滿足廣大人民和城市建設(shè)的需求的良好的地下交通運輸環(huán)境,就應(yīng)該重點關(guān)注城市地下隧道施工技術(shù)應(yīng)用過程中防水技術(shù)的應(yīng)用,并對防水技術(shù)進行研究和分析,從而使施工防水技術(shù)能夠更好的應(yīng)用于城市地下隧道的建設(shè)當中,提升地下隧道的安全性,確保城市地下隧道的穩(wěn)定性,延長地下隧道的使用壽命。因此,提升城市地下隧道施工技術(shù)的施工效果和施工質(zhì)量,就應(yīng)該在施工技術(shù)的處理過程中,加強對防水技術(shù)應(yīng)用,由此可見,防水技術(shù)的應(yīng)用對于地下隧道施工技術(shù)的應(yīng)用的重要性。
在城市隧道建設(shè)過程中運用施工技術(shù)時,如果沒有恰當?shù)奶幚淼叵滤淼赖氖┕たp隙,就會造成后期施工區(qū)域出現(xiàn)滲水,這種狀況的出現(xiàn)不僅會影響城市地下隧道的正常運行,還會影響到車輛行駛的安全性。因此,在運用城市地下隧道施工技術(shù)時,應(yīng)該高度重視施工過程中施工縫隙滲水現(xiàn)象,并對此現(xiàn)象進行研究分析。一般來說,造成施工縫隙出現(xiàn)深水狀況的原因是混凝土在施工技術(shù)的處理過程中,其原有混凝土結(jié)構(gòu)和新材料混凝土的粘接性存在差異,從而導致施工技術(shù)應(yīng)用前混凝土不能及時的粘接,使得施工縫隙的處理沒能達到地下隧道施工防水技術(shù)應(yīng)用標準。
在隧道的施工過程中,常用的技術(shù)工作就是混凝土施工技術(shù),這種技術(shù)的重點在于對混凝土的比例進行分析,然后運用于建筑施工當中。而地下隧道的施工過程中,對于混凝土的配合比例相當重視,如果比例不當,就會造成混凝土的應(yīng)用效果下降,這就對施工造成了一定不利影響,加大了隧道工程防水處理的工作。由此可見,在施工過程中應(yīng)該正確的分析出混凝土配合比例,在提升工作效率的同時,有利于下一步工作的順利進行。
城市地下隧道施工過程中,防水技術(shù)也是一項非常重要的技術(shù)工作,目前常用的是支護灌漿技術(shù),該項技術(shù)在實際應(yīng)用的過程中,提升了整體的施工效果,是一項安全性能很高的防水技術(shù)。在實際操作過程中,就需將管樁支護及灌漿技術(shù)融合,避免施工區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)安全問題。在施工過程中工作人員在施工場地內(nèi)運用管樁支撐防護體系,構(gòu)建一個安全的施工環(huán)境,相關(guān)人員還要進行一定的防水工作,要根據(jù)現(xiàn)場的施工環(huán)境搭建網(wǎng)狀管樁結(jié)構(gòu)。在管樁支護體系五米內(nèi)選定注漿管,同時對網(wǎng)狀格局進行全面的分析,然后進行噴漿填埋,將選定好的注漿管安裝在管樁支護體系周邊5m范圍內(nèi),確保能夠阻斷地下水與施工場地的聯(lián)系,達到防水的目的。
施紅支護灌漿技術(shù)只能進行區(qū)域的防水處理,并不能保證整體施工環(huán)境的防水工作,可以人為的改變施工區(qū)域內(nèi)地下水的流通方向,改善了整體的防水工作體系。將其施工技術(shù)與人為疏導相結(jié)合,有利于促進整體施工效果的提高,保證施工工作的順利進行。為了完善整體防水工作還要在隧道周邊設(shè)置專門的排水溝,借助排水溝的地理位置將施工區(qū)域內(nèi)的水迅速排放出去,為防水工作建立最后一道防線。排水法技術(shù)的應(yīng)用采用的是水管盲溝排除法,將一定相同規(guī)格的水管安裝在施工墻體的周邊,利用水管的傳導功能將隧道空間內(nèi)的水流進行牽引,減少地下水滲漏的現(xiàn)象發(fā)生。
在地下隧道的實施過程中,運用了管裝支護和混凝土技術(shù)來作為施工保障,達到了隧道建設(shè)的內(nèi)部環(huán)境需求, 但在地下施工的過程中,還存在著很多的不確定因素,影響著施工技術(shù)的進行,例如,對于施工縫的處理就是一個很重要的影響因素,安全的處理好施工縫隙才能確保地下隧道防水工作的順利進行,整體的施工效果才能得到保障。在實際施工過程中,還需要借助一定工具進行技術(shù)應(yīng)用,利用振搗工具將場地壓實,這項基礎(chǔ)性的工作內(nèi)容影響著今后施工的安全和進度,值得注意的是,在運用振搗工具過程中,要防止接近排水溝附近區(qū)域,避免造成排水溝錯位的現(xiàn)象發(fā)生,加大施工難度。
隨著現(xiàn)代科技的普遍發(fā)展,越來越多先進的防水材料應(yīng)用于實際建設(shè)工作當中,防水材料的全面應(yīng)用發(fā)揮出了地下防水處理工作的效果。在城市隧道工程建設(shè)工作中,防水技術(shù)是最關(guān)鍵,最核心的因素,而防水材料的出現(xiàn)和應(yīng)用,對于防水工程來說具有重要意義。在進行防水工作的實際過程中,要準確分析每一個工程環(huán)節(jié)和運行系統(tǒng),確保在每一工作步驟中都能將防水材料的效果和優(yōu)勢完全的發(fā)揮出來。首先,做好前期的準備工作,選取適合的防水材料并運送到施工現(xiàn)場,然后對選用的防水材料進行質(zhì)量檢查,測試其防水性能是否良好。其次,在完成地基的施工找平工作后進行防水卷材的施工,只有將防水材料的找平工作完成后才能進行下一步的施工工作。最后,計算出正確的混凝土混合比例,才能具有良好的加固技能,運用其加固技術(shù),將防水材料應(yīng)用于建筑構(gòu)建當中。
據(jù)上文所述,城市地下隧道建設(shè)是加快城市化進程的關(guān)鍵因素,同時其對于現(xiàn)代化城市的建設(shè)與發(fā)展來說也是至關(guān)重要的。為了保證建成的城市地下隧道的質(zhì)量以及地下隧道的安全性和穩(wěn)定性,相關(guān)人員應(yīng)該重點關(guān)注隧道的滲水問題。城市隧道工程的施工人員應(yīng)該在工程施工過程中,妥善處理施工技術(shù)應(yīng)用中的防水施工技術(shù),有效的運用支護灌漿技術(shù)、排水施工技術(shù)、施工縫防滲漏施工技術(shù),以及科學合理的選取并應(yīng)用防水材料,從而確保施工技術(shù)的應(yīng)用效果。