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      鐵路既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理實(shí)踐探索

      2019-02-17 05:35:00丁振華
      四川水泥 2019年12期
      關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場管理人員施工人員

      丁振華

      (中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司,山西 太原 030000)

      隨著時(shí)代的快速發(fā)展,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢也隨之發(fā)生了比較大的變化,鐵路項(xiàng)目數(shù)量與規(guī)模也隨之出現(xiàn)了極大程度的提高,這也給既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作帶去了新的挑戰(zhàn)。在這種背景下,要想有效提升既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理工作質(zhì)量,為鐵路工程施工工作的順利展開提供更有力的支持和保障,施工建設(shè)單位必須要跟上時(shí)代發(fā)展的腳步,明確認(rèn)識到自身所承擔(dān)的重要責(zé)任,綜合考慮施工現(xiàn)場的實(shí)際情況制定更為科學(xué)合理的施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理措施,從而有效避免意外情況的發(fā)生,為我國現(xiàn)代化進(jìn)程的順利推進(jìn)提供更有力的支持和保障。所以,本文展開鐵路既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理實(shí)踐探索有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      1 鐵路既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理存在的問題分析

      1.1 管理方式不符合科學(xué)系統(tǒng)的要求

      現(xiàn)在負(fù)責(zé)鐵路項(xiàng)目施工的企業(yè)其在進(jìn)行既有線施工安全管理的時(shí)候,更多還都是憑借過往工作經(jīng)驗(yàn)展開安全管理,規(guī)章制度也都比較形式化,很多安全措施都流于表面,并沒有得到貫徹落實(shí),根本沒有辦法為施工現(xiàn)場安全提供足夠的支持和保障。同時(shí),現(xiàn)在很多施工企業(yè)在進(jìn)行現(xiàn)場安全問題管理的時(shí)候,卻并沒有對導(dǎo)致問題發(fā)生的原因進(jìn)行深入探究,更多只是在頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳。除此之外,雖然很多施工企業(yè)已經(jīng)逐漸認(rèn)識到了鐵路既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理的重要作用,并也展開了合并改革,然而相應(yīng)的管理模式卻并沒有實(shí)質(zhì)性變化,管理思維也比較傳統(tǒng),管理方式依舊是落后的人控手段,這也對相關(guān)工作的順利展開造成了非常大的消極影響。

      1.2 現(xiàn)場管理人員綜合素質(zhì)參差不齊

      通過對鐵路既有線施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)安全管理的工作人員其思想道德素質(zhì)以及文化素質(zhì)都比較低,根本不符合鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的實(shí)際需要,這也對施工現(xiàn)場管理工作的順利展開造成了比較大的消極影響。同時(shí),現(xiàn)在很多現(xiàn)場管理人員的思政素養(yǎng)都比較低,存在做一天和尚撞一天鐘的思想,很難營造一個(gè)積極向上的工作氛圍。另外,很多現(xiàn)場施工人員都是企業(yè)在勞動力市場中臨時(shí)招聘來的,其技術(shù)素養(yǎng)都相對較低,再加上企業(yè)的培訓(xùn)力度不足,這些施工人員根本沒有辦法有效完成先進(jìn)設(shè)備的熟練操作,像是施工延點(diǎn)、撤出現(xiàn)場不及時(shí)等問題更是頻繁發(fā)生,這也給施工現(xiàn)場埋下了比較多的安全隱患。

      1.3 維修費(fèi)用投入不足

      現(xiàn)在我國很多鐵路的設(shè)備都存在年久失修的情況,并且相應(yīng)的維修費(fèi)用也難以滿足施工展開的實(shí)際需要,這也給維修工作順利展開帶去了比較大的消極影響,根本不符合既有線施工現(xiàn)場安全管理的實(shí)際需要。除此之外,很多安全管理人員對施工維修保養(yǎng)需要花費(fèi)的資金投入并沒有正確的了解和認(rèn)識,導(dǎo)致了既有線施工維修出現(xiàn)了比較大的資金缺口,只是在出現(xiàn)問題時(shí)進(jìn)行了敷衍式的表面處理,并沒有對問題根源進(jìn)行深入探究,嚴(yán)重影響了施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理工作的作用發(fā)揮,甚至對我國現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展都造成了非常大的消極影響。

      2 提高鐵路既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理質(zhì)量的措施探究

      在當(dāng)前這個(gè)新的發(fā)展時(shí)代,要想更加高效的完成鐵路項(xiàng)目施工,為既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理工作的順利展開提供更有力的支持和保障,切實(shí)杜絕安全意外問題的發(fā)生,施工企業(yè)及現(xiàn)場管理人員應(yīng)該從以下幾個(gè)角度入手展開工作:

      3.1 健全施工現(xiàn)場安全管理機(jī)制

      首先,切實(shí)做好組織領(lǐng)導(dǎo)工作。施工現(xiàn)場安全管理單位應(yīng)該將工務(wù)、供電以及電務(wù)等部門提前組織到一起召開相應(yīng)的施工預(yù)備以及總結(jié)會,以此來將各部門的力量充分整合到一起,從而將其力量更大程度的發(fā)揮出來,協(xié)調(diào)完成施工現(xiàn)場存在問題的及時(shí)有效處理,找出針對性更強(qiáng)的解決辦法;其次,制定更為詳細(xì)周密的施工計(jì)劃。所有涉及鐵路既有線施工現(xiàn)場安全防護(hù)管理的部門都應(yīng)該提升審核力度,從而制定出更具針對性的防護(hù)策略,保證全部施工環(huán)節(jié)都處在控制范圍當(dāng)中;再次,要增強(qiáng)施工維修盯控力度。在施工過程中,負(fù)責(zé)既有線現(xiàn)場安全防護(hù)管理的工作人員必須要切實(shí)做好盯控工作,并對施工項(xiàng)目展開全過程把控,這樣才可以進(jìn)一步提升安全防護(hù)質(zhì)量;除此之外,推動施工管理向著規(guī)范化的方向發(fā)展。車務(wù)站段應(yīng)該及時(shí)制止違章蠻干以及無計(jì)劃施工等問題,并將這些問題及時(shí)上報(bào)給上級部門,從而有效避免安全意外事故的發(fā)生,為施工工作的安全順利展開提供更有力的支持和保障。

      3.2 展開培訓(xùn)工作,增強(qiáng)人們對既有線現(xiàn)場安全管理重要性的認(rèn)知

      隨著建筑事業(yè)的快速發(fā)展,安全防護(hù)工作也隨之都到了越來越多人的重視,并且隨著建筑行業(yè)發(fā)展形勢的不斷變化,鐵路既有線施工現(xiàn)場安全工作所面臨的情況也隨之發(fā)生了比較大的變化,而既有線施工還對貨運(yùn)以及客運(yùn)有著比較大的影響。所以,現(xiàn)場安全管理人員必須要轉(zhuǎn)變工作理念,明確認(rèn)識到自身所承擔(dān)的重要責(zé)任,樹立正確的安全管理觀念,增強(qiáng)對這方面的認(rèn)識,這樣才可以有效避免安全意外事件的出現(xiàn),提升施工人員的自覺性,從而為工程施工的安全順利展開夯實(shí)根基。除此之外,施工企業(yè)必須要加強(qiáng)培訓(xùn)力度,切實(shí)做好施工培訓(xùn)工作,增強(qiáng)施工人員的專業(yè)素養(yǎng)以及安全意識,這樣其才會嚴(yán)格按照施工規(guī)范展開施工工作,并及時(shí)撤出現(xiàn)場,避免施工延時(shí)等問題發(fā)生,進(jìn)而為鐵路既有線工程施工的順利進(jìn)行貢獻(xiàn)更大的力量。

      3.3 切實(shí)做好機(jī)械設(shè)備防護(hù)工作

      在進(jìn)行棚架的搭設(shè)以及拆除時(shí),當(dāng)班的現(xiàn)場安全管理人員必須要在封鎖施工前檢查機(jī)具,確保相應(yīng)機(jī)具沒有問題才可以允許施工工作展開。假如發(fā)現(xiàn)有問題的話,管理人員應(yīng)該及時(shí)通知施工班組更換機(jī)具。另外,在列車間隔期間展開既有線工程施工的時(shí)候,鐵路單位一定要安排駐站聯(lián)絡(luò)員駐站,這樣才可以更為及時(shí)的把控列車的行進(jìn)狀況,并在列車達(dá)到施工地點(diǎn)以前撤出施工現(xiàn)場,等列車通過以后再次進(jìn)行工程施工。除此之外,在接觸網(wǎng)帶電情況下展開機(jī)械作業(yè)的時(shí)候,相關(guān)人員必須要保證接觸網(wǎng)和機(jī)械設(shè)備之間的距離在2m 以上,而距離低于5m 的話,應(yīng)該對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行接地處理,并告知施工人員提前展開檢查監(jiān)護(hù)工作,以此來有效避免完全意外事故的發(fā)生。

      3 結(jié)束語

      總而言之,隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷推進(jìn),鐵路已經(jīng)逐漸成為了人們出行主要途徑,為人們?nèi)粘9ぷ魃钐峁┝朔浅4蟮谋憷?。但是,到現(xiàn)在為止,因?yàn)槭艿椒N種因素的影響,鐵路既有線施工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)卻還比較大,要想有效轉(zhuǎn)變這種情況,切實(shí)避免安全意外問題的出現(xiàn),保障施工人員的生命安全不受侵害,施工單位必須要提升對現(xiàn)場安全防護(hù)管理工作的重視,綜合考慮施工現(xiàn)場實(shí)際情況展開安全防護(hù)管理工作,這樣才可以有效提升安全防護(hù)管理工作質(zhì)量,進(jìn)而為中華民族偉大復(fù)興中國夢的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)更大的力量。

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