淺析如何做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作

任海玉

（甘肅省隴南公路局碧口公路段， 甘肅 隴南 742500）

公路工程在建設(shè)中需要采用各種施工技術(shù)，而施工技術(shù)控制與管理是相當(dāng)關(guān)鍵的。其如此重要的主要原因是其與公路工程施工質(zhì)量有密切聯(lián)系，因此，作為有關(guān)施工單位，在具體施工中需要增強(qiáng)施工技術(shù)控制與管理，這樣才可以提高公路工程施工質(zhì)量。當(dāng)前，在我國(guó)科技日益發(fā)展的背景下，很多施工單位都將新型的施工技術(shù)以及施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)用于公路工程施工中，這樣不僅可以保證公路施工質(zhì)量，而且可以為施工單位帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。

1 公路工程施工技術(shù)控制與管理的目的、內(nèi)容以及基本原則

1.1 施工技術(shù)控制與管理工作的目的和內(nèi)容

公路工程施工技術(shù)之所以要進(jìn)行控制和管理，其根本目的是可以根據(jù)施工合同的有關(guān)條款以及要求，完成有關(guān)工作。而公路工程管理內(nèi)容，主要包括施工技術(shù)控制、施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量等等。

1.2 施工技術(shù)控制與管理工作的基本原則

就公路工程施工技術(shù)控制與管理工作的基本原則來(lái)講，其具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一，科技原則。在目前的公路建設(shè)和進(jìn)步中，科技發(fā)揮著至關(guān)重要的作用和強(qiáng)大支持。在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，我國(guó)公路工程施工過(guò)程中逐漸采用先進(jìn)的施工技術(shù)，其主要體現(xiàn)在公路工程中的施工設(shè)計(jì)方案以及施工工藝等等。一般來(lái)說(shuō)，工程施工單位在采用新的材料以及科技時(shí)，其必須要提前做好有關(guān)的實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作，而且在符合使用要求后，才可以將其投入到公路工程施工中使用。第二，經(jīng)濟(jì)節(jié)省原則。相信大家都知道，所有施工單位追求的根本目標(biāo)是獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益，所以其在公路工程施工過(guò)程中，也要結(jié)合具體情況遵循經(jīng)濟(jì)節(jié)省的原則。這樣的主要原因是為了促進(jìn)建筑企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)于公路工程施工單位來(lái)說(shuō)，其在建設(shè)中必須要確保工程整體施工質(zhì)量，而且要充分運(yùn)用有關(guān)資鞥源。第三，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。為了保證公路公車(chē) 施工順利開(kāi)展，施工單位需要認(rèn)真遵循我國(guó)有關(guān)法律規(guī)章制度，所以在公路工程中控制和管理施工技術(shù)時(shí)必須要根據(jù)有關(guān)的法律規(guī)整制度進(jìn)行開(kāi)展一系列工作。

2 公路工程施工技術(shù)控制與管理工作的重要意義

一般來(lái)說(shuō)，公路工程施工技術(shù)控制與管理工作的重要意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，增強(qiáng)公路工程施工技術(shù)控制與管理，可以在很大程度上保證施工人員在施工過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)。目前，在公路工程實(shí)際施工過(guò)程中，施工單位增強(qiáng)施工技術(shù)控制與管理工作，可以以大大提高施工人員的工作效率，而且可以確保施工活動(dòng)正常開(kāi)展。整體來(lái)講，增強(qiáng)公路工程控制與管理工作，既可以減少施工成本，又可以縮減施工周期，進(jìn)而增加施工單位的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。第二，施工單位增強(qiáng)施工技術(shù)的控制與管理工作，可以及時(shí)找到公路工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量隱患。這樣可以讓施工人員在第一時(shí)間采取相應(yīng)的策略，解決施工中出現(xiàn)的質(zhì)量隱患。同時(shí)，也可以確保公路工程的所有工序正常進(jìn)行。第三，有利于組建一支優(yōu)秀的施工團(tuán)隊(duì)。在公路工程施工中，有關(guān)人員必須要結(jié)合具體情況對(duì)有關(guān)技術(shù)人員以及施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的分配。這樣才可以保證資源充分運(yùn)用。[1]此外，作為工程施工單位，必須要根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行施工，在該過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用新型的施工技術(shù)來(lái)施工。這樣做的主要目的是為了提升公路工程控制與管理效率，增強(qiáng)施工人員的專(zhuān)業(yè)技能。

3 做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作的有效措施

3.1 建立和健全公路工程施工技術(shù)控制與管理機(jī)制

公路工程施工技術(shù)是一個(gè)施工過(guò)程，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性以及復(fù)雜性，施工技術(shù)范圍也受到不同程度的制約。[2]因此，就公路工程施工技術(shù)控制與管理工作來(lái)講，必須要結(jié)合公路工程的具體情況，建立和健全管理機(jī)制，而且明確最終目標(biāo)，這樣就能夠制約施工人員的作業(yè)行為，不管是公路工程施工技術(shù)控制工作還是準(zhǔn)備工作，都必須要實(shí)現(xiàn)預(yù)期制定的目標(biāo)，以此提升公路工程施工技術(shù)控制與管理水平。

3.2 構(gòu)建一套完善的規(guī)范化技術(shù)管理體系

構(gòu)建一套規(guī)范化技術(shù)管理體系是反映公路工程施工技術(shù)控制與管理工作的重大成果，一般體系有各個(gè)層次的階級(jí)。公路工程施工技術(shù)控制與管理工作在具體運(yùn)用中必須要按照我國(guó)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度進(jìn)行，換言之，在公路工程施工準(zhǔn)備中必須要定期或者不定期組織施工人員參與培訓(xùn)。并且在實(shí)際施工中嚴(yán)格監(jiān)管施工技術(shù)，再結(jié)合工作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)其經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的具體化。

3.3 建立和健全圖紙會(huì)審核定機(jī)制

審核公路工程施工設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容時(shí)，盡可能防止由于施工設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)誤差而直接影響公路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，通常，施工時(shí)圖紙會(huì)審內(nèi)容體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：其一，設(shè)計(jì)的合法性以及總體性。施工設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容要與我國(guó)對(duì)公路工程的標(biāo)準(zhǔn)要求相符，施工設(shè)計(jì)圖紙以及施工方案等等都必須要體現(xiàn)出完整性，施工設(shè)計(jì)圖紙中的所有數(shù)據(jù)是否科學(xué)計(jì)算，每套施工設(shè)計(jì)圖紙相互之間是否產(chǎn)生矛盾。其二，工程主體結(jié)構(gòu)與主部位設(shè)計(jì)。公路工程施工中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)和部位之間的具體設(shè)計(jì)方案必須要滿足我國(guó)有關(guān)的政策要求，而且滿足設(shè)計(jì)中的強(qiáng)度以及剛度等要求。[3]其三，施工機(jī)械設(shè)備。施工機(jī)械設(shè)備等每項(xiàng)條件都必須要滿足公路工程設(shè)計(jì)中提到的內(nèi)容，比如：機(jī)件以及配件等等，以此確保公路工程施工質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范要求。其四，設(shè)計(jì)選擇使用材料，工程工程施工中所選用的施工材料和最后使用的施工材料是否保持一致，比如：性能以及質(zhì)量等等，施工材料強(qiáng)度以及性能都必須要與有關(guān)規(guī)范要求相符，否則施工材料質(zhì)量就是不合格的，也不能在公路工程施工中使用。

3.4 增強(qiáng)施工試驗(yàn)、施工測(cè)量和工程變更管理

在公路工程施工過(guò)程中，數(shù)據(jù)測(cè)量以及數(shù)據(jù)了解是重要的工作內(nèi)容。若施工人員在施工中測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)誤差，就會(huì)直接影響公路工程的整體施工質(zhì)量，而且也會(huì)影響生產(chǎn)活動(dòng)的正常開(kāi)展。[4]因此，施工單位必須要對(duì)其給予密切關(guān)注。在管理中，必須要制定規(guī)范的測(cè)量流程，而且還要重復(fù)測(cè)量有關(guān)工具，進(jìn)而可以在很大程度上降低其誤差問(wèn)題。在施工試驗(yàn)過(guò)程中，其內(nèi)容主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，分別是抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)以及工藝試驗(yàn)。就試驗(yàn)工作來(lái)講，其既對(duì)工程施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，又對(duì)工程施工質(zhì)量造成影響。因此，作為公路工程施工單位，在管理中必須要進(jìn)一步完善公路工程施工技術(shù)控制以及管理，進(jìn)而在最大限度上確保公路工程施工質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，施工單位為了確保公路工程施工質(zhì)量，其必須要注重公路工程的施工技術(shù)控制與管理工作。為了增強(qiáng)對(duì)該工程的施工技術(shù)控制與管理工作，其要結(jié)合具體情況采取相應(yīng)的策略，這樣才可以增加施工單位的行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，要想認(rèn)真做好公路工程施工技術(shù)控制與管理工作，必須要采取有效的方法，這樣除了可以確保公路工程施工質(zhì)量，還可以促進(jìn)我國(guó)公路工程建設(shè)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。