淺談公路路橋工程施工中的問(wèn)題及預(yù)防措施

楊尚諭

（達(dá)州市交通投資建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司， 四川 達(dá)州 635000）

關(guān)鍵字：公路路橋；施工；預(yù)防措施

0 前言

在公路路橋施工的過(guò)程中，工程質(zhì)量是最基礎(chǔ)的控制項(xiàng)目，只有高質(zhì)量的工程才可以確保整個(gè)公里路路橋施工完畢之后可以正常的投入使用。所以加強(qiáng)公路路橋施工質(zhì)量在現(xiàn)代工程施工中已經(jīng)成為了重中之重。有效地控制工程施工質(zhì)量可以防止施工失誤而導(dǎo)致的責(zé)任追查，為施工方帶來(lái)便利。除此之外，良好的施工質(zhì)量對(duì)投標(biāo)方也有好處，清楚明確自己投入資金的準(zhǔn)確走向，資金的利用情況等等，這樣就可以盡可能的保證所有的施工資源都可以精準(zhǔn)利用、避免出現(xiàn)因?yàn)槭д`而帶來(lái)的資源浪費(fèi)，創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益，為雙方都帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

1 控制公路路橋工程施工質(zhì)量的重要性

在公路路橋工程施工的過(guò)程中，把握施工質(zhì)量始終是強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，保證公路路橋工程施工過(guò)程可以順利進(jìn)行的主要因素就是工程施工質(zhì)量，整個(gè)工程成功與否都與之有關(guān)。我國(guó)公路路橋工程施工過(guò)程,很多施工事故在后期進(jìn)行原因溯源是往往都會(huì)追查到工程質(zhì)量管理疏漏上。針對(duì)這種問(wèn)題，施工隊(duì)伍應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理，在施工過(guò)程中增加監(jiān)管力度，確保施工過(guò)程完全按照施工工程設(shè)計(jì)方案、工程流程完全標(biāo)準(zhǔn)化。在遇到施工質(zhì)量相關(guān)的問(wèn)題時(shí)，工程師需要及時(shí)解決問(wèn)題，在遇見(jiàn)難以解決的問(wèn)題時(shí)需要咨詢(xún)相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，根據(jù)專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)來(lái)調(diào)整工程，工程的調(diào)整還需要結(jié)合投標(biāo)方的意見(jiàn)，確保工程符合后期的使用要求，將方案進(jìn)行優(yōu)化，為公路路橋工程施工質(zhì)量保駕護(hù)航。

伴隨著公路路橋施工單位逐漸的增多，眾多施工隊(duì)伍面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，如果施工單位想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有立足之地，工程質(zhì)量就是基礎(chǔ)的硬件條件，為了可以建設(shè)出更加符合社會(huì)需要的公路路橋工程，讓更多國(guó)民可以放心的使用，把控工程施工質(zhì)量的任務(wù)迫在眉睫。工程人員在施工過(guò)程中需要嚴(yán)格控制質(zhì)量，堅(jiān)守科學(xué)的生產(chǎn)理念，在保證工程質(zhì)量的情況下對(duì)其他工程施工因素給予優(yōu)化管控。

2 公路路橋工程施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)混亂

我國(guó)公路路橋施工現(xiàn)場(chǎng)臟亂差是廣泛存在于建筑企業(yè)中的。面對(duì)這個(gè)問(wèn)題，國(guó)家相關(guān)部門(mén)也在不斷出臺(tái)相關(guān)的政策來(lái)規(guī)范施工行為、對(duì)一些施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境嚴(yán)加管控，但是效果并不是十分明顯，很多施工現(xiàn)場(chǎng)仍十分亂，嚴(yán)重影響后期的工程施工質(zhì)量、工程施工周?chē)木用裆瞽h(huán)境等等。深入研究施工現(xiàn)場(chǎng)混亂問(wèn)題的原因，我們不難發(fā)現(xiàn)，眾多施工單位對(duì)工程施工環(huán)境的保護(hù)理念并不強(qiáng)，相關(guān)的體制制度并不完善，對(duì)所擁有的工程施工隊(duì)伍的管理并不順利，缺乏有效的管理就會(huì)帶來(lái)混亂，例如對(duì)資源、人員調(diào)動(dòng)、信息等數(shù)據(jù)的管理效率低下。下面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)混亂列舉一些具體的例子，工人的管理過(guò)于松懈、施工人員行為過(guò)于隨意、生產(chǎn)效率嚴(yán)重低下、資源使用效率低，不少的施工器械隨意停放，使用施工資源與工程量嚴(yán)重不匹配，這些情況都會(huì)嚴(yán)重影響公路路橋施工的質(zhì)量。

2.2 施工人員專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)低下

對(duì)于公路路橋工程施工來(lái)說(shuō)，這種工程對(duì)施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)要求較為高，工程人員素質(zhì)對(duì)工程質(zhì)量的影響面很廣，具體來(lái)說(shuō)，影響工作人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的主要因素有下列幾種項(xiàng)目管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、管理知識(shí)的是否全面，權(quán)利的分配等，管理權(quán)力就可以盡量多分配給他們，同時(shí)權(quán)利應(yīng)該稍微集中一些。針對(duì)管理人員的權(quán)力來(lái)說(shuō)，權(quán)力大小應(yīng)該與其領(lǐng)導(dǎo)能力、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、組織協(xié)調(diào)能力相匹配。對(duì)于人員的使用應(yīng)該遵循簡(jiǎn)單、精煉的組織原則，高效的組織優(yōu)于數(shù)量的累加，在編人數(shù)可以控制少一些，對(duì)于專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的工作人員可以適當(dāng)?shù)脑黾庸ぷ魅蝿?wù)，將企業(yè)的工作效率提升。一旦遇到工作人員工作能力低下、工作復(fù)雜程度較高的情況，則可以將工程進(jìn)行分解，增加工作人員數(shù)量。

3 公路路橋工程施工過(guò)程中材料浪費(fèi)嚴(yán)重

對(duì)于公路路橋施工過(guò)程來(lái)說(shuō)，工程的連續(xù)性很強(qiáng)，就目前情況來(lái)看，投資方的經(jīng)濟(jì)與工程施工方的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系不夠緊密，工程施工過(guò)程中施工隊(duì)伍對(duì)成本的控制并不高效，這就會(huì)導(dǎo)致工程資源浪費(fèi)嚴(yán)重的問(wèn)題，無(wú)論是人力資源、物質(zhì)資源等，在我國(guó)公路路橋工程施工中都存在很大的問(wèn)題。為了保證工程施工的質(zhì)量，很多施工隊(duì)伍往往會(huì)以犧牲投資方的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)為手段，使用的工程材料新穎，這就在無(wú)形中造成了工程資源浪費(fèi)，導(dǎo)致施工成本激增。除此之外，很多施工單位在完成施工任務(wù)之后往往會(huì)節(jié)省材料整理與回收的步驟，很多工程材料會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的推移而降低使用價(jià)值，帶來(lái)很?chē)?yán)重的材料浪費(fèi)，增加施工成本。

4 公路路橋工程施工過(guò)程中問(wèn)題預(yù)防措施

4.1 加強(qiáng)項(xiàng)目安全保護(hù)

公路路橋工程施工的過(guò)程很復(fù)雜，有眾多小工程組合而成，但是公路路橋工程最終的受益人仍然是我們自己，所以在施工過(guò)程中，無(wú)論施工過(guò)程有多么復(fù)雜，施工人員對(duì)施工安全問(wèn)題都要提高重視程度。針對(duì)公路路橋工程施工來(lái)說(shuō)，其工程特點(diǎn)包括需要施工建筑隊(duì)伍多、使用工程機(jī)械設(shè)備數(shù)量大、作業(yè)交叉情況較多、工程施工線(xiàn)路較長(zhǎng)、工程施工過(guò)程全程暴露外界中，這些特點(diǎn)決定了工程施工的困難程度，所以在施工過(guò)程中工程人員一定要保證好安全管理。只有安全管理工作順利的進(jìn)行，公路路橋整體施工過(guò)程中才不會(huì)出現(xiàn)較大的安全問(wèn)題，安全管理是整個(gè)工作中的重點(diǎn)任務(wù)。下面我們針對(duì)如何提升安全管理工作質(zhì)量進(jìn)行研究。一套安全管理機(jī)制在施工過(guò)程中必不可缺，機(jī)制的主體可以圍繞項(xiàng)目經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人為輔助，施工隊(duì)伍還應(yīng)制定全面的安全規(guī)章制度，對(duì)施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的各種施工危險(xiǎn)情況進(jìn)行評(píng)估分析，對(duì)可發(fā)揮出現(xiàn)的危險(xiǎn)源進(jìn)行估測(cè)，保證整體施工在安全控制工作之內(nèi)。除此之外，固定的安全管理費(fèi)用應(yīng)該定期清查，確保安全控制工作的質(zhì)量。

4.2 施工過(guò)程嚴(yán)格按照規(guī)定程序

要想防止公路路橋工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，整個(gè)工程的流程應(yīng)該明確按照國(guó)家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，我國(guó)為了規(guī)范建筑單位的作業(yè)方式、提升我國(guó)建筑工程的施工質(zhì)量，在早期就確定了相關(guān)的行為準(zhǔn)則，明確對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)建的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行規(guī)定，除此之外，對(duì)鋼筋混凝土的使用位置、材料選擇、溫度對(duì)裂縫產(chǎn)生的影響都有明確的記錄，例如在公路路橋施工中施工完成之后應(yīng)該用溫度進(jìn)行測(cè)試，鋼筋混凝土中的鋼筋混雜率的計(jì)算公式的唯一性。一旦出現(xiàn)危及公路路橋使用安全的裂縫，施工方應(yīng)該聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)人員的建議，對(duì)裂縫進(jìn)行修繕，把影響程度降到最低，增加橋梁的使用壽命。

4.3 結(jié)構(gòu)施工的影響

在公路路橋施工過(guò)程中，更改結(jié)構(gòu)施工順序、結(jié)構(gòu)物體上荷載過(guò)量等都是不允許的，所以工程人員必須加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的理解、保護(hù)好結(jié)構(gòu)施工。在進(jìn)行施工的過(guò)程中，對(duì)溫度裂縫的計(jì)量要使用隔熱設(shè)計(jì)，同時(shí)全面考慮混凝土的強(qiáng)度、處理混凝土的結(jié)構(gòu)位置關(guān)系。在混凝土入模時(shí)，工作人員要控制混凝土的溫度，防止出現(xiàn)溫度裂縫。除此之外，使用合理的計(jì)算方法與高效的施工工藝也十分重要，對(duì)預(yù)應(yīng)力管道的線(xiàn)性與位置都應(yīng)該嚴(yán)加控制，確保管道符合建筑標(biāo)準(zhǔn)。

5 結(jié)束語(yǔ)

公路路橋工程施工是一項(xiàng)民生工程，最終的受益者還是人類(lèi)自己，所以對(duì)工程施工質(zhì)量的控制應(yīng)該列入重點(diǎn)，提升對(duì)工程質(zhì)量的重視程度，針對(duì)施工過(guò)程中存在的各種細(xì)節(jié)問(wèn)題都要加以控制，防止出現(xiàn)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的工程問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)防，對(duì)工程環(huán)節(jié)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，為國(guó)家公路路橋事業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。